技术总结
本实用新型公开了一种车辆闭合件缓冲限位装置，包括：固定到车辆闭合件的第一电磁缓冲限位块；固定到车身的第二电磁缓冲限位块，第二电磁缓冲限位块在车辆闭合件闭合的情况下与第一电磁缓冲限位块相邻接；电源，电源通过连接线路与第一和第二电磁缓冲限位块电力连接；和开关装置，开关装置设置在电源与第一和第二电磁缓冲限位块之间的连接线路中。本实用新型还提供了一种具有上述车辆闭合件缓冲限位装置的车辆。根据本实用新型的车辆闭合件缓冲限位装置消除了车辆闭合件和车身边框二者之间在非行驶情况下持续存在的吸力，避免或者减轻了因此而导致的接触部分凹陷或磨损，增加了使用者的满意度。
技术研发人员：汪学生;乔宝权;金跃迁;孙昊晶
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2018.12.20
技术公布日：2020.01.14