用于安装螺旋卷绕线材插入体的具有无限调节能力的可伸缩预绕线器组件的制作方法

文档序号:2324402阅读:168来源:国知局
专利名称:用于安装螺旋卷绕线材插入体的具有无限调节能力的可伸缩预绕线器组件的制作方法
技术领域
本公开涉及用于安装螺旋线卷插入体的装置及方法。
背景技术
这部分提供与本公开相关的背景技术,其不一定是现有技术。具有缠结或无缠结设计的螺旋卷绕线材插入体能够用手动工具、电动工具、电 池供电的工具或气动工具插入。例如螺纹尺寸为4-40、6-32、10-24、1/4-20等的粗 牙螺纹尺寸插入体相对较硬挺或刚直,可用预定的心轴来安装。但是,例如螺纹尺寸为 4-48、6-40、8-36、10-32、1/4-28等的细牙螺纹尺寸插入体通常是柔性的,并且在安装 过程中不会保持其形状。因此细牙螺纹尺寸插入体通常需要预绕线器,该预绕线器被用 来与心轴协作以有助于缩小插入体的外部直径,并且使线材插入体的线卷与正确的螺距 对准,使得能够更容易地将它们安装到例如一个工件或紧固件本体的锥形孔口中。众所 周知,预绕线器是与手工工具、电动工具、电池供电的工具或气动工具一起使用,但是 已知的用于这些安装螺旋线卷插入体的工具的预绕线器往往还需要间隔件或薄垫片以适 应安装长度或插入深度的变化。间隔件或薄垫片的安装通常需要储备多个尺寸的零件, 随之而来的是附加的零件费用,安装它们延迟的时间,以及不接纳正确安装的插入体的 次品零件。安装间隔件或薄垫片通常需要在安装必要的间隔件或薄垫片之前拆卸工具或预 绕线器。拆卸时间进一步增加完成部件的费用和时间延迟。然后必须在安装了薄垫片和 间隔件的情况下重新组装并测试工具。如果没有获得正确的安装深度,这个过程必须重 复进行,直到合适的薄垫片或插入体被安装从而提供所需的线卷安装深度。这种重复进 一步增加了费用和时间延迟。已知安装工具的另外一个问题是要在线卷达到预定安装深 度时为马达提供一个实在的可重复的停止位置,而在该位置会导致工具堵塞。

实用新型内容这部分提供本公开的概述,而不是其全部范围或所有特征的全面公开。根据本公开的可伸缩预绕线器组件的几种实施方式,一种附连到驱动工具用于 安装螺旋线卷插入体的预绕线器设备包括连接到所述驱动工具的本体。能够相对于所述 本体旋转的适配器在多个旋转位置中的操作者选定的旋转位置处以可释放的方式连接到 所述本体。预绕线器部分能够与所述本体和所述适配器的纵向轴线同轴地以可滑动的方 式移入和移出所述本体,并且由第一偏压构件朝伸出位置偏压。心轴能够在所述预绕线 器部分克服所述第一偏压构件的偏压力以可滑动的方式移入所述本体时从所述预绕线器 部分轴向地伸出,所述心轴适于接合所述螺旋线卷插入体从而以可旋转的方式插入所述 线卷插入体。根据其他一些实施方式,一种能够选择性地附连到驱动工具用于安装螺旋线卷插入体的预绕线器设备包括连接到所述驱动工具的本体。适配器能够相对于所述本体旋 转并且在多个旋转位置中的操作者选定的旋转位置处以可释放的方式连接到所述本体。 预绕线器部分能够与所述本体和所述适配器的纵向轴线同轴地以可滑动的方式移入和移 出所述本体。所述预绕线器部分能够以可滑动的方式平移到所述本体中直至与所述预绕 线器部分接合的紧固件接触限定所述螺旋线卷插入体的预定插入深度的止动构件。心轴 能够当所述预绕线器部分以可滑动的方式移入所述本体时从所述预绕线器部分轴向地伸 出。所述心轴适于接合所述螺旋线卷插入体从而以可旋转的方式插入所述线卷插入体。根据其他又一些实施方式,一种附连到驱动工具用于安装螺旋线卷插入体的预 绕线器设备包括具有停止套筒的离合器组件,所述停止套筒具有多个内腔螺纹。停止联 接装置能够以既可滑动又可螺纹连接的方式容置在所述停止套筒的内孔内,并且进一步 包括适于与所述停止套筒的所述多个内腔螺纹进行螺纹接合的多个外周螺纹。驱动插 座,所述驱动插座连接到所述驱动工具以便旋转并且能够在所述停止联接装置内轴向地 平移。在所述外周螺纹与所述内腔螺纹完全螺纹接合之后,所述停止联接装置的端面接 触所述停止套筒的壁,从而防止所述停止联接装置进一步轴向平移,进而以摩擦方式使 所述驱动工具停止。根据另外的实施方式,一种停止组件包括与本体螺纹接合的停止止动构件。停 止套筒被以可滑动的方式容置在停止止动构件内。具有驱动端部的心轴驱动构件适于与 所述槽口以可释放的方式接合以使心轴旋转,所述心轴驱动构件以可滑动的方式容置在 所述停止套筒内。停止驱动件被可滑动地容置在心轴驱动构件的内部直径部分内,并具 有径向延伸的凸缘。当通过驱动工具旋转停止驱动件时,与所述停止驱动件以摩擦方式 接合并自由地容置在所述停止套筒和所述心轴驱动构件各自的长形孔口中的紧固件适于 使所述停止套筒和所述心轴驱动构件共同旋转。当所述停止套筒与所述停止止动构件完 全螺纹接合时,所述停止套筒的管形本体端部与所述停止驱动件的径向延伸凸缘接触从 而使所述驱动工具停止。根据又一些实施方式,一种附连到驱动工具用于安装螺旋线卷插入体的预绕线 器设备包括连接到所述驱动工具的本体;和心轴,所述心轴可从所述本体轴向地伸出 并具有包括槽口的心轴凸缘端部。所述心轴适于接合所述螺旋线卷插入体,从而以可旋 转的方式插入所述线卷插入体。驱动构件可释放地与所述心轴接合并适于使所述心轴旋 转。停止组件包括与所述本体螺纹接合的停止止动构件;以可滑动的方式容置在所述 停止止动构件中的停止套筒;具有驱动端部的心轴驱动构件,所述驱动端部适于以与槽 口可释放的方式接合以使心轴旋转,所述心轴驱动构件以可滑动的方式容置在所述停止 套筒中;以可滑动的方式容置在心轴驱动构件的内部直径部分内并具有径向延伸凸缘的 停止驱动件;以及紧固件,所述紧固件与所述停止驱动件以摩擦方式接合并自由地容置 在所述停止套筒和所述心轴驱动构件各自的长形孔口中,并且适于使所述停止套筒和所 述心轴驱动构件共同旋转。当所述停止套筒与所述停止止动构件完全螺纹接合时,所述 停止套筒的管形本体端部与所述停止驱动件的径向延伸凸缘接触从而使所述驱动工具停 止。根据其他一些实施方式,一种附连到驱动工具用于安装螺旋线卷插入体的预绕 线器设备包括连接到所述驱动工具的本体。预绕线器部分能够相对于所述本体移动。能够从所述预绕线器部分轴向地伸出的心轴适于接合所述螺旋线卷插入体从而以可旋转的 方式插入所述线卷插入体。驱动系统适于使所述心轴旋转并且在安装方向和缩回方向中 的一个方向上平移。脱开机构适于在所述螺旋线卷插入体通过所述心轴在所述安装方向 上的平移而到达安装位置时使所述心轴与所述驱动系统脱离接合。停止机构适于在所述 心轴在所述缩回方向上缩回到完全缩回位置时使所述心轴停止旋转。从本文提供的描述,其他方面的应用将变得显而易见。本实用新型内容中的描 述和具体示例仅用于举例说明,而非意在限制本公开的范围。

本文的附图说明仅仅是用于对选定的实施方式而不是所有可能的实施进行举例 说明,也不是用来限制本公开的范围。图1是本公开的可伸缩预绕线器组件的横截面主视图;图2是本公开的工具和驱动套筒的主视立体图;图3是图2的工具/预绕线器组件的主视装配图;图4是来自图3中的组件的适配器的仰视平面图;图5是图4的适配器的俯视平面图;图6是图4的适配器在图4中从左往右看的端视图;图7是图6从截面7截取的横截面主视图; 图8是来自图3的组件的驱动构件的主左视立体图;图9是图10从截面9截取的横截面主视图;图10是图8的驱动构件的端视图;图11是图9的区域11的主视图;图12是来自图3的组件的驱动联接装置的主视图;图13是图12的驱动联接装置在图12中从右往左看的端视图;图14是来自图3的组件的停止联接装置的主视图;图15是图14的停止联接装置在图14中从左往右看的端视图;图16是来自图3的组件的停止套筒的主视图;图17是图16的停止套筒在图16中从右往左看的端视图;图18是图1的可伸缩预绕线器组件的横截面主视图,改为示出在中间线卷安装 步骤过程中的移位;图19是图18的可伸缩预绕线器组件的横截面主视图,进一步改为示出线卷安装 完成后的预绕线器部分的移位;图20是图19的可伸缩预绕线器组件的横截面主视图,进一步改为示出处于停止 状态下的第二离合器操作;图21是图20的可伸缩预绕线器组件的横截面主视图,进一步改为示出驱动构件 与驱动插座脱离接合,从而脱开对心轴的旋转驱动;图22是本公开另一实施方式的适于停止操作的预绕线器驱动组件的端视图;图23是在图22的截面23处截取的横截面主视图;图24是图23的预绕线器驱动组件的驱动构件的俯视平面图;[0038]图25是图24的驱动构件的主视图;图26是图23的预绕线器驱动组件的停止套筒的正右视立体图;图27是图26的停止套筒的俯视平面图;图28是图26的停止套筒的主视图;图29是图23的预绕线器驱动组件的停止止动构件的俯视平面图;图30是图29的停止止动构件的主视图;图31是图23的预绕线器驱动组件的停止驱动件的俯视平面图;图32是图31的停止驱动件的主视图;图33是图23的预绕线器驱动组件处于停止状态的端视图;图34是在图33的截面34处截取的横截面主视图;图35是本公开的预绕线器驱动组件的又一实施方式的端视图;图36是在图35的截面36处截取的横截面主视图,示出了处于停止位置的驱动 组件;图37是图36的横截面主视图,示出了处于驱动位置的驱动组件;图38是用于图35的预绕线器驱动组件的保持套筒的主视立体图;图39是用于图35的预绕线器驱动组件的保持件的主视立体图;图40是用于图35的预绕线器驱动组件的心轴延伸部的主视立体图;图41是用于图35的预绕线器驱动组件的连接构件的主视立体图;图42是用于图35的预绕线器驱动组件的驱动构件的主视立体图;图43是用于图35的预绕线器驱动组件的离合器套筒的主视立体图;图44是用于图35的预绕线器驱动组件的离合器止动装置的主视立体图;和图45是用于图35的预绕线器驱动组件的停止驱动装置的主视立体图。在附图的多个视图中,相应的附图标记始终指示相应的部件。
