省力移轴装置制造方法

文档序号:2348733阅读:221来源:国知局
省力移轴装置制造方法
【专利摘要】一种省力移轴装置,包括销轴,套筒位于销轴的一端,套筒两端设有自润滑衬套,销轴与自润滑衬套形成滑动配合,套筒远离销轴的一端支承有螺杆,螺杆的端头固设有齿轮,齿轮与齿轮轴啮合配合,齿轮的分度圆直径大于齿轮轴的分度圆直径,齿轮轴的自由端设有手轮;螺杆的另一端与螺母螺纹连接,螺母通过连接螺钉与销轴的端部连接。本实用新型提供的一种省力移轴装置,通过设置的齿轮组和螺杆螺母机构,可以克服现有技术大型启闭机动滑轮装置穿轴困难的问题,减轻了人工转动移轴装置手轮所需力量,不需采用另外的工具就能可靠地将销轴穿入闸门吊耳孔中,提高了启闭机的操作性和可靠性,降低了劳动强度,改善了现场劳动条件。
【专利说明】省力移轴装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种移动销轴,尤其是一种适用于重型动滑轮装置中移动销轴的省力移轴装置。
【背景技术】
[0002]随着我国国民经济的持续发展,电力需求也持续保持较快增长。目前长江上游干流及大渡河、雅砻江上已经和即将建设的大型电站项目有33个;随着我国用电负荷的不断增加,电网的用电结构和负荷曲线在不断变化,调峰问题日渐突出,作为电网调峰功能的水电站一高水头大容量抽水蓄能电站的建设也不断增多,以满足电网调峰要求。因此大荷载卷扬式启闭机的需求量也越来越多。
[0003]图1在卷扬式启闭机动滑轮装置的销轴穿入闸门耳吊孔的过程中,由于销轴的自重使动滑轮装置朝一边偏斜,销轴与吊耳孔之间在穿轴时产生较大的摩擦阻力,如图1中。随着启闭机容量(即启闭力)的增大,动滑轮装置销轴的重量也增大,穿轴时的阻力也越来越大。
[0004]对于超大型卷扬式启闭机,动滑轮装置销轴的重量可达到2000kg,由于在穿轴或脱轴时在吊耳孔处阻力太大,在工地现场有时采用撬棒来转动手轮,容易造成动滑轮装置手轮和螺杆的损坏。

