电锤距离控制机构和电锤的制作方法

本发明属于电动工具技术领域，特别涉及一种电锤距离控制机构和电锤。

背景技术：

电锤作为一种传动的电动工具，其主要用于在混凝土打孔、开槽和凿毛等作用，其原理是在电钻的基础上，增加一个由电动机带动有曲轴连杆的活塞，在一个汽缸内往复压缩空气，使汽缸内空气压力呈周期性变化，变化的空气压力带动汽缸中的击锤往复打击钻头的顶部，相当于用锤子敲击钻头，应用极为广泛。但是，也正是由于电锤的这种工作原理，使得电锤由于自身的震动而影响到操作人员的手感舒适性，也影响到机器自身的使用寿命，导致人工成本、时间成本以及机器成本的增加，影响到电锤的使用效率。

因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本发明，特再提供一种电锤距离控制机构和电锤，能够有效控制电锤的锤击距离，降低机器的震动，提高操作人员的舒适性，同时降低生产成本。

技术实现要素：

一方面，本发明提出一种电锤距离控制机构，解决了现有技术中的问题。

本发明电锤距离控制机构的技术方案是这样实现的：电锤距离控制机构，包括一具有中间通道的容腔，所述容腔内设置有一用于撞击容腔一端外侧的锤头组件的撞击组件，所述撞击组件部分位于所述容腔内且部分能够伸出所述容腔，所述容腔内设置有一可在容腔内往复滑动的用于驱动所述撞击组件的伸缩组件，所述容腔外设置有一用于控制所述伸缩组件驱动所述撞击组件距离的距离圈。

作为一种优选的实施方式，所述撞击组件包括与所述容腔内表面固定设置的撞击套以及可往复运动设置于撞击套内部的撞击头，所述撞击套端部的内表面上设置有用于卡止所述撞击头的卡止部，且所述撞击头的端部能够伸出所述卡止部外侧。

作为一种优选的实施方式，所述伸缩组件包括一可往复运动设置于所述容腔内的活塞。z

作为一种优选的实施方式，所述撞击头远离距离圈一端的头部呈圆台状变径设置。

作为一种优选的实施方式，所述距离圈包括一套筒，所述套筒套设于所述容腔外。

作为一种优选的实施方式，所述套筒外设置有一壳体，所述容腔上设置有若干贯穿的且能够与距离圈上的通孔连通的排气孔。

作为一种优选的实施方式，所述排气孔的数量为两组：第一排气孔和第二排气孔，所述通孔还包括一组连通距离圈内部与容腔的第一排气孔的第一通孔，和/或包括一组连通距离圈内部与容腔的第二排气孔的第二通孔。