具体实施方式
下面将参考附图更全面地描述示例性实施方式。提供示例性实施方式使得本公开能够详尽透彻,并能够对所属领域技术人员充 分地表达出其范围。许多具体的细节例如具体的部件、装置和方法的示例被提出来,以 提供对本公开的实施方式的透彻的理解。所属领域技术人员应明白可以不需要采用这些 具体细节,示例性实施方式可以以多种不同的方式实施,而这些都不应当被理解成对本 公开的范围的限制。在一些示例性实施方式中,众所周知的过程、众所周知的装置结构 和众所周知的技术没有被详细地介绍。这里使用的术语仅仅是出于描述特定的示例实施方式的目的,而非意在限定。 如本文使用对应于英文“a” ( “一”)、“ an"( “一”)和“the” ( “所述”)的 单数形式也可以包括复数形式,除非上下文用别的方式清楚地指出。术语“包括”和
“具有”是范围广泛的,因此明确了所陈述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的 存在,但不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合的 存在或增加。本文描述的方法的步骤、过程和操作不能理解成必需要求它们按所讨论的 或所说明的特定顺序来执行,除非特别指出作为执行顺序。还应当理解,可以采用附加的或可替代的步骤。当一元件或层被指为“位于”另一元件或层上,与另一元件或层“接合”、 “连接”或“联接”,其可以直接位于另一元件或层“上”,与另一元件或层直接“接
合”、“连接”或“联接”,或者可以存在介于其间的元件或层。相反,当元件被指 为“直接位于”另一元件或层上,与另一元件或层“直接接合”、“直接连接”或“直 接联接”,就不存在介于其间的元件或层。其他用来描述元件之间的关系的用词应用类 似的方式来解释(例如“位于...之间”与“直接位于...之间”,“相邻”与“直接相 邻”)。如本文使用的,术语“和/或”包括一个或多个相关的列出项目的任意和全部 组合。尽管术语第一、第二、第三等可以用在这里描述不同的元件、部件、区域、层 和/或部分,但这些元件、部件、区域、层和/或部分并不受这些术语的限制。这些术 语可以仅仅用于使元件、部件、区域、层和/或部分互相区别开。当在本文使用时,例 如“第一”、“第二”和其他用数字表示的术语并非意指顺序或次序,除非上下文有明 确的指示。因此,在不脱离示例性实施方式的教示下,下文论述的第一元件、部件、区 域、层或部分可以称为第二元件、部件、区域、层或部分。为了描述的简单,这里可以使用与空间相关的术语,如“内”、“外”、 “在......之下”、“在......下方”、“下部”、“上方”、“上部”以及类似术语,以
如图示出地描述一个元件或特征与其他元件或特征之间的关系。与空间相关的术语可包 括装置在使用中或操作中的除附图示出的方位之外的不同方位。例如,如果附图中的装 置被翻转,那么被描述为位于其他元件或特征的“下面”或“之下”的元件将定向成位 于该其他元件或特征的“上方”。因此示例性术语“在......下方”可以包括上下两个方
位。装置可以另外定向(旋转90度或在别的方向),这里使用的与空间相关的描述可做 相应解释。参考图1,可伸缩预绕线设备10包括脱开机构或预绕线器驱动组件12,该预绕 线器驱动组件具有可释放地连接于预绕线器驱动组件的预绕线器部分14。心轴16轴向 地设置在预绕线器驱动组件中并延伸穿过预绕线器部分14,预绕线器驱动组件12使心轴 16旋转,以插入螺旋卷绕的插入体18。可以使用工具20来提供使预绕线器驱动组件12 的包括心轴16的部件旋转的原动驱动力,该工具诸如是例如由电池或110伏交流电(AC) 提供动力的电动马达、气动的诸如空气或液压流体的驱动装置、或类似驱动装置。预绕线器部分14包括主要呈管形形状的预绕线器本体22,该预绕线器本体22具 有与螺纹纵向孔口 26同轴对准的纵向腔室24。螺纹纵向孔口 26适于以螺纹方式容置心 轴16的螺纹本体部分28。螺旋线卷插入体18在心轴16旋转前定位在插入体容置腔室 30内。心轴16的线卷接合端32与螺旋线卷插入体18接合,从而将螺旋线卷插入体18 以可旋转的方式引导到线卷直径缩小孔口 34中,该线卷直径缩小孔口形成在限定预绕线 器部分14的自由端部的线卷缩小构件36中。线卷直径缩小孔口 34具有预定的孔口尺寸 以适于将螺旋线卷插入体18安装到多个面板孔口中的一个面板孔口中,将参考图18对面 板孔口进行描述。预绕线器部分14以可轴向地滑动的方式容置在适配器38中的第一适配器部分39 内。第一适配器部分39均勻且整体地连接到第二适配器部分40,其中该第一适配器部分39的外部直径比第二适配器部分40的外部直径小。适配器38又通过至少一个紧固件并 且根据多种实施方式通过多个紧固件44、44'而以可释放的方式连接于本体42。紧固件 44、44'以可螺纹连接的方式穿过紧固件容置孔插入,该紧固件容置孔靠近本体端壁46 形成在第二适配器部分40中。紧固件44、44'各自的柄部48容置在形成于本体42的延 伸套筒51中的周向槽口 50中。通过放松紧固件44、44'而紧固件44、44'各自的柄部 48部分地保持在周向槽口 50中,能够使适配器38相对于本体42旋转,同时柄部48在 周向槽口 50内滑动。然后可以拧紧紧固件44、44',以使它们的柄部48与周向槽口 50 的端壁接合,从而使第二适配器部分40以摩擦方式接合于本体42。可伸缩的预绕线器设备10的部件大体关于纵向轴线52布置,使得心轴16能够 以与纵向轴线52同轴的方式旋转并且轴向地平移。第一偏压构件54定位在本体42的圆 筒形部分56内。根据多种实施方式,第一偏压构件54是由例如弹簧钢材料制成的压缩 弹簧。由圆筒形部分56限定出的内部直径的大小构造为以可滑动的方式容置预绕线器本 体22的外部直径。第一偏压构件54允许预绕线器部分14分别沿组件安装方向“A”和 组件收缩方向“B”轴向滑动,组件收缩方向“B”与组件安装方向“A”方向相反。 第一偏压构件54沿组件安装方向“A”偏压预绕线器部分14。第一偏压构件54被定向成与预绕线器本体22的预绕线器端壁58和限定圆筒形 部分56的端壁的接触壁60中的每一个都接触。具有插入部本体62的螺纹插入部61可 平行于纵向轴线52平移,使得可以随可伸缩预绕线器设备10的操作者的意愿来定位被定 向成大致横向于纵向轴线52的插入部纵向轴线63。插入部本体62可轴向地移动,同时 防止其在适配器部分的腔室64内旋转。适配器部分腔室64是通过去除(或铸造或模制 出不带)本体42的管形部分65的一部分材料而形成。如之前提到的,如果放松紧固件 44、44'而柄部48以可滑动的方式容置在周向槽口 50内,则能够通过相对本体42旋转 适配器38而轴向地重新定位螺纹插入部61的插入部纵向轴线63。为了平移螺纹插入部 61,螺纹插入部61包括多个插入部螺纹66,其与形成在第一适配器部分39的内部直径上 的多个插入部接合螺纹68螺纹接合。由于插入部本体62以非可旋转的方式保持在适配 器部分腔室64内,因此通过插入部螺纹66与第一适配器部分39的插入部接合螺纹68螺 纹接合,对适配器38的手动旋转使插入部本体62轴向地移位。螺纹插入部61被用作止动构件,其被轴向地且选择性地定位以控制螺旋线卷插 入体18的插入深度。止动紧固件70包括紧固件头部72,其与螺纹插入部61的插入体表 面74接触以阻止预绕线器部分14的轴向移位。操作者可选择的紧固件头部72和插入体 表面74之间在预绕线器部分14处于图1所示的完全伸出的位置中的情况下的距离限定了 预绕线器的插入深度“C”。如上所述通过旋转适配器38而使螺纹插入部61的插入部纵 向轴线63移位来控制预绕线器的插入深度“C”。止动紧固件70还包括插入柄76,其 以螺纹方式容置在形成于预绕线器本体22中的螺纹孔78内。通过紧固件头部72,止动 紧固件70的紧固件头部72和第一适配器部分39的端壁79之间的接触也通过它们之间的 接触提供了限定出预绕线器部分14沿组件安装方向“A”完全伸出的位置的伸出止动。 紧固件头部72的尺寸构造成能够以可滑动的方式容置在适配器部分腔室64内。由例如金属或聚合材料制成的滚珠80被偏压成与绕本体42的延伸套筒51沿周 向形成的多个定位凹穴82中的一个接合。滚珠80被容置在形成于第二适配器部分40中的滚珠腔室84中。