铝合金推拉门分体式导轨结构的制作方法

本实用新型涉及铝合金推拉门分体式导轨结构。

背景技术：

在建筑工程中，推拉门是常用的一种外围护结构，随着科技的发展，人民消费水平的提高，人们对推拉门的结构设计提出了更高的要求。一是铝型材采用宽幅面结构；二是大规格门扇，也就是加大了玻璃规格，体现推拉门大方气魄、美观大气；三是要求推拉门具有理想的使用性能，包括保温性能、抗风压性能、密封性能、隔音性能；四是要求推拉门使用维修方便。对于推拉门，在现有市场产品中，主要是由两大部分所组成，一是门外框，二是门扇，在门外框的下滑上的门扇导轨采用的整体式结构，由于门扇玻璃规格的加大，门扇自身的重量明显增加，从而导致门扇导轨上的负荷增加。由于导轨上负荷增加，长期使用，容易导致导轨损坏。由于现有门扇导轨采用的是整体式结构，一旦门扇导轨损坏，要连同下滑整体更换，而要更换下滑则是十分困难的。

技术实现要素：

本实用新型提供了铝合金推拉门分体式导轨结构，它不但拆卸方便，而且维修方便。

本实用新型采用了以下技术方案：铝合金推拉门分体式导轨结构，它包括上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座，每个上部主支撑座的下部设有上导轨，上导轨安装在上门扇上部的两上滑轮之间，上导轨与上部主支撑座连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座，每个下部主支撑座的上部设有下导轨，下导轨安装在下门扇下部的两下滑轮之间，下导轨与下部主支撑座之间为可拆卸连接。

所述的上滑导轨组件包括三个上部主支撑座。所述的下滑导轨组件包括三个下部主支撑座。

所述的每个下部主支撑座的上部对称设有两下插槽，下导轨的两端插入两下插槽内与下部主支撑座为可拆卸连接。所述的上部主支撑座为穿条铝合金型材。所述的下部主支撑座为穿条铝合金型材。

本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本实用新型上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座，每个上部主支撑座的下部设有上导轨，上导轨安装在上门扇上部的两上滑轮之间，上导轨与上部主支撑座连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座，每个下部主支撑座的上部设有下导轨，下导轨安装在下门扇下部的两下滑轮之间，下导轨与下部主支撑座之间为可拆卸连接，这样本实用新型采用了分体式结构，一旦门扇损坏，可以方便更换，从而使维修更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型下滑导轨组件的结构示意图。

具体实施方式

实施例一，在图1和图2中，本实用新型提供了铝合金推拉门分体式导轨结构，它包括上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇1的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇2下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座3，本实施例的上滑导轨组件包括三个上部主支撑座3，每个上部主支撑座3的下部设有上导轨4，上导轨4安装在上门扇1上部的两上滑轮5之间，上导轨4与上部主支撑座3连接，上导轨4与上部主支撑座3为整体结构，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座6，本实施例的下滑导轨组件包括三个下部主支撑座6，每个下部主支撑座6的上部设有下导轨7，下导轨7安装在下门扇2下部的两下滑轮8之间，下导轨7与下部主支撑座6之间为可拆卸连接，所述的每个下部主支撑座6的上部对称设有两下插槽9，下导轨7的两端插入两下插槽9内与下部主支撑座6为可拆卸连接，所述的上部主支撑座3为穿条铝合金型材，所述的下部主支撑座6为穿条铝合金型材。