本实用新型涉及车间生产用储物设备技术领域,具体涉及一种车间生产用储物框。
背景技术:
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随着社会的发展,市政、高速、矿山、房地产等建筑领域对混凝土搅拌车、干粉车、水泥车等工程车辆的需求越来越大。在车间生产工程车辆时会经常用储物框来储存一些物料,但是目前的储物框大都结构单一,不能满足不同的使用需求。
技术实现要素:
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本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷,提供一种车间生产用储物框。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种车间生产用储物框,包括框体和设置在框体底部的万向轮,所述框体为前端、后端和上端均开口的长方体结构,所述框体的底板中部位置具有凹陷,凹陷内通过弹簧设有过渡板,框体的底板上滑动设有伸缩架,所述伸缩架插入在框体内的限位滑道内,所述框体两侧外壁上部分别焊接有两对吊钩。
所述框体底部下端面设有叉槽。叉槽方便叉车将框体叉起作业。
所述伸缩架前端铰链连接有挡板,框体开口两侧设有绞绳。用绞绳拉住挡板可以防止物料从两侧掉落。
所述框体两侧设有带凹槽的侧板,吊钩螺纹安装于凹槽间。凹槽两侧设有若干螺纹安装孔,吊钩可以在竖直方向上的不同高度进行安装,这样使得起吊作业更方便稳固,而且起吊时吊绳上部可以位于凹槽内被凹槽限位,这样起吊时框体移动较快情况下依然稳固。
所述框体上端设有两根横梁,横梁一端与框体铰链连接,横梁另一端与框体卡扣连接。横梁用于锁住框体,防止物料落出。
所述框体一个开口的侧端设有一对铰链连接的推杆,推杆上方设有三角槽。倾斜放下推杆,在推杆之间的三角槽内放上横杆,这样就可以把存物框当作小车来推动或拉动了。
所述推杆上铰链连接有支撑杆。支撑杆用于支撑推杆,防止推动时推杆不稳固。
本实用新型的有益效果为:设置滑动的伸缩架可以根据存放不同长度的物料需求来拉出或缩进伸缩架,拉出伸缩架时伸缩板会弹起与伸缩架上端面齐平,这样防止物料时更方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的框体底板截面示意图;
图3为本实用新型的框体底板侧视示意图;
图4为本实用新型的侧板安装俯视示意图;
图5为本实用新型的侧板正视示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如附图所示,一种车间生产用储物框,包括框体1和设置在框体底部的万向轮2,框体1为前端、后端和上端均开口的长方体结构,框体1的底板中部位置具有凹陷3,凹陷3内通过弹簧4设有过渡板5,过渡板5设置有4个,这样根据不同长度需要每次可以弹起不同数量的过渡板5,框体1的底板上滑动设有伸缩架6,伸缩架6插入在框体1内的限位滑道7内,框体1两侧外壁上部分别焊接有两对吊钩8。
框体1底部下端面设有叉槽9。叉槽方便叉车将框体叉起作业。
伸缩架1前端铰链连接有挡板10,框体开口两侧设有绞绳(图中为示出)。用绞绳拉住挡板可以防止物料从两侧掉落。
框体两侧设有带凹槽的侧板11,吊钩8螺纹安装于凹槽间。凹槽两侧设有若干螺纹安装孔,吊钩可以在竖直方向上的不同高度进行安装,这样使得起吊作业更方便稳固,而且起吊时吊绳上部可以位于凹槽内被凹槽限位,这样起吊时框体移动较快情况下依然稳固。
框体1上端设有两根横梁12,横梁12一端与框体1铰链连接,横梁12另一端与框体1卡扣连接。横梁用于锁住框体,防止物料落出。
框体1一个开口的侧端设有一对铰链连接的推杆13,推杆13上方设有三角槽14。倾斜放下推杆,在推杆之间的三角槽内放上横杆,这样就可以把存物框当作小车来推动或拉动了。
所述推杆13上铰链连接有支撑杆15。支撑杆用于支撑推杆,防止推动时推杆不稳固。支撑杆另一端顶着框体,当不需要使用推手时,支撑杆可放下。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。