一种模具架的制作方法

文档序号:2353956阅读:191来源:国知局
一种模具架的制作方法
【专利摘要】本发明属于货架【技术领域】,特别涉及一种模具架。所述模具架包括:架体,其为由多个平行设置的横板和竖板相互围合形成的开口朝向同一侧面的多排容置空间组成,模具置于所述容置空间内;装模架,其为一矩形板体,所述装模架的四个角分别通过连杆设置于一个所述容置空间的开口处,并且所述连杆贯穿设置在横板的长方体框内,处于同一横板内的两个连杆构成同步运动的一组连杆组;所述连杆包括内杆和套设在内杆上的外筒,所述外筒外侧壁与所述长方体框在左右方向上滑动连接;驱动装置,其驱动所述内杆在所述外筒内往复运动;所述驱动装置还驱动连杆组在长方体框内同步左右滑动带动所述装模架移动至相邻的容置空间开口处。本发明结构简单,方便使用。
【专利说明】一种模具架

【技术领域】
[0001]本发明属于货架【技术领域】,特别涉及一种模具架。

【背景技术】
[0002]汽车内饰件生产过程中,一台机器配备有多套模具。模具的体积有大有小,而且重量普遍较重。而在实际生产时,只能使用一套模具,一套模具使用完后,再更换另一套模具。因此,大型的汽车内饰件生产过程中,暂时不使用的模具的存放是非常需要解决的问题之一,因为,多套模具摆放在车间内不仅占地面积大,而且摆放时也不方便取放。因此需要模具架来进行模具的摆放,现有模具架包括普通的固定架体和带抽拉式底板的模具架两种,普通的固定架体取用模具时不方便,主要是人工工作过程,更换模具效率不高,费时费力,而现有的抽拉式模具架的各层底板采用轮体装置,在实际操作过程中,轮体易滑动,当需要抽拉的底板被抽出后,其他底板如果再被抽出或滑出易发生干涉,此外,多个底板同时抽出或滑动,模具架的重心前提,存在整个模具架倾斜的危险、存在安全隐患。


