气动工具的凿锤夹持结构的制作方法

文档序号:2305211阅读:266来源:国知局
专利名称:气动工具的凿锤夹持结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械类,为有关一种气动工具的凿锤夹持结构,尤指一种于使用时得以使凿锤更为牢固以增加打击力量,且使作业时的尘埃、细屑由护罩前缘的开槽排放, 以避免对作业人员之污染的气动工具的凿锤夹持结构。
背景技术
一般的气动工具如附图1所示,大致上包含握柄本体11、一气缸本体12、一设于气缸本体12前端,可沿气缸本体12移动的环体13,以及一套置于气缸本体12后缘与握柄本体结合的护罩14,以供凿锤15插置固定于气缸本体12前端。其中,由于环体13与气缸本体 12所设的止挡环16的间隙过大,不但减少了打击力量,甚至可能使凿锤15整支脱落造成危险;由于现有的气动工具的排气孔17设于护罩14上缘,因此使得作业中所产生的尘埃、细屑由排气孔17向上排放,造成对作业人员的污染,上述存在的问题需要进一步加以改进。

实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种气动工具的凿锤夹持结构,使气动工具于使用时,得以使凿锤更为牢固以增加打击力量,且使作业时的尘埃、细屑由护罩前缘的开槽排放,以避免对作业人员的污染。前述的气动工具的凿锤夹持结构,包含一供注入高压空气的握柄本体、一连接于该握柄本体的气缸本体、一设于气缸本体前端,其内缘设有顶持部且可沿气缸本体移动的制动单元,以及一套置于气缸本体后缘与握柄本体结合的护罩。其中,该气缸本体为一体成型,其前缘设有阶部,于阶部的前段部设有对称排列,且内缘为渐缩较小径的复数个通孔, 以供置入钢珠,并于气缸本体的后缘设有对称的透气孔,该护罩则于前缘设有间隔的开槽。 使凿锤藉由制动单元的顶持部对钢珠的顶持固定于气缸体,得以因气缸本体为一体成型的设计,于使用时将凿锤插置于气缸本体前端开口,使凿锤更为牢固以增加打击力量,且使作业时的尘埃、细屑由护罩前缘的开槽排放,以避免对作业人员的污染。其中该护罩于前端开口缘设有连续的内、外凹弧部,以形成间隔的开槽。本实用新型具体包括一供注入高压空气的握柄本体;气缸本体,为一体成型,连接于握柄本体,其前缘适当位置设有阶部,于阶部的前段部设有对称排列的复数个通孔,于该些通孔置入钢珠,后缘则设有对称的透气孔;制动单元,为一环体,其内缘适当位置设有一突出的顶持部,于气缸本体的阶部套置一弹簧后,使制动单元穿套于阶部的前段部,使制动单元藉由弹簧的弹性,移动于该气缸本体的前段部;护罩,于其前缘设有间隔的开槽;其中,该些设于气缸本体前段部的通孔,其内缘设为渐缩的较小孔径,使钢珠得以由通孔向内突露部份体积;[0012]其中,该护罩于前端开口缘设有连续的内、外凹弧部,以形成间隔的开槽;其中,该气缸本体于制动单元套入后,以一 C形环固定于气缸本体前端,以构成制动单元的定位。本实用新型的优点在于本实用新型以一体成型且设有排气孔的气缸本体,配合制动单元及护罩,构成气动工具的凿锤夹持结构。使气动工具于使用时,得以使凿锤更为牢固以增加打击力量,且使作业时的尘埃、细屑由护罩前缘的开槽排放,以避免对作业人员的污染。

