电动多功能空转锁芯的制作方法

本发明涉及插芯锁技术领域，特别是一种电动多功能空转插芯锁锁芯。

背景技术：

电子智能锁是一种机电一体化锁具，目前市面上流行的智能锁大多是通过电子离合器控制门把手开启的锁具，不能实现全自动智能开启和锁闭，也少有在锁体里带电机的智能锁，但通换性不强，由于智能锁电子器件在受到温度、环境等多种因素影响时可靠性无法保证，因此，受技术所限，现有智能锁大都保留了机械锁芯用于应急开锁，并采用外置的离合器及机械锁芯的形式，给智能锁带来了容易技术开启和破坏，安全等级低的弱点。公开号cn106593103a公开了《一种带电机的插芯锁头结构》专利，该专利在其锁芯壳内集成了微型电机和机械锁芯，可以用机械钥匙和电动开锁；公开号cn106320835a公开了《能空转的电子锁芯》专利，这种能空转的电子机械锁芯采用机电复合钥匙开锁方式，必须机械钥匙和电子芯片同时满足条件才能手动开锁，否则锁芯空转，安全性有所提高；由于这两种专利都保留了机械锁芯，开锁点外露，容易技术开启和暴力破坏的缺陷依然存在，所以这两种专利及类似的结构也不理想，因此，智能锁迫切需要一种技术创新来解决保留机械锁芯带来的缺陷问题。

技术实现要素：

本发明公开一种电动多功能空转锁芯结构，提供一种集电动开锁、应急开锁和紧急逃生三种功能于一体的机电一体化锁芯及设计制造方法，采用通用的插芯锁芯外形设计，通常情况下锁芯的转接套空转，可用于取代现有智能锁的机械锁芯，还可作为全自动智能锁的开锁执行装置。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种电动多功能空转锁芯，包括锁芯组件、主控驱动组件、应急驱动组件，电子钥匙。所述主控驱动组件包括主控电路模块、主减速电机、内弹簧、内拨销和拨叉组成全自动开锁机构，主控电路模块通过导线连接并控制主减速电机；所述应急驱动组件包括应急电路模块、应急减速电机、联动杆、拨叉、外拨销、外弹簧和转接套组成应急开锁机构；应急减速电机装在锁芯壳的大通槽内，并由紧定螺钉固定，联动杆的螺孔端拧在短丝杆轴上，焊接片的圆孔端套在主减速电机d型轴上并抵靠内弹簧；所述锁芯壳上设置有紧定螺钉、钢珠、销簧、定位销、卡簧槽、通孔、卡簧，其特征在于：通孔前端装有外拨销、外弹簧和转接套，通孔中间安装拨叉与锁舌联动，拨叉中间有一个方齿孔，方齿孔的两侧为边孔，通孔后端装有主减速电机、内弹簧和内拨销，内拨销的后端是带内孔的圆柱插在拨叉的边孔中动配合，内孔装有内弹簧，内拨销前端为带d型孔的内拨销方柱，d型孔套装在主减速电机的d型轴上，内拨销方柱与拨叉的方齿孔插接配合；所述转接套通过卡簧定位在卡簧槽内，门外的手拨旋钮与转接套前端面上的方孔插接，转接套的内孔中设置外弹簧和外拨销，外拨销的两个凸挡卡嵌在转接套后端面上的两个径向通槽中，转接套后端插在拨叉的边孔中动配合。

本发明还包括以下技术特征：联动杆和焊接片通过低熔点合金熔焊为一体，当超过设定温度时，两个金属片自熔焊处分离，内弹簧失去联动杆的推抵作用，外弹簧顶推外拨销方柱插接在拨叉的方齿孔内，拨叉与转接套被自动连接，旋转门外的手拨旋钮可以开锁，实现火灾或高温时紧急开锁逃生的功能。

所述主控电子模块为常见的电子智能锁主控电路。

所述应急电路模块为电子芯片电路，安装在门内的面板内，通过导线连接并控制应急减速电机或减速电机，用导线将电源数据接口引出外装在门外的面板内与电子钥匙插接。

所述电子钥匙采用遥控器、电子芯片钥匙或智能手机等多种形式，使用有线或无线方式传输数据，通过自带的数据接口与应急电路模块外装的电源数据接口插接，为其供电和通讯，进行数据授权、验证和控制。

