本实用新型涉及自行车锁领域,特别涉及便于检修的钢缆锁。
背景技术:
钢缆锁在日常生活中被广泛使用,尤其是用于自行车、两轮摩托车防盗用。例如现有技术中,公开号为CN204418818U的专利文献公开了一种发光钢缆锁,包括锁头、钢缆和锁尾,钢缆的一端与锁头相连接,钢缆的另一端与锁尾相连接,在所述钢缆上设有发光装置。
但是,上述专利以及大多数现有技术中的钢缆锁,当锁头损坏时即废弃钢缆锁,因为锁体外壳都是一体成型且造价低廉,不易被拆开维修且强拆后难以复原,维修成本高。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种便于检修的钢缆锁,在锁体内锁芯损坏时可方便检修,符合当下循环利用的发展观。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的。
一种便于检修的钢缆锁,包括依次连接的锁头、钢缆线和锁体,所述锁体包括外壳和内置于外壳的锁芯,所述外壳包括一侧开口的壳体和可拆卸地连接于壳体开口处的封盖,所述壳体大体呈筒形且具有圆形的开口,其中,所述壳体开口处的内部侧壁设有内螺纹,所述封盖周缘设有外螺纹,所述封盖与壳体通过螺纹连接。
通过采用上述技术方案,将锁体的壳体设置呈筒形,使其具有圆形的开口,相应地配置上圆形的封盖,这样,可在壳体内部侧壁设置内螺纹,可在封盖周缘设置外螺纹,使二者通过螺纹连接;这样,当锁体内锁芯损坏时,通过打开封盖即可对锁芯检修或更换,符合当下循环利用的发展观。
优选的:所述封盖包括端面和形成于端面周缘的连接部,所述端面周缘设有防滑纹,所述外螺纹设于连接部。
优选的:所述防滑纹呈竖条状且被设置为多个,多个防滑纹圆周地排布于封盖的端面且防滑纹的长度方向与封盖的径向相同。
优选的:所述锁芯与钢缆线连接,所述壳体可沿钢缆线远离锁芯以露出锁芯。
通过采用上述技术方案,在封盖的端面设置防滑纹,有助于检修人员将封盖打开;使防滑纹的长度方向与封盖的径向相同,即防滑纹提供的作用力方向与封盖周向转动方向相切,从而使防滑纹发挥出最好的防滑效果;另外,锁芯与钢缆线连接,且设置为可拆卸连接,当壳体可沿钢缆线远离锁芯将其露出时,可对锁芯进行检修或更换。
附图说明
图1是钢缆锁的立体图一;
图2是钢缆锁的立体图二;
图3a是封盖的侧视图;
图3b是封盖的正视图。
图中,1、锁头;2、钢缆线;3、锁体;31、壳体;311、开口;32、封盖;321、端面;322、连接部;4、防滑纹。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1,一种便于检修的钢缆锁,包括依次连接的锁头1、钢缆线2和锁体3,锁体3包括外壳和内置于外壳的锁芯。
参见图2,外壳包括一侧开口311的壳体31和可拆卸地连接于壳体31开口311处的封盖32,壳体31大体呈筒形且具有圆形的开口311,其中,壳体31开口311处的内部侧壁设有内螺纹,封盖32周缘设有外螺纹,封盖32与壳体31通过螺纹连接;锁芯与钢缆线2连接,壳体31可沿钢缆线2远离锁芯以露出锁芯。
这样,将锁体3的壳体31设置呈筒形,使其具有圆形的开口311,相应地配置上圆形的封盖32,这样,可在壳体31内部侧壁设置内螺纹,可在封盖32周缘设置外螺纹,使二者通过螺纹连接;这样,当锁体3内锁芯损坏时,通过打开封盖32即可对锁芯检修或更换,由于锁芯与钢缆线2连接,且可设置为可拆卸连接,当壳体31可沿钢缆线2远离锁芯将其露出时,可对锁芯进行检修或更换,符合当下循环利用的发展观。
参见图3a,封盖32包括端面321和形成于端面321周缘的连接部322,所述端面321周缘设有防滑纹4,所述外螺纹设于连接部322。参见图3b,防滑纹4呈竖条状且被设置为多个,多个防滑纹4圆周地排布于封盖32的端面321且防滑纹4的长度方向与封盖32的径向相同。
这样,在封盖32的端面321设置防滑纹4,有助于检修人员将封盖32打开;使防滑纹4的长度方向与封盖32的径向相同,即防滑纹4提供的作用力方向与封盖32周向转动方向相切,从而使防滑纹4发挥出最好的防滑效果。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。