带有双滑轮的折叠门上合页的制作方法

本实用新型涉及的是一种带有双滑轮的折叠门上合页，属于建筑门窗用的合页技术领域。

背景技术：

现代建筑中，门窗洞口的尺寸千变万化，大小不一。折叠门窗由于其开启的面积大，因而被愈加广泛的使用在各式建筑中。折叠门窗种类可以根据实际的洞口大小，设计为3折叠、4折叠、5折叠和6折叠，选择较灵活。

市场上现在较多的折叠门，采用的是外露式折叠设计，即折叠门的上下导轨安装与折叠门上下框内侧或外侧的设计，通过上下导轨中安装的五金件实现门扇的启闭。由于折叠门本身是因为洞口较大缘故而做的不同数量的折叠，往往容易出现由于门窗重量过重而导致下挂现象。同时更会造成上导轨与折叠门框连接处导轨的变形或框体的变形，进而发生导轨内五金、特别是滑轮卡住或脱落等现象，影响了门扇的开启和整体的密封性，造成开启困难，降低了使用的方便性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、受力均匀且方便门窗开启的带有双滑轮的折叠门上合页。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种带有双滑轮的折叠门上合页，它主要包括滑轮部分和合页部分组成。所述的滑轮部分有四个及以上滑轮和滑轮基座共同组成，滑轮基座包括滑轮固定基座和导向轮共同组成。所述合页部分，主要有与滑轮基座相连的转轴支架和合页共同组成，合页又包括套筒部和连接片部分，套筒部内腔体与转轴支架相套连，连接片与门扇通过紧固螺钉相连接。

作为优选：所述带有双滑轮的折叠门上合页安装于折叠门上口的上导轨腔体内，上导轨安装于上框槽口内，通过紧固螺钉实现与上框的有效固定。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型是将滑轮与合页通过转轴支架连接在一起，形成的一种带有双滑轮结构的折叠门上合页；该合页的滑轮安装于隐藏在上框型材内的上导轨中，其合页与扇连接，将原本合页承担的门窗重力转移到框上，延长了合页的实用寿命，门窗的开启也更加方便；具有结构简单、受力均匀且方便门窗开启等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1所示，本实用新型所述的一种带有双滑轮的折叠门上合页，它主要包括滑轮部分和合页部分，所述的滑轮部分由四个及以上滑轮1和滑轮基座2共同组成，滑轮基座2包括滑轮固定基座和导向轮3共同构成；所述的合页部分主要有与滑轮基座2相连的转轴支架4和合页5共同组成，合页5又包括套筒部6和连接片7部分，套筒部6内腔体与转轴支架4相套连，连接片7与折叠门的门扇通过紧固螺钉8相连接。

图2所示，所述带有双滑轮的折叠门上合页安装于折叠门上口的上导轨9腔体内，上导轨9安装于上框10槽口内，通过紧固螺钉实现与上框10的有效固定。