【发明内容】

[0003]为解决现有技术难题、控制加工成本,本发明提供一种带装模架的模具架,装模架能同时为相连两排的模具架提供一个动力平台,模具置于该平台上后可借助其上轮体的滚动作用轻松进入容置空间内,省时省力,且整个过程无需人工操作,不仅有效提高模具更换的工作效率,节省人力资源。
[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案为:
[0005]一种模具架,其特征在于,包括:
[0006]架体,其为由多个平行设置的横板和竖板相互围合形成的开口朝向同一侧面的多排容置空间组成,模具置于所述容置空间内;其中,每排第一容置空间的上端横板或者下端横板为一开口与所述容置空间开口朝向同一侧面的长方体框;
[0007]装模架,其为一矩形板体,所述装模架的四个角分别通过连杆设置于一个所述容置空间的开口处,并且所述连杆贯穿设置在横板的长方体框内,处于同一横板内的两个连杆构成同步运动的一组连杆组;所述连杆包括内杆和套设在内杆上的外筒,所述内杆包括首尾枢接的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆自由端与所述装模架枢接,所述外筒外侧壁与所述长方体框在左右方向上滑动连接;
[0008]驱动装置,其驱动所述内杆在所述外筒内往复运动,带动所述装模架靠近或者远离第一容置空间的开口 ;所述驱动装置还驱动连杆组在长方体框内同步左右滑动带动所述装模架移动至相邻的容置空间开口处。
[0009]优选的是,所述滑动连接的构件包括:
[0010]至少两组第一滑轨或者第一导槽,其与所述连杆垂直设置在所述长方体框内,且所述两组第一滑轨或者第一导槽平行;
[0011]至少两组第二导槽或者第二滑轨,其设置在所述外筒的外侧壁上与所述第一滑轨或者第一导槽接触处。
[0012]优选的是,还包括:
[0013]第一限位开关,其设置在一组所述连杆的一个所述外筒外侧壁上;
[0014]第二限位开关,其设置在一组所述连杆的一个所述外筒的前端的内侧壁上。
[0015]优选的是,所述外筒的两端与所述长方体框的两个开口平齐。
[0016]优选的是,还包括:
[0017]多个轮体,其贯通设置在所述装模架上,所述轮体的直径大于所述装模架的矩形板体的厚度,所述多个轮体的滚动方向一致,以使得模具从所述装模架上移动至一个容置空间内。
[0018]优选的是,每间隔一排所述容置空间对应设置一个所述装模架,设置装模架的一排所述容置空间的高度小于没有设置装模架的相邻一排所述容置空间的高度。
[0019]这样设置可以满足放置各种不同大小的模具的要求,实用性强。
[0020]优选的是,每一个所述装模架设置上下两组连杆组。
[0021]优选的是,所述装模架的下端连杆组设置在所述架体最下端的横板内。
[0022]优选的是,所述连杆的横切面为矩形。矩形横切面可以使得在静止状态时,增大第一连杆和第二连杆与外筒之间的支撑力,增加连杆支撑装模架的力度,保证机械结构稳定,减少机械损伤。
[0023]优选的是,所述驱动装置包括:
[0024]第一气动缸,其活塞杆前端连接至第二连杆的自由端;
[0025]第二气动缸,其活塞杆前端连接至第一气动缸后端,并且所述第一气动缸的活塞杆与所述第二气动缸的活塞杆垂直设置;
[0026]伺服电机,其驱动轮体。
[0027]本发明所述模具架中,每间隔一排容置空间设置一个装模架,装模架设置为有四个工位:第一工位为裝模架扣在容置空间的开口处;第二工位为装模架的连杆推动装模架远离容置空间,并且在第一连杆距离容置空间口开处还有2-5cm距离的时候第二限位开关控制其停止;第三工位为在第二工位的基础上选择上端的一组连杆组向外推裝模架,下端的一组连杆组缩回,这时,裝模架逐渐向下端倾斜,最终,上端的第一连杆推出外筒,由于第一连杆和第二连杆枢接,第一连杆会相对第二连杆发生向下的旋转,最终导致装模架一端与容置空间的开口下边缘抵触并且裝模架呈水平状态,这时,可以对该容置空间进行装模具的操作,启动步进电机驱动轮体将模具送入容置空间内;第四工位为与第三工位相反,在第二工位的基础上选择上端的一组连杆组回缩,下端的一组连杆组向外推裝模架,这时,裝模架逐渐向上端倾斜,最终,下端的第一连杆推出外筒,由于第一连杆和第二连杆枢接,第一连杆会相对第二连杆发生向上的旋转,最终导致装模架一端与容置空间的开口上边缘抵触并且裝模架呈水平状态,这时可以对该容置空间进行装模具的操作,启动步进电机驱动轮体将模具送入容置空间上端相邻的另一个容置空间内。
[0028]在完成上下两个相邻的容置空间内装模操作后,可以通过第二气动泵将装模架推到下一个容置空间的开口处,并由第一限位开关控制停止的最佳位置。
[0029]本发明机械结构较简单,每一个装模架可以完成相邻两排容置空间装模具的要求,并且相邻两排容置空间有大小空间的区别,可以根据模具大小选择放置位置,方便实用;并且装模架为模具架提供一个装模具的动力平台,模具置于该平台上后可借助其上轮体的滚动作用轻松进入容置空间内,省时省力,且整个过程无需人工操作,能有效提高模具更换的工作效率,节省人力资源。

