专利名称：一种密封圈压装定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承加工领域，特别是一种用于压装轴承密封圈的定位装置。
背景技术：
目前，现有的轮毂轴承组合密封，在装配的过程中，一般使用外圈挡边及内外径处磨加工面进行引导定位，此种方案在外圈倒角或内圈内外径倒角不良时容易导致密封圈压装时引导倾斜，密封圈外径变形有锥度，甚至压坏，压装质量不稳定，存在一定的潜在质量风险
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服潜在的密封圈压装质量缺陷，本文提供了一种密封 圈压装定位装置，在能够稳定保证密封圈压装质量的同时，又能提高生产效率便于实现密封圈装配的自动化。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的一种密封圈压装定位装置，包括密封圈、待密封的轴承，其特征在于还包括一外圈定位引导块和一密封圈压装块，该密封圈压装块的底部凸设有一与轴承内圈配合的定位部和一与轴承缝隙对应的压紧部，在该压紧部和轴承缝隙之间放置有所述密封圈；该外圈定位引导块套设在轴承外圈上，并在外圈定位引导块上形成有一导向面，沿着该导向面，压紧部向下移位并使密封圈压入于轴承缝隙中。优选地，所述外圈定位引导块为一截面为倒L型的环体且L的横部向内延伸，其横部的顶面为外圈定位引导块与密封圈压装块配合的定位面，其横部与竖部形成的内L型面 为外圈定位引导块与轴承外圈配合的定位面，其横部的内面有斜度，形成所述导向面。优选地，所述竖部向下不超过轴承的底面，横部向内不超过轴承外圈内面。本实用新型的优点在轴承外圈倒角或内圈内外径倒角不良、密封圈放置定位不佳时，准确引导密封圈压装，防止压装倾斜变形，能够保证密封圈压装质量稳定的同时，又能提闻生广效率。
图I是本实用新型的结构示意图(压装前)。图2是本实用新型的结构示意图(压装后)。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。图中所示的是一种密封圈压装定位装置，包括密封圈I、待密封的轴承2，其特征在于还包括一外圈定位引导块4和一密封圈压装块3，该密封圈压装块的底部凸设有一与轴承内圈6配合的定位部7和一与轴承缝隙对应的压紧部8，在该压紧部和轴承缝隙之间放置有所述密封圈；该外圈定位引导块套设在轴承外圈上，并在外圈定位引导块上形成有一导向面9，沿着该导向面，压紧部向下移位并使密封圈压入于轴承缝隙中。所述外圈定位引导块为一截面为倒L型的环体且L的横部向内延伸，其横部的顶面为外圈定位引导块与密封圈压装块配合的定位面10,其横部与竖部形成的内L型面为外圈定位引导块与轴承外圈配合的定位面11，其横部的内面有斜度，形成所述导向面。所述竖部向下不超过轴承的底面，横部向内不超过轴承外圈内面。密封圈装配过程十分简单，先将外圈定位引导块套在轴承上，实现在外圈外径径向定位后，把密封圈放在轴承间隙的上，接着，把密封圈压装块的定位部插入到轴承内圈内，并在外圈定位引导块的径向定位引导下通过压紧部将密封圈压入轴承挡边处。即使在轴承外圈倒角或内圈内外径倒角不良时，本装置仍能准确引导密封圈进入轴承间隙内。以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不 脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求1.一种密封圈压装定位装置，包括密封圈、待密封的轴承，其特征在于还包括一外圈定位引导块和一密封圈压装块，该密封圈压装块的底部凸设有一与轴承内圈配合的定位部和一与轴承缝隙对应的压紧部，在该压紧部和轴承缝隙之间放置有所述密封圈；该外圈定位引导块套设在轴承外圈上，并在外圈定位引导块上形成有一导向面，沿着该导向面，压紧部向下移位并使密封圈压入于轴承缝隙中。
2.根据权利要求I所述的一种密封圈压装定位装置，其特征在于所述外圈定位引导块为一截面为倒L型的环体且L的横部向内延伸，其横部的顶面为外圈定位引导块与密封圈压装块配合的定位面，其横部与竖部形成的内L型面为外圈定位引导块与轴承外圈配合的定位面，其横部的内面有斜度，形成所述导向面。
3.根据权利要求2所述的一种密封圈压装定位装置，其特征在于所述竖部向下不超过轴承的底面，横部向内不超过轴承外圈内面。
专利摘要本实用新型设计一种密封圈压装定位装置，包括密封圈、待密封的轴承，其特征在于还包括一外圈定位引导块和一密封圈压装块，该密封圈压装块的底部凸设有一与轴承内圈配合的定位部和一与轴承缝隙对应的压紧部,在该压紧部和轴承缝隙之间放置有所述密封圈；该外圈定位引导块套设在轴承外圈上，并在外圈定位引导块上形成有一导向面，沿着该导向面，压紧部向下移位并使密封圈压入于轴承缝隙中。本实用新型的优点在轴承外圈倒角或内圈内外径倒角不良、密封圈放置定位不佳时，准确引导密封圈压装，防止压装倾斜变形，能够保证密封圈压装质量稳定的同时，又能提高生产效率。
文档编号B25B27/02GK202540237SQ20122011661
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月26日 优先权日2012年3月26日
发明者季小锋, 杨博 申请人:上海人本汽车轴承有限公司, 上海人本集团有限公司