差压变送器装配用夹具的制作方法

文档序号:16073565发布日期:2018-11-24 13:46阅读:404来源:国知局
差压变送器装配用夹具的制作方法

本发明涉及差压变送器加工设备技术领域,具体涉及差压变送器装配用夹具。

背景技术

差压变送器是测量变送器两端压力之差的变送器,输出标准信号(如~20ma、0~5v)。差压变送器与一般的压力变送器不同的是它们均有2个压力接口,差压变送器一般分为正压端和负压端,一般情况下,差压变送器正压端的压力应大于负压段压力才能测量。

车间生产过程中,在差压变送器的装配中一般使用手动压紧夹具,现有的手动压紧夹具,具有压紧力小、压紧位置单一的问题,在操作过程中,由于夹紧力小,上下壳体与夹具之间产生松动,连接时,上下壳体会产生错位,使连接后的密封效果不好;现有的手动夹具压紧时往往是将上下壳体的某一处进行压紧,一般是压紧壳体的中间部位,这样会导致壳体表面产生应力集中,将壳体压伤,且压紧位置单一,操作时产生的力矩会使壳体产生偏转,从而影响上下壳体的密封效果。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供差压变送器装配用夹具,它可以实现保证足够的压紧力、压紧时,差压变送器不会偏转。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现的:

一种差压变送器装配用夹具,其包括:

底座,所述底座上水平设有通孔形式的安装槽;

定位面板,所述定位面板可拆卸连接在底座的顶部,其上设有凹陷的避空槽、四个对应设置的盲孔形式的螺头安装槽,所述螺头安装槽上对应设有盲孔;

驱动元件,所述驱动元件固接在安装槽的底部;

浮动连接支架,所述浮动连接支架水平放置在放置槽内且与驱动元件连接,所述驱动元件驱动其上下移动;

铰链杆,所述铰链杆至少设有一对且对应设置,其下端铰接在浮动连接支架上;

压杆,所述压杆的下端部铰接在底座的顶部,其上端部制成钩形的凸出部,且所述凸出部对应设置,所述铰链杆向上倾斜的上端铰接在压杆的中端部,对应的所述底座上设有供铰链杆自由通过的通孔形式的槽。

进一步地,所述凸出部由黄铜材质制成。

进一步地,所述驱动元件为气缸。

进一步地,还包括调节机构,所述调节机构包括与驱动元件固接的螺纹轴、套接在浮动连接支架上的内螺纹套,所述螺纹轴穿出浮动连接支架且与内螺纹套螺纹连接,所述螺纹轴转动时,驱动所述浮动连接支架上下移动。

进一步地,所述螺纹轴上设有手柄。

进一步地,所述驱动元件上设有固定块,所述固定块上设有t形卡槽,对应的所述螺纹轴上设有嵌合在t形卡槽内且能自由转动的t形卡块。

本发明的有益效果:设置压杆、铰链杆、浮动连接支架、组成铰链机构,再通过驱动元件的驱动,能将放置在定位面板上的壳体进行压紧,相较传统方式用手动压紧更能保证压紧力,上下壳体不会在操作时产生松动,且压杆对应设置,使压紧力均匀地施加在壳体上,不会导致应力集中,从而损伤壳体,另外由于设置成连杆机构,将压杆通过连杆机构的驱动将其向外侧展开,可以在操作时能够更方便地放置壳体;压杆上的凸出部由黄铜材质制成,由于黄铜具有延展性,从而不会将壳体表面压伤;设置调节机构,使通过螺纹轴的转动,驱动浮动连接支架上下移动,从而调整压杆的压紧行程,保证压紧力足够将壳体进行压紧,且不会损伤壳体表面。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的立体结构示意图;

图2为图1的俯视角度的结构示意图;

图3为图1的立体结构爆炸示意图;

附图中,各标号所代表的部件如下:

1-底座,2-安装槽,3-定位面板,4-避空槽,5-螺头安装槽,6-盲孔,7-浮动连接支架,8-铰链杆,9-压杆,10-凸出部,11-螺纹轴,12-内螺纹套,13-气缸,14-槽,15-固定块。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-3所示的一种差压变送器装配用夹具,其包括:

底座1,所述底座1上水平设有通孔形式的安装槽2;

定位面板3,所述定位面板3可拆卸连接在底座1的顶部,其上设有凹陷的避空槽4、四个对应设置的盲孔形式的螺头安装槽5,所述螺头安装槽5上对应设有盲孔6,将差压变送器的下壳体上穿入外六方螺栓,所述外六方螺栓的螺头卡合在螺头安装槽5内,所述避空槽4、盲孔6用于避让下壳体的表面凸出部位;

驱动元件,所述驱动元件固接在安装槽2的底部,具体可将其通过螺钉连接在安装槽2的底部;

浮动连接支架7,所述浮动连接支架7水平放置在放置槽2内且与驱动元件连接,所述驱动元件驱动其上下移动;

铰链杆8,所述铰链杆8至少设有一对且对应设置,其下端铰接在浮动连接支架7上;

压杆9,所述压杆9的下端部铰接在底座1的顶部,其上端部制成钩形的凸出部10,且所述凸出部10对应设置,所述铰链杆8向上倾斜的上端铰接在压杆9的中端部,对应的所述底座1上设有供铰链杆8自由通过的通孔形式的槽14,所述铰链杆8、压杆9、浮动连接支架7组成连杆机构,通过浮动连接支架7的上下移动,驱动压杆9转动。

所述凸出部10由黄铜材质制成,黄铜具有良好的机械性能,同时也具有延展性,能降低对壳体的压伤。

所述驱动元件为气缸13,所述气缸13连通外部二位三通电磁阀,并由外部控制器控制所述二位三通电磁阀的气源流向,从而使气缸13进行伸缩动作。

还包括调节机构,所述调节机构包括与驱动元件固接的螺纹轴11、套接在浮动连接支架7上的内螺纹套12,所述螺纹轴11穿出浮动连接支架7且与内螺纹套12螺纹连接,所述螺纹轴11转动时,驱动所述浮动连接支架7上下移动。

所述螺纹轴11上设有手柄,便于转动螺纹轴11。

所述驱动元件上设有固定块15,所述固定块15上设有t形卡槽,对应的所述螺纹轴11上设有嵌合在t形卡槽内且能自由转动的t形卡块,通过所述t形卡块在t形卡槽内嵌合并能转动实现螺纹轴11与驱动元件转动连接,便于螺纹轴11的转动。

本发明在使用时:作业时,将外六方螺栓的螺头卡合在螺头放置槽内,再将差压变送器的下壳体穿过外六方螺栓的螺杆部位,放置在定位面板上,再将上壳体穿过外六方螺栓的螺杆部位,对应放置在下壳体上,启动气缸,气缸动作并收缩,驱动浮动连接支架往下移动,移动时,浮动连接支架牵引铰链杆往下移动,从而驱动压杆转动,使压杆上的凸出部压住上壳体的表面,此时即可使用外部工具或设备将外六方螺栓的螺杆部位旋上螺母,作业完毕后,再启动气缸动作,使气缸的伸缩杆伸出,并驱动浮动连接支架往上移动,往上移动过程中,驱动铰链杆上移,使压杆上的凸出部脱离压紧壳体的状态,此时即可将连接好的上下壳体进行收回,即,完成了作业过程。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1