作为一种优选的实施方式，所述第一排气孔的数量为4个，第二排气孔的数量为6个。

作为一种优选的实施方式，所述容腔与套筒之间设置有一容置间隙，所述容腔的外表面上套设有弹簧，所述容腔与套筒的之间设置有密封圈。

另一方面，本发明提出一种电锤，包括如上任意一种电锤距离控制机构。

作为一种优选的实施方式，所述伸缩组件包括一可往复运动设置于容腔内的活塞，所述活塞外侧连接设置有一连杆，所述连杆通过转向机构连接有驱动机构。

作为一种优选的实施方式，所述驱动机构包括一驱动电机，所述驱动电机设置于机壳内，所述机壳与壳体之间固定设置。

作为一种优选的实施方式，所述壳体上设置有润滑室，所述润滑室内设置有进液通道，所述进液通道上设置有挡油片(挡油片)。

作为一种优选的实施方式，所述进液通道包括筒状的第一段以及与第一段连接的呈漏斗状的第二段，所述第二段的出口对准所述连杆。

作为一种优选的实施方式，所述连杆及转向机构设置于壳体围成的空腔内。

作为一种优选的实施方式，所述转向机构包括一传动轴，所述传动轴经若干齿轮由驱动电机的输出轴减速传动驱动，所述传动轴通过一连销连接所述连杆。

作为一种优选的实施方式，所述传动轴靠近连销一端的表面上设置有凹槽，所述连销朝向传动轴一端上设置有嵌入凹槽内的突起。

采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：由于电锤工作时通过活塞往复运动造成空气压缩通过进、吸气孔使撞锤达到正常撞击工作。气缸距离圈上的第一排气孔对应气缸位的原排气孔第一通孔附近，距离圈上的第二排气孔对应气缸位的第二通孔附近，在气缸工作时本身会有吸排循环，距离圈开孔后使其变为双重吸排气，然后形成最佳的空气吸排循环，降低了整体机器的震动。并且，进一步距离圈的双开孔设计，使双开孔与气缸的双通孔形成的双重吸排气，使润滑油在其压力差下，油脂雾化状态下形成长距离的循环，并加大了空腔结构，达到了储油循环的作用，提高了操作人员的舒适性同时也提高了打孔效率，效率增加8-10％。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例的电锤距离控制机构的剖视示意图；

图2为本发明一实施例的距离圈的剖视示意图；

图3为本发明一实施例的电锤的剖视示意图。

图中，1-锤头组件；2-撞击套；3-壳体；4-弹簧；5-容腔；6-活塞；7-距离圈；71-环形突起；721-第一通孔；722-第二通孔；8-撞击头；9-密封圈；10-卡止部；11-第二排气孔；12-第一排气孔；13-连杆；14-润滑室；15-进液通道；16-连销；17-齿轮；18-机壳；19-第一把手；20-第二把手；21-走线；22-传动轴；23-驱动电机；24-连动突起；25-开关。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示，本电锤距离控制机构，包括一具有中间通道的容腔5，所述容腔5内设置有一用于撞击容腔5一端外侧的锤头组件1的撞击组件，所述撞击组件部分位于所述容腔5内且部分能够伸出所述容腔5，所述容腔5内设置有一可在容腔5内往复滑动的用于驱动所述撞击组件的伸缩组件，所述容腔5外设置有一用于控制所述伸缩组件驱动所述撞击组件距离的距离圈7。

具体的，请结合图1，在本发明电锤距离控制机构的一个实施例中，撞击组件包括与容腔5内表面固定设置的撞击套2以及可往复运动设置于撞击套2内部的撞击头8，撞击套2端部的内表面上设置有用于卡止撞击头8的卡止部10，且撞击头8的端部能够伸出卡止部10外侧。

伸缩组件包括一可往复运动设置于容腔5内的活塞6。撞击头8远离活塞6一端的头部呈圆台状变径设置。距离圈7包括一套筒，套筒套设于容腔5的外部。

利用伸缩组件的伸缩原理，控制撞击组件的撞击头8部分穿过撞击套2，对电锤的锤头组件1形成有效的撞击，而利用套筒状的距离圈7，有效地对伸缩组件与撞击组件之间的相对距离进行限位，从而控制撞击组件的撞击行程，控制其撞击的距离。采用距离圈7的设计，有效地避免因为伸缩组件的伸缩行程得不到限制而导致的设备损坏问题，延长了其使用寿命。

具体的，套筒的一端外表面上设置有环形突起71，套筒上设置有若干贯穿套筒内外表面的通孔。距离圈7外设置有一壳体3，容腔5上设置有若干贯穿的且能够与距离圈7上的通孔连通的排气孔。

具体的，请结合图2，排气孔的数量为两组，第一排气孔的数量为4个，第二排气孔的数量为6个其中，第一排气孔12和第二排气孔11，通孔还包括一组连通距离圈7内部与容腔5的第一排气孔12的第一通孔721，和/或包括一组连通距离圈7内部与容腔5的第二排气孔11的第二通孔722，其中第一通孔721和第二通孔722均为环绕距离圈7一圈设计，数量包括若干个，开孔的尺寸同样可以根据不同的要求进行调整，同样的第一排气孔12和第二排气孔11的尺寸和数量都可以根据要求进行相应调整。并且，进一步的，对距离圈7的内外表面进行磨砂处理，使其内外表面具有吸附油脂的作用，也可以减少油脂的消耗，进一步有效地提高电锤的使用寿命，降低生产成本。

