一种便携式竹节接头组装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种竹节接头组装装置，更准确地说是一种便携式竹节接头组装装置，它包括夹具1、夹紧装置2，所述夹紧装置2的顶端设有夹具1；所述夹具1分为上下两部分，且设计有不同规格的尼龙管孔径3；所述尼龙管孔径3包括夹具后端的夹紧部位4和夹具前端的保护部位5，其中，夹紧部位4的孔径3小于尼龙管管径，保护部位5的孔径3大于尼龙管管径。本实用新型结构简单合理，自身体积小，在汽车装配过程中灵活性大，能够适用于装配线上的各个工位；同时提高了现场技术人员在维修过程中的劳动功效，给汽车主机厂带来便利和效益。
【专利说明】一种便携式竹节接头组装装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种竹节接头组装装置，更准确地说是一种便携式竹节接头组装
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【背景技术】
[0002]当前，在汽车行业快速发展、竞争激烈的局势下，对汽车整车的装配要求也在不断的提高。在尼龙管管路布置上要求更加的整洁、美观、合理。而在现场尼龙管管路装配的时候，每台车的装配状态会有所不一样，无法按规定要求进行装配。为了配合整车的装配，我们在装配现场会有专门的技术人员根据要求装配上所需要的管件接头。而我们在生产过程中所使用的竹节式接头组装机由于体积比较大，在汽车装配线上受到了空间、流水线生产等因数的影响，非常的不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足之处，，提供一种便携式竹节接头组装装置。
[0004]本实用新型为达到上述目的，采用以下技术:一种便携式竹节接头组装装置，它包括夹具、夹紧装置，所述夹紧装置的顶端设有夹具；所述夹具分为上下两部分，且设计有不同规格的尼龙管孔径；所述尼龙管孔径包括夹具后端的夹紧部位和夹具前端的保护部位，其中，夹紧部位的孔径小于尼龙管管径，保护部位的孔径大于尼龙管管径；所述夹紧部位的内孔面上车制有螺纹，增加内孔表面的摩擦力，保证夹具在尼龙管和接头组装的时候既能够夹紧尼龙管，使其不易滑动；又要保证在组装接头时不能将尼龙管折断。
[0005]所述夹具与夹紧装置通过插销连接。
[0006]本实用新型的有益效果:结构简单合理，自身体积小，在汽车装配过程中灵活性大，能够适用于装配线上的各个工位；同时提高了现场技术人员在维修过程中的劳动功效，给汽车主机厂带来便利和效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的俯视图。
[0010]图3为本实用新型的夹具与夹紧装置的连接示意图。
[0011]图中1.夹具2.夹紧装置3.孔径4.加紧部位5.保护部位。
【具体实施方式】
[0012]如图1、图2、图3所示的一种便携式竹节接头组装装置，它包括夹具1、夹紧装置2，所述夹紧装置2的顶端设有夹具I ;所述夹具I分为上下两部分，且设计有不同规格的尼龙管孔径3 ;所述尼龙管孔径3包括夹具后端的夹紧部位4和夹具前端的保护部位5，其中，夹紧部位4的孔径3小于尼龙管管径，保护部位5的孔径3大于尼龙管管径。
[0013]所述夹紧部位4的内孔面上车制有螺纹。
[0014]安装使用时，先将汽车实用便携式竹节接头组装装置打开，其次按规格将尼龙管按放在便携式竹节接头组装装置的夹具I的指定位置，然后再将夹紧装置2调至适当位置收紧尼龙管，最后进行接头组装。
【权利要求】
1.一种便携式竹节接头组装装置，它包括夹具(I)、夹紧装置(2)，其特征在于:所述夹紧装置(2)的顶端设有夹具(I);所述夹具(I)分为上下两部分，且设计有不同规格的尼龙管孔径(3);所述尼龙管孔径(3)包括夹具后端的夹紧部位(4)和夹具前端的保护部位(5)，其中，夹紧部位(4)的孔径(3)小于尼龙管管径，保护部位(5)的孔径(3)大于尼龙管管径。
2.按权利要求1所述的一种便携式竹节接头组装装置，其特征在于:所述夹紧部位(4)的内孔面上车制有螺纹。
【文档编号】B25B7/00GK203485054SQ201320510579
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】黄亮亮, 卢文荣, 翁亚栋 申请人:泰州长力树脂管有限公司