图1为现有气动工具立体图。图2为本实用新型的立体图。图3为本实用新型的立体分解图。图4为本实用新型的剖视图。图5为本实用新型的使用实施例图。图6为本实用新型的另一使用实施例图。
具体实施方式
如附图2及附图3所示,为本实用新型的立体图及立体分解图。如图所示,本实用新型包含一供注入高压空气的握柄本体2、一连接于该握柄本体2的气缸本体3、一设于气缸本体3前端,可沿气缸本体3移动的制动单元4,以及一套置于气缸本体3后缘与握柄本体2结合的护罩5。其中,该握柄本体2供注入高压空气,该气缸本体3为一体成型,其前缘适当位置设有阶部31,于阶部31的前段部311设有对称排列的复数个通孔312,使该等通孔312的内缘设为渐缩的较小孔径,于该等通孔312置入钢珠32,使钢珠32由通孔312向内突露部份体积,气缸本体3的后缘设有对称的透气孔33 ;该制动单元4,为一环体,其内缘适当位置设有一突出的顶持部41,于气缸本体3 的阶部31套置一弹簧34后,使制动单元4穿套于阶部31的前段部311,再以一 C形环42 固定于气缸本体4前端构成定位,使制动单元4藉由弹簧34的弹性,移动于该气缸本体3 的前段部311 ;该护罩5,于其前缘设有间隔的开槽51,其中,该护罩5于前端开口缘设有连续的内、外凹弧部,以形成间隔的开槽51 ;藉由前述构件的组合,于使用时将凿锤插置于气缸本体3前端开口,藉由制动单元4的顶持部41对钢珠32的顶持,使凿锤固定于气缸本体3,因气缸本体3为一体成型之设计,使凿锤更为牢固以增加打击力量,且使作业时由透气孔33排出的尘埃、细屑,得以由护罩5前缘的开槽51向前排放,以避免对作业人员造成污染。如附图4所示,为本实用新型的剖视图。如图所示,本实用新型于组装后,其中的制动单元4的顶持部41,于常态下藉由弹簧34的弹性张力构成对钢珠32的顶持,而当制动单元4被后推使顶持部41脱离钢珠32时,则钢珠32可向上移动,以供凿锤插入固定或拔出脱离。而设于气缸本体3后缘的透气孔33则被护罩5所包覆,使透气孔33所排出的尘埃、细屑,得以沿护罩5内部由前缘之开槽51向前排放。[0026]如附图5所示,为本实用新型的使用实施例图。如图所示,本实用新型于使用时, 将其中的制动单元4后推,使其内缘的顶持部41脱离钢珠32,进而使钢珠32可向上移动, 以供凿锤6插入后藉由弹簧34的弹性张力使制动单元4回复定位,从而使顶持部41构成对钢珠32的顶持使凿锤6固定。而当使用完时,则再将制动单元4后推使其内缘的顶持部 41脱离钢珠32,以供拔出凿锤6。如附图6所示,为本实用新型的另一使用实施例图。如图所示,本实用新型于使用中产生尘埃、细屑时,由气缸本体3的透气孔33所排出,而由于气缸本体3后缘的透气孔33 则被护罩5所包覆,使透气孔33所排出的尘埃、细屑,得以沿护罩5内部由前缘的开槽51 向前排放,而不会如现有的气动工具因向上排放,而造成对作业人员的污染,使气动工具的使用更为安全。
权利要求1.一种气动工具的凿锤夹持结构,其特征在于包含 一供注入高压空气的握柄本体;气缸本体,为一体成型,连接于握柄本体,其前缘适当位置设有阶部,于阶部的前段部设有对称排列的复数个通孔,于该些通孔置入钢珠,后缘则设有对称的透气孔;制动单元,为一环体,其内缘适当位置设有一突出的顶持部,于气缸本体的阶部套置一弹簧,制动单元穿套于阶部的前段部; 护罩,于其前缘设有间隔的开槽。
2.根据权利要求1所述的气动工具的凿锤夹持结构,其特征在于其中,该些设于气缸本体前段部的通孔,其内缘设为使钢珠得以由通孔向内突露部份体积渐缩的孔径。
3.根据权利要求1所述的气动工具的凿锤夹持结构,其特征在于其中,该护罩于前端开口缘设有连续的内、外凹弧部,形成间隔的开槽。
4.根据权利要求1所述的气动工具的凿锤夹持结构,其特征在于其中,该气缸本体于制动单元套入后,以一 C形环固定于气缸本体前端。
专利摘要一种气动工具的凿锤夹持结构,属于机械类,主要包含一供注入高压空气的握柄本体、一连接于该握柄本体的气缸本体、一设于气缸本体前端,其内缘设有顶持部且可沿气缸本体移动的制动单元,以及一套置于气缸本体后缘与握柄本体结合的护罩。其中,该气缸本体为一体成型,其前缘设有阶部,于阶部的前段部设有对称排列,且内缘为渐缩孔径的复数个通孔,以供置入钢珠,并于气缸本体的后缘设有对称的透气孔,该护罩则于前缘设有间隔的开槽,使凿锤藉由制动单元的顶持部对钢珠的顶持固定于气缸体,于使用时得以因气缸本体为一体成型的设计,使凿锤更为牢固以增加打击力量,且使作业时的尘埃、细屑由护罩前缘的开槽排放,以避免对作业人员的污染。
文档编号B25D17/00GK202264214SQ201120317130
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者萧文良 申请人:日溢企业有限公司
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