一种便捷的变速箱轴承拆解工具的制作方法

本实用新型涉及轴承拆解技术领域，尤其涉及一种便捷的变速箱轴承拆解工具。

背景技术：

作为汽车传动系统的重要部分，变速箱中需要使用大量轴承，有些轴承需要安装在变速箱壳体上，而在拆解变速箱时若将轴承留在壳体上，不利于对变速箱的研究与分析，因此，在变速箱拆解时多要求将其上的轴承拆除。而轴承与变速箱壳体的配合方式多为过盈配合，轴承与变速箱壳体的配合较紧，拆卸空间较小导致轴承拆解困难，目前多使用简单的专用拆解工具实现变速箱轴承的拆卸，传统拆解工具中的定位杆易发生松动，导致长时间使用后连接不稳定，导致拆解效率降低。为此，我们提出了一种便捷的变速箱轴承拆解工具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便捷的变速箱轴承拆解工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便捷的变速箱轴承拆解工具，包括支撑盘，所述支撑盘中心位置处螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端上固定连接有底座，所述底座内部设有第三放置室，所述第三放置室顶部连通设有第三开口，所述螺杆另一端穿过第三开口连接在第三放置室底部，所述第三放置室内部沿轴向等距设有若干夹紧装置，所述夹紧装置包括挡板，所述挡板滑动连接在第三放置室内部，所述挡板一侧上垂直连接有定位杆，所述第三放置室内壁对应位置处设有通孔，所述定位杆另一端通过通孔延伸至底座外部，所述挡板设有定位杆的一侧上固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接在第三放置室内壁上，所述螺杆上螺纹连接有锁紧结构，所述锁紧结构位于若干挡板形成的圆周内部，所述螺杆另一端延伸至支撑盘外部，且所述螺杆另一端上连接有第一螺母，所述支撑盘上沿轴向滑动连接有若干支撑柱。

优选的，所述锁紧结构包括第二螺母，所述第二螺母一侧上同轴固定连接有锥形管，所述锥形管、第二螺母均和螺杆螺纹连接，所述锥形管一端位于若干挡板形成的圆周内部。

优选的，所述第三放置室底部沿轴向设有若干滑轨，所述挡板底部对应位置处设有滑槽，所述滑轨位于滑槽内。

优选的，所述支撑盘接近底座的一侧上沿轴向等距设有若干第二放置室，所述第二放置室上连通设有第二开口，所述支撑柱一端上固定连接有连接板，所述支撑柱通过连接板连接在第二放置室内部。

优选的，所述支撑柱远离连接板的一端上同轴连接有圆形座，所述圆形座底部设有第一放置室，所述第一放置室上连通设有第一开口。

本实用新型提出的一种便捷的变速箱轴承拆解工具，有益效果在于：本实用新型设置通过第二螺母和锥形管之间的配合，往下移动时推动设置在挡板上的定位杆移动，进而实现和轴承的固定连接，操作方便且在弹簧的弹力作用下，方便了定位杆的复位，方便下次的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便捷的变速箱轴承拆解工具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种便捷的变速箱轴承拆解工具的支撑盘和第二放置室连接图。

图3为本实用新型提出的一种便捷的变速箱轴承拆解工具的A的局部放大图。

图中：第一开口1、第一放置室2、支撑盘3、第一螺母4、第二放置室5、连接板6、支撑柱7、螺杆8、第二螺母9、圆形座10、定位杆11、底座12、第二开口13、锥形管14、第三开口15、通孔16、挡板17、滑轨18、弹簧19、第三放置室20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便捷的变速箱轴承拆解工具，包括支撑盘3，支撑盘3中心位置处螺纹连接有螺杆8，螺杆8一端上固定连接有底座12，底座12内部设有第三放置室20，第三放置室20顶部连通设有第三开口15，螺杆8另一端穿过第三开口15连接在第三放置室20底部，第三放置室20内部沿轴向等距设有若干夹紧装置，夹紧装置包括挡板17，挡板17滑动连接在第三放置室20内部，第三放置室20底部沿轴向设有若干滑轨18，挡板17底部对应位置处设有滑槽，滑轨18位于滑槽内，在滑轨18和滑槽之间的配合下，使得挡板17能够实现直线运动，保证了定位杆16正常的滑动并进行定位。

挡板17一侧上垂直连接有定位杆11，第三放置室20内壁对应位置处设有通孔16，定位杆11另一端通过通孔16延伸至底座12外部，挡板17设有定位杆11的一侧上固定连接有弹簧19，弹簧19另一端固定连接在第三放置室20内壁上，弹簧19保证了挡板17在受到的推动力消失后能够恢复至初始位置处，操作简单且方便了装置的安装和拆卸。

螺杆8上螺纹连接有锁紧结构，锁紧结构位于若干挡板17形成的圆周内部，锁紧结构包括第二螺母9，第二螺母9一侧上同轴固定连接有锥形管14，锥形管14、第二螺母9均和螺杆8螺纹连接，锥形管14一端位于若干挡板17形成的圆周内部，螺杆8另一端延伸至支撑盘3外部，且螺杆8另一端上连接有第一螺母4，支撑盘3上沿轴向滑动连接有若干支撑柱7，本实用新型在使用时，将支撑柱7支撑在轴承所在的端面上，再将底座12放置在轴承内部，旋转第二螺母9带动锥形管14向第三放置室20内部移动，在锥形管14的作用下，挡板17带动定位杆11在通孔16内移动，并进入到轴承内预留的定位孔内，旋转第一螺母4并带动螺杆8向上运动，即可对轴承实现拆卸，相对传统的定位结构而言，稳定性较高，定位杆11不会发生松动且通过第二螺母9的旋转操作，方便了对定位杆11的调节控制。

支撑盘3接近底座12的一侧上沿轴向等距设有若干第二放置室5，第二放置室5上连通设有第二开口13，支撑柱7一端上固定连接有连接板6，支撑柱7通过连接板6连接在第二放置室5内部，支撑柱7远离连接板6的一端上同轴连接有圆形座10，圆形座10底部设有第一放置室2，第一放置室2上连通设有第一开口1，设置的连接板6可通过第二开口13放置在第二放置室5内，再对支撑柱7进行旋转即可将连接板6固定在第二放置室5内，且支撑柱7底部可通过第一开口1和连接板6之间的配合连接另一根支撑柱7，即可根据使用的需要调节装置的高度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。