本发明的优点和有益效果：

1、本发明是机电一体化锁芯，采用插芯锁芯外形设计，通用性强，锁芯壳前端的转接套为无通孔结构，采用高强度金属制造，无暴露的锁孔和开锁机构，正常使用时，转接套与拨托及锁舌拨动机构分离空转，安全性好，用于取代机械锁芯的锁胆结构，具有防钻、防撬、防技术开启的特点，即能方便的用于对智能机械插芯锁进行升级置换，又可作为一种全自动智能锁的开锁执行装置，解决了现有机械锁芯锁点外露，容易技术开启和暴力破坏的缺陷，极大提高安全性。

2、本发明通过主控驱动组件与主控电路模块组合构成全自动开锁机构，可以实现电动上锁和开锁。

3、本发明采用独立的应急驱动组件和应急电路模块组合，构成电子应急开锁机构，不仅具备空转机械锁芯的功能，而且其电子钥匙具有防丢失，防复制等特点，可作为智能锁的应急开锁装置，极大提高了智能锁的可靠性。

4、本发明采用的联动杆或固定片结构具有高温分离的特性，使机电一体化锁芯具备了电子器件超温失效时自动开锁功能，解决了电子锁芯或智能锁高温失效的问题，满足智能锁的防火要求，为使用机电一体化锁芯代替机械锁芯创造了必要条件，现实了电子智能锁取消机械锁芯的目的。

5、本发明结构精巧，实用可靠，生产安装工艺简单，集电动开锁、应急开锁和紧急逃生三种功能于一体，三种开锁功能各自独立，互不影响，确保了锁芯的可靠性。

附图说明

图1为电动多功能空转锁芯结构图，图2为图1的剖视图，图3为外拨销零件图，图4为另一种实施例的锁芯结构图，图5为图4的剖视图。

附图中标记为：1、锁芯壳，1-1、紧定螺钉，1-2、钢珠，1-3、销簧，1-4、定位销，1-5、卡簧槽，1-6、通孔，1-7、卡簧，1-8、大通槽，1-9、小通槽，2、拨叉，2-1、方齿孔，3、转接套，3-1、防钻销，3-2、方孔，3-3、径向通槽，4、外拨销，4-1、凸挡，4-2、外拨销方柱，5、外弹簧，6、内拨销，6-1、d型孔，6-2、内拨销方柱，7、内弹簧，8、联动杆，8-1、螺孔，8-2、焊接片，9、主减速电机，9-1、d型轴，10、应急减速电机，10-1、短丝杆轴，11、减速电机，11-1、长丝杆轴，12、六方螺母，13、固定销，14、六方套，14-1、六方孔，15、固定片。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

一种电动多功能空转锁芯，包括主控驱动组件、锁芯组件、应急驱动组件和电子钥匙。主控驱动组件由主控电路模块、主减速电机(9)、内弹簧(7)、内拨销(6)组成，主减速电机(9)与主控电路模块电气连接；应急驱动组件由应急电路模块、应急减速电机(10)和联动杆(8)组成，应急电路模块为电子芯片电路，安装在门内的面板内，其电源数据接口引出安装在门外面板上与电子钥匙插接。

所述锁芯组件包括锁芯壳(1)，拨叉(2)、转接套(3)，外拨销(4)、外弹簧(5)，其特征在于：锁芯壳(1)后部通孔(1-6)内设置主减速电机(9)、内弹簧(7)和内拨销(6)，锁芯壳(1)中间安装拨叉(2)与锁舌联动，拨叉(2)中间是一个方齿孔(2-1)，方齿孔(2-1)的两侧为边孔，内拨销(6)的前段是内拨销方柱(6-2)和d型孔(6-1)，d型孔(6-1)套在主减速电机(9)的d型轴(9-1)上，内拨销(6)的后段为带内孔的圆柱插在拨叉(2)边孔中动配合，套在d型轴(9-1)上的焊接片(8-2)和内拨销(6)后段的内孔之间设置了内弹簧(7)；所述应急减速电机(10)装在锁芯壳(1)的大通槽(1-8)内由紧定螺钉(1-1)固定，应急减速电机(10)与应急电路模块电气连接；联动杆(8)和焊接片(8-2)通过低熔点合金熔焊为一体，联动杆(8)的一端带有螺孔(8-1)，焊接片(8-2)的一端带有圆孔，联动杆(8)的螺孔(8-1)端拧在短丝杆轴(10-1)上，焊接片(8-2)的圆孔端套在主减速电机(9)的d型轴(9-1)上并抵靠内弹簧(7)，正常使用时，联动杆(8)处于短丝杆轴(10-1)的前端，顶推内弹簧(7)使内拨销方柱(6-2)插在拨叉(2)的方齿孔(2-1)内，外拨销方柱(4-2)被推出拨叉(2)的方齿孔(2-1)，转接套(3)空转，主控电路模块可以控制主减速电机(9)带动拨叉(2)进行自动开锁和关锁。