由例如弹簧钢材料制成的偏压环86被定位在形成于第二适配器部分 40中的周向槽口中,并允许滚珠80在定位凹穴82的多个位置之间相对延伸套筒51向外 偏斜。定位凹穴82绕延伸套筒51的圆周设置在预定位置上。根据几种实施方式,滚 珠80向朝后续一个定位凹穴82的移动与螺纹插入部61的轴向移位的预定增量相对应, 该预定增量例如为0.01英寸(25mm)。一旦通过旋转适配器38直到滚珠80容置在一个 定位凹穴82中而如期望地定位好螺纹插入部61,紧固件44、44'就会完全地接合使得其 柄部48摩擦接触周向槽口 50,从而相对于本体42暂时且可释放地固定住适配器38的位 置。一旦被固定,预绕线器的插入深度“C”就被保持住而且可以重复,用来安装多个 螺旋卷绕插入体18。预绕线器驱动组件12进一步包括脱开机构,如第一离合器组件88。第一离合器 组件88包括以可滑动的方式容置在本体42中的离合器管90。心轴凸缘端部92以可滑动 的方式容置在离合器管90的内孔中,使得心轴凸缘端部92连同心轴16与纵向轴线52同 轴对准。第二偏压构件94被定位在离合器管90的孔中,并且两端分别接触心轴凸缘端 部92和离合器管90的离合器管端壁96。因此使得心轴16和心轴凸缘端部92能够在离 合器管90的孔内沿轴向移位。与有槽螺丝刀的有槽端部形状类似的驱动端部98自驱动 构件100延伸。驱动端部98被容置在形成于心轴凸缘端部92中的槽口 101内,使得驱 动构件100的旋转使心轴16共同旋转。驱动构件100通过诸如第一销102的紧固件以可 释放的方式联接于离合器管90,第一销102以可滑动的方式容置穿过离合器管90的相对 的孔口及驱动构件100的对应的孔口。类似地,驱动构件100通过诸如第二销106的紧固件联接于驱动联接装置104。 驱动联接装置104具有驱动插座108,其以可滑动的方式容置自工具20延伸的凸形延伸驱 动构件(未示出)。驱动插座108中形成有插座配合连接装置110,该驱动插座108的几 何形状构造成与自工具20延伸的驱动构件的几何形状相对应。用于这个目的的常规形状 包括七边形或六边形的驱动构件。预绕线器驱动组件12还包括停止机构,例如第二离合器组件112。第二离合器 组件112包括停止联接装置114,其具有均定位在停止联接装置114内的第三偏压构件 116和第四偏压构件118。从驱动插座108沿径向向外伸出的接合凸缘120限定出用于第 三偏压构件116和第四偏压构件118中的每一个的接触壁。多个延伸键121从接合凸缘 120的外周一体地延伸。延伸键121的作用将参考附图3、13和15加以说明。停止联接装置114能够以既可滑动又可螺纹连接的方式容置在停止套筒122的内 孔里。管形插入部123也能被设置在停止联接装置114内以保持第三偏压构件116和第 四偏压构件118之间的分隔。停止联接装置114可包括多个左旋外周螺纹124,该左旋外 周螺纹124能够与设置在停止套筒122内的多个左旋内腔螺纹126的螺纹接合。自停止 套筒122向外径向地延伸的周边径向凸缘128抵接本体42的接触面130以固定停止套筒 122在本体42内的位置。靠近本体42的本体/工具接合端133处形成有多个内本体螺纹 132。内本体螺纹132适于以螺纹方式接收工具20的对应的螺纹,以将工具20螺纹接合 到本体42,从而使停止套筒122的周边径向凸缘128既接触接触面130又接触工具20的 螺纹插入端部。第二离合器组件112、并且具体地停止联接装置114以可滑动的方式容置在停止套筒122的内腔中,直到外周螺纹124与内腔螺纹126螺纹接合。此后,驱动插座108的 进一步旋转沿组件收缩方向“B”推动驱动插座108,直到停止联接装置114的端面134 与停止套筒122的内壁面136接触,从而防止停止联接装置114的进一步平移,并由此通 过摩擦使工具20的进一步旋转停止。螺旋线卷插入体18的安装是通过沿纵向轴线52在组件安装方向“A”上同轴地 平移工具20和可伸缩预绕线器设备10的部件直到线卷缩小构件36的预绕线器接触端138 与面板之间发生接触来完成的。可伸缩预绕线器设备10伴随着工具20的操作在组件安 装方向“A”上的进一步平移使预绕线器部分14在组件收缩方向“B”上向内移动,这 将参考附图18和19更详细地说明。参考图2,工具和驱动套筒组件140包括螺纹联接至本体42的本体/工具接合端 133的工具20。管形部分65和延伸套筒51相对工具20反向延伸。参考图3,示出了组装前的工具和驱动套筒组件140的部件。管形部分65的适 配器部分腔室64贯穿管形部分65的壁厚延伸。紧固件头部72以可滑动的方式容置在适 配器部分腔室64中。为了清楚起见,没有示出适配器38。示出了预绕线器部分14的预 绕线器完全伸出位置142。围绕延伸套筒51设置的定位凹穴82、82'中的单个定位凹穴 能够彼此更近或更远地设置,这取决于所选择的定位凹穴82的总数。心轴16能够进一 步分成几个节段,例如连接于心轴凸缘端部92的本体管段143和延伸穿过预绕线器部分 14的第二部分(未示出)。在本体管段143的自由端部处可设置有销接孔口 144,以销接心轴16的第二部 分,用于延伸穿过预绕线器部分14。心轴16和心轴凸缘端部92以可滑动的方式设置在 离合器管内并穿过离合器管90的孔145。离合器管90还可包括相对设置的第一和第二离 合器管销孔146、147,其适于容置用于将离合器管90连接到驱动构件100上的销。驱动 构件100还可包括第一驱动构件销孔148,其与第一和第二半圆形销孔149、149'(只可 以清楚地看到第一半圆形销孔149)同轴地对准。驱动构件100的驱动端部98可以与心 轴16的槽口 101接合以旋转心轴16,或者当螺旋线卷插入体18到达其预设或安装深度 时,由于心轴以可螺纹连接的方式自预绕线器部分14伸出,因此驱动端部98可以与槽口 101脱离接合,从而使驱动端部98与槽口 101脱开。驱动构件100还可包括驱动构件孔150,其适于以可滑动的方式容置第一驱动联 接装置104的第一驱动联接部分151。在第一驱动联接部分151穿过驱动构件孔150插入 的情况下,销能够以可滑动的方式插入穿过第一驱动构件销孔148以及第一和第二半圆 形销孔149、149'中的每一个,并且穿过贯穿第一驱动联接部分151形成的驱动联接装 置销孔152。在销这样插入的情况下,驱动构件100的第一和第二半圆形销孔149、149' 允许销相对于第一和第二半圆形销孔149、149'具有一定的移位自由度,以允许驱动联 接装置104在一定的操作条件下与驱动构件100脱离接合。驱动联接装置104还包括具 有接合凸缘120的周边表面153。多个延伸键121相对周边表面153向外径向延伸。停止联接装置114包括内孔表面154,内孔表面154内机加工或形成有多个纵向 槽口 155、155',该多个纵向槽口 155、155'平行于纵向轴线52定向。所述多个延伸 键121分别容置在纵向槽口 155中。纵向孔口 155允许驱动联接装置104相对于停止联 接装置114轴向地滑动,同时延伸键121插入到纵向槽口 155中将驱动联接装置104的转动传递至停止联接装置114。停止联接装置114的外周螺纹124最初以可滑动的方式容 置在停止套筒122的停止套筒孔156内。当驱动联接装置104的驱动插座108被容置在 停止套筒孔156内时,工具20的驱动构件(未示出)以可滑动的方式容置在驱动联接装 置104的插座配合连接装置110中,从而使得能够将工具20的旋转驱动扭矩传递至驱动 联接装置104。当停止套筒122的周边径向凸缘128邻接接触面130时,工具与驱动套筒组件 140的组装完成。周边径向凸缘128的凸缘周边表面158自由地滑进本体42中,从而相 对于内本体螺纹132具有间隙。当多个工具螺纹162与内本体螺纹132螺纹接合直到工 具20的工具接触端163与本体42的本体/工具接合端133接触时,工具20的工具端160 接触周边径向凸缘128的相对面。参考图4并再次参考图1,本体42包括相对本体/工具接合端133反向延伸的管 形部分65。管形部分65形成为本体42的直径小于以整体且均勻的方式连接到本体42的 延伸套筒51的直径的中空管形形状的延伸部。本图所示的多个定位凹穴82、82'、82〃 以同样的间隔围绕延伸套筒51的周边定位。定位凹穴82的数量可以不同,并且根据几 种实施方式,当滚珠80被部分地容置在定位凹穴82的连续的定位凹穴中时,每个相继的 定位凹穴82表示随着滚珠80部分地容置在相继的定位凹穴82中时螺纹插入部61的大约 0.010英寸(0.25cm)的直线位移。周向槽口 50是通过对延伸套筒51的材料进行成形或 机加工而形成。主体部分161的形状也是管形的,并提供本体/工具接合端133。主体 部分161的直径可比管形部分65和延伸套筒51的直径都大。参考图5,平行于管形部分65的纵向轴线165机加工或成形有平坦部164。去 除材料或成形平坦部164形成长形适配器部分腔室64。腔室端壁166形成为给适配器部 分腔室64提供有效(positive)止动端以保持管形部分65的结构完整性。