一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，属于桥梁工程领域。
【背景技术】
[0002]伸缩装置设置在梁端，受桥面温度变化的影响和车辆荷载的作用频繁不断的伸缩变形，且极易损坏。伸缩缝损坏后，不仅影响行车的舒适性，而且可能造成水的下渗，进而导致主体结构、桥梁墩(台)的剥落、腐蚀以及支座的老化。传统的简易板式伸缩缝装置采用在角钢上面焊接钢盖板的方式，需要的焊接工作量较大。某一部分损坏或需要清理伸缩缝里的异物时，维修施工就不方便。钢盖板磨损后，更换也不方便，在分离时会对角钢和钢盖板造成损伤，造成材料的浪费，现场焊接也易影响钢材及其下混凝土的材质。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝
目.ο
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现。本实用新型涉主要包括预埋在伸缩缝顶部两侧的两个角钢，以及两个角钢之上的跨缝盖板，两个角钢内侧焊接有短钢筋段，其特征在于盖板与一侧的角钢采用合页状的铰连接，另一端可沿另一侧角钢的顶面滑动。在浇筑混凝土安装后，角钢上焊接的短钢筋段发挥锚固作用。
[0005]进一步地，合页状的铰构造是通过在沿伸缩缝装置的长度方向的不同位置，相交替地在角钢端部和盖板上焊接钢套筒，角钢上的钢套筒段数至少为三个，盖板上的钢套筒段数也至少为三个，安装时在钢套筒内穿入圆钢棒，所有的钢套筒为同规格的。这样就形成了盖板与角钢之间的铰连接。
[0006]进一步地，每个伸缩缝装置有多段穿入钢套筒段的钢棒，每段钢棒的一个端部被加工成横截面为矩形，每段钢棒至少穿过三个钢套筒，这样起到固定作用。钢棒插销的矩形端部便于安装和拆除时夹持。
[0007]进一步地，在该伸缩缝装置相邻的两个钢套筒的间隙内，钢盖板平面内向桥跨侧焊接有小的钢板条或钢筋段。这样在安装并浇筑混凝土后，可固定钢盖板，外力作用下不易转动或打开，也可避免在车辆冲击下盖板产生振动和拍击声。
[0008]进一步地，钢棒插销与钢套筒段的缝隙内填满防腐油脂，这是为了防腐，并便于维修时拔出钢棒插销。
[0009]另外，本实用新型中的伸缩缝装置可采用不锈钢制做。
[0010]本实用新型中的钢盖板的厚度可取10公分左右。角钢型号根据实际交通量确定，并考虑与焊接的钢套筒配套。角钢上的锚固筋数量根据实际交通量确定，以间距不超过20公分为宜。本实用新型所需要的钢板及合页转轴均为高强度钢材制成。
[0011]本实用新型能使盖板与角钢的连接更可靠，而常规的简易伸缩缝装置受到车辆冲击易开裂。本实用新型在缝内塞入杂物时方便打开维修。且在盖板磨损后，可方便地更换盖板。维修施工中减少了现场焊接作业，也减小了对钢材材质的影响和对下方混凝土的烧伤，使施工和维修更快速、高效。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图，
[0013]图2为合页式转轴的构造示意图，
[0014]图3为合页式转轴中的钢棒插销示意图，
[00?5]以上图中:I一角钢，2—盖板，3—合页式"!父，4一销固筋，5—后饶混凝土，6—路面面层，7—梁体混凝土，8—钢套筒，9 一钢棒插销。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]本实施例中的结构示意图如图1所示，主要由角钢(I)和盖板(2)组成。两个角钢
(I)分别位于伸缩缝两侧的上部，盖板(2)的一端与一个角钢(I)通过合页式铰(3)连接，另一端位于伸缩缝另一侧的角钢上表面上，可沿角钢的上表面滑动。角钢(I)的内侧焊接有锚固筋(4)，在伸缩缝装置安装时浇筑在后浇混凝土(5)内，起到锚固角钢的作用。锚固筋(4)间距20公分，采用公称直径为12毫米的钢筋。盖板(2)的顶面与路面面层(6)上表面一致。梁体混凝土(7)上方是为安装伸缩缝装置预留的空间，可在梁预制时预留或现场从梁端部切割出来。
[0018]本实施例中的合页式铰(3)的构造细节见图2。沿合页式铰(3 )所在位置的伸缩缝长度方向，交替相间地在盖板(2)和角钢(I)上焊接钢套筒(8)。通过在相邻的三个钢套筒
(8)内插入钢棒插销(9)，形成合页式铰(3)。钢棒插销(9)的形状见图三，前端逐渐变尖，便于穿入，后端制成矩形断面，便于安装和拆除时用工具夹持。
[0019]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，主要包括预埋在伸缩缝顶部两侧的角钢，以及角钢上面的跨缝盖板，角钢内侧焊接有锚固筋，其特征在于:盖板与一侧的角钢采用合页式铰连接，另一端可沿另一侧角钢的顶面滑动。2.如权利要求1所述的一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，其特征在于:合页式铰的构造是通过在沿伸缩缝装置的长度方向，相交替地在角钢端部和盖板上焊接钢套筒构成的，角钢上的钢套筒数至少为三个，盖板上的钢套筒数至少为三个，安装时在钢套筒内穿入钢棒插销，所有的钢套筒为同规格的。3.如权利要求2所述的一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，其特征在于:钢棒插销的一个端部的横截面为矩形，每个伸缩缝装置有多段穿入钢套筒的钢棒插销，每段钢棒插销至少穿过三个钢套筒。4.如权利要求3所述的一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，其特征在于:在该伸缩缝装置相邻的两个钢套筒的间隙内，盖板侧面在盖板平面内向桥跨侧焊接有小的钢板条或钢筋段。5.如权利要求4所述的一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，其特征在于:钢棒插销与钢套筒的缝隙内填满防腐油脂。6.如权利要求4所述的一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置，其特征在于:伸缩缝装置采用不锈钢制做。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于小跨度桥梁的简易板式伸缩缝装置。该装置主要包括预埋在伸缩缝顶部两侧的两个角钢，以及两个角钢之上的跨缝盖板。盖板与一侧的角钢采用合页状的铰连接，另一端可沿另一侧角钢的顶面滑动。本实用新型能使盖板与角钢的连接更可靠，而常规的简易伸缩缝装置受到车辆冲击易开裂。本实用新型在缝内塞入杂物时方便打开维修。且在盖板磨损后，可方便地更换盖板。维修施工中减少了现场焊接作业，也减小了对钢材材质的影响和对下方混凝土的烧伤，使施工和维修快速、高效。
【IPC分类】E01D19/06
【公开号】CN205347972
【申请号】CN201620066229
【发明人】宋粉丽, 魏建东
【申请人】郑州大学
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月25日