一种门的组合缓冲系统的制作方法

文档序号:11436513阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种门的组合缓冲系统,其特征在于:包括降速器(1)和缓冲器(2),所述降速器(1)包括降速器外壳(14)、第一阻尼管(11)、降速钩(12)和固定在降速器外壳(14)上的缓冲柱(13),所述第一阻尼管(11)的一端与降速器外壳(14)相抵,另一端与降速钩(12)连接;所述缓冲器(2)包括缓冲器外壳(25)、第二阻尼管(21)、拉簧(22)、缓冲钩(23)和固定在缓冲器外壳(25)上的降速柱(24),所述第二阻尼管(21)与拉簧(22)平行设置,且它们的一端分别与缓冲器外壳(25)固定连接,另一端分别与所述缓冲钩(23)连接;所述缓冲器(2)随门向降速器(1)方向移动时,所述降速柱(24)触碰降速钩(12)后在第一阻尼管(11)作用下使门速度降低,接着所述缓冲柱(13)触碰缓冲钩(23)后在第二阻尼管(21)与拉簧(22)作用下使门进一步缓冲直至停止移动。

2.如权利要求1所述的门的组合缓冲系统,其特征在于: 还包括导轨(3)和吊门支架(5),所述降速器(1)用螺丝固定在导轨(3)上方,缓冲器(2)固定在吊门支架(5)。

3.如权利要求3所述的门的组合缓冲系统,其特征在于:所述的门安装在吊门支架(5)上。

4.如权利要求2或3任一所述的门的组合缓冲系统,其特征在于:所述缓冲器(2)的一端以上还设有滑轮组(26),所述滑轮组(26)安装在所述导轨(3)以带动门在导轨(3)的滑动。

5.如权利要求1或3任一所述的门的组合缓冲系统,其特征在于:所述降速器(1)上设滑轨或滑槽,所述降速钩(12)通过所述滑轨或滑槽在降速器(1)左右移动,进而挤压或拉伸所述第一阻尼管(11)。

6.如权利要求1或3任一所述的门的组合缓冲系统,其特征在于:所述缓冲器(2)上设滑轨或滑槽,所述缓冲钩(23)通过所述滑轨或滑槽在缓冲器(2)左右移动,进而挤压或拉伸所述第二阻尼管(21)与拉簧(22)。

7.如权利要求1或3任一所述的门的组合缓冲系统,其特征在于:所述缓冲柱(13)设在所述降速钩(12)的前方;所述降速柱(24)设在所述缓冲钩(23)的前方。

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