一种用于燃气发生器总装的翻转装置制造方法
【专利摘要】本发明属于燃气发生器装配技术，涉及一种用于大中型燃气发生器总体的翻转装置。其特征在于：它由底座组件、翻转组件和驱动组件构成；底座组件由底板(1a)、两个支板(1b)、一个支架和锁紧机构组成；支架由两个立板(4a)、一个侧板(4b)、一个顶板(4c)、第一双耳(5)、第一双耳轴(5a)、带耳环螺栓(6)和锁紧螺母(7)组成；翻转组件由翻转台(8)、翻转台双耳(8a)、转接环(9)、翻转台铰链轴(10)、转接环固定螺栓(11)、第二双耳(12)和第二双耳轴(12a)组成。本发明能保证翻转操作过程稳定可靠，避免了零件损坏；同时，减少了操作人员和工作量，简化了操作程序，提高了工作效率，消除了安全隐患。
【专利说明】一种用于燃气发生器总装的翻转装置
【技术领域】
[0001]本发明属于燃气发生器装配技术，涉及一种用于大中型燃气发生器总体的翻转装置。
【背景技术】
[0002]目前，大中型燃气发生器总体装配与整机翻转一般是分开操作，即先完成总体装配，然后通过两台吊车靠人工调节倾斜角度来实现翻转过程。其缺点是:第一、由于燃气发生器体积、重量均比较大，翻转操作过程稳定性差，容易导致零件损坏，可靠性差。第二、翻转操作过程中用人多、操作程序复杂、工作量大、工作效率低，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提供一种用于大中型燃气发生器总装的翻转装置，以便保证翻转操作过程稳定可靠，避免零件损坏；同时，减少操作人员和工作量，简化操作程序，提高工作效率，消除安全隐患。
[0004]本发明的技术方案是:一种用于燃气发生器总装的翻转装置，其特征在于:它由底座组件、翻转组件和驱动组件构成；底座组件由底板la、两个支板lb、一个支架和锁紧机构组成；底板Ia是一个平板，两个支板Ib的结构相同并相互平行，两个支板Ib的下端通过焊接或者螺钉连接与底板Ia上表面的中部连接为整体，在支板Ib的上部有一个支板轴孔，两个支板轴孔同轴，支板轴孔的轴线保持水平；支架由两个立板4a、一个侧板4b、一个顶板4c、第一双耳5、第一双耳轴5a、带耳环螺栓6和锁紧螺母7组成，两个立板4a的结构相同并相互平行，两个立板4a的下端通过焊接或者螺钉连接与底板Ia上表面连接为整体，两个立板4a位于两个支板Ib的左边,顶板4c位于两个立板4a的上面,顶板4c的下表面和两个立板4a的上侧面焊接为整体，侧板4b位于两个立板4a之间靠近顶板4c的位置，侧板4b的前后侧面和两个立板4a的内表面焊接为整体，侧板4b的上侧面和顶板4c的下表面焊接为整体，第一双耳5焊接在侧板4b的中部，第一双耳轴5a穿在第一双耳5的轴孔内，带耳环螺栓6的耳环套在第一双耳轴5a上位于第一双耳5的耳片之间，锁紧螺母7拧在带耳环螺栓6的螺杆上；翻转组件由翻转台8、翻转台双耳8a、转接环9、翻转台铰链轴10、转接环固定螺栓11、第二双耳12和第二双耳轴12a组成；翻转台8是一个圆盘，翻转台双耳8a位于翻转台8的下面，通过焊接或者螺钉连接将翻转台双耳8a固定在翻转台8下表面的中部，翻转台双耳8a的位置和两个支板Ib的位置对应，翻转台双耳8a位于两个支板Ib之间，翻转台铰链轴10穿过支板轴孔和翻转台双耳8a上的翻转台双耳轴孔后使翻转台双耳8a和两个支板Ib形成铰链连接，翻转台铰链轴10的后端带有凸肩，翻转台铰链轴10的前端带有卡环槽，通过安装在卡环槽内的卡环13将翻转台铰链轴10的轴向定位；转接环9是一个圆环，它通过沿圆周均布的转接环固定螺栓11固定在翻转台8的上表面上,转接环9和翻转台8保持同轴，在转接环9上有沿圆周均布的用于安装燃气发生器的螺纹孔；第二双耳12通过焊接或者螺钉连接固定在翻转台8的下表面上、靠近右边缘的位置；在翻转台8左端的圆周侧面上有锁紧双耳8b，锁紧双耳8b的位置和第一双耳5的位置对应，锁紧双耳8b和翻转台8 —体加工成形；驱动组件由两个作动器支架2和作动器3组成，两个作动器支架2的结构相同并相互平行，两个作动器支架2的下端通过螺钉连接与底板Ia上表面连接为整体，在两个作动器支架2的上部各有一个作动器支架轴孔，两个作动器支架轴孔同轴，两个作动器支架轴孔的轴线和翻转台双耳8a上的翻转台双耳轴孔以及第二双耳12上轴孔的轴线平行，两个作动器支架2位于两个支板Ib和支架之间，在作动器3筒体的中部有一个环形凸台3a,在环形凸台3a的前后两侧各有一个短轴3b,两个短轴3b同轴,两个短轴3b的轴线与作动器3的轴线正交，作动器3位于两个作动器支架2之间，两个短轴3b分别从两个作动器支架2上部的作动器支架轴孔从内向外穿出并保持转动配合，作动器3活塞杆端头的耳环位于第二双耳12的耳片之间，通过第二双耳轴12a使作动器3活塞杆的端头和第二双耳12形成铰链连接；当作动器3的活塞杆位于缩回的极限位置时，翻转台8位于向右倾斜的极限位置；当作动器3的活塞杆位于伸出的极限位置时，翻转台8位于水平位置，顶板4c的上表面与翻转台8的下表面贴合，此时，带耳环螺栓6能够向上旋转进入锁紧双耳8b的耳片之间，旋紧锁紧螺母7即可将翻转台8锁紧。
[0005]本发明的优点的是:提供了一种用于大中型燃气发生器总装的翻转装置，能保证翻转操作过程稳定可靠，避免了零件损坏；同时，减少了操作人员和工作量，简化了操作程序，提高了工作效率，消除了安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。图1中，纸内方向为后方，纸外方向为前方，上下左右方位不变。对于支板Ib,它的内表面朝向翻转台双耳8a,它的外表面背向翻转台双耳8a。
[0007]图2是图1的左视图。图2中，图面左方为后方，图面右方为前方，纸内方向为右方，纸外方向为左方。
【具体实施方式】
[0008]下面对本发明做进一步详细说明。参见图1、2，一种用于燃气发生器总装的翻转装置，其特征在于:它由底座组件、翻转组件和驱动组件构成；底座组件由底板la、两个支板lb、一个支架和锁紧机构组成；底板Ia是一个平板,两个支板Ib的结构相同并相互平行,两个支板Ib的下端通过焊接或者螺钉连接与底板Ia上表面的中部连接为整体，在支板Ib的上部有一个支板轴孔，两个支板轴孔同轴，支板轴孔的轴线保持水平；支架由两个立板4a、一个侧板4b、一个顶板4c、第一双耳5、第一双耳轴5a、带耳环螺栓6和锁紧螺母7组成，两个立板4a的结构相同并相互平行，两个立板4a的下端通过焊接或者螺钉连接与底板Ia上表面连接为整体，两个立板4a位于两个支板Ib的左边,顶板4c位于两个立板4a的上面,顶板4c的下表面和两个立板4a的上侧面焊接为整体，侧板4b位于两个立板4a之间靠近顶板4c的位置，侧板4b的前后侧面和两个立板4a的内表面焊接为整体，侧板4b的上侧面和顶板4c的下表面焊接为整体，第一双耳5焊接在侧板4b的中部，第一双耳轴5a穿在第一双耳5的轴孔内，带耳环螺栓6的耳环套在第一双耳轴5a上位于第一双耳5的耳片之间，锁紧螺母7拧在带耳环螺栓6的螺杆上；翻转组件由翻转台8、翻转台双耳8a、转接环9、翻转台铰链轴10、转接环固定螺栓11、第二双耳12和第二双耳轴12a组成；翻转台8是一个圆盘，翻转台双耳8a位于翻转台8的下面，通过焊接或者螺钉