一种多功能工具车的制作方法

本实用新型涉及工具车技术领域，具体为一种多功能工具车。

背景技术：

工具车的使用范围很广，从工厂车间到仓库物流，还有很多其他行业也都会用到工具车，可谓是用途广泛，经过总结，使用者为工具车的广泛用途做了一个大致的归类，主要可以分为以下几个方面：1、工具车适用于各种工具、刀具及零部件的分类存放，能够帮助工人节省很多空间，同时让工作环境变的有条不紊，条理有序。2、工具车存取物品非常方便、高效，能够准时准确的为使用者提供合适的工具。3、在仓储设备中，一些装卸机械或车辆进不去或者狭窄的地方，我们可以用手推工具车进入，进行货物的正常存取，还有一些位置较高的地方，可以用登高工具车来进行作业。4、钳工经常使用的不锈钢工具车，用来定位工卡量具，非常准确，有效的保证了工作质量。5、机床车间里配套使用的移动工具车，能够方便的让工作人员放置各种工具，测量使用都很方便。

现有的工具车没有挂板。从而导致在使用时不易进行固定，不利于对工具车进行固定，并且现有的工具车没有把手，从而导致不利于移动。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能工具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能工具车，包括车体和滑动装置，所述车体上设有多个抽屉，所述滑动装置包括固定板、限位板、挂板、第一磁铁、限位柱、挡板和拉环，所述固定板对称固定在车体的一侧，所述固定板的一侧垂直固定有限位板，所述限位板、固定板和车体形成有滑槽，所述挂板的两端滑动连接在滑槽内，所述限位板的顶部和底部均对称设有限位孔，所述车体位于与限位孔相对应的位置设有定位孔，所述挂板的底部对称设有四个通孔，所述定位孔的底部固定有第一磁铁，所述限位柱的一端固定有第二磁铁，所述限位柱的远离第二磁铁的一端固定有挡板，所述挡板远离限位柱的一侧垂直固定有拉环，所述挂板上等距设有多个方形孔。

优选的，所述拉环上套有橡胶套，且橡胶套外侧设有防滑凸起。

优选的，所述限位板靠近固定板的一侧设有导槽，所述挂板的底部固定有滑块，且导槽的顶部固定有挡块。

优选的，所述车体顶部位于挂板的两侧对称固定有连接板，所述连接板成直角三角形。

优选的，所述车体远离挂板的一侧通过螺钉对称固定有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型首先通过拉动挂板，然后通过限位柱嵌入在定位孔内，从而对挂板进行固定，并且在定位孔内和限位柱之间固定有第一磁铁和第二磁铁，从而通过磁铁对限位柱和车体进行固定，从而可以增加挂板的稳定性，当不需要通道挂板时，拔掉限位柱使挂板向下移动，然后把限位柱固定在挂板的底部

2、本实用新型在限位板的一侧设有导槽，通过导槽方便对挂板就那些限位，增加移动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型车体结构示意图；

图3为本实用新型滑动装置结构示意图；

图4为本实用新型挂板结构示意图。

图中：1-车体；2-滑动装置；3-固定板；4-限位板；5-挂板；6-第一磁铁；7-限位柱；8-挡板；9-拉环；10-滑块；11-挡块；12-连接板；13-把手； 14-第二磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能工具车，包括车体1和滑动装置2，所述车体1上设有多个抽屉，所述滑动装置2包括固定板3、限位板4、挂板5、第一磁铁6、限位柱7、挡板8和拉环9，所述固定板3对称固定在车体1的一侧，所述固定板3的一侧垂直固定有限位板4，所述限位板4、固定板3和车体1形成有滑槽，所述挂板5的两端滑动连接在滑槽内，所述限位板4的顶部和底部均对称设有限位孔，所述车体1位于与限位孔相对应的位置设有定位孔，所述挂板5的底部对称设有四个通孔，所述定位孔的底部固定有第一磁铁6，所述限位柱7的一端固定有第二磁铁14，所述限位柱7的远离第二磁铁14的一端固定有挡板8，所述挡板8远离限位柱7的一侧垂直固定有拉环9，所述挂板5上等距设有多个方形孔。

所述拉环9上套有橡胶套，且橡胶套外侧设有防滑凸起，用于防滑，所述限位板4靠近固定板3的一侧设有导槽，所述挂板5的底部固定有滑块10，且导槽的顶部固定有挡块11，用于限位，所述车体1顶部位于挂板5的两侧对称固定有连接板12，所述连接板12成直角三角形，所述车体1远离挂板5 的一侧通过螺钉对称固定有把手13。

工作原理：在使用时，首先通过拉动挂板5，然后通过限位柱7嵌入在定位孔内，从而对挂板5进行固定，并且在定位孔内和限位柱7之间固定有第一磁铁6和第二磁铁14，从而通过磁铁对限位柱7和车体进1行固定，从而可以增加挂板5的稳定性，当不需要通道挂板5时，拔掉限位柱7使挂板5 向下移动，然后把限位柱7固定在挂板5的底部，在限位板4的一侧设有导槽，通过导槽方便对挂板4就那些限位，增加移动过程中的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。