一种转向系统管柱中转向轴锁套的压装工装的制作方法

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种转向系统管柱中转向轴锁套的压装工装。

背景技术：

在电子和机械转向系统的管柱试制过程中，经常需要压装锁套，并且对压装的角度和位置有很高要求。由于锁套压入转向轴时，在锁套与转向轴之间还有一个公差环零件，压装时不仅要保证锁套和转向轴的角度，还需保证公差环和锁套的位置，一般需专用的设备和工装才能保证这么高的要求，但对于小批量装配试制来说，专用设备制造周期长成本高，为此设计一种相对简易的转向系统管柱中转向轴锁套的压装工装是十分有必要的。

技术实现要素：

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种相对简易的转向系统管柱中转向轴锁套的压装工装。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种转向系统管柱中转向轴锁套的压装工装，包括：底座、花键定位座、支撑座、锁套导向柱、固定环、半圆式抱紧环和压筒，其特征在于：底座的中央设有花键定位座，花键定位座的上方固定有支撑座，支撑座上方中央固定有固定环，固定环的内部套设有半圆式抱紧环，固定环外侧与锁套导向柱的下端相固定，固定环上方设有压筒，锁套导向柱的上端采用滑道固定在压筒的两侧。

所述锁套导向柱由两个片状导向板组成。

所述半圆式抱紧环由两个半圆形圆环组成

本实用新型与现有技术相比，可以满足转向系统管柱中转向轴锁套的装配要求，缩短了装配工时，提高了锁套装配精度和效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中半圆式抱紧环的结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1~图2，本实用新型设计了一种转向系统管柱中转向轴锁套的压装工装，包括：底座、花键定位座、支撑座、锁套导向柱、固定环、半圆式抱紧环和压筒，底座5的中央设有花键定位座4，花键定位座4的上方固定有支撑座3，支撑座3上方中央固定有固定环7，固定环7的内部套设有半圆式抱紧环6，固定环7外侧与锁套导向柱2的下端相固定，固定环7上方设有压筒1，锁套导向柱2的上端采用滑道固定在压筒1的两侧。

本实用新型中锁套导向柱2由两个片状导向板组成，保证压装的距离精确。

本实用新型中半圆式抱紧环6由两个半圆形圆环组成，采用0.5mm下沉式设计，保证装配时转向系统中公差环的位置精确。

在具体实施中，压装锁套时，要求锁套端面到转向轴端面满足图纸规定的距离，本实用新型的花键定位座、支撑座和半圆式抱紧环图高度叠加后满足锁套安装高度要求。锁套压装时，锁套与公差环端面有0.5mm的距离要求。半圆式抱紧环端面下沉0.5mm，抱紧后套上固定环，然后放入公差环，可确保公差环的压装位置。

压装锁套时，转向轴缺齿花键中分面与锁套凹槽中分面有角度要求。本夹具的花键定位座与锁套导向柱的中分面相对角度固定，当转向轴装入定位座时，再将锁套沿导向柱放入，就会确保锁套的压装角度，

本实用新型结构简单，产品的安装质量高，装拆方便，易于操作，有效提高装配效率，降低操作者的劳动量。