连接将翻转台双耳8a固定在翻转台8下表面的中部,翻转台双耳8a的位置和两个支板Ib的位置对应,翻转台双耳8a位于两个支板Ib之间，翻转台铰链轴10穿过支板轴孔和翻转台双耳8a上的翻转台双耳轴孔后使翻转台双耳8a和两个支板Ib形成铰链连接，翻转台铰链轴10的后端带有凸肩，翻转台铰链轴10的前端带有卡环槽，通过安装在卡环槽内的卡环13将翻转台铰链轴10的轴向定位；转接环9是一个圆环,它通过沿圆周均布的转接环固定螺栓11固定在翻转台8的上表面上，转接环9和翻转台8保持同轴，在转接环9上有沿圆周均布的用于安装燃气发生器的螺纹孔；第二双耳12通过焊接或者螺钉连接固定在翻转台8的下表面上、靠近右边缘的位置；在翻转台8左端的圆周侧面上有锁紧双耳8b，锁紧双耳8b的位置和第一双耳5的位置对应，锁紧双耳Sb和翻转台8 一体加工成形；驱动组件由两个作动器支架2和作动器3组成，两个作动器支架2的结构相同并相互平行，两个作动器支架2的下端通过螺钉连接与底板Ia上表面连接为整体，在两个作动器支架2的上部各有一个作动器支架轴孔，两个作动器支架轴孔同轴，两个作动器支架轴孔的轴线和翻转台双耳8a上的翻转台双耳轴孔以及第二双耳12上轴孔的轴线平行，两个作动器支架2位于两个支板Ib和支架之间，在作动器3筒体的中部有一个环形凸台3a，在环形凸台3a的前后两侧各有一个短轴3b，两个短轴3b同轴，两个短轴3b的轴线与作动器3的轴线正交，作动器3位于两个作动器支架2之间，两个短轴3b分别从两个作动器支架2上部的作动器支架轴孔从内向外穿出并保持转动配合，作动器3活塞杆端头的耳环位于第二双耳12的耳片之间，通过第二双耳轴12a使作动器3活塞杆的端头和第二双耳12形成铰链连接；当作动器3的活塞杆位于缩回的极限位置时，翻转台8位于向右倾斜的极限位置；当作动器3的活塞杆位于伸出的极限位置时，翻转台8位于水平位置，顶板4c的上表面与翻转台8的下表面贴合，此时，带耳环螺栓6能够向上旋转进入锁紧双耳8b的耳片之间，旋紧锁紧螺母7即可将翻转台8锁紧。
[0009]本发明的使用方法是:装配时，先将燃气发生器最底端的前机匣用螺栓固定在转接环9上沿圆周均布的螺纹孔中，然后进行装配；待装配完成后翻转时，先将吊车与燃气发生器顶端的工装通过吊绳连接固定，并张紧吊绳，再松开锁紧螺母7打开带耳环螺栓6，将吊车向翻转的方向缓慢移动，使燃气发生器在吊车辅助作用下绕翻转台铰链轴10旋转至翻转水平；松开翻转台8与转接环9之间的转接环固定螺栓11，转接环9随燃气发生器一同移出；打开气路控制系统开关，利用作动器3将翻转台8推回至水平，再将带耳环螺栓6向上旋转进入锁紧双耳8b的耳片之间，旋紧锁紧螺母7将翻转台8锁紧，并关闭气路控制系统开关；待燃气发生器平稳放置后，再将转接环9与燃气发生器之间沿圆周均布的螺栓松开，拆除转接环9，并用转接环固定螺栓11固定在翻转台8的上表面上。
【权利要求】
1.一种用于燃气发生器总装的翻转装置，其特征在于:它由底座组件、翻转组件和驱动组件构成；底座组件由底板(la)、两个支板(lb)、一个支架和锁紧机构组成；底板(Ia)是一个平板，两个支板(Ib)的结构相同并相互平行，两个支板(Ib)的下端通过焊接或者螺钉连接与底板(Ia)上表面的中部连接为整体，在支板(Ib)的上部有一个支板轴孔，两个支板轴孔同轴，支板轴孔的轴线保持水平；支架由两个立板(4a)、一个侧板(4b)、一个顶板(4c)、第一双耳(5)、第一双耳轴(5a)、带耳环螺栓(6)和锁紧螺母(7)组成，两个立板(4a)的结构相同并相互平行，两个立板(4a)的下端通过焊接或者螺钉连接与底板(Ia)