气动剪刀工具的制作方法

本实用新型涉及一种动力剪刀工具，尤指一种所包含偏心驱动轮得承受较大反作用力的气动剪刀工具。

背景技术：

随工业技术提升，传统剪刀以手部握持剪刀握柄施力，并藉杠杆原理作动刀刃以剪切硬质地的材料已不被消费者青睐，而是改使用以气动或电动等方式驱动的动力剪刀。进一步来说，现今剪切目标已不再只是纸张或树枝等不具明显刚性的物品，而开始有剪切金属板材的实施。

相关现有动力剪刀则可见于TW M297827，该专利揭露的动力剪刀结构主要包含一中空握把、一前盖座以及一剪切刀，该前盖座连接于该中空握把，该剪切刀连接于该前盖座，该中空握把内设有一电动马达以及一受该电动马达驱动的驱动组件，该驱动组件包含一凸轮，当该凸轮偏心转动时即可让该剪切刀进行剪切动作以剪断金属板。然，该凸轮于实施过程中，除受驱动进而作用于该剪切刀，同时须承受该剪切刀的剪切应力，当欲剪切材料的硬度过高时，该凸轮可能因结构强度不足，而使该凸轮损坏。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的，在于解决现有动力剪刀因所用凸轮结构无法承受较大反作用力而限制动力剪刀工具剪切厚度的问题。

为达上述目的，本实用新型提供一种气动剪刀工具，包含一工具壳体、一活动刀板以及一动力组件。该工具壳体包含有一组装空间、一安装口以及一固定刀板，该组装空间成形于该工具壳体内，该安装口连通该组装空间，该固定刀板设置于该安装口。该活动刀板对应该固定刀板设于该安装口，该动力组件包含一气动马达、一传动轴以及一偏心驱动轮，该气动马达设于该组装空间，该传动轴与该气动马达组接，该偏心驱动轮连接该传动轴并于转动时带动该活动刀板行一剪切行程，该偏心驱动轮包含一外环件、一承接块、一装柱空间以及多个支撑柱，该外环件用以推动该活动刀板，该承接块设于该外环件内并与该传动轴偏心安装，该装柱空间成形于该外环件与该承接块之间，该些支撑柱设置于该装柱空间内并且彼此紧密连接。

一实施例中，该外环件具有一环壁以及一自该环壁一侧朝该装柱空间方向延伸以限位该些支撑柱的挡壁。

一实施例中，该环壁为一弧形壁面。

一实施例中，该挡壁与该承接块之间具有一间隔距离，该些支撑柱的直径等于该间隔距离。

一实施例中，该动力组件具有一对应该承接块设置并提供该传动轴穿设的止挡盖，该止挡盖相对该承接块为偏心设置。

一实施例中，该止挡盖包含一成形于该止挡盖的第一安装孔。

一实施例中，该承接块包含一接触该些支撑柱的本体以及一成形于该本体上并与该传动轴组接的第二安装孔，该第二安装孔偏离该本体的中心。

一实施例中，该活动刀板包含一对应该固定刀板设于该安装口的刀刃段，以及一自该刀刃段延伸并受该偏心驱动轮推动的连接段。

一实施例中，该活动刀板的该连接段是以二间隔设置并位于该偏心驱动轮相对两端点的臂所构成。

一实施例中，该工具壳体包含一提供该气动马达设置的第一半壳，以及一与该第一半壳组接并成形有该安装口的第二半壳。

依前述新型内容所揭，相较于现有技术，本实用新型具有以下特点：本实用新型透过该多个支撑柱彼此紧密连接，使该偏心驱动轮可承受更大的反作用力。详细来说，于该活动刀片的剪切过程中，该活动刀片对材料施以一剪切作用力的同时，该偏心驱动轮因该些支撑柱彼此紧密连接而可承受更大的反作用力，进而令该气动剪刀工具可剪切硬度更高或是厚度更厚的材料。

