专利名称：开槽式套筒扳手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拆装工具，特别是指一种用于拆装汽车的氧传感器的套筒扳手。
背景技术：
传统的套筒扳手是针对标准螺母设计，外形为一整圆柱状的手柄，手柄一端的内部铣有六边形孔，因为顶端有接棘轮扳手的方孔，所以传统的套筒还有一台阶面。
氧传感器是汽车上测量排气中氧含量的传感器，它对实现达标排放有着极其重要的作用，拆装它都需要使用工具。但是，氧传感器的歧管外具有隔热保护层这个特殊的结构，传统的扳手无法使用。而且，氧传感器在汽车上的安装位置比较特殊，其位于排气歧管的末端与消声器的前端相接处，在这位置前有汽车散热器，后有发动机机体，下面被车架挡住，空间位置相当狭小，无法使用一般的拆卸工具对其进行拆装。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种结构简单、又能方便拆装氧传感器的开槽式套筒扳手。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的一种开槽式套筒扳手，其包括一基体，在基体上设有一内部铣有六边形孔的套筒，该套筒向外的一侧开有凹槽。在基体上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔，该凹孔的中心轴线与套筒的六角形孔的中心轴线偏离。
本实用新型的进一步改进取消传统扳手的套筒的台阶设计。
本实用新型的有益效果是第一，是在套筒上开了个槽，这样做是因为氧传感器的末端有小线与发动机的主线相连，拆卸时套筒必须绕开它，在套筒上开个槽，这样做就可以使其很方便的穿过小线到达工作区域；第二，传统套筒的顶端有接棘轮扳手的方孔，所以传统的套筒还有一台阶面，本实用新型取消了传统套筒的台阶设计，因为氧传感器末端多了层金属包装，所以传感器在末端会“胖”一点，传统的套筒就会在这里被卡住而不能接触到传感器的螺母部分；第三，改变了接扳手的凹孔的位置，传统套筒接扳手的凹孔和旋螺母的六角形孔是同轴的，而针对氧传感器特殊的安装位置，此设计将凹孔的中心轴线与六角形的中心轴线偏离，这样的改变可以使接杆与套筒有两种连接方式，增加了拆卸的灵活性。
参见附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的三维示意图。
图2是本实用新型的二维三视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该开槽式套筒扳手包括一硬质金属基体1，再该金属基体上有一体成型的套筒2，该套筒2的内部铣有六边形孔4，该套筒向外的一侧开有凹槽5。在金属基体1上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔3，该凹孔3的中心轴线与套筒2的六角形孔4的中心轴线偏离。
该开槽式套筒扳手的进一步改进是取消传统扳手的套筒的台阶设计。
使用本实用新型就使传统套筒扳手遇到的问题迎刃而解了，本实用新型套筒可以很轻松的套进传感器进行拆卸工作，特别是采用了凹孔的中心轴线与六角形孔的中心轴线的偏离设计，对付一些安装位置特殊氧传感器都游刃有余，例如安装的氧传感器是在车底盘下面的排气管处，传统套筒配合加长接杆是没有办法从上面插入方孔的，但是采用凹孔的中心轴线与六角形孔的中心轴线的偏离设计，我们就可以将加长接杆从下方插入，从而很轻松的拆卸传感器。
当然本实用新型并不仅局限于氧传感器的拆卸，它也可以应用于其他使用螺母的设备的拆卸，特别是在汽车等内部结构高度紧凑的领域，具有很好的通用性。
权利要求1.一种开槽式套筒扳手，其包括一基体，在基体上设有一内部铣有六边形孔的套筒，其特征在于该套筒向外的一侧开有凹槽。
2.如权利要求1所述的开槽式套筒扳手，其特征在于该基体上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔，该凹孔的中心轴线与套筒的六角形孔的中心轴线偏离。
3.如权利要求2所述的开槽式套筒扳手，其特征在于所述套筒的六边形孔内无台阶设计。
专利摘要一种开槽式套筒扳手，其包括一基体，在基体上设有一内部铣有六边形孔的套筒，该套筒向外的一侧开有凹槽。在基体上还设有一个可连接扳手手柄的凹孔，该凹孔的中心轴线与套筒的六角形孔的中心轴线偏离。该开槽式套筒扳手可拆卸不同的传感器，方便，快捷，提高拆卸效率，且通用性好。
文档编号B25B23/02GK2860749SQ20052006574
公开日2007年1月24日 申请日期2005年10月10日 优先权日2005年10月10日
发明者沈巍, 施学渊 申请人:比亚迪股份有限公司