拆装结构及测试治具的制作方法

文档序号:16867672发布日期:2019-02-15 20:20阅读:222来源:国知局
拆装结构及测试治具的制作方法

本实用新型涉及测试治具技术领域,特别是涉及一种拆装结构及测试治具。



背景技术:

测试治具是通过测试板测试待测产品性能的一种设备,在测试治具中,以往用于安装测试板的拆装结构都是层叠设置的,当要遇到需要维修和更换测试板时,需要将结构的各个零件全部拆卸下来,耗费时间。



技术实现要素:

基于此,有必要提供一种拆装结构及测试治具,便于快速更换测试板,节省时间。

其技术方案如下:

一种拆装结构,包括:基板,所述基板上设有第一安装槽,且所述基板的侧壁上设有与所述第一安装槽连通的开口;及第一载具,所述第一载具用于安装测试板,所述第一载具通过所述开口可拆卸地设置于所述第一安装槽内。

上述的拆装结构在维修或更换测试板时,只需要先将第一载具通过基板上侧面的开口从第一安装槽内取出,然后再对第一载具内的测试板进行维修或更换即可,而不需要将设置在第一载具上面的零件全部拆除,从而降低工人工作量,节约时间。

下面进一步对技术方案进行说明:

进一步地,所述第一载具上设有卡接部,所述基板上设有卡槽,所述卡接部与所述卡槽的槽壁可拆卸连接。

进一步地,所述的拆装结构还包括第一紧固件,所述卡接部上设有第一安装孔,所述卡槽的槽壁上设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述第一紧固件穿设于所述第一安装孔及所述第二安装孔、并使所述第一载具与所述基板可拆卸地连接。

进一步地,所述第一安装槽包括第一导向壁、及与所述第一导向壁相对的第二导向壁,所述第一载具包括第一侧板、及与所述第一侧板相对的第二侧板,所述第一侧板与所述第一导向壁滑动配合,所述第二侧板与所述第二导向壁滑动配合。

进一步地,所述第一安装槽还包括与所述开口相对的定位壁,所述第一载具还包括与所述定位壁限位配合的第三侧板。

进一步地,所述第一载具上设有第二安装槽,所述第二安装槽的槽壁上设有第三安装孔,第二紧固件穿设于所述第三安装孔及所述测试板上的第四安装孔、并使所述测试板可拆卸地设置于所述第二安装槽内。

进一步地,所述第一安装槽的底壁上还设有减磨槽,所述减磨槽与所述第一载具相对,且所述减磨槽的槽壁与所述第一载具配合形成减磨间隙。

进一步地,所述的拆装结构还包括导向轴、及与所述第一载具层叠设置的第二载具,所述第二载具上设有第一导向孔,所述基板上设有与所述第一导向孔相对的第二导向孔,所述导向轴可滑动地穿设于所述第一导向孔及所述第二导向孔内。

进一步地,所述的拆装结构还包括设置于所述基板上的限位组件,所述限位组件包括与所述第二载具的一端限位配合的第一限位块、及与所述第二载具的另一端限位配合的第二限位块。

本技术方案还提供了一种测试治具,包括如上所述的拆装结构。

上述的测试冶具在维修或更换测试板时,只需要先将第一载具通过基板上侧面的开口从第一安装槽内取出,然后再对第一载具内的测试板进行维修或更换即可,而不需要将设置在第一载具上面的零件全部拆除,从而降低工人工作量,节约时间。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的拆装结构的结构示意图;

图2为本实用新型实施例所述的拆装结构的爆炸结构示意图;

图3为本实用新型实施例所述的拆装结构局部爆炸结构图。

附图标记说明:

10、测试板,20、待测产品,100、基板,110、第一安装槽,111、第一导向壁,112、第二导向壁,113、定位壁,114、减磨槽,120、开口,130、卡槽,140、第二导向孔,200、第一载具,210、第一侧板,220、第二侧板,230、第三侧板,240、卡接部,300、第一紧固件,400、第二紧固件,500、第二载具,600、导向轴,710、第一限位块,720、第二限位块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不限定本实用新型的保护范围。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。

如图1-2所示,一实施例所述的一种拆装结构,包括:基板100及第一载具200,基板100用于安装第一载具200,第一载具200用于安装测试板10。具体地,基板100上设有第一安装槽110,且基板100的侧壁上设有与第一安装槽110连通的开口120;第一载具200通过开口120可拆卸地设置于第一安装槽110内。具体地,测试板为PCB(Printed Circuit Board,印刷电路板)。

在其中一个实施例中,第一载具200上设有卡接部240,基板100上设有卡槽130,卡接部240与卡槽130的槽壁可拆卸连接。如此,实现了第一载具200与基板100的可拆卸连接。进一步地,卡槽130设置在基板100的开口120处,方便对第一载具200的拆装。

具体地,卡接部240为设置在第一载具200的凸缘,基板100上的卡槽130与第一安装槽110连通,卡接部240卡设于卡槽130内。如此,当第一载具200安装在第一安装槽110的时候,第一载具200上的卡接部240能够卡入卡槽130内,可以保持整个拆装结构的结构更加紧凑。