附图说明

图1，本实用新型一实施例的结构部分分解示意图(一)。

图2，本实用新型一实施例的结构部分分解示意图(二)。

图3，本实用新型一实施例的结构剖面示意图。

图4，本实用新型一实施例的偏心驱动轮侧视示意图。

图5，本实用新型一实施例的偏心驱动轮剖面示意图。

图6，本实用新型一实施例的实施状态示意图。

其中附图标记为：

100.............气动剪刀工具

10.............工具壳体

11.............组装空间

12.............安装口

13.............固定刀板

14.............第一半壳

15.............第二半壳

20.............活动刀板

21.............刀刃段

22.............连接段

221、222..........臂

30.............动力组件

31.............气动马达

32.............传动轴

33.............偏心驱动轮

331.............外环件

332.............承接块

333.............装柱空间

334.............支撑柱

335.............环壁

336.............挡壁

337.............本体

338.............第二安装孔

34..............止挡盖

341.............第一安装孔

50..............剪切开口

60..............间距

具体实施方式

本实用新型详细说明及技术内容，兹配合图式说明如下：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种气动剪刀工具100，该气动剪刀工具100可用以剪切一材料(如铁板等)，该气动剪刀工具100包含有一工具壳体10、一活动刀板20以及一动力组件30。该工具壳体10得根据使用者需求或习惯设计该工具壳体10的外观形态，而该工具壳体10成形有一组装空间11以及一安装口12，其中，该安装口12位于该工具壳体10整体结构一端，并且连通该组装空间11。此外，该工具壳体10更于该安装口12位置设有一固定刀板13。另一方面，该活动刀板20为与该固定刀板13配合，该活动刀板20被设置于该安装口12并且对应该固定刀板13设置，进一步地，该活动刀板20的一部分位于该组装空间11内，其余部分则显露于该安装口12之外。再者，该固定刀板13更可与该活动刀板20形成枢接关系，令该活动刀板20得以枢接处作为支点，相对该固定刀板13进行摆动。

承上，该动力组件30包含一气动马达31、一传动轴32以及一偏心驱动轮33。该气动马达31设于该组装空间11内，进一步地，该动力组件30中搭配实施的培林、行星齿轮组等均可视为该气动马达31的一部分，该气动马达31内部结构非属本案申请重点，该领域通常知识者已可由该气动剪刀相关资料了解内部，于此不予赘述。又，该传动轴32与该气动马达31组接，该传动轴32受该气动马达31驱动而转动。

再者，复请参阅图1至图5，该偏心驱动轮33连接该传动轴32，进一步来说，该偏心驱动轮33的中心偏离该传动轴32的中心。该偏心驱动轮33包含一外环件331、一承接块332、一装柱空间333以及多个支撑柱334，该外环件331是位于该偏心驱动轮33整体的相对外侧，而用以推动该活动刀板20，该外环件331更为中空状。该承接块332则设于该外环件331内，该承接块332被用来与该传动轴32安装，该承接块332的尺寸明显小于该外环件331的内径，而成形有该装柱空间333。又，该些支撑柱334的尺寸大小一致，该些支撑柱334是逐一被塞入该装柱空间333内，且该些支撑柱334是紧密组接，也就是说，每一该支撑柱334是与相邻另一该支撑柱334直接接触，任二该支撑柱334之间没有明显缝隙。再者，该些支撑柱334形态为一圆柱体，轴向置入该装柱空间333并沿该承接块332周长围绕设置。

承上，本实用新型以该气动剪刀工具100的实施方式进行举例说明，复请参阅图3及图6，于此假设该气动剪刀工具100的初始状态如图3所示，实施后状态则如图6所示。更具体说明，该气动剪刀工具100于未剪切时，该偏心驱动轮33将令该活动刀板20偏离该固定刀板13，而形成一剪切开口50。此时，使用者可将待剪物置于该剪切开口50中，以准备剪切。接者，可藉由该气动剪刀工具100上的一启动开关，令一压缩气体向该气动马达31供应，该气动马达31受该压缩气体作用而转动，并带动该传动轴32。此时，由于该偏心驱动轮33相对该传动轴32为偏心设置，而行一椭圆路径。该活动刀板20被推动而相对该固定刀板13行一剪切行程，以剪切位于该剪切开口50的待剪物。单一次的剪切完成后，该偏心驱动轮33如未受到该传动轴32持续的驱动，将令该活动刀板20常态处于图3的态样。

