专利名称：制动器装配的多功能工作台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制动器装配过程中使用的一种制动器装配的多功能工作台。
背景技术：
制动器是汽车的优先保障系统，是汽车驾驶安全的基础，在汽车的各部件中具有举足轻重的作用。生产制动器的过程中，安装的有些部件为回转体，无法限位，导致扭紧力无法达到要求，为生产带来了诸多不便，费时费力，耗费大量劳动力，效果始终不是特别理想。因此，研制一种用于制动器装配的多功能工作台是需要解决的问题。
发明内容针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种制动器装配的多功能工作台，可有效解决制动器装配过程中回转体部件扭紧力无法达到要求，费时费力的问题。本实用新型解决的技术方案是，包括支腿和台面，台面四角下面装在支腿上，台面上分别有两个限位轴和两个限位孔。本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，使用方便、效果好，是用于制动器装配的工作台上的创新。
图1为本实用新型的立体图。图2为本实用新型的配合使用的标扳的立体图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。由图1和图2给出，本实用新型包括支腿和台面，台面I四角下面装在支腿2上，台面I上分别有两个限位轴4和两个限位孔5。为了保证使用效果，所述的限位轴4为圆柱形，与制动器的两个制动蹄相配合使用；所述的限位孔5为圆形通孔，限位孔部位置有配套使用的标扳6，标扳6上有与限位孔对应的通孔7，与制动器上的偏心轴配合使用；所述的支腿2之间横向有连接支撑3。本实用新型使用时，将制动器的两个偏心轴放在两个限位孔5内，这样就不会转动，装上配套使用的标扳6 (如图2所示)后，用扳手将偏心轴螺母拧紧至所要求的力矩，所述的标扳6为一立方体，标扳上有两个与限位孔相对应的通孔7，安装时将标扳经通孔套装在偏心轴上；限位轴4用于安装成的制动器，制动器的两只制动蹄上的两个孔分别装在台面I上的的两个限位轴4上，这样制动器在拧紧支承座、支架的螺母力矩就不会转动，大大提高了生产效率，省时省力。本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，使用方便、效果好，是用于制动器装配的工作台上的创新。
权利要求1.一种制动器装配的多功能工作台，包括支腿和台面，其特征在于，台面(I)四角下面装在支腿(2)上，台面(I)上分别有两个限位轴(4)和两个限位孔(5)。
2.根据权利要求1所述的制动器装配的多功能工作台，其特征在于，所述的限位轴(4)为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的制动器装配的多功能工作台，其特征在于，所述的限位孔(5)为圆形通孔，限位孔部位置有配套使用的标扳(6 )，标扳(6 )上有与限位孔对应的通孔(7 )。
4.根据权利要求1所述的制动器装配的多功能工作台，其特征在于，所述的支腿(2)之间横向有连接支撑(3)。
专利摘要本实用新型涉及制动器装配的多功能工作台，可有效解决制动器装配过程中回转体部件扭紧力无法达到要求，费时费力的问题，其解决的技术方案是，包括支腿和台面，台面四角下面装在支腿上，台面上分别有两个限位轴和两个限位孔，本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，使用方便、效果好，是用于制动器装配的工作台上的创新。
文档编号B25H1/00GK203062754SQ201220670368
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者张小亭, 银利强, 张明红, 段亚超 申请人:张小亭