【专利附图】

【附图说明】
[0030]图1为本发明一种模具架的正视结构示意图;
[0031]图2为本发明一种模具架的侧视结构剖示图。

【具体实施方式】
[0032]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0033]如图1和图2所示,本发明提供一种模具架,包括:
[0034]架体,其为由多个平行设置的横板3和竖板I相互围合形成的开口朝向同一侧面的多排容置空间组成,模具置于容置空间内;其中,每排第一容置空间的上端横板3或者下端横板3为一开口与容置空间开口朝向同一侧面的长方体框;
[0035]装模架5,其为一矩形板体,装模架5的四个角分别通过连杆4设置于一个容置空间的开口处,并且连杆4贯穿设置在横板3的长方体框内,处于同一横板3内的两个连杆4构成同步运动的一组连杆组;连杆4包括内杆和套设在内杆上的外筒42,内杆包括首尾枢接的第一连杆41和第二连杆43,第一连杆41自由端与装模架5枢接,外筒42外侧壁与长方体框在左右方向上滑动连接;
[0036]驱动装置,其驱动内杆在外筒42内往复运动,带动装模架5靠近或者远离第一容置空间的开口 ;驱动装置还驱动连杆组在长方体框内同步左右滑动带动装模架5移动至相邻的容置空间开口处。
[0037]在上一方案中,容置空间还可以根据需要制作成开口为圆形,近圆形等多种形状,每个容置空间的下端的横板上表面可以是向容置空间内侧倾斜设置,这样就能保证模具不容易从架体上掉落,保证生产安全。
[0038]滑动连接的构件包括:
[0039]至少两组第一滑轨或者第一导槽2,其与连杆垂直设置在长方体框内,且两组第一滑轨或者第一导槽2平行;
[0040]至少两组第二导槽或者第二滑轨,其设置在外筒42的外侧壁上与第一滑轨或者第一导槽2接触处。
[0041]在上一方案中滑动连接选择滑轨和滑槽的配合设置,这样不仅可以完成滑动连接的功能,而且可以对外筒起到固定的作用。在实际生产中,可以根据模具的重量,大小等随意设计滑轨和导槽的数量,并且设置位置也可以为外筒的外侧壁的上端或者下端。
[0042]还包括:
[0043]第一限位开关7,其设置在一组连杆的一个外筒42外侧壁上;
[0044]第二限位开关,其设置在一组连杆的一个外筒42的前端的内侧壁上。
[0045]外筒42的两端与长方体框的两个开口平齐。
[0046]在上一方案中,外筒的两端与长方体框的两个开口平齐可以保证第一连杆脱离外筒发生相对第二连杆旋转时,不会与架体发生碰撞,影响设备运行,保证生产安全。
[0047]还包括:
[0048]多个轮体6,其贯通设置在装模架5上,轮体的直径大于装模架5的矩形板体的厚度,多个轮体的滚动方向一致,以使得模具从装模架5上移动至一个容置空间内。
[0049]每间隔一排容置空间对应设置一个装模架5,设置装模架的一排容置空间的高度小于没有设置装模架的相邻一排容置空间的高度。
[0050]每一个装模架5设置上下两组连杆组。
[0051]装模架5的下端连杆组设置在架体最下端的横板3内。
[0052]连杆的横切面为矩形。
[0053]驱动装置包括:
[0054]第一气动缸10,其活塞杆9前端连接至第二连杆43的自由端;
[0055]第二气动缸8,其活塞杆9前端连接至第一气动缸10后端,并且第一气动缸10的活塞杆9与第二气动缸8的活塞杆9垂直设置;
[0056]伺服电机,其驱动轮体6。
[0057]本发明模具架中,每间隔一排容置空间设置一个装模架,装模架设置为有四个工位:第一工位为裝模架扣在容置空间的开口处;第二工位为装模架的连杆推动裝模架远离容置空间,并且在第一连杆距离容置空间口开处还有2-5cm距离的时候第二限位开关控制其停止;第三工位为在第二工位的基础上选择上端的一组连杆组向外推裝模架,下端的一组连杆组缩回,这时,装模架逐渐向下端倾斜,最终,上端的第一连杆推出外筒,由于第一连杆和第二连杆枢接,第一连杆会相对第二连杆发生向下的旋转,最终导致装模架一端与容置空间的开口下边缘抵触并且裝模架呈水平状态,这时,可以对该容置空间进行装模具的操作,启动步进电机驱动轮体将模具送入容置空间内;第四工位为与第三工位相反,在第二工位的基础上选择上端的一组连杆组回缩,下端的一组连杆组向外推裝模架,这时,裝模架逐渐向上端倾斜,最终,下端的第一连杆推出外筒,由于第一连杆和第二连杆枢接,第一连杆会相对第二连杆发生向上的旋转,最终导致装模架一端与容置空间的开口上边缘抵触并且裝模架呈水平状态,这时可以对该容置空间进行装模具的操作,启动步进电机驱动轮体将模具送入容置空间上端相邻的另一个容置空间内。