藉此，紧密设置的该些支撑柱334可分散该偏心驱动轮33承受的应力，进而使该偏心驱动轮33所能承受的反作用力增加，令本实用新型气动剪刀工具100可对更厚的材料进行剪切。举例来说，现有气动剪刀可剪切的最大厚度为1.2毫米，而本实用新型则可剪切最大厚度提升为1.4毫米，明显提升了该气动剪刀工具100的剪切能力。

复请参阅图1至图5，一实施例中，为增加该偏心驱动轮33的组装方便性及结构强度，该外环件331具有一环壁335以及一挡壁336，该挡壁336自该环壁335一侧朝该装柱空间333延伸。该挡壁336除用于支撑该些支撑柱334之外，亦令装配者于组装该偏心驱动轮33过程中，将该外环件331成形有该挡壁336的一侧放于工作平台之上，此时，该挡壁336将可用于限制该些支撑柱334的组装位置，令该些支撑柱334的装配高度得以一致。另一方面，该承接块332包含一本体337及一设置于该本体337上的第二安装孔338。该本体337与该挡壁336共同限制该些支撑柱334，而该第二安装孔338的位置偏离该本体337的中心，该第二安装孔338的口径相符于该传动轴32。承上，并请搭配参阅图5，本实用新型该本体337的尺寸小于该外环件331的内径，而成形有一间隔距离，而该些支撑柱334的直径被设定为等于该间隔距离，以令该些支撑柱334被具体地限制于该装柱空间333。

请参阅图1及图4所示，一实施例中，该动力组件30更包含有一对应该承接块332设置并提供该传动轴32穿设的止挡盖34。具体来说，该止挡盖34仅设于该偏心驱动轮33一侧，而此侧不具有该挡壁336。藉此，该止挡盖34与该挡壁336共同限位该些支撑柱334。进一步地，该止挡盖34对该些支撑柱334的每一进行限位，但该止挡盖34态样可根据实施需求进行适度调整，就如本案图示所绘，该止挡盖34未完全遮蔽该些支撑柱334，也就是说，部分该些支撑柱334存在未被该止挡盖34遮蔽的部分。再者，该止挡盖34包含一成形于该止挡盖34的第一安装孔341，又，该第一安装孔341是对应该第二安装孔338设置。

复请参阅图1至图3，一实施例中，该活动刀板20可区分成一刀刃段21以及一自该刀刃段21一体延伸的连接段22。于装配时，该刀刃段21除对应该固定刀板13之外，更突出于该安装口12，该连接段22则位于该组装空间11之中。又，该连接段22与该偏心驱动轮33形成连动关系，一实施例中，该活动刀板20是由二间隔设置的臂221、222形成该连接段22，该二臂221、222间具有一间距60且设于该偏心驱动轮33的两相对端，因此，当该偏心驱动轮33位移至相对上方时，将推动该二臂221、222的其中之一(如该臂221)，进而带动该活动刀板20。接者，当该偏心驱动轮33位移至相对下方时，该偏心驱动轮33将推动该二臂221、222的另一(如该臂222)，藉此，以令该活动刀板20行该剪切行程。另一方面，由于该活动刀板20被设计为可进行摆动的态样，为使该外环件331可具体地推动该活动刀板20，该外环件331的该环壁335可为一弧形壁面。

于一实施例中，为方便该气动剪刀工具100拆解与维修。如图1及图2所示，该工具壳体10可为多段式组装壳体，该工具壳体10可包含一第一半壳14以及一第二半壳15，该第一半壳14供该气动马达31设置，而该第二半壳15则与该第一半壳14组接并成形有该安装口12，换句话说，该气动剪刀工具100经拆解后可自该第一半壳14内取出该动力组件30，而该固定刀板13与该活动刀板20设置于该第二半壳15。