一种生产车间用转运小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输小车，尤其是应用在生产车间中的转运小车。
【背景技术】
[0002]在很多生产车间都会涉及到物件的转运，一些转运的物件因重量较大人工转运的方式装卸过程很是不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种生产车间用转运小车，以使得对于车间内的物件的转运更加方便。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型生产车间用转运小车的结构特点是:由底部矩型框架和顶部矩型框架以及支撑在所述底部矩型框架和顶部矩型框架之间的两侧竖向支架构成框架式车箱；在所述底部矩形框架上平行设置各道可转动的横向辊轴，以处在同一平面上的各道横向辊轴的顶面形成支承面，转运物件是利用横向辊轴的转动移入所述框架式车箱内。
[0006]本实用新型生产车间用转运小车的结构特点也在于:
[0007]在两侧竖向支架上分别设置朝向朝向框架式车箱内侧的水平撑杆，在所述水平撑杆的杆前端设置有滚轮，调整所述水平撑杆的长度使所述滚轮抵于所述转运物件的侧部，形成侧部限位。
[0008]处在两侧的水平撑杆为对称设置。
[0009]所述水平撑杆处在不同的高度上有多道。
[0010]在所述两侧竖向支架之间设置有可拆装的横向挡杆。
[0011 ] 与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在:本实用新型在使用中，转运物件是利用横向辊轴的转动移入框架式车箱内，过程极为方便。本实用新型分别设置水平撑杆以及横向挡杆，保障了转运过程中的安全性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型主视结构示意图；
[0013]图2为本实用新型侧视结构示意图；
[0014]图中标号:I底部矩形框架，2顶部矩型框架，3竖向支架，4横向辊轴，5转运物件，6水平撑杆，7滚轮，8横向挡杆。
【具体实施方式】
[0015]参见图1、图2，本实施例中生产车间用转运小车的结构形式是:由底部矩型框架I和顶部矩型框架2以及支撑在底部矩型框架I和顶部矩型框架2之间的两侧竖向支架3构成框架式车箱；在底部矩形框架I上平行设置各道可转动的横向辊轴4，以处在同一平面上的各道横向辊轴4的顶面形成支承面，转运物件5是利用横向辊轴4的转动移入框架式车箱内。
[0016]具体实施中，如图1所示，在两侧竖向支架3上分别设置朝向框架式车箱内侧的水平撑杆6，在水平撑杆6的杆前端设置有滚轮7，调整水平撑杆6的长度使滚轮7抵于转运物件5的侧部，以水平撑杆6在转运物件5的两侧形成侧部限位；处在两侧的水平撑杆6为对称设置；图1所示的水平撑杆6处在不同的高度上有两道；在两侧竖向支架3之间设置有可拆装的横向挡杆8，以横向挡杆8在两端进行限位。
【主权项】
1.一种生产车间用转运小车，其特征是:由底部矩型框架(I)和顶部矩型框架(2)以及支撑在所述底部矩型框架(I)和顶部矩型框架(2)之间的两侧竖向支架(3)构成框架式车箱；在所述底部矩形框架(I)上平行设置各道可转动的横向辊轴(4)，以处在同一平面上的各道横向辊轴(4)的顶面形成支承面，转运物件(5)是利用横向辊轴(4)的转动移入所述框架式车箱内。
2.根据权利要求1所述的生产车间用转运小车，其特征是在所述两侧竖向支架(3)上分别设置朝向框架式车箱内侧的水平撑杆￠)，在所述水平撑杆￠)的杆前端设置有滚轮(7)，调整所述水平撑杆￠)的长度使所述滚轮(7)抵于所述转运物件(5)的侧部，形成侧部限位。
3.根据权利要求1所述的生产车间用转运小车，其特征是处在两侧的水平撑杆(6)为对称设置。
4.根据权利要求1所述的生产车间用转运小车，其特征是在所述两侧竖向支架(3)之间设置有可拆装的横向挡杆(8)。
【专利摘要】本实用新型公开一种生产车间用转运小车，其特征是：由底部矩型框架和顶部矩型框架以及支撑在底部矩型框架和顶部矩型框架之间的两侧竖向支架构成框架式车箱；在底部矩形框架上平行设置各道可转动的横向辊轴，以处在同一平面上的各道横向辊轴的顶面形成支承面，转运物件是利用横向辊轴的转动移入框架式车箱内。本实用新型应用在生产车间内部进行物件转运，使用灵活方便。
【IPC分类】B25H5-00
【公开号】CN204354113
【申请号】CN201520006487
【发明人】方子昂
【申请人】安徽长线建设集团有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年1月6日