一种自动自行车锁的制作方法

本实用新型涉及一种自动自行车锁。

背景技术：

现有的自行车锁开锁或者关锁都需用手动开锁，非常费力，而且在冬天天气寒冷的时候，开锁和关锁更加困难，给人们使用带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有产品中的不足，提供一种自动自行车锁。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种自动自行车锁，包括车锁本体、电机、微型轴承、蜗杆、蜗轮、锁栓、电池、充电模块、固定板，所述固定板固定在车锁本体上，所述固定板设有运动轨道，所述锁栓、蜗轮都设置于运动轨道内，所述蜗轮设有齿环，所述蜗杆与齿环相啮合，所述电机通过微型轴承与蜗杆相连接，所述蜗轮连接锁栓，所述充电模块连接电池，所述电池连接电机，所述运动轨道的一侧设有开锁位置检测开关，所述运动轨道的另一侧设有关锁位置检测开关。

锁栓、运动轨道都呈环形。

本实用新型还包括锁栓护套，所述锁栓护套固定在固定板上，所述锁栓护套套在锁栓外侧。

本实用新型所述锁栓护套呈环形。

本实用新型所述电机为减速电机。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过电机带动蜗杆进行转动，然后蜗杆带动蜗轮进行转动，从而蜗轮带动锁栓进行转动，完成开锁关锁操作，不需要手动完成开锁关锁操作，操作简单，使用方便，本实用新型结构简单，成本低，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为除去锁栓护套的结构示意图；

图3为除去锁栓护套和锁栓的结构示意图；

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

如图1、图2、图3所示，一种自动自行车锁，包括车锁本体1、电机6、微型轴承7、蜗杆5、蜗轮10、锁栓4、电池9、充电模块8、固定板2，所述固定板2固定在车锁本体上，所述固定板2设有运动轨道21，所述锁栓4、蜗轮10都设置于运动轨道21内，所述蜗轮10设有齿环101，所述蜗杆5与齿环101相啮合，所述电机6通过微型轴承7与蜗杆5相连接，所述齿环101连接锁栓4，所述充电模块8连接电池9，所述电池9连接电机6，所述运动轨道21的一侧设有开锁位置检测开关212，所述运动轨道的另一侧设有关锁位置检测开关211。锁栓4、运动轨道21都呈环形。本实用新型还包括锁栓护套3，所述锁栓护套3固定在固定板2上，所述锁栓护套3套在锁栓4外侧。锁栓护套3呈环形。所述电机6为减速电机。

该锁通过减速电机与蜗杆的连接、蜗杆与蜗轮齿环的啮合，带动锁栓转动实现开锁与关锁的功能。减速电机正转，带动锁栓作顺时针方向转动，当检测开锁位置检测开关212检测到锁栓运动到运动轨道的右上端时，电机停转，开锁完成；减速电机反转，带动锁栓作逆时针方向转动，关锁位置检测开关211检测到锁栓运动到运动轨道的左下端时，电机停转，关锁完成。减速电机结构紧凑，体积小，能耗低，噪音低，振动小。蜗杆与蜗轮齿环传动，结构紧凑，传动平稳。通过开锁位置检测开关和关锁位置检测开关可以实现电机在开锁与关锁时对锁栓的精准控制。

本实用新型通过电机带动蜗杆进行转动，然后蜗杆带动蜗轮进行转动，从而蜗轮齿环带动锁栓进行转动，完成开锁关锁操作，不需要手动完成开锁关锁操作，操作简单，使用方便，本实用新型结构简单，成本低，具有实用性。

需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。总之，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的其他变形，均应认为是本实用新型的保护范围。