腔室端壁166靠 近管形部分65的端面167设置。参考图6,可以明显看出管形部分65、直径增大的延伸套筒51和主体部分161 的最大直径部分的直径关系。可以随制造商意愿将平坦部164设置在管形部分65的任意 周边部分上。参考图7并再次参考图1,接触壁60形成管形部分65的圆筒形部分56与形成在 延伸套筒51中的离合器管容置孔168的划分部。离合器管容置孔168通向形成于主体部 分161中的适于容置第二离合器组件112的离合器组件容置孔170中。参考图8,驱动构件100包括圆筒形本体172,圆筒形本体172具有横向于该圆 筒形本体172形成的第一驱动构件销孔148。凸出台肩174从端壁175延伸。直径小于 凸出台肩174的驱动端轴176从端壁175整体地且均勻地延伸。驱动端轴通孔178大致 平行于第一驱动构件销孔148定向,且被定向成横向于驱动构件100的纵向轴线。驱动 端部98形成在驱动端轴176的自由端部处。根据几种实施方式,驱动构件100可以由包 括钢或不锈钢的金属或聚合材料制成。参考图9并再次参考图1、3和7,可围绕驱动端轴176的周边形成凹入周向槽 180。在安装第一销102时,凹入周向槽180可有助于销对准。凸出台肩174的台肩端 面182在离合器管90完全插入本体42的离合器管容置孔168中时为离合器管90提供接 触面。第一和第二半圆形销孔149、149'与第一驱动构件销孔148同轴地对准。[0091]参考图10,驱动端部轴线184贯穿驱动端部98设置在中心。第一驱动构件销孔 148的销孔纵向轴线186大致横向于驱动端部轴线184定向。参考图11并再次参考图1,靠近圆筒形本体172的自由端部189可形成有圆筒形 本体周向凹入槽188。周向凹入槽188可以设置成在当将第一销102安装到第一驱动构件 销孔148中时的安装过程中有助于对准。参考图12并再次参考图1,驱动联接装置104由例如钢或不锈钢的金属材料或者 聚合材料制成,并且可以包括可呈半圆形形状的联接部端面190。围绕第一驱动联接部分 151的周边可形成有凹入周向槽口 192,其也具有在将第二销106安装在驱动联接装置销 孔152中时的安装过程中有助于对准的功能。包括示例性延伸键121、121'、121"的每 个延伸键121均自接合凸缘120的周边表面153沿径向向外伸出。参考图13并再次参考图1,四个延伸键121、121'、121"、122'“中的每一 个均从周边表面153延伸键的高度“D”,使得每个延伸键121均具有相同的几何形状。 形成具有几何形状的孔194以形成驱动插座108的插座配合连接装置110。根据几种实施 方式,具有几何形状的孔194可以具有多个限定出例如七边形或八边形的有小面的边。 这多个边适于接收工具20的工具接合构件(未示出)。参考图14,停止联接装置114可以由例如钢或不锈钢的金属材料或者聚合材料 制成。停止联接装置114包括停止联接装置管形本体196,其具有整体地且均勻地连接的 外周螺纹124(以块的形式示出)。外周螺纹124沿径向向外伸,并高出由停止联接装置 管形本体196所限定的表层面。在停止联接装置管形本体196中形成有联接腔室199,并 且其相对外周螺纹124相反地定位,在该联接腔室199的一个端部处设置有联接装置端壁 198。参考图15并再次参考图3,根据几种实施方式,每一个后续的纵向槽口 155、 155'、155〃、155'丨‘都相对于邻近的一个纵向槽口 150以90度的增量定向。四个纵 向槽口口 155中的每一个都适于以可滑动的方式容置驱动联接装置104的其中一个延伸键 121中的。延伸键121接合到各个纵向槽口 155中,因此允许驱动联接装置104以可滑动 的方式容置在停止联接装置114中,同时将驱动联接装置104的旋转力传递给停止联接装 置114。联接装置端壁198为驱动联接装置104的接合凸缘120与停止联接装置114之间 的接触提供了有效止动点。停止联接装置114的内孔表面154适于以可滑动的方式容置 驱动联接装置104的接合凸缘120的周边表面。参考图16并再次参考图1,停止套筒122可以由例如钢或不锈钢的金属材料或聚 合材料制成。停止套筒122包括呈管形形状的套筒本体200。在套筒腔室204的一个端 部处形成有腔室端壁202。当停止联接装置114以可螺纹连接的方式容置在停止套筒122 中时,腔室端壁202为停止联接装置114提供有效止动点。如先前指出的,周边径向凸缘 120相对于套筒本体200沿径向向外伸出从而使得停止套筒122能够有效接合和定位。参考图17并再次参考图1和3,停止套筒122包括自由地容置驱动插座108的停 止套筒孔156。套筒腔室124的腔室直径“E”大于由内腔螺纹部126的多个螺纹所限 定的直径“F”。参考图18-20并再次参考图1,对可伸缩预绕线器设备10的操作如下。如图1 所示,在可伸缩预绕线器设备10的初始位置下,预绕线器部分14处于由第一偏压构件54沿组件安装方向“A”偏压的完全伸出的位置上。心轴16的螺纹本体部分28完全缩 进带螺纹的纵向孔口 26中,这样为螺旋线卷插入体18插入插入体容置腔室30提供了间 隙。驱动构件100的驱动端部98完全安置在心轴凸缘端部92的槽口 101中。螺纹插入 部61被定位在预绕线器插入深度“C”处,该预绕线器插入深度“C”至少基于螺旋线 卷插入体18的尺寸和螺旋线卷插入体18的期望插入深度。第二离合器组件112处于未 接合位置,其中第三偏压构件116和第四偏压构件118处于完全伸出的位置上,并且停止 联接装置114的外周螺纹124与停止套筒122的多个内腔螺纹126脱离接合。更详细地参考图18并再次参考图1,示出了在使螺旋线卷插入体18完全就位的 操作之后的预绕线器设备10。为了使其得以实现,使线卷缩小构件36的预绕线器接触 端138与面板210的第一面板侧208接触。可伸缩预绕线器设备10的纵向轴线52与形 成于面板210中的插入体容置孔口 212的孔口轴线211同轴地对准。操作工具20以使驱 动插座108、驱动构件100、离合器管90以及心轴16沿例如顺时针旋转方向的第一旋转 方向共同旋转。心轴16的旋转使心轴16的螺纹本体部分28与预绕线器部分14的纵向 螺纹孔口 26螺纹接合,这样沿组件收缩方向“B”将预绕线器部分14推动进到圆筒形部 分56中,从而压缩第一偏压构件54。心轴16的线卷接合端32与螺旋线卷插入体18接 合从而驱动螺旋线卷插入体18穿过线卷缩小构件36的线卷直径缩小孔口 34,这样使螺旋 线卷插入体18的外部直径缩小以适合面板210的插入体容置孔口 212的直径。预绕线器 部分14持续地往圆筒形部分56中回退直到紧固件头部72与螺纹插入部61的插入部表面 74接触。当螺旋线卷插入体18到达其预定的插入深度“C”时,心轴16的螺纹本体部分 28与纵向螺纹孔口 26脱离接合。也是这个时候,由于心轴16在组件安装方向“A”上 的轴向平移,使得心轴凸缘端部92压缩第二偏压构件94,从而使驱动构件100的驱动端 部98与心轴凸缘端部92的槽口 101脱离接合。从图18示出的螺旋线卷插入体18完全被 插入面板210中并且驱动端部98相对于槽口 101以可旋转的方式被释放的位置开始,此 后当操作者释放工具20的触发器或开关(未示出)时,工具20自动地将旋转方向逆转到 相反的旋转方向或第二旋转方向,例如逆时针旋转方向,从而使心轴16开始从示出的完 全收缩的位置伸出。此时,离合器管90与接触壁60之间会出现离合器管间隙空腔214。 外周螺纹124此时不再与内腔螺纹126接合。更详细地参考图19并再次参考图1,当工具20反向操作时,第二偏压构件94的 偏压力沿组件收缩方向“B”偏压心轴凸缘端部92从而再次实现驱动端部98接合到槽口 101中。同时,心轴16在组件收缩方向“B”上的移动使心轴16的螺纹本体部分28再 次与预绕线器部分14的纵向螺纹孔口 26接合。此后,心轴16因螺纹本体部分28与纵 向螺纹孔口 26间的螺纹接合而在逆时针方向上的继续旋转,加上第一偏压构件54的偏压 力使预绕线器部分14在组件安装方向“A”上平移到当紧固件头部72与第一适配器部分 39的端壁79接触的时出现的完全伸出的位置。一旦作用到离合器管端壁96和心轴凸缘 端部92上的第二偏压构件94的偏压力促成驱动端部98与槽口 101之间的接合,驱动端 部98与槽口 101之间的接合就通过由心轴16的旋转以及螺纹本体部分28在纵向螺纹孔 口 26内的螺纹接合所产生的驱动力来保持。此时,第二离合器组件112保持在其未接合 位置上,在该位置上第三和第四偏压构件116、118处于它们完全伸开的位置上,并且外周螺纹124与内腔螺纹126脱离。更详细地参考图20并再次参考图1,当预绕线器部分14到达其完全伸出的位置 时,快速旋转的心轴16的动量使心轴16继续其在组件收缩方向“B”上的移动直到停止 联接装置114的外周螺纹124与停止套筒122的内腔螺纹126螺纹接合。心轴16的继续 旋转使停止联接装置114共同旋转,从而使停止联接装置114在组件收缩方向“B”上平 移。