水轮机主轴法兰连接螺栓分解专用工具的制作方法

本实用新型涉及一种水轮机发电机组领域，即水轮机主轴法兰连接螺栓分解专用工具。

背景技术：

在现有技术中，本水电站厂内共装有四台混流式机组，型式为立轴悬吊式。水轮机主轴直径为1100mm、长4100mm，材质为40号锻钢，结构形式为整锻结构，重量为22吨。主轴上下法兰的联接螺栓为40个（M110×650），每个联接螺栓重量为50kg，加之为销钉螺栓，配合非常紧密。每逢机组A修进行螺栓分解时，工作强度大、使用人员多、分解工期长、工作危险性高，特别是向下拔螺栓时，由于螺栓重量大、配合紧密，螺栓容易突然滑落，易造成设备损坏和人员伤亡。使用吊车或液压扳手将主轴螺栓螺帽松开，然后在螺栓上方使用大锤敲击螺栓，使螺栓慢慢向下移动，直至脱离。由于连接螺栓为销钉螺栓，与螺孔配合紧密，加上螺栓锈蚀等情况，分解难度大。使用大锤硬砸的方法分解螺栓，耗费人力多、工作效率低，安全风险大，容易损伤连接螺栓。

为解决上述问题，急需研制一套新型的螺栓分解专用工具，提高工作效率，降低工作风险系数。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种提高工作效率，降低工作风险系数的水轮机主轴法兰连接螺栓分解专用工具。

本实用新型的技术解决方案是：水轮机主轴法兰连接螺栓分解专用工具，其特征在于包括一个拉杆螺栓、一个钢制横梁，拉杆螺栓穿过横梁，在横梁上配备两台千斤顶。拉杆螺栓直径φ50mm，横梁厚度为30mm。

本实用新型的优点是：1、结构简单，易制作，组装方便。2、改变了传统使用大锤砸螺栓的分解工艺，提高了工作效率和工作安全性。3、新工具对螺栓损伤小，延长了螺栓使用寿命。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构简图。

具体实施方式

参见图1，零部件名称如下：拉杆螺栓1，横梁2，千斤顶3，主轴螺栓4，主轴5，法兰6。

参见图1，水轮机主轴法兰连接螺栓分解专用工具，包括一个拉杆螺栓1、一个钢制横梁2，拉杆螺栓1穿过横梁2，在横梁2上配备两台千斤顶3。拉杆螺栓1直径φ50mm，横梁2厚度为30mm。

本专用工具的工作原理：将拉杆螺栓1旋入主轴螺栓4底部，在横梁2和法兰下表面之间对称放置两台千斤顶3，通过同步升高千斤顶3，使主轴螺栓4逐渐向下移动，直至脱离法兰孔。

工具的制作过程：1）取一段φ50mm的45#圆钢，使用车床制作拉杆螺栓；2）取一块厚度为30mm的钢板，使用机床制作横梁；3）选择两台起重量匹配的千斤顶。

本工具的使用，解决了主轴5、法兰6连接主轴螺栓4的分解问题，提高了工作安全性，节省了大量的人力物力，延长了设备使用寿命，缩短了检修工期，大大的提高的工作效率，具有业内广泛的推广价值。

上面描述，只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。