容腔5与距离圈7之间设置有一容置间隙，容腔5的外表面上套设有弹簧4，容腔5与距离圈7的之间设置有密封圈9。利用该弹簧4，设置于容腔5和距离圈7之间，在伸缩组件进行伸缩时，可以有效地对撞击头8的撞击动作进行缓冲，距离圈7表面的环形凸起位于容腔5与壳体的外部3对于电锤其他部分的结构不再赘述。

本电锤距离控制机构的工作原理是：由于电锤工作时通过活塞6往复运动造成空气压缩通过进、吸气孔使撞锤达到正常撞击工作。容腔5上的第一排气孔12对应距离圈7上的原排气孔第一通孔721附近，容腔5上的第二排气孔11对应作为距离圈7上的第二通孔722附近，在气缸工作时本身会有吸排循环，距离圈7开孔后使其变为双重吸排气，然后形成最佳的空气吸排循环，降低了整体机器的震动。并且，进一步距离圈7的双开孔设计，使双开孔与气缸的双通孔形成的双重吸排气，使润滑油在其压力差下，油脂雾化状态下形成长距离的循环，并加大了空腔结构，达到了储油循环的作用，提高了操作人员的舒适性同时也提高了打孔效率，效率增加8-10％。

请结合图3，另一方面，本发明提出一种电锤，包括电锤距离控制机构和电锤，以及用于提供整体动力的驱动机构，电锤距离控制机构包括一具有中间通道的容腔5，容腔5内设置有一用于撞击容腔5一端外侧的锤头组件1的撞击组件，容腔5内另一端设置有一可在容腔5内滑动的伸缩组件，容腔5外设置有一用于控制伸缩组件驱动所述撞击组件距离的距离圈7。

伸缩组件包括一可往复运动设置于容腔5内的活塞6，活塞6外侧连接设置有一连杆13，连杆13通过转向机构连接有驱动机构。驱动机构包括一驱动电机23，驱动电机23设置于机壳18内，机壳18与壳体3之间固定设置。转向机构包括一传动轴22，传动轴22经若干齿轮17由驱动电机23的输出轴减速传动驱动，传动轴22通过一连销16连接连杆13。

壳体3上设置有润滑室14，润滑室14内设置有进液通道15，进液通道15上设置有挡油片。进液通道15包括筒状的第一段以及与第一段连接的呈漏斗状的第二段，第二段的出口对准连杆13。连杆13及转向机构设置于壳体3围成的空腔内。

另外，为一进一步的方便本电锤的操作，在壳体3的前端一侧还设置有第一把手19，第一把手19采用螺纹的方式固定，在壳体3的后面还设置有第二把手20，为了使设备整体上具有美观和实用的性能，将驱动电机23的走线21和开关25设置在第二把手20上。

该电锤采用本发明提供的电锤距离控制机构，由于电锤工作时通过活塞6往复运动造成空气压缩通过进、吸气孔使撞锤达到正常撞击工作。容腔5上的第一排气孔12对应距离圈7的第一通孔721附近，容腔5上的第二排气孔11对应距离圈7的第二通孔722附近，在气缸工作时本身会有吸排循环，距离圈7开孔后使其变为双重吸排气，然后形成最佳的空气吸排循环，降低了整体机器的震动。并且，进一步距离圈7的双开孔设计，使双开孔与气缸的双通孔形成的双重吸排气，使润滑油在其压力差下，油脂雾化状态下形成长距离的循环，并加大了空腔结构，达到了储油循环的作用，提高了操作人员的舒适性同时也提高了打孔效率，效率增加8-10％。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。