停止联接装置114的平移一直持续到停止联接装置114的端面134与停止套筒122 的内壁面136接触,从而防止停止联接装置114进一步平移,进而防止心轴16进一步平 移,这样通过摩擦使工具20停止。当停止联接装置114因外周螺纹124和内腔螺纹126 之间的接合而平移时,第二离合器组件112的第四偏压构件118因其与大致被保持在其轴 向位置上驱动联接装置104的接合凸缘120接触而被压缩。在这个事件过程中,由于接 合凸缘120与驱动构件100之间接触,因此第三偏压构件116也开始被压缩。参考图21并再次参考图1和9,一旦到达停止位置,心轴16的额外的最后动量 将导致驱动构件100克服第三偏压构件116的偏压力在组件收缩方向“B”上轴向地移 位。驱动构件100的这种轴向平移使第二销160与驱动构件100的第一和第二半圆形孔 149、149'脱离接合,使得第二销106被自由地设置在驱动构件100的驱动构件腔室215 内。第二销106与驱动构件100脱离接合使得驱动插座108与驱动构件100脱开。驱动 插座108通过工具20的进一步旋转不再引发心轴16在组件收缩方向“B”上进一步缩 回。当工具20的旋转停止并且第三和第四偏压构件116、118迫使驱动构件100相对于 纵向轴线52在组件安装方向“A”上轴向地平移直到第二销160再次与驱动构件100接 合时,心轴16可以从图21中示出的完全缩回位置返回到图1所示的初始操作位置。此 时,工具20在插入方向上的初始旋转即刻引起停止联接装置114的共同旋转,这样使外 周螺纹124与内腔螺纹126脱离接合,从而使第二离合器组件112和心轴16回复到图1 所示的位置。参考图22和23,本公开另外的实施方式的脱开机构或预绕线器驱动组件216由 预绕线器驱动组件12改型成以例如停止组件的停止机构替代第二离合器组件112。预绕 线器驱动组件216可包括如图所示的具有两件式心轴组件中的第一件心轴组件的改型的 心轴部分218。采用两件式心轴组件使得能够通过固定心轴部分218的长度并改变延伸部 分(未示出)的长度而提高增大或减小心轴总长度的灵活性。在心轴凸缘端部222中形 成有类似于槽口 101的槽口 220,其适于容置并以可旋转的方式接合心轴驱动构件226的 驱动端部224。心轴驱动构件226通过诸如第一销228的紧固件连接到离合器管90,该 离合器管90对预绕线器驱动组件216和预绕线器驱动组件12是通用的。停止组件包括以可滑动的方式容置在停止套筒230内的心轴驱动构件226。停 止套筒230又被容置在停止止动构件232内。停止止动构件232直接通过螺纹容置在本 体234内直至到达台肩止动部233。本体234由本体42改型成提供长度延长的螺纹部分 238,该螺纹部分238适于容置停止止动构件232的螺纹部分和工具20的螺纹部分。停 止驱动件236以可滑动的方式容置在心轴驱动构件226的内部直径部分。例如第二销239 的紧固件连接心轴驱动构件226、停止套筒230和停止驱动件236中的每一个。处于图23中示出的初始操作位置的预绕线器驱动组件216在心轴驱动构件226 和停止驱动件236之间具有间隙空腔237。通过将工具20以可螺纹连接的方式插入从而与本体234的长度延长的螺纹部分238接合直到工具20、停止止动构件232以及本体234 的台肩止动部233之间发生接触,与可伸缩预绕线器设备10 —起使用的相同的工具20也 可以与预绕线器驱动组件216 —起使用。[0108]参考图M并再次参考图23,心轴驱动构件2 包括驱动端轴M0,驱动端轴MO 具有自其向外延伸的驱动端部224。贯穿驱动端轴240形成有驱动端轴通孔M2,以便以 可滑动的方式容置第一销228。驱动端轴240从凸出台肩240延伸,该凸出台肩240本身 从驱动构件凸缘246延伸。驱动构件本体248远离驱动构件凸缘246延伸,该驱动构件 本体248相对于驱动端部2M相反地定位并且呈大体管形形状。心轴驱动构件226的每 个部件都可以通过铸造、机加工或模制工艺由单一材料成分整体地且均勻地形成。驱动 构件本体248的本体直径为“G”。本体端面249形成驱动构件本体248的自由端。平 行于驱动构件纵向轴线252形成有长形孔口 250。驱动端轴通孔242的纵向轴线与驱动构 件的纵向轴线252相交。[0109]参考图25,围绕驱动端轴MO的周边可形成有凹入周向槽254。长形孔口 250 是贯穿相对的壁而形成的贯通孔口,从而限定出长形孔口部分250'、250"。本体端面 249基本横向于驱动构件纵向轴线252定向。[0110]参考图沈并再次参考图对,停止套筒230可以由用例如钢的材料或聚合材料制 成的大体管形形状的本体256制成。在管形本体256中形成有第二长形孔口 258,其尺寸 构造成类似于心轴驱动构件2 的长形孔口 250。套筒通孔260在停止套筒230的整个长 度上延伸。与长形孔口 250类似的第二长形孔口 258形成为贯穿管形本体256的相对的 壁的贯通孔口,从而限定出第一和第二长形孔口部分258'、258"。在具有管形本体端 263的管形本体256的自由端部处形成有螺纹本体端部沈2。[0111]参考图27并再次参考图M,作为第一和第二孔口部分258'、258〃的第二长 形孔口 258形成于管形本体256的也包括套筒通孔沈0的部分中。第一和第二孔口部分 258'、258〃被定向成与止动构件本体的纵向轴线264平行。[0112]参考图观并再次参考图对,套筒通孔260具有适于以可滑动的方式容置心轴驱 动构件2 的驱动构件本体248的孔直径“H”。心轴驱动构件2 的本体直径“G”因 此适于提供相对孔直径“H”的滑动配合。套筒管形本体256具有管形本体直径“J”。[0113]参考图四和30并再次参考图23和27,停止止动构件232包括大致管形形状的 止动构件本体265,其具有带连续螺纹的周边沈6。螺纹周边266适于与本体234的长度 延长的螺纹部分238螺纹接合。在止动构件本体沈5的内部空间中还形成有内螺纹沉孔 268和间隙孔(clearance bore) 270。间隙孔270具有间隙孔直径“K”。螺纹沉孔268具 有适于以可螺纹连接的方式容置停止套筒230的螺纹本体端部沈2的沉孔直径“L”。[0114]参考图31和32并再次参考图23,停止驱动件236可以由例如金属或聚合材料的 材质的单个均质件制成,并且包括具有凸缘直径“M”的驱动件凸缘272。呈大体管形 形状的驱动件本体274从驱动件凸缘272延伸,并且具有比凸缘直径“M”小的本体直 径“N”。销接合孔口 276形成为贯穿驱动件本体274的相对壁的贯通孔口,从而限定 出销接合孔276的第一和第二部分276'、276"。销接合孔口 276形成在驱动件本体端 部278附近。销接合孔口 276的大小被设定成以摩擦方式容置和保持第二销239。还可 以围绕驱动件本体274的周边以与销接合孔口 276的纵向轴线平行的方式形成有凹入周向槽观0。销接合孔口 276的纵向轴线基本上垂直于驱动件本体274的纵向轴线定向。工 具驱动构件容置孔口 282适于容置工具20的驱动构件(未示出)。设置有多个限定出与 工具接合构件的几何形状相配的几何形状的孔口壁段观4。[0115]参考图33和34并再次参考图23,预绕线器驱动组件216的操作可以如下。从 图23示出的预绕线器驱动组件216的初始位置开始,心轴驱动构件226的驱动端部224 接合在心轴凸缘端部222的槽口 220中。第二销239以摩擦方式被容置在停止驱动件236 的销接合孔口 276中,其中第二销239的两个相对端部自由地定位在心轴驱动构件226的 长形孔口 250和停止套筒230的第二长形孔口 258中的每一个内。通过操作工具20使停 止驱动件236旋转会因第二销239与长形孔口 250以及第二长形孔口 258的壁之间的接触 而使停止套筒230和心轴驱动构件226中的每一个都共同旋转。心轴驱动构件226的旋 转由此再通过驱动端部224和心轴凸缘端部222之间的接触而使心轴部分218旋转。停 止止动构件232因停止止动构件232的螺纹周边266与长度延长的螺纹部分238之间的接 合而被固定,并且相对本体234以非可旋转的方式的定位。心轴部分218(与其第二部分 一起,未示出第二部分)操作以沿组件安装方向“A”安装螺旋线卷插入体18(在此图中 未被示出)。[0116]更详细地参考图34并再次参考图1、沈和27。在螺旋线卷插入体18的插入以 及工具20的自动反向旋转之后,通过第二心轴部分(未示出)在组件收缩方向“B”上 的移位而推动心轴部分218,这会使心轴驱动构件2 在组件收缩方向“B”上轴向地平 移。随着心轴驱动构件2 在组件收缩方向“B”上移动,第二销239的自由端部被重 新定位在长形孔口 250和第二长形孔口 258的每一个中。当停止套筒230的螺纹本体端 部262完全与停止止动构件232的螺纹沉孔268螺纹接合并且停止套筒230的管形本体端 沈3与停止驱动件236的驱动件凸缘272接触时,就到达停止位置。同时,心轴驱动构 件226的本体端面249与停止驱动件236的驱动件凸缘272实体分离,从而允许停止套筒 230的螺纹本体端部沈2的粗牙螺纹与螺纹沉孔沈8的粗牙螺纹完全螺纹接合。