【发明内容】

[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种省力移轴装置,可以降低移动销轴的劳动强度,改善现场劳动条件。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种省力移轴装置,包括销轴,套筒位于销轴的一端,套筒两端设有自润滑衬套,销轴与自润滑衬套形成滑动配合,
[0007]套筒远离销轴的一端支承有螺杆,螺杆的端头固设有齿轮,齿轮与齿轮轴啮合配合,齿轮的分度圆直径大于齿轮轴的分度圆直径,齿轮轴的自由端设有手轮;
[0008]螺杆的另一端与螺母螺纹连接,螺母通过连接螺钉与销轴的端部连接。
[0009]所述的螺杆为带梯形螺纹的螺杆。
[0010]套筒远离销轴的一端通过法兰与内端盖连接,在内端盖与螺杆之间设有一个滚动轴承,内端盖的端面与压盖通过螺钉连接,压盖内与螺杆之间设有另一个滚动轴承。
[0011]内端盖还通过法兰与外端盖连接,螺杆的端头通过自润滑轴承支承在外端盖上,齿轮轴两端通过自润滑轴承支承在外端盖和内端盖之间。
[0012]所述的销轴轴心开有用于容纳螺杆的通孔,在销轴的表面开有槽,用定位螺钉定位,在销轴移动时不发生转动;在销轴远离套筒的另一端还设有配重块,配重块轴心开有通气孔。
[0013]本实用新型提供的一种省力移轴装置,通过设置的齿轮组和和螺杆螺母机构,可以克服现有技术大型启闭机动滑轮装置穿轴困难的问题,减轻了人工转动移轴装置手轮所需力量,不需采用另外的工具就能可靠地将销轴穿入闸门吊耳孔中,提高了启闭机的操作性和可靠性,降低了劳动强度,改善了现场劳动条件。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0015]图1为现有技术中的穿销轴时的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型装置的整体结构示意图。
[0017]图3为本实用新型中齿轮装置和螺杆螺母机构的结构示意图。
[0018]图中:螺杆1,套筒2,自润滑衬套3,内端盖4,压盖5,外端盖6,齿轮7,滚动轴承8,自润滑轴承9,手轮10,齿轮轴11,定位螺钉12,闸门吊耳13,螺母14,销轴15,连接螺钉16,动滑轮17,配重块18。
【具体实施方式】
[0019]如图2?3,一种省力移轴装置,包括销轴15,套筒2位于销轴15的一端,套筒2两端设有自润滑衬套3,销轴15与自润滑衬套3形成滑动配合,
[0020]套筒2远离销轴15的一端支承有螺杆1,螺杆I的端头固设有齿轮7,齿轮7与齿轮轴11啮合配合,齿轮7的分度圆直径大于齿轮轴11的分度圆直径,齿轮轴11的自由端设有手轮10 ;
[0021]螺杆I的另一端与螺母14螺纹连接,螺母14通过连接螺钉16与销轴15的端面连接。由此结构,将螺母14与销轴15可靠连接后,转动手轮10,即可省力的将销轴15从闸门吊耳孔穿入或脱开。
[0022]优选的如图2中,所述的螺杆I为梯形螺纹螺杆,此结构承载能力大,适用于重型动滑轮装置中。
[0023]套筒2远离销轴15的一端通过法兰与内端盖4连接,在内端盖4与螺杆I之间设有一个滚动轴承,内端盖4的端面还与压盖5通过螺钉连接,压盖5内与螺杆I之间还设有另一个滚动轴承。
[0024]内端盖4还通过法兰与外端盖6连接,螺杆I的端头通过自润滑轴承9支承在外端盖6上,齿轮轴11两端通过自润滑轴承支承在外端盖6和内端盖4之间。由上述的结构,各个转动部件的转动更顺滑,且受力可靠,尤其是对于悬臂结构的螺杆I受力较为可靠。
[0025]优选的如图2中,所述的销轴15轴心开有用于容纳螺杆I的通孔,在销轴15的表面开有槽,用定位螺钉12定位,在销轴15远离套筒2的另一端还设有配重块18,配重块18轴心开有通气孔。由此结构,螺杆与螺母组合传动时,销轴15沿轴向移动,配重块18便于实现销轴15的限位,配重块18上设置的通孔便于将密封处的空气排出。
【权利要求】
1.一种省力移轴装置,包括销轴(15),其特征是:套筒(2)位于销轴(15)的一端,套筒(2 )两端设有自润滑衬套(3 ),销轴(15 )与自润滑衬套(3 )形成滑动配合, 套筒(2)远离销轴(15)的一端支承有螺杆(1),螺杆(I)的端头固设有齿轮(7),齿轮(7)与齿轮轴(11)哨合配合,齿轮(7)的分度圆直径大于齿轮轴(11)的分度圆直径,齿轮轴(11)的自由端设有手轮(10); 螺杆(I)的另一端与螺母(14)螺纹连接,螺母(14)通过连接螺钉(16)与销轴(15)的端面连接,销轴(15)轴心开有用于容纳螺杆(I)的孔。
2.根据权利要求1所述的一种省力移轴装置,其特征是:所述的螺杆(I)为梯形螺纹螺杆。
3.根据权利要求1所述的一种省力移轴装置,其特征是:套筒(2)远离销轴(15)的一端通过法兰与内端盖(4)连接,在内端盖(4)与螺杆(I)之间设有一个滚动轴承,内端盖(4)的端面还与压盖(5)通过螺钉连接,压盖(5)内与螺杆(I)之间还设有另一个滚动轴承。
4.根据权利要求3所述的一种省力移轴装置,其特征是:内端盖(4)还通过法兰与外端盖(6 )连接,螺杆(I)的端头通过自润滑轴承(9 )支承在外端盖(6 )上,齿轮轴(11)两端通过自润滑轴承支承在外端盖(6)和内端盖(4)之间。
5.根据权利要求1所述的一种省力移轴装置,其特征是:所述的销轴(15)轴心开有用于容纳螺杆(I)的通孔,在销轴(15)的表面开有槽,用定位螺钉(12)定位,在销轴(15)移动时不发生转动;在销轴(15)远离套筒(2)的另一端还设有配重块(18),配重块(18)轴心开有通气孔。
【文档编号】B25B27/00GK203566611SQ201320795092
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】陈爱国, 张庆军, 李孝明, 王娟, 李亚江, 沈庚, 覃建青, 左琛 申请人:中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
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