船用低速柴油机推力块取出工具及方法与流程

文档序号:15990557发布日期:2018-11-17 02:05阅读:1013来源:国知局
船用低速柴油机推力块取出工具及方法与流程

本发明涉及一种船用低速柴油机的维修拆卸工具,特别涉及一种用于取出船用低速柴油机推力块的工具及方法,属于柴油机维修技术领域。

背景技术

船用低速柴油机是万吨级船舶的动力装置,转速为90~200r.p.m的船用柴油机定义为船用低速柴油机。船用低速柴油机的推力端与船用齿轮箱连接,船用齿轮箱通过轴系连接船用螺旋桨,将船用低速柴油机输出的动力经变速后再驱动船用螺旋桨的旋转,给船舶航行提供动力。如图3所示,直接传导和承受船舶航行推进力的是船用柴油机曲轴上的曲轴推力盘30及机座推力轴承档的推力块。如图4和图5所示,某型推力块为端面是扇形的块体,重达28kg,包括8个正车面推力块10和8个倒车面推力块20,分别安装在机架100一端内的安装槽101中,且分别位于曲轴推力盘30的左侧外和曲轴链轮40的右侧外。推力块承受轴系传导过来的船舶航行的推进力,运行时间长后磨损较大,需要检修更换,以保证船用低速柴油机的正常运行。现有的推力块采用侧面安装起吊螺钉直接吊运的方法移出安装槽101,安装槽101顶部敞开的空间较小,推力块起吊困难且存在着安全隐患。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种结构简单、使用安全便捷的船用低速柴油机推力块取出装置及方法。

本发明通过以下技术方案予以实现:

一种船用低速柴油机推力块取出工具,包括底板和一对连接块,所述底板呈个字形,包括位于取出工具纵向中心的直板以及分别从直板上端向两侧延伸的倾斜翼板,连接块厚度大于底板厚度,且形状与倾斜翼板外端形状匹配,连接块沿着倾斜翼板的倾斜方向固定在倾斜翼板的外端上;所述连接块上还设有从上至下穿过连接块的径向通孔,所述径向通孔的孔径与曲轴推力盘圆周面上的曲轴推力盘螺纹孔孔径匹配,且两径向通孔孔距a与曲轴推力盘圆周面上的曲轴推力盘螺纹孔的孔距相等;所述连接块上设有横穿过连接块和倾斜翼板的轴向通孔,所述轴向通孔的孔径与曲轴链轮螺纹孔孔径匹配,且两轴向通孔孔距b与曲轴链轮两螺纹孔的孔距相等。

本发明的目的通过以下技术方案进一步实现:

进一步的,径向通孔中心距底板内侧面的距离c与曲轴推力盘螺纹孔距曲轴推力盘对应端面距离相等。

进一步的,所述连接块上还设有从上至下穿过连接块的径向螺纹通孔,所述径向螺纹通孔上拧有螺钉。

进一步的,倾斜设置的两块连接块的上侧面低于曲轴链轮凸缘的外圆周面,倾斜设置的两块连接块的下侧面成八字形,支撑在曲轴推力盘的外圆周面上。

进一步的,取出工具的直板上大下小,直板的两侧面向下延伸汇交成的直线与正车面推力块两侧面或倒车面推力块两侧面汇交成的直线同轴,且与曲轴的轴线同轴。

一种使用船用低速柴油机推力块取出工具的方法,包括取出正车面推力块和取出倒车面推力块的以下不同步骤:

a、取出正车面推力块

a1)拆除推力块止动架以及影响取出正车面推力块的喷油管和保护板;

a2)启动盘车机缓慢盘车,曲轴随之转动,使得曲轴推力盘的圆盘形外周面上的两个螺纹孔转动到安装槽上部敞开可见且方便操作的扇形空间位置;

a3)将取出工具上部倾斜设置的两块连接块的下侧面分别支撑在曲轴推力盘圆盘形外周面上,使两个连接块上的径向通孔分别和曲轴推力盘圆周面上对应的螺纹孔对齐;

a4)分别卸下两个连接块的径向螺纹通孔上的螺钉,并将螺钉穿过连接块上对应的径向通孔,拧紧在曲轴推力盘的螺纹孔中,使取出工具固定在曲轴推力盘上;

