技术总结
本实用新型涉及汽车车门缓冲装置技术领域，尤其涉及一种适用于汽车车门的智能缓冲块结构及汽车车门；包括用于与汽车车门固定的座套，所述座套内安装有缓冲块，所述座套的底部安装有缓冲块伸缩驱动机构；所述座套的上端设有限位板，所述限位板上设有用于穿装并导向所述缓冲块的限位导向孔。本实用新型所公开的适用于汽车车门的智能缓冲块结构及汽车车门，在车门关闭公差控制不好的情况下，能够避免由缓冲块压缩量过大导致的关闭力过大的问题；同时在车门关闭后缓冲块能智能增大对车门的限制作用，减少由车门限位力不足引起的行车异响等问题。
技术研发人员：姜月;王家鹏;吕强;刘磊;李晓玲
受保护的技术使用者：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
技术研发日：2017.12.12
技术公布日：2018.11.09