进一步地,拆装结构还包括第一紧固件300,卡接部240上设有第一安装孔,卡槽130的槽壁上设有与第一安装孔对应的第二安装孔,第一紧固件300穿设于第一安装孔及第二安装孔、并使第一载具200与基板100可拆卸地连接。可选地,第一紧固件300为螺钉,第一安装孔为通孔,第二安装孔为螺纹孔;或第一紧固件300为销钉,第一安装孔及第二安装孔均为销孔。如此,当需要更换和维护测试板10的时候,只需要拆下第一载具200上的第一紧固件300即可,方便快捷。

上述的拆装结构在维修或更换测试板10时,只需要先将第一载具200通过基板100上侧面的开口120从第一安装槽110内取出,然后再对第一载具200内的测试板10进行维修或更换即可,而不需要将设置在第一载具200上面的零件全部拆除,从而降低工人工作量,节约时间。上述的拆装结构在维修和更换测试板10时,没有繁琐的更换程序,能有效地降低拆装更换的技术难度,避免消耗过多的人力和财力,降低用工成本。且上述的拆装结构通过在基板100的侧面拆除第一载具200的结构和常规结构相比无需在第一载具200的上方预留拆卸空间,结构更加的紧凑。

请继续参阅图1-图2,在其中一个实施例中,基板100为方形状,第一载具200的外形轮廓与第一安装槽110一致。如此,当要将第一载具200安装至第一安装槽110内的时候,第一载具200能够与第一安装槽110的槽壁限位配合,实现第一载具200的定位,方便安装。

如图3所示,具体地,第一安装槽110包括第一导向壁111、及与第一导向壁111相对的第二导向壁112,第一载具200包括第一侧板210、及与第一侧板210相对的第二侧板220,第一侧板210与第一导向壁111滑动配合,第二侧板220与第二导向壁112滑动配合。如此,当要维护或更换测试板10的时候,第一载具200可以快速、准确地将第一载具200从第一安装槽110内抽离出来。且当第一载具200安装至第一安装槽110后,第一载具200的第一侧板210能够与第一安装槽110的第一导向壁111限位配合,第一载具200的第二侧板220能够与第一安装槽110的第二导向壁112限位配合,实现第一载具200左右方向的定位。

进一步地,第一安装槽110还包括与开口120相对的定位壁113,第一载具200还包括与定位壁113限位配合的第三侧板230。如此,当第一载具200通过开口120滑移至第一安装槽110内的时候,当第一载具200上的第三侧板230与第一安装槽110上的定位壁113抵接时,即可实现第一载具200前后方向的定位,避免了调试带来的繁琐程序。

在其中一个实施例中,第一载具200上设有第二安装槽,第二安装槽的槽壁上设有第三安装孔,第二紧固件400穿设于第三安装孔及测试板10上的第四安装孔、并使测试板10可拆卸地设置于第二安装槽内。可选地,第二紧固件400为螺钉,第四安装孔为通孔,第三安装孔为螺纹孔;或第二紧固件400为销钉,第三安装孔及第四安装孔均为销孔。

具体地,第二安装槽的尺寸大小与测试板10的尺寸大小一致,更换测试板10时可以直接将测试板10装设进第二安装槽内,再将测试板10通过第二紧固件400紧固在第一载具200上,免除了测试板10的定位程序,保证了测试板10安装的准确性。

在其中一个实施例中,第一安装槽110的底壁上还设有减磨槽114,减磨槽114与第一载具200相对,且减磨槽114的槽壁与第一载具200配合形成减磨间隙。如此,当第一载具200滑入第一安装槽110内的时候,由于第一安装槽110的底壁上设有减磨槽114,第一载具200与减磨槽114的槽壁之间就会形成减磨间隙,避免了第一载具200直接与减磨槽114的槽壁接触,能有效地防止第一载具200被磨损。

进一步地,第一安装槽110的底壁上还设有与第二紧固件400相对的减磨槽。如此,可以避免第二紧固件400伸出第一载具200,而导致第二紧固件400与第一安装槽110的底壁接触而产生干涉,不方便安装。

在其中一个实施例中,拆装结构还包括导向轴600、及与第一载具200层叠设置的第二载具500,第二载具500上设有第一导向孔,基板100上设有与第一导向孔相对的第二导向孔140,导向轴600可滑动地穿设于第一导向孔及第二导向孔140内。具体地,第二载具500用于安装待测试产品,待测试产品与测试板10层叠设置,且待测试产品与测试板10电性连接。通过导向轴600可以更加方便第二载具500的安装,且由于导向轴600的导向作用,可以进一步提高第二载具500的安装精度。可选地,待测试产品为待测PCB。

进一步地,拆装结构还包括设置于基板100上的限位组件,限位组件包括与第二载具500的一端限位配合的第一限位块710、及与第二载具500的另一端限位配合的第二限位块720。如此,可以防止第二载具500左右方向的移动,提高待测试产品与测试板10之间连接的稳定性。

作为上述实施例的进一步改进,拆装结构上的各个部件均采用一体化的加工成型设计,有效地消除了加工和装配带来的组装误差影响。拆装结构的各个部件采用铝合金材料加工而成,表面进行喷砂及阳极氧化处理,具有强度高、抗磨性好、绝缘性好、结构坚固等优点。

一实施例还提供了一种测试治具,包括如上所述的拆装结构。

上述的测试冶具在维修或更换测试板10时,只需要先将第一载具200通过基板100上侧面的开口120从第一安装槽110内取出,然后再对第一载具200内的测试板10进行维修或更换即可,而不需要将设置在第一载具200上面的零件全部拆除,从而降低工人工作量,节约时间。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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