所述锁芯壳(1)前部通孔(1-6)内装有外拨销(4)、外弹簧(5)和转接套(3)，转接套(3)通过卡簧(1-7)定位在锁芯壳(1)的卡簧槽(1-5)内，转接套(3)外圆上还设有一个径向凹孔，与由锁芯壳(1)上的钢珠(1-2)、销簧(1-3)、定位销(1-4)组合进行周向旋转定位，转接套(3)的后端插在拨叉(2)的边孔中，转接套(3)前端面上的方孔(3-2)与门外的手拨旋钮插接配合，转接套(3)还设置有防钻销(3-1)，转接套(3)的内孔与外拨销(4)之间设置有外弹簧(5)，外拨销(4)的两个凸挡(4-1)卡嵌在转接套(3)后端面上的两个径向通槽(3-3)中，外拨销方柱(4-2)可以插接在拨叉(2)的方齿孔(2-1)中，应急开锁时，应急电机(10)驱动联动杆(8)向后移动，外弹簧(3)将外拨销方柱(4-2)顶进拨叉(2)的方齿孔(2-1)内，并将内拨销方柱(6-2)推出拨叉(2)的方齿孔(2-1)，使原先空转的转接套(3)与拨叉(2)连接起来，这时转动门外的手拨旋扭就可以开锁、关锁，经过延时后，应急减速电机(10)驱动联动杆(8)前推复位，外拨销方柱(4-2)被顶出拨叉(2)的方齿孔(2-1)，转接套(3)恢复空转，主控驱动组件恢复正常使用状态。

作为进一步优选，另一种形式变化的实施例是一种应急空转锁芯，其结构简单，具有应急开锁和火灾紧急逃生功能，可用于替换智能锁的机械锁芯。

如图4所示，一种应急空转锁芯包括应急电路模块、锁芯组件、固定片(15)、减速电机(11)、六方螺母(12)、内弹簧(7)、六方套(14)和电子钥匙；应急电路模块通过导线连接并控制减速电机(11)。

所述固定片(15)由两个金属片通过低熔点合金熔焊组成，其一端装在锁芯壳(1)的小通槽(1-9)内由紧定螺钉(1-1)固定，另一端连接固定减速电机(11)，当固定片(15)超温时，两个金属片自熔焊处分离。

所述锁芯组件包括锁芯壳(1)，拨叉(2)、转接套(3)，外拨销(4)、外弹簧(5)，其特征在于：锁芯壳(1)后部通孔(1-6)内设置减速电机(11)、六方套(14)、六方螺母(12)和内弹簧(7)；锁芯壳(1)中间安装拨叉(2)与锁舌联动，拨叉(2)中间是一个方齿孔(2-1)，方齿孔(2-1)的两侧为边孔，六方套(14)安装在锁芯壳(1)的通孔(1-6)内并由固定销(13)固定，六方套(14)的前端插在拨叉(2)边孔中动配合，六方螺母(12)拧在长丝杆轴(11-1)上并装在六方套(14)的六方孔(14-1)中动配合，六方螺母(12)与外拨销(4)之间设置内弹簧(7)，正常使用时，六方螺母处于长丝杆轴(11-1)的前端，推压内弹簧(7)将外拨销方柱(4-2)推出拨叉(2)的方齿孔(2-1)，转接套(3)及门外的手拨旋扭空转；应急开锁时，通过电子钥匙控制应急电路模块开锁，长丝杆轴(11-1)带动六方螺母(12)向后移动，外弹簧(3)将外拨销方柱(4-2)顶进拨叉(2)的方齿孔(2-1)内，使转接套(3)与拨叉(2)连接，这时转动门外手拨旋扭就可以开锁、关锁，经过延时后，减速电机(11)带动六方螺母(12)复位到前端，推压内弹簧(7)将外拨销方柱(4-2)顶出拨叉(2)的方齿孔(2-1)，转接套(3)及门外的手拨旋扭恢复空转。

以上详细地描述了本发明的优选实施例，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。