a5)再次启动盘车机缓慢盘车,曲轴转动,固定在曲轴推力盘上的取出工具随之转动,直至绕曲轴轴线转动的取出工具的直板一侧面推动数个彼此抵靠的正车面推力块一起绕曲轴轴线转动,使得与直板另一侧相邻的正车面推力块转动到其大端弧形面位于向上的位置;

a6)将吊环螺钉拧入正车面推力块的大端弧形面的螺纹孔中,用吊车吊出正车面推力块;多次重复步骤a5),将正车面推力块逐个吊出机架,完成数个正车面推力块的拆除;

b)取出倒车面推力块

b1)拆除推力块止动架以及影响取出倒车面推力块的喷油管和保护板;

b2)启动盘车机缓慢盘车,曲轴随之转动,使得曲轴链轮侧面的两个螺纹孔转动到安装槽上部敞开可见且方便操作的扇形空间位置;

b3)将取出工具上部两侧的倾斜翼板抵靠在曲轴链轮的链轮齿下侧的凸缘上,使两个连接块上的轴向通孔分别和曲轴链轮上对应的螺纹孔对齐;

b4)分别卸下两个连接块径向螺纹通孔上的螺钉,并将螺钉穿过连接块上对应的轴向通孔,拧紧在曲轴链轮的的螺纹孔中,使取出工具固定在曲轴链轮上;

b5)再次启动盘车机缓慢盘车,曲轴转动,固定在曲轴链轮上的取出工具随之转动,直至绕曲轴轴线转动的取出工具的直板一侧面推动数个彼此抵靠的倒车面推力块一起绕曲轴轴线转动,使得与直板另一侧相邻的倒车面推力块转动到其大端弧形面位于向上的位置;

b6)将吊环螺钉拧入倒车面推力块的大端弧形面的螺纹孔中,用吊车吊出倒车面推力块;多次重复步骤b5),将倒车面推力块逐个吊出机架,完成数个倒车面推力块的拆除。

本发明的取出工具结构简单、方法简便,取出工具的连接块沿着倾斜翼板的倾斜方向固定在倾斜翼板的外端上,以及连接块上分别的径向通孔和横穿过连接块和倾斜翼板的轴向通孔,使得取出工具两端的倾斜翼板可以固定在曲轴推力盘或曲轴链轮上。这样,只需启动盘车机缓慢盘车,就能通过取出工具的直板一侧面推动数个彼此抵靠的倒车面推力块一起绕曲轴轴线转动,使得与直板另一侧相邻的推力块转动到其大端弧形面位于向上的位置而方便吊出。提高了推力块拆除的效率和拆除安全性。

本发明的优点和特点,将通过下面优选实例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是取出工具的主视图;

图2是图1的俯视图;

图3是船用低速柴油机曲轴推力端的安装示意图;

图4是图3的a-a剖视放大图;

图5是图3的b-b剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示,本发明的取出工具包括底板1和一对连接块2,底板1呈个字形,包括位于取出工具纵向中心的直板11以及分别从直板11上端向两侧延伸的倾斜翼板12,厚度大于底板厚度的连接块2形状与倾斜翼板12外端形状匹配,连接块2沿着倾斜翼板12的倾斜方向焊接固定在倾斜翼板12的外端上。连接块2上还设有从上至下穿过连接块2的径向通孔21,径向通孔21的孔径与曲轴推力盘30圆周面上的推力盘螺纹孔孔径匹配,且两径向通孔21孔距a与曲轴推力盘30圆周面上的曲轴推力盘螺纹孔的孔距相等,便于将取出工具固定在曲轴推力盘30上。连接块2上还设有横穿过连接块2和倾斜翼板12的轴向通孔22,轴向通孔22的孔径与曲轴链轮40螺纹孔孔径匹配,且两轴向通孔22孔距b与曲轴链轮40两螺纹孔的孔距相等,便于取出工具固定在曲轴链轮40上。

如图2所示,径向通孔21中心距底板1内侧面的距离c与曲轴推力盘30螺纹孔距曲轴推力盘对应端面距离相等,使得倾斜设置的两块连接块2的下侧面分别支撑在曲轴推力盘30的圆盘形外周面上,并使两个连接块2上的径向通孔21分别和曲轴推力盘外圆周面301上对应的螺纹孔对齐,便于将两块连接块2的下侧面分别支撑在曲轴推力盘的外圆周面301上,并使两个连接块2上的径向通孔21分别和曲轴推力盘外圆周面301上对应的螺纹孔对齐,便于将取出工具固定在曲轴推力盘30上。