[0058]在完成上下两个相邻的容置空间内装模操作后,可以通过第二气动泵将装模架推到下一个容置空间的开口处,并由第一限位开关控制停止的最佳位置。
[0059]尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种模具架,其特征在于,包括: 架体,其为由多个平行设置的横板和竖板相互围合形成的开口朝向同一侧面的多排容置空间组成,模具置于所述容置空间内;其中,每排第一容置空间的上端横板或者下端横板为一开口与所述容置空间开口朝向同一侧面的长方体框; 装模架,其为一矩形板体,所述装模架的四个角分别通过连杆设置于一个所述容置空间的开口处,并且所述连杆贯穿设置在横板的长方体框内,处于同一横板内的两个连杆构成同步运动的一组连杆组;所述连杆包括内杆和套设在内杆上的外筒,所述内杆包括首尾枢接的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆自由端与所述装模架枢接,所述外筒外侧壁与所述长方体框在左右方向上滑动连接; 驱动装置,其驱动所述内杆在所述外筒内往复运动,带动所述装模架靠近或者远离第一容置空间的开口 ;所述驱动装置还驱动连杆组在长方体框内同步左右滑动带动所述装模架移动至相邻的容置空间开口处。
2.如权利要求1所述的模具架,其特征在于,所述滑动连接的构件包括: 至少两组第一滑轨或者第一导槽,其与所述连杆垂直设置在所述长方体框内,且所述两组第一滑轨或者第一导槽平行; 至少两组第二导槽或者第二滑轨,其设置在所述外筒的外侧壁上与所述第一滑轨或者第一导槽接触处。
3.如权利要求2所述的模具架,其特征在于,还包括: 第一限位开关,其设置在一组所述连杆的一个所述外筒外侧壁上; 第二限位开关,其设置在一组所述连杆的一个所述外筒的前端的内侧壁上。
4.如权利要求3所述的模具架,其特征在于,所述外筒的两端与所述长方体框的两个开口平齐。
5.如权利要求4所述的模具架,其特征在于,还包括: 多个轮体,其贯通设置在所述装模架上,所述轮体的直径大于所述装模架的矩形板体的厚度,所述多个轮体的滚动方向一致,以使得模具从所述装模架上移动至一个容置空间内。
6.如权利要求5所述的模具架,其特征在于,每间隔一排所述容置空间对应设置一个所述装模架,设置装模架的一排所述容置空间的高度小于没有设置装模架的相邻一排所述容置空间的高度。
7.如权利要求6所述的模具架,其特征在于,每一个所述装模架设置上下两组连杆组。
8.如权利要求7所述的模具架,其特征在于,所述装模架的下端连杆组设置在所述架体最下端的横板内。
9.如权利要求8所述的模具架,其特征在于,所述连杆的横切面为矩形。
10.如权利要求9所述的模具架,其特征在于,所述驱动装置包括: 第一气动缸,其活塞杆前端连接至第二连杆的自由端; 第二气动缸,其活塞杆前端连接至第一气动缸后端,并且所述第一气动缸的活塞杆与所述第二气动缸的活塞杆垂直设置; 伺服电机,其驱动轮体。
【文档编号】B25H3/04GK104339344SQ201410627857
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年11月10日 优先权日:2014年11月10日
【发明者】李谨宗 申请人:南宁市南北动力有限公司
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