专利名称：板式内置传动大扭矩液压扳手的制作方法
技术领域：
本实用新型属液压机具，尤其是涉及一种大扭矩液压扳手。
背景技术：
现有板式大扭矩液压扳手，其液压油的来油管和回油管采用外置式，操作中易受到碰撞而使高压油管变形受损，导致高压油泄漏而存在安全隐患，同时，现有大扭矩扳手的扭力传送采用外置式连杆棘轮传力，换向时须拆棘轮，结构较复杂，操作麻烦，且棘轮的棘齿会因操作失误而意外崩裂，使用不安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种板式内置传动大扭矩液压扳手，采用内置的液压油输送管道和内置的棘爪、棘轮来传送动力，结构紧凑，携带方便，操作安全可靠。
本实用新型的目的是这样来实现的一种板式内置传动大扭矩液压扳手，由板身、传力板、油缸、活塞、活塞杆、驱动轴、接头体组成，板身呈Z形，在板身的右上部钻孔穿销铰接油缸的底部，油缸呈方形，采用铝钛合金制造，重量轻，传力板的扁平形的上端段钻孔穿销与活塞杆的伸出端铰接，其特征是板身的左端段呈叉形，板身的右上部呈扁平形，在板身的左端段的叉槽中嵌装传力板的下段，在板身的右下部钻通孔，孔中插装销轴铰接长力臂杆，位于活塞、活塞杆的外侧，在油缸的缸体内分别开设与活塞一侧的进油室相通的主进油道和与活塞另一侧的回油室相通的主回油道，此主进油道、主回油道与接头体中的副进油道、副回油道对应相通，除此之外，驱动轴安装在板身和传力板嵌合部下方的通孔内，在传力板的下部的通孔中安装棘轮，此棘轮的外径带棘齿，内孔带有内齿，位于棘轮的上方，在传力板上开有直角通槽，在直角通槽内嵌装带回位弹簧的棘爪，此棘爪和棘轮的棘齿对应啮合，以传递扭矩，棘轮内齿与驱动轴中段外周上的齿相啮合，工作时传递扭矩；当需反向工作即拆卸螺母，只须将驱动轴快速定位机构按下，将驱动轴拆下，从另一侧装入即可，当此液压扳手工作时，将接头体对应接通外置的进油、回油液压油管，然后驱动油泵，高压液压油经副进油道和主进油道进入活塞一侧的进油室，推动活塞杆外伸，推动传力板旋转，传力板中的棘爪同步旋转，推动棘轮带着驱动轴旋转，驱动轴外接的套筒旋紧或拧松螺母；当附近无支点，可装上加长力臂，由于高压液压油采用内置式油道和采用内置的棘爪、棘轮传递扭矩，就达到了结构紧凑、携带方便，操作安全可靠的目的。
本实用新型所提出的板式内置传动大扭矩液压扳手结构合理、紧凑、重量轻，携带方便，使用安全可靠。
现结合附图和实施例对本实用新型所提的板式内置传动大扭矩液压扳手作进一步的描述。
图1是本实用新型所提出的板式内置传动大扭矩液压扳手的主视、局部剖视示意图。
图2是图1中A-A剖视示意图。
图1中1、板身2、主进油道3、副进油道4、接头体5、副回油道6、油缸7、主回油道8、活塞杆9、传力板10、回位弹簧11、直角通槽12、棘爪13、棘轮14、驱动轴15、销轴16、长力臂杆17、活塞具体实施方式