连接块2上还设有从上至下穿过连接块2的径向螺纹通孔23,所述径向螺纹通孔23上拧有螺钉3。使用时可将螺钉3旋下,通过螺钉3将取出工具固定在曲轴推力盘30上,或曲轴链轮40上,不用时,可将螺钉3下端拧进螺纹通孔23中,防止其丢失。

在本实施例中,倾斜设置的两块连接块2的上侧面的夹角α为150°,使得两块连接块2的上侧面低于曲轴链轮凸缘401的外圆周面,不会干涉曲轴链轮40的转动。

如图4所示,成八字形倾斜设置的两块连接块2的下侧面支撑在曲轴推力盘30的外周面上,便于将取出工具定位在曲轴推力盘30上。

如图1、图4和图5所示,取出工具的直板11上大下小,直板11的两侧面向下延伸汇交成的直线与正车面推力块10两侧面或倒车面推力块20两侧面汇交成的直线同轴,且与曲轴200的轴线同轴。这样的结构可使推力块侧面与取出工具的直板11的侧面完全贴合,在启动盘车机缓慢盘车曲轴转动时,有利于取出工具的直板11同时推动多块推力块绕曲轴200轴线转动到其大端弧形面位于向上便于起吊的位置。

如图4和图5所示,一种使用船用低速柴油机推力块取出工具的方法,包括取出正车面推力块10和取出倒车面推力块20的以下不同步骤:

a、取出正车面推力块10

a1)拆除推力块止动架以及影响取出正车面推力块的喷油管和保护板。

a2)启动盘车机缓慢盘车,曲轴200随之转动,使得曲轴推力盘30的圆盘形外周面上的两个螺纹孔转动到安装槽101上部敞开可见且方便操作的扇形空间位置。

a3)将取出工具上部倾斜设置的两块连接块2的下侧面支撑在曲轴推力盘圆周面301上,使两个连接块2上的径向通孔21分别和曲轴推力盘圆周面301上对应的螺纹孔对齐。

a4)分别卸下两个连接块2的径向螺纹通孔23上的螺钉3,并将螺钉3穿过连接块2上对应的径向通孔21,拧紧在曲轴推力盘30的螺纹孔中,使取出工具固定在曲轴推力盘30上。

a5)再次启动盘车机缓慢盘车,曲轴200转动,固定在曲轴推力盘30上的取出工具随之转动,直至绕曲轴200轴线转动的取出工具的直板11左侧面推动8个彼此抵靠的正车面推力块10一起绕曲轴200轴线转动,使得与直板11右侧相邻的正车面推力块10转动到其大端弧形面位于向上的位置。

a6)将吊环螺钉拧入正车面推力块10的大端弧形面的螺纹孔102中,用吊车吊出正车面推力块10。多次重复步骤a5),将正车面推力块10逐个吊出机架100,完成8个正车面推力块10的拆除。

b)取出倒车面推力块20

b1)拆除推力块止动架以及影响取出倒车面推力块的喷油管和保护板。

b2)启动盘车机缓慢盘车,曲轴200随之转动,使得曲轴链轮40侧面的两个螺纹孔转动到安装槽101上部敞开可见且方便操作的扇形空间位置。

b3)将取出工具上部两侧的倾斜翼板12抵靠在曲轴链轮40的链轮齿下侧的凸缘401上,使两个连接块2上的轴向通孔23分别和曲轴链轮40上对应的螺纹孔对齐。

b4)分别卸下两个连接块2的径向螺纹通孔23上的螺钉3,并将螺钉3穿过连接块2上对应的轴向通孔22,拧紧在曲轴链轮40的的螺纹孔中,使取出工具固定在曲轴链轮40上。

b5)再次启动盘车机缓慢盘车,曲轴200转动,固定在曲轴链轮40上的取出工具随之转动,直至绕曲轴200轴线转动的取出工具的直板11左侧面推动8个彼此抵靠的倒车面推力块20一起绕曲轴200轴线转动,使得与直板11左侧相邻的倒车面推力块20转动到其大端弧形面位于向上的位置。

b6)将吊环螺钉拧入倒车面推力块20的大端弧形面的螺纹孔102中,用吊车吊出倒车面推力块20。多次重复步骤b5),将倒车面推力块20逐个吊出机架100,完成8个倒车面推力块20的拆除。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。

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