上表面连接为整体，两个立板(4a)位于两个支板(Ib)的左边，顶板(4c)位于两个立板(4a)的上面，顶板(4c)的下表面和两个立板(4a)的上侧面焊接为整体，侧板(4b)位于两个立板(4a)之间靠近顶板(4c)的位置，侧板(4b)的前后侧面和两个立板(4a)的内表面焊接为整体，侧板(4b)的上侧面和顶板(4c)的下表面焊接为整体，第一双耳(5)焊接在侧板(4b)的中部，第一双耳轴(5a)穿在第一双耳(5)的轴孔内，带耳环螺栓(6)的耳环套在第一双耳轴(5a)上位于第一双耳(5)的耳片之间，锁紧螺母(7)拧在带耳环螺栓(6)的螺杆上；翻转组件由翻转台(8)、翻转台双耳(8a)、转接环(9)、翻转台铰链轴(10)、转接环固定螺栓(11)、第二双耳(12)和第二双耳轴(12a)组成；翻转台(8)是一个圆盘，翻转台双耳(8a)位于翻转台(8)的下面，通过焊接或者螺钉连接将翻转台双耳(8a)固定在翻转台(8)下表面的中部，翻转台双耳(8a)的位置和两个支板(Ib)的位置对应,翻转台双耳(8a)位于两个支板(Ib)之间，翻转台铰链轴(10)穿过支板轴孔和翻转台双耳(8a)上的翻转台双耳轴孔后使翻转台双耳(8a)和两个支板(Ib)形成铰链连接，翻转台铰链轴(10)的后端带有凸肩，翻转台铰链轴(10)的前端带有卡环槽，通过安装在卡环槽内的卡环(13)将翻转台铰链轴(10)的轴向定位；转接环(9)是一个圆环，它通过沿圆周均布的转接环固定螺栓(11)固定在翻转台(8)的上表面上，转接环(9)和翻转台(8)保持同轴，在转接环(9)上有沿圆周均布的用于安装燃气发生器的螺纹孔；第二双耳(12)通过焊接或者螺钉连接固定在翻转台(8)的下表面上、靠近右边 缘的位置；在翻转台(8)左端的圆周侧面上有锁紧双耳(Sb)，锁紧双耳(8b)的位置和第一双耳(5)的位置对应，锁紧双耳(8b)和翻转台(8) —体加工成形；驱动组件由两个作动器支架(2)和作动器(3)组成，两个作动器支架(2)的结构相同并相互平行，两个作动器支架(2)的下端通过螺钉连接与底板(Ia)上表面连接为整体，在两个作动器支架(2)的上部各有一个作动器支架轴孔，两个作动器支架轴孔同轴，两个作动器支架轴孔的轴线和翻转台双耳(8a)上的翻转台双耳轴孔以及第二双耳(12)上轴孔的轴线平行，两个作动器支架(2)位于两个支板(Ib)和支架之间，在作动器(3)筒体的中部有一个环形凸台(3a)，在环形凸台(3a)的前后两侧各有一个短轴(3b)，两个短轴(3b)同轴，两个短轴(3b)的轴线与作动器(3)的轴线正交，作动器(3)位于两个作动器支架(2)之间，两个短轴(3b)分别从两个作动器支架(2)上部的作动器支架轴孔从内向外穿出并保持转动配合，作动器(3)活塞杆端头的耳环位于第二双耳(12)的耳片之间，通过第二双耳轴(12a)使作动器(3)活塞杆的端头和第二双耳(12)形成铰链连接；当作动器(3)的活塞杆位于缩回的极限位置时，翻转台(8)位于向右倾斜的极限位置；当作动器(3)的活塞杆位于伸出的极限位置时，翻转台(8)位于水平位置，顶板(4c)的上表面与翻转台(8)的下表面贴合，此时，带耳环螺栓(6)能够向上旋转进入锁紧双耳(Sb)的耳片之间，旋紧锁紧螺母(7)即可将翻转台(8)锁紧。
【文档编号】B25H1/18GK103921111SQ201410140823
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】杨翠玲, 李海燕, 王满贤, 田小京, 陈思霖, 刘京春, 魏敬强, 罗阿利 申请人:西安航空动力股份有限公司