一种铲雪装载机构的制作方法

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一种铲雪装载机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铲雪设备领域,特别是指一种铲雪装载机构。
【背景技术】
[0002]冬季或寒冷地区,会时常伴随有降雪,当雪降落后,会散落在各种地方,当然同样会散落在道路上;
[0003]然而冬季或寒冷的地区气温较低,如降雪后不及时进行路面的积雪清理,则会由于温度过低造成对路面的损坏,进而缩短道路的使用周期,因此当降雪后,则需要及时的进行路面的积雪清理;
[0004]现有技术的做法是通过人工或者简单的机械进行铲雪,在铲雪后将学进行堆积,在通过特定的机械将雪装到运输装置,将雪运走,而此种方式需要较多的人工和机械的介入,使得成本增加的同时工作时间增长。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提出一种铲雪装载机构,解决了现有技术中铲雪的过程中需要较多的人工和机械的介入,使得成本增加的同时工作时间增长的问题。
[0006]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0007]—种铲雪装载机构,包括:
[0008]用于产生动力,并进行整体移动的驱动控制机构;
[0009]集雪斗,通过驱动臂与驱动控制机构连接;集雪铲设置在集雪斗上;第一集雪翼和第二集雪翼,分别活动的设置在集雪斗两侧。
[0010]作为进一步的技术方案,驱动控制机构包括:
[0011]用于进行整体位置移动的驱动部;
[0012]动力部,设置在驱动部上,并向驱动部提供所需的动力源,且动力部与驱动臂连接;
[0013]控制部,设在驱动部上,并分别与驱动臂和动力部连接。
[0014]作为进一步的技术方案,驱动臂包括:
[0015]支撑臂,一端与驱动控制机构连接,另一端与集雪斗连接,且支撑臂与驱动控制机构之间设置有第一动作装置;
[0016]第一传动臂,活动设置在支撑臂上,且第一传动臂的一端与驱动控制机构之间设置有第二动作装置;
[0017]第二传动臂,一端与第一传动臂连接,另一端与集雪斗连接。
[0018]作为进一步的技术方案,第一集雪翼与集雪斗之间设置有第三动作装置,第二集雪翼与集雪斗之间设置有第四动作装置。
[0019]作为进一步的技术方案,还包括:平衡体,设置在驱动控制机构一端。
[0020]本实用新型技术方案通过在驱动控制机构的带动下,通过集雪斗、集雪铲、第一集雪翼和第二集雪翼的配合,进行积雪的铲除及收集,并通过集雪斗将收集的积雪根据规定装载到运输设备上,这样避免了人工的接入,且仅需要使用本实用新型中的铲雪装置机构便可以进行积雪的铲除和装载,进而在提高工作效率的同时降低操作成本。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本实用新型一种铲雪装载机构的结构示意图。
[0023]图中:
[0024]1、驱动控制机构;11、驱动部;12、动力部;13、控制部;14、第三动作装置;2、集雪斗;3、驱动臂;31、支撑臂;32、第一动作装置;33、第一传动臂;34、第二动作装置;35、第二传动臂;4、第一集雪翼;5、平衡体。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0026]如图1所示,本实用新型提出的一种铲雪装载机构,包括:
[0027]驱动控制机构I进行整体的移动,并产生动力供整体的动作,本实用新型中驱动控制机构I包括驱动部11、动力部12和控制部13,动力部12设置在驱动部11上,并向驱动部11提供所需的动力源,且动力部12与驱动臂3连接;控制部13设在驱动部11上,并分别与驱动臂3和动力部12连接;
[0028]本实用新型中,控制部13具体为驾驶室内设置有控制杆等部件,通过获取动力部12 (发动机或电动机等)的动力源控制相应部分进行动作,驱动部11具体为架体上设置有若干驱动轮,能够在驱动部11的控制下获取动力部12提供的能量进行动作,进而改变整体的位置;当然动力部12还与驱动臂3连接,通过动力部12提供的能量,使得驱动臂3进行动作,进而实现铲雪或装载操作;
[0029]集雪斗2通过驱动臂3与驱动控制机构I连接;集雪铲设置在集雪斗2上;第一集雪翼4和第二集雪翼,分别活动的设置在集雪斗2两侧;
[0030]其中,驱动臂3包括:
[0031]支撑臂31 —端与驱动控制机构I连接,另一端与集雪斗2连接,且支撑臂31与驱动控制机构I之间设置有第一动作装置32 ;在驱动控制机构I的带动下,第一动作装置32产生动作,并推动支撑臂31动作,本实用新型中第一动作装置32为液压栗,通过获得驱动控制机构I的能量来带动支撑臂31动作;
[0032]第一传动臂33活动设置在支撑臂31上,且第一传动臂33的一端与驱动控制机构I之间设置有第二动作装置34 ;第二传动臂35 —端与第一传动臂33连接,另一端与集雪斗2连接;第一动作装置32与驱动控制机构I连接,并能够获得驱动控制机构I的能量进行动作,并通过第二动作装置34带动第一传动臂33动作,第二传动臂35在第一传动臂33的带动下进行动作,进而实现通过第二动作装置34、第一传动臂33和第二传动臂35的配合对集雪斗2的操作;
[0033]当然,为更好的进行积雪的铲除,提高一次的铲雪量,本实用新型中优选的在第一集雪翼4与集雪斗2之间设置有第三动作装置14,第二集雪翼与集雪斗2之间设置有第四动作装置;该第三动作装置14和第四动作装置均与驱动控制装置机构连接,并能够获得驱动控制机构I的能量,进而实现通过第三动作装置14和第四动作装置控制第一集雪翼4和第二集雪翼与集雪斗2的角度,进而提高一次铲雪量的同时,能够根据需要自行调节一次的铲雪量;
[0034]当需要进行铲雪操作时,在驱动控制机构I的控制下整体停放在需要铲雪的位置,调整第一集雪翼4和第二集雪翼的角度,以满足所在地的雪量,将集雪铲置于需要铲雪的位置,在驱动控制机构I的带动下整体进行动作,进而通过集雪铲进行积雪的铲除,并通过集雪铲、第一集雪翼4和第二集雪翼的配合,将铲除的雪收集到集雪斗2中;
[0035]由于铲雪过程中或铲雪后集雪斗2 —端会产生很强的力或承受很大的重量,在使用的过程中很容易造成整体的倾斜或侧翻现象,因此为提高整体的平衡度,本实用新型中,优选的在驱动控制机构I 一端设置平衡体5,通过该平衡体5保证整体的平衡,避免出现倾斜或侧翻的现象。
[0036]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种铲雪装载机构,其特征在于,包括: 用于产生动力,并进行整体移动的驱动控制机构(1); 集雪斗(2),通过驱动臂(3)与所述驱动控制机构(1)连接;集雪铲设置在所述集雪斗(2)上;第一集雪翼(4)和第二集雪翼,分别活动的设置在所述集雪斗(2)两侧。2.如权利要求1所述的铲雪装载机构,其特征在于,所述驱动控制机构(1)包括: 用于进行整体位置移动的驱动部(2); 动力部(12),设置在所述驱动部(2)上,并向所述驱动部(2)提供所需的动力源,且所述动力部(12)与所述驱动臂(3)连接; 控制部(13),设在所述驱动部(2)上,并分别与所述驱动臂(3)和所述动力部(12)连接。3.如权利要求1所述的铲雪装载机构,其特征在于,所述驱动臂(3)包括: 支撑臂(31),一端与所述驱动控制机构(1)连接,另一端与所述集雪斗(2)连接,且所述支撑臂(31)与所述驱动控制机构(1)之间设置有第一动作装置(32); 第一传动臂(33),活动设置在所述支撑臂(31)上,且所述第一传动臂(33)的一端与所述驱动控制机构(1)之间设置有第二动作装置(34); 第二传动臂(35),一端与所述第一传动臂(33)连接,另一端与所述集雪斗(2)连接。4.如权利要求1所述的铲雪装载机构,其特征在于,所述第一集雪翼(4)与所述集雪斗(2)之间设置有第三动作装置(14),所述第二集雪翼与所述集雪斗(2)之间设置有第四动作装置。5.如权利要求1所述的铲雪装载机构,其特征在于,还包括:平衡体(5),设置在所述驱动控制机构(1) 一端。
【专利摘要】本实用新型提出了一种铲雪装载机构,解决了现有技术中铲雪的过程中需要较多的人工和机械的介入,使得成本增加的同时工作时间增长的问题;包括用于产生动力,并进行整体移动的驱动控制机构;集雪斗,通过驱动臂与驱动控制机构连接;集雪铲设置在集雪斗上;第一集雪翼和第二集雪翼,分别活动的设置在集雪斗两侧;本实用新型提出的铲雪装载机构在提高工作效率的同时降低操作成本。
【IPC分类】E01H5/06
【公开号】CN205024636
【申请号】CN201520708516
【发明人】韩志光
【申请人】山东欧泰隆重工有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月14日
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