[0117]可以控制第二销239的长度,使得第二销239的自由端部被保持在第二长形孔口 258的第一和第二孔口部分258'、258"的壁厚范围内,以防第二销239延伸到本体间隙 空腔观8中。这样防止了与第二销239的自由端部的接触妨碍组件的旋转。停止驱动 件236的驱动件凸缘272和本体234之间的空腔286保持到本体234的内螺纹的间隙,从 而允许停止止动构件232与本体234的螺纹接合。当心轴驱动构件2 在组件收缩方向“B”上平移从而到达停止位置时,离合器管端壁96也在组件收缩方向“B”上平移, 从而产生间隙四0。另外,停止套筒230在组件收缩缩方向“B”上平移以到达停止位 置的操作也产生停止套筒-凸缘的间隙四2。[0118]参考图35和36并再次参考图1,根据另一实施方式的脱开机构或预绕线器驱动 组件300包括具有本体304的主体部分302和相对本体304轴向延伸的套筒306。与图1 中示出的管形部分65类似的管形部分308从套筒306轴向延伸。类似于可伸缩预绕线器 设备10的本体42,本体304适于与适配器38和预绕线器部分14接合。[0119]离合器管或保持套筒310以可滑动的方式设置在延伸套筒306内。在图36中示 出的预绕线器驱动组件300的停止位置下形成保持套筒腔室312。在该停止位置,保持套 筒310以可在方向“P”上滑动的方式设置,从而形成保持套筒腔室312。容置管314以可滑动的方式容置在保持套筒310和管形部分308中。保持套筒310的滑动同时使得容 置管314沿方向“P”移动。心轴第一部分315(仅部分地示出)通过例如销的可释放连 接件317连接于心轴延伸部316。心轴延伸部316穿过容置管314的开口以可滑动的方式 被容置,其中包括延伸部第一端部318。心轴夹320被偏压成围绕心轴延伸部316的周边 与心轴延伸部316接触,从而将心轴延伸部316以可释放的方式连接到心轴连接构件322 的内部本体。例如压缩弹簧的偏压构件321被定位在心轴连接构件322和容置管314之 间以远离心轴连接构件322偏压容置管314。心轴连接构件322也以可滑动的方式设置在 保持套筒310内。由此当心轴连接构件322轴向移位时,心轴夹320的轴向移位引起心 轴延伸部316的轴向移位。[0120]在图36中观看,心轴连接构件322的右侧设置有驱动构件324。类似于图1示 出并参考图1所描述的驱动构件100的连接,驱动构件3M接合心轴连接构件322。第一 销102'以可释放的方式将驱动构件3M连接到保持套筒310。因此保持套筒随着驱动构 件3M的旋转共同旋转。设置有与驱动构件3M以可滑动的方式接触的离合器套筒或停止 构件326,其与驱动构件3M的驱动构件圆筒形本体328以可滑动的方式接触。离合器或 停止止动装置330在设计和功能方面与图34所示并参考图34所描述的停止止动构件232 类似。停止止动装置330螺纹接合在主体部分302的内螺纹部分上,直到停止止动装置 330接触形成在主体部分302中的台肩止动部332。停止止动装置330能为停止构件3 在方向“P”上的最大轴向位移提供止动点。[0121]具有停止驱动装置管形本体336的带凸缘的停止驱动装置334被以可滑动的方式 容置在驱动构件圆筒形本体328的内部直径中。停止驱动装置334、停止构件3 和驱 动构件3M通过以摩擦方式接合在停止驱动装置管形本体336中的第二销106'联接在一 起。停止驱动装置334适于以可旋转的方式接合从工具20延伸的工具驱动构件338,使 得工具驱动构件338的旋转使停止驱动装置334、停止构件326、驱动构件324、心轴连 接构件322、保持套筒310、容置管314和心轴延伸部316中的每一个都共同旋转。在图 36示出的停止位置,停止构件3 和停止止动装置330沿方向“P”平移至最大程度从 而以摩擦方式接触停止构件326、停止止动装置330和停止驱动装置334。该摩擦接触用 于停止工具20。[0122]例如弹簧的偏压构件被用来防止预绕线器驱动组件300在停止位置上定住。例 如压缩弹簧的第一偏压构件339被设置在带凸缘的停止驱动装置334和驱动构件3M的驱 动构件圆筒形本体3 之间并将二者偏压分开。驱动构件324的驱动构件凸缘340和停 止构件3 的停止构件凸缘344被例如扁平波形弹簧的第二偏压构件341偏压分开,并且 在停止位置,例如扁平波形弹簧的第三偏压构件343在停止构件凸缘344和停止止动装置 330之间被压缩。在停止位置,偏压构件339和345被压缩。[0123]参考图37,示出了预绕线器驱动组件300的驱动位置。在驱动位置,驱动构件 3 和停止构件3 在方向“Q”上移位,使得驱动构件324的驱动构件凸缘340和停止 构件326的停止构件凸缘344也一起在方向“Q”上移动,从而迫使保持套筒310在方向“Q”上移动直到保持套筒310接触延伸套筒306的止动面342。在示出的驱动位置,停 止驱动装置管形本体336和停止构件3 都在空间上与停止止动装置330分隔开,因此使 得能够自由地旋转。保持套筒310和止动面342间的接触为驱动构件3M在方向“Q”上的轴向移位提供轴向止动,同时继续允许保持套筒310相对延伸套筒306的旋转以及心 轴延伸部316的旋转。心轴连接构件322将继续在方向“Q”上轴向地移位直到心轴连 接构件322与驱动构件3M脱离接合。间隙空腔345允许心轴连接构件322和心轴延伸 部316在方向“Q”上的连续轴向移位,直到螺旋线卷插入体18到达最大插入深度,如 参考图1所描述的。偏压构件321如前面所论述的被定位在间隙空腔345内,以在方向 “Q”上且远离心轴连接构件322偏压容置管314。[0124]在驱动位置,与停止驱动装置334的停止驱动装置管形本体336接合的第二销 106'能够在驱动构件324的长形孔口 346以及形成在停止构件326中的长形孔口 348中 轴向地移位,长形孔口 348与长形孔口 346同轴对准。还是在驱动位置,第一偏压构件 339部分地被压缩,而第二偏压构件341被完全压缩,并且第三偏压构件343和停止止动 装置330之间的间隙空间347允许第三偏压构件343完全展开。[0125]参考图38,保持套筒310包括管形本体350,管形本体350具有与其垂直定向的 销保持孔口 352。进一步参考图36,销保持孔口 352适于以摩擦方式容置第一销102'。 本体端壁3M相对于管形本体350沿径向向内延伸,从而形成内部凸缘,该内部凸缘适于 接触图36示出的容置管314的对应的向外指向的径向凸缘。[0126]参考图39,容置管314包括大体呈管形的容置管本体356,在其第一端部处设置 有凸起的沿径向向外延伸的凸出径向凸缘358。在容置管本体356相对于凸出径向凸缘 358的相对的第二端部处形成有管本体端壁360。进一步参考图36,管本体端壁360从容 置管本体356径向地向内延伸,并且适于将心轴延伸部316以可滑动的方式容置在由管本 体端壁360所限定的贯通孔口 362中。在容置管本体356的内壁上也可设置有内周向槽 口 363。再次参考图38,凸出径向凸缘358适于接触保持套筒310的本体端壁354,使得 保持套筒310的轴向移位将使容置管314同轴地拉伸。[0127]参考图40,心轴延伸部316具有延伸部第一端部318和延伸部第二端部364。通 过沿圆周去除心轴延伸部316上的材料而形成颈状部分366,从而将延伸部第一端部318 与延伸部第二端部364划分开。进一步参考图36,颈状部分366适于容置心轴夹320。 根据几种实施方式,心轴延伸部316设置有多个多面体周面368从而形成例如六角体或八 角体的几何形状。当心轴延伸部316旋转时多面体周面368适于传递旋转扭矩。在延 伸部第一端部318的自由端处还可设置斜面端370,如果类似地,需要也可以在延伸部第 二端部364的自由端上设置斜面端(未示出),以允许心轴延伸部316在安装或移除时滑 移。[0128]参考图41,心轴连接构件322包括连接构件管形本体372,其具有相对于连接构 件管形本体372径向地向外延伸的凸缘端部374并且限定出连接构件管形本体372的第 一端。销容置孔口 376相对于连接构件管形本体372垂直地定向。六角形驱动孔口 378 被设置成以可滑动的方式容置心轴延伸部316的图40所示并参考图40所描述的多面体周 面368。因此心轴连接构件322的旋转可用于使心轴延伸部316旋转。垂直于凸缘端部 374和连接构件管形本体372形成有槽口 380,其功能与图1所示并参考图1所描述的槽 口 101类似。[0129]参考图42,驱动构件3 包括贯穿驱动构件圆筒形本体328形成的长形孔口 346、346'(孔口 346'是相对设置的,在此图中看不出来)。长形孔口 346、346' 一端邻接驱动构件凸缘340。凸出台肩382相对于驱动构件凸缘340的凸缘端壁383大体上横 向地延伸。相对于凸出台肩382垂直地形成有驱动端轴通孔384,其适于以摩擦方式容置 图36示出并参考图36所描述的第一销102'。驱动端部386形成为从凸出台肩382的驱 动端壁388延伸的延伸部。