从图1、图2中可以看出一种板式内置传动大扭矩液压扳手，由板身1、传力板9、油缸6、活塞17、活塞杆8、驱动轴14、接头体4组成，板身1呈Z形，在板身1的右上部钻孔穿销铰接油缸6的底部，油缸6呈方形，采用铝钛合金制造，重量轻，传力板9的扁平形的上端段钻孔穿销与活塞杆8的伸出端铰接，接头体4内开有副进油道3、副回油道5，其特征是板身1的左端段呈叉形，板身1的右上部呈扁平形，在板身1的左端段的叉槽中嵌装传力板9的下段，在板身1的右下部钻通孔，孔中插装销轴15铰接长力臂杆16，位于活塞17、活塞杆8的上外侧，在油缸6的缸体内分别开设与活塞17右侧的进油室相通的主进油道2和与活塞17左侧的回油室相通的主回油道7，此主进油道2、主回油道7与接头体4中的副进油道3、副回油道5对应相通，除此之外，驱动轴14安装在板身1和传力板9嵌合部下方的通孔内，在传力板9的下部的通孔中安装棘轮13，此棘轮13的外径带棘齿，内孔带内齿，位于棘轮13的上方，在传力板9上开有直角通槽11，在直角通槽11内嵌装带回位弹簧10的棘爪12，此棘爪12和棘轮13的棘齿对应啮合，以传递扭矩，棘轮13内孔的内齿与驱动轴14中段外周上的齿相啮合，工作时传递扭矩，当需反向工作即拆卸螺母，只须将驱动轴快速定位机构按下，将驱动轴拆下，从另一侧装入即可，当此液压扳手工作时，将接头体4对应接通外置的进油、回油液压油管，然后驱动油泵，高压液压油经副进油道3和主进油道2进入活塞17右侧的进油室，推动活塞杆8外伸，推动传力板9旋转，传力板9中的棘爪12同步旋转，推动棘轮13带着驱动轴14旋转，驱动驱动轴14外接的套筒旋紧或拧松螺母；当附近无支点，可装上长力臂杆16，由于高压液压油采用内置式油道和采用内置的棘爪、棘轮传递扭矩，就达到了结构紧凑、携带方便，操作安全可靠的目的。
权利要求1.一种板式内置传动大扭矩液压扳手，由板身(1)、传力板(9)、油缸(6)、活塞(17)、活塞杆(8)、驱动轴(14)、接头体(4)组成，其特征是a、板身(1)的左端段呈叉形，板身(1)的右上部呈扁平形，在板身(1)的左端段的叉槽中嵌装传力板(9)的下段，在板身(1)的右下部钻通孔，孔中插装销轴(15)铰接长力臂杆(16)；b、位于活塞(17)、活塞杆(8)的上外侧，在油缸(6)的缸体内分别开设与活塞(17)右侧的进油室相通的主进油道(2)和与活塞(17)左侧的回油室相通的主回油道(7)，此主进油道(2)、主回油道(7)与接头体(4)中的副进油道(3)、副回油道(5)对应接通；c、驱动轴(14)安装在板身(1)和传力板(9)嵌合部下方的通孔内，在传力板(9)的下部的通孔中安装棘轮(13)，此棘轮(13)的外径带棘齿，内孔带内齿，位于棘轮(13)的上方，在传力板(9)上开有直角通槽(11)，在直角通槽(11)内嵌装带回位弹簧(10)的棘爪(12)，此棘爪(12)和棘轮(13)的棘齿对应啮合，棘轮(13)内孔的内齿与驱动轴(14)中段外周上的齿相啮合。
专利摘要本实用新型是一种板式内置传动大扭矩液压扳手，属液压机具，其特征是板身的左端段呈叉形，板身的右上部呈扁平形，在板身的左端段的叉槽中嵌装传力板的下段，在板身的右下部钻通孔，孔中插装销轴铰接长力臂杆，位于活塞、活塞杆的外侧，在油缸的缸体内分别开设主进油道和主回油道，此主进油道、主回油道与接头体中的副进油道、副回油道对应相通；除此之外，驱动轴安装在板身和传力板嵌合部下方的通孔内，在传力板的下部的通孔中安装棘轮，位于棘轮的上方，在传力板上开有直角通槽，在直角通槽内嵌装带回位弹簧的棘爪，此棘爪和棘轮的棘齿对应啮合，以传递扭矩，本实用新型结构紧凑、携带方便，操作安全可靠。
文档编号B25B21/00GK2806068SQ20052007390
公开日2006年8月16日 申请日期2005年7月20日 优先权日2005年7月20日
发明者胡井湖 申请人:胡井湖