本实用新型涉及汽车线束制造领域,尤其涉及一种尼龙带线束胶管扣合治具。
背景技术:
在汽车线束制造工业中,图板上的尼龙带线束胶管治具作业时需要用手扣紧尼龙带线束线束,由于胶管内线束较多,尼龙带线束难以扣合,作业困难,长时间的工作会导致作业员手部肌肉拉伤,降低工作效率。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于公开一种尼龙带线束胶管扣合治具,改变作业手法,仅需握住手柄向上抬就能达到扣合尼龙带线束胶管的目的,方便有效,保护作业员手部的同时提高了工作效率。
本实用新型公开的一种尼龙带线束胶管扣合治具,包括承载面板、杠杆连动装置和定位卡合装置,其中杠杆连动装置位于定位扣合装置的下方。杠杆连动装置包括固定座、凸耳、连动杆、手柄和推动装置,固定座和凸耳固定在承载面板上,并且凸耳位于固定座的上方,在固定座上设置连接机构分别与手柄和连动杆连接;推动装置包括支撑臂和推动杆,支撑臂的端点与凸耳固定连接形成杠杆支点;连动杆与承载面板平行,连动杆的一端连接手柄,另一端上设置与连动杆垂直的横杆并通过横杆连接支撑臂。定位扣合装置包括定位座、胶管支撑架和卡扣环,其中定位座固定于承载面板上,定位座上设有卡接槽;胶管支撑杆固定于定位座的侧边;卡扣环未封闭并且一端嵌入定位座上的卡接槽内。
优选的,支撑臂为“l”形或者弧形。
优选的,所述固定座上的连接机构为两个连接臂,第一个连接臂与手柄连接,第二个连接臂的端部形成通孔,所述连动杆与通孔卡接。更优选的,通孔的截面形状为圆形、方形或其他正多边形。
优选的,凸耳为2个,2个互相平行的支撑臂通过推动杆连接,2个支撑臂的端点分别与2个凸耳固定连接。
优选的,在定位座的一侧或两侧上设置至少一个胶管支撑架。更优选的,胶管支撑架为“u”型。
优选的,所述承载面板上设有基座,所述连动杆通过横杆与基座固定连接,所述凸耳位于基座的侧边,所述支撑臂的端点固定于凸耳与基座之间,并且支撑臂上开设滑槽,所述滑槽与横杆卡接。
更优选的,承载面板上设置与基座连接的滑动导轨,承载面板上所述基座与固定座之间设置多个等距螺孔。
本实用新型的有益效果:
1、采用杠杆式扣合治具,改变了尼龙带线束胶管扣合的作业方式,省力有效,降低工作强度,在保护工作人员手部的同时,提高了工作效率;
2、本实用新型的尼龙带线束胶管扣合治具方便拆卸,便于维修;
3、承载面板上设置滑动导轨和多个等距螺孔,可以根据尼龙带线束胶管的直径大小调节杠杆连动装置在承载面板上的位置,方便灵活。
附图说明
图1为尼龙带线束胶管扣合治具的立体效果图。
1为承载面板,2为固定座,3为凸耳,4为连动杆,5为手柄,6为支撑臂,7为推动杆,8为定位座,9为胶管支撑架,10为卡扣环,11为连接臂,12为通孔,13为基座,14为滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型的目的实现、功能特点及优点做进一步说明,但不用于限定本实用新型。
如图1所示,在承载面板上,由上至下依次设置定位座、基座和固定座,定位座的一侧设置“u”型胶管支撑架,定位座上设置卡接槽,未封闭卡扣环的一端嵌入卡接槽内。当尼龙带线束胶管水平放置在支撑架上时,尼龙带线束胶管位于定位座的下方并且穿过未封闭的卡扣环,定位座、“u”型胶管支撑架和卡扣环构成定位扣合装置。
位于定位扣合装置下方的杠杆连动装置,包括固定座、凸耳、基座、连动杆、手柄和推动装置,固定座、凸耳和基座固定于承载面板上。固定座在基座下方,其上设置两个连接臂,第一个连接臂与手柄连接,第二个连接臂的端部形成圆柱形通孔与连动杆卡接。推动装置包括2个互相平行的“l”形支撑臂和连接2个支撑臂的推动杆,2个凸耳设置在基座的两侧,“l”形支撑臂的端点固定于凸耳与基座之间形成杠杆支点,“l”形支撑臂上开设滑槽。连动杆与承载面板平行设置,连动杆的一端连接手柄,另一端上设置与连动杆垂直的横杆,连动杆通过横杆与基座固定连接,并且横杆与“l”形支撑臂上的滑槽卡接。
整个尼龙带线束胶管扣合治具的工作原理如下:将待扣合的尼龙带线束胶管水平放置于“u”型胶管支撑架上,尼龙带线束胶管位于定位座的下方并且穿过未封闭的卡扣环,卡扣环一端与定位座卡接,用手朝上拉手柄,由于固定座上设置的两个连接臂分别连接固定连动杆和手柄,基于杠杆原理,连动杆承力竖直朝上运动,进而
“l”形支撑臂受力,其以固定在凸耳与基座之间的端部为杠杆支点,迫使推动杆朝卡扣环未固定的一端运动,从而推动卡扣环的两端相接触并扣合在尼龙带线束胶管上。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。