进一步参考图41和图36,驱动端部386适于被容置在心轴连 接构件322的槽口 380中,使得驱动构件324的旋转使心轴连接构件322共同旋转。[0130]参考图43,停止构件3 包括形成于驱动构件圆筒形本体3 的相对的壁部中的 长形孔口 348、348'。每个长形孔口 348、348'的一端都邻接设置在停止构件326的第 一端部上的停止构件凸缘344。靠近驱动构件圆筒形本体3 的相对的第二端部形成有外 部直径螺纹本体端部390。本体凸出部392提供长形孔口 348、348'穿过驱动构件圆筒 形本体328的附加的壁厚。直径减小的本体端部394限定出驱动构件圆筒形本体328的 第二端部的自由端部分。[0131]参考图44并再次参考图36和43,停止止动装置330包括外部直径螺纹本体396 和靠近其第一端的内部直径螺纹本体部分398。内部直径螺纹本体部分398限定出孔口 400并适于以可螺纹连接的方式容置停止构件326的外部直径螺纹本体端部390。外部直 径螺纹本体396适于以可螺纹连接的方式连接于主体部分302的内螺纹部分。停止止动 装置330的止动面402形成在螺纹本体部分398的内部相对端处。止动面402被定向成 大体上横向于由孔口 400限定的圆筒形螺纹本体396的纵向轴线,相对本体内壁404向内 延伸,并且直径比孔口 400的直径大。[0132]参考图45,停止驱动装置334包括相对的销接合孔口 406、406',它们相对于 停止驱动装置管形本体336横向地定向。销接合孔口 406、406'适于摩擦接合如图36所 示并参考图36所描述的第二销106'。六角形驱动孔口 408贯穿停止驱动装置管形本体 336纵向地形成,并适于容置图36所示并参考图36所描述的工具驱动构件338。径向凸 缘410相对于停止驱动装置管形本体336向外且横向地延伸,并且如参考图36所示形成 在预绕线器驱动组件300的停止位置上用于止动停止构件326的止动面。[0133]本公开的可伸缩预绕线器提供了几个优点。通过使预绕线器部分14适于以可滑 动的方式插入本体42中替代将预绕线器部分14固定到本体42,预绕线器部分14的轴向 位移可用来精确控制螺旋线卷插入体18的插入深度。通过提供螺纹插入部61,该螺纹插 入部61通过适配器38的旋转而轴向地平移并且因此可无限地(infinite)调节,形成了用 于预绕线器部分14的无限量的有效止动位置。通过使用第一离合器在螺旋线卷插入体18 完全插入时将心轴16与预绕线器组件的驱动部分脱开,以及通过使用第二离合器组件或 停止组件在心轴16完全缩回时使工具20停止,而提供了全动力插入和自动缩回操作。[0134]出于示例和说明的目的已经提供了对实施方式的以上描述,但是这些描述并非 穷尽的或意在限制本实用新型。
具体实施方式
的单个元件或特征通常并不局限于该具体 实施方式,而是只要可适用,即使没有具体地示出或说明,这些元件或特征都是可以互 换的并且能够用在所选实施方式中。这些元件或特征也可以以多种型式变化。这些变型 不能被认为脱离本实用新型,而是所有这些改型都被包括在本实用新型的范围内。
权利要求1.一种预绕线器设备,其附连到驱动工具,用于安装螺旋线卷插入体,所述预绕线 器设备包括连接到所述驱动工具的本体;适配器,所述适配器能够相对于所述本体旋转,并且所述适配器在多个旋转位置中 的操作者选定旋转位置处以可释放的方式连接到所述本体;预绕线器部分,所述预绕线器部分能够与所述本体和所述适配器的纵向轴线同轴地 以可滑动的方式移入和移出所述本体,并且由第一偏压构件朝伸出位置偏压;和心轴,所述心轴能够在所述预绕线器部分克服所述第一偏压构件的偏压力以可滑动 的方式移入所述本体时从所述预绕线器部分轴向地伸出,所述心轴适于接合所述螺旋线 卷插入体从而以可旋转的方式插入所述线卷插入体。
2.如权利要求1所述的预绕线器设备,还包括所述适配器的平坦表面部分,所述平坦表面部分在所述适配器内限定出长形腔室;和紧固件,所述紧固件与所述预绕线器部分接合并具有能够在所述长形腔室内轴向地 移动的紧固件头部。
3.如权利要求2所述的预绕线器设备,还包括 形成在所述适配器中的多个插入部接合螺纹;和 螺纹插入部,所述螺纹插入部具有适于接合所述多个插入部接合螺纹的多个插入部螺纹;和螺纹插入部本体,所述螺纹插入部本体延伸到所述适配器的纵向腔室中从而使得能 够轴向移位,并同时防止所述螺纹插入部旋转,允许通过旋转所述适配器使所述螺纹插 入部在所述纵向腔室中的轴向移位能够无限调节,使得所述螺纹插入部通过其与所述紧 固件头部之间的接触而形成用于所述预绕线器部分的轴向行程的止动位置,所述止动位 置进一步限定了所述线卷插入体的插入深度。
4.如权利要求2所述的预绕线器设备,还包括所述适配器的端壁,其中,所述预绕线 器部分在所述伸出位置通过与所述适配器的端壁接触而部分地保持在所述本体中。
5.如权利要求1所述的预绕线器设备,其中,所述心轴还包括 凸缘端部;和形成在所述凸缘端部中的槽口。
6.如权利要求5所述的预绕线器设备,还包括第一离合器组件,所述第一离合器组件 具有离合器管,所述离合器管以可滑动的方式容置在所述本体中并通过与所述本体的接 触壁接触而以可释放的方式保持,所述离合器管具有端壁;驱动构件,所述驱动构件以可释放的方式连接到所述离合器管,所述驱动构件具有 凸形驱动端部,所述凸形驱动端部以可释放的方式接合在位于所述心轴的凸缘端部中的 槽口内,以通过借助于所述驱动工具的原动力旋转所述驱动构件而使所述心轴旋转;和第二偏压构件,所述第二偏压构件被容置在所述离合器管中、与所述心轴的凸缘端 部和所述离合器管的端壁接触并用于将所述心轴的凸缘端部朝所述驱动构件的凸形驱动 端部偏压,在所述螺旋线卷插入体到达安装位置时由于所述心轴轴向地伸出而导致所述第二偏置构件压缩,所述心轴能够从所述驱动构件释放。
7.如权利要求1所述的预绕线器设备,还包括适于使所述心轴能够与所述驱动工具联接/断开联接的第一离合器组件;和适于在所述线卷插入体安装完成后使所述驱动工具停止的第二离合器组件。
8.如权利要求7所述的预绕线器设备,其中,所述第二离合器组件包括具有多个内腔螺纹的停止套筒;停止联接装置,所述停止联接装置能够以既可滑动又可螺纹连接的方式容置在所述 停止套筒的内孔内,并且进一步包括适于与所述停止套筒的所述多个内腔螺纹进行螺纹 接合的多个外周螺纹;和能够在所述停止联接装置内轴向地平移的驱动插座;其中,在所述外周螺纹与所述内腔螺纹完全螺纹接合之后,所述停止联接装置的端 面接触所述停止套筒的内壁面,从而防止所述停止联接装置进一步轴向平移,进而以摩 擦方式使所述驱动工具停止。
9.如权利要求1所述的预绕线器设备,其中,所述心轴包括第一螺纹端部,所述第一 螺纹端部适于以可螺纹连接的方式容置在所述心轴部分的纵向螺纹孔口中,所述心轴相 对于所述纵向螺纹孔口的旋转用于驱动所述预绕线器部分进入所述本体或从所述本体出 来。
10.如权利要求1所述的预绕线器设备,其中,所述预绕线器部分能够以可滑动的方 式平移到所述本体中直至与所述预绕线器部分接合的紧固件接触限定所述螺旋线卷插入 体的预定插入深度的止动构件,并且其中,所述预绕线器部分能够从所述本体外伸直至 所述紧固件接触所述适配器的端壁。
11.如权利要求1所述的预绕线器设备,其中,所述第一偏压构件被定位在所述本体 的圆筒形部分中,并接触预绕线器端壁和所述本体的接触壁,以将所述预绕线器部分朝 所述伸出位置偏压。
12.如权利要求1所述的预绕线器设备,还包括至少一个适配器紧固件,所述适配器 紧固件穿过所述适配器被容置并且具有柄,第一状态下,所述柄适于以可滑动的方式装 配到所述本体的周向环圈中,从而允许所述适配器相对于所述本体旋转,并且在第二状 态下,当所述柄与所述本体以摩擦接触的方式完全接合时,所述柄适于将所述适配器以 不可旋转的方式固定到所述本体。
13.—种预绕线器设备,其能够选择性地附连到驱动工具,用于安装螺旋线卷插入 体,所述预绕线器设备包括连接到所述驱动工具的本体;适配器,所述适配器能够相对于所述本体旋转,并且所述适配器在多个旋转位置中 的操作者选定旋转位置处以可释放的方式连接到所述本体;预绕线器部分,所述预绕线器部分能够与所述本体和所述适配器的纵向轴线同轴地 以可滑动的方式移入和移出所述本体,所述预绕线器部分能够以可滑动的方式平移到所 述本体中直至与所述预绕线器部分接合的紧固件接触限定所述螺旋线卷插入体的预定插 入深度的止动构件;和心轴,所述心轴能够在所述预绕线器部分以可滑动的方式移入所述本体时从所述预绕线器部分轴向地伸出,所述心轴适于接合所述螺旋线卷插入体从而以可旋转的方式插 入所述线卷插入体。
14.如权利要求13所述的预绕线器设备,其中,所述心轴包括第一螺纹端部,所述第 一螺纹端部适于以可螺纹连接的方式容置在所述心轴部分的纵向螺纹孔口中,所述心轴 相对于所述纵向螺纹孔口在第一旋转方向上的旋转用于驱动所述预绕线器部分或者进入 所述本体。
15.如权利要求14所述的预绕线器设备,其中,所述预绕线器部分能够在所述螺旋线 卷插入体的安装完成后通过在第二旋转方向上旋转所述心轴而从所述本体外伸,所述第 二旋转方向与所述第一旋转方向相反,所述心轴的第一螺纹端部与所述纵向螺纹孔口的 螺纹接合同所述第一偏压构件的偏压力一起用于使所述预绕线器部分从所述本体轴向地 外伸。
16.如权利要求13所述的预绕线器设备,其中,所述心轴还包括凸缘端部,所述凸缘 端部中形成有槽口。
17.如权利要求16所述的预绕线器设备,还包括离合器管,所述离合器管以可滑动的方式容置在所述本体中并且具有端壁;驱动构件,所述驱动构件连接到所述离合器管并且具有驱动端部,所述驱动端部适 于容置在所述凸缘端部的所述槽口中。
18.如权利要求17所述的预绕线器设备,还包括第二偏压构件,所述第二偏压构件被 容置在所述离合器管中、与所述心轴的凸缘端部和所述离合器管的端壁接触并用于将所 述心轴的凸缘端部朝所述驱动构件偏压,通过在所述螺旋线卷插入体到达安装位置时由 于所述心轴轴向地伸出而导致所述第二偏压构件压缩和所述驱动端部从所述凸缘端部的 所述槽口中释放,所述心轴能够从所述驱动构件释放。
19.如权利要求17所述的预绕线器设备,还包括连接到所述驱动构件的驱动联接装 置,所述驱动联接装置连接到所述驱动工具,以使所述驱动联接装置、所述驱动构件和 所述离合器管共同旋转。
20.如权利要求17所述的预绕线器设备,还包括驱动构件,所述驱动构件连接到所述离合器管并且具有驱动端部,所述驱动端部适 于容置在所述凸缘端部的所述槽口中;停止止动构件,所述停止止动构件以可螺纹连接的方式固定到所述本体;停止驱动件,所述停止驱动件连接到所述驱动工具并能够通过所述驱动工具旋转, 所述停止驱动件的凸缘接触所述停止止动构件以轴向地固定所述停止驱动件;和停止套筒,所述停止套筒具有适于与所述停止止动构件的多个接合螺纹进行螺纹接 合的多个螺纹。
21.—种预绕线器设备,其附连到驱动工具,用于安装螺旋线卷插入体,所述预绕线 器设备包括连接到所述驱动工具的本体;心轴,所述心轴能够从所述本体轴向地伸出,并且所述心轴适于接合所述螺旋线卷 插入体从而以可旋转的方式插入所述线卷插入体;驱动构件,所述驱动构件以可释放的方式接合到所述心轴并且适于使心轴旋转;离合器组件,包括具有多个内腔螺纹的停止套筒;停止联接装置,所述停止联接装置能够以既可滑动又可螺纹连接的方式容置在所述 停止套筒的内孔内,并且进一步包括适于与所述停止套筒的所述多个内腔螺纹进行螺纹 接合的多个外周螺纹;和驱动插座,所述驱动插座连接到所述驱动工具以便旋转并且能够在所述停止联接装 置内轴向地平移;其中,在所述外周螺纹与所述内腔螺纹完全螺纹接合之后,所述停止联接装置的端 面接触所述停止套筒的壁,从而防止所述停止联接装置进一步轴向平移,进而以摩擦方 式使所述驱动工具停止。
22.如权利要求21所述的预绕线器设备,其中,所述停止联接装置包括至少一个偏压 构件,所述偏压构件定位在所述停止联接装置内并且适于以轴向地远离所述驱动构件的 方式偏压所述停止联接装置。
23.如权利要求22所述的预绕线器设备,其中,所述驱动插座还包括从所述驱动插座 径向地向外延伸的接合凸缘,从而限定出用于所述至少一个偏压构件的接触壁。
24.如权利要求23所述的预绕线器设备,其中,所述接合凸缘包括从所述接合凸缘的 外周整体式伸出的多个伸出键,所述多个伸出键中的各个伸出键适于以可滑动的方式分 别容置在所述停止联接装置的内壁上形成的多个纵向槽口中的对应纵向槽口中,从而使 所述驱动插座能够在所述停止联接装置内以可滑动的方式平移,并同时使所述停止联接 装置与所述驱动插座一起共同旋转。
25.如权利要求21所述的预绕线器设备,还包括预绕线器部分,所述预绕线器部分能 够与所述本体和所述适配器的纵向轴线同轴地以可滑动的方式移入和移出所述本体,并 且由第一偏压构件朝伸出位置偏压。
26.如权利要求21所述的预绕线器设备,还包括适配器,所述适配器能够相对于所述 本体旋转,并且所述适配器在多个旋转位置中的操作者选定旋转位置处以可释放的方式 连接到所述本体。
27.—种预绕线器设备,其附连到驱动工具,用于安装螺旋线卷插入体,所述预绕线 器设备包括连接到所述驱动工具的本体;能够相对于所述本体移动的预绕线器部分;能够从所述预绕线器部分轴向地伸出的心轴,所述心轴适于接合所述螺旋线卷插入 体从而以可旋转的方式插入所述线卷插入体;驱动系统,所述驱动系统适于使所述心轴旋转并且适于分别在安装方向和缩回方向 中每个方向上平移;和脱开机构,所述脱开机构适于在所述螺旋线卷插入体通过所述心轴在所述安装方向 上的平移而到达安装位置时使所述心轴与所述驱动系统脱离接合,并且所述脱开机构适 于在所述心轴在所述缩回方向上缩回到完全缩回位置时使所述心轴停止旋转。
28.如权利要求27所述的预绕线器设备,还包括适配器,所述适配器能够相对于所述 本体旋转,并且所述适配器在多个旋转位置中的操作者选定旋转位置处以可释放的方式连接到所述本体。
29.如权利要求28所述的预绕线器设备,其中,所述预绕线器部分被部分地容置在所 述适配器中,并且能够相对于所述适配器与所述本体和所述适配器的纵向轴线同轴地以 可滑动的方式轴向地朝向和远离所述本体移位。
30.如权利要求29所述的预绕线器设备,其中,所述预绕线器部分能够以可滑动的 方式朝所述本体平移,直至与所述预绕线器部分接合的紧固件接触止动构件,所述止动 构件以可螺纹连接的方式容置在所述适配器中并限定所述螺旋线卷插入体的预定插入深 度。
31.如权利要求27所述的预绕线器设备,其中,所述脱开机构还包括 所述本体的从所述本体轴向地延伸的延伸套筒; 以可滑动的方式容置在所述延伸套筒中的离合器管,所述离合器管具有端壁;和 能够在所述离合器管内滑动的心轴连接构件,所述心轴连接构件以可释放的方式连 接到所述心轴。
32.如权利要求31所述的预绕线器设备,其中,所述脱开机构包括容置管,所述容置 管以可滑动的方式容置在所述离合器管中并进一步以可滑动的方式容置在所述延伸套筒 的管形部分中,所述容置管包括凸出的径向凸缘,所述凸出的径向凸缘适于接触所述离 合器管的所述端壁,从而在所述离合器管的滑动过程中伴随着移动所述容置管。
33.如权利要求31所述的预绕线器设备,其中,所述脱开机构还包括心轴夹,所述心 轴夹被偏压成围绕所述心轴延伸部的周边与所述心轴延伸部接触,从而将所述心轴延伸 部以可释放的方式连接到所述心轴连接构件。
34.如权利要求33所述的预绕线器设备,其中,所述脱开机构还包括 所述心轴连接构件的具有槽口的凸缘端部;具有驱动端部的驱动构件,所述驱动端部能够以可释放的方式接合在所述心轴连接 构件的所述槽口中,以使所述心轴连接构件旋转,由此使所述心轴旋转。
35.如权利要求34所述的预绕线器设备,其中,所述脱开机构还包括以可旋转的方式连接到所述驱动构件的停止驱动装置,所述停止驱动装置适于接合 驱动工具的工具驱动构件;与所述驱动构件以可滑动的方式接触的停止构件;和螺纹接合所述本体并以可滑动的方式容置所述停止构件的停止止动装置。
36.如权利要求35所述的预绕线器设备,其中,所述停止机构还包括第一偏压构件,所述第一偏压构件定位在所述停止驱动装置和所述驱动构件的驱动 构件圆筒形本体之间,并将所述停止驱动装置和所述驱动构件圆筒形本体偏压分开;第二偏压构件,所述第二偏压构件将所述驱动构件的驱动构件凸缘和所述停止构件 的停止构件凸缘偏压分开;和第三偏压构件,在停止位置,所述第三偏压构件在所述停止构件凸缘和所述停止止 动装置之间被压缩。
37.如权利要求36所述的预绕线器设备,其中,在所述停止位置,所述第一偏压构件 也被压缩。
38.如权利要求36所述的预绕线器设备,其中,在驱动位置所述驱动构件和所述停止构件都沿这样的方向移位使得所述驱动构件的驱动构件 凸缘和所述停止构件的停止构件凸缘在该方向上一起移动,从而迫使所述离合器管也在 该方向上移动直至所述离合器管接触所述延伸套筒的止动面,并且所述停止驱动装置的 停止驱动装置管形本体和所述停止构件都在空间上与所述停止止动装置(330)分隔开, 从而使得能够自由旋转;和所述第一偏压构件被部分地压缩,所述第二偏压构件被完全压缩,并且所述第三偏 压构件和所述停止止动装置之间的间隙空间允许所述第三偏压构件完全伸展。
专利摘要一种预绕线器设备,其能够附连到驱动工具以安装螺旋线卷插入体,该预绕线器设备包括连接到驱动工具上的本体。适配器使本体旋转并在操作者选定的位置处以可释放的方式连接到本体。预绕线器部分移入/移出本体。预绕线器部分平移到本体中,直至与预绕线器部分接合的紧固件接触限定预定的螺旋线卷插入体插入深度的止动构件。当预绕线器部分移入本体时,心轴从预绕线器部分轴向地伸出从而以可旋转的方式插入螺旋线卷插入体。离合器使心轴与驱动构件接合/脱离接合。在线卷插入后第二离合器或停止装置使驱动工具停止。
文档编号B25F5/00GK201800016SQ201020244629
公开日2011年4月20日 申请日期2010年6月25日 优先权日2009年6月25日
发明者威廉·J·卢特库斯, 威廉·詹纳卡科斯, 安托尼·格拉哈姆, 扬·谢夫 申请人:纽弗雷公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1