1.一种用于车辆刹车分泵回位工具，包括外螺母（3）、内螺母（2）、丝杆（1）、止推片（4）、导向座（5）、定位旋转卡座（8）和支撑座（9），其特征在于：导向座（5）的内腔为阶梯型，所述的阶梯型的内腔直径不相同，外圆呈圆t型，丝杆（1）一端贯穿内螺母（2）、止推片（4）、外螺母（3）、导向座（5）和定位旋转卡座（8），且与内螺母（2）和定位旋转卡座（8）螺纹联接，另一端的端面呈正六方形，将丝杆（1）上设有正六方形的端面嵌入到旋钮上设置的正六方形孔内，两者过盈配合，在定位旋转卡座（8）外圆面上设有紧固螺纹孔（6），定位旋转卡座（8）内腔设有螺纹，沉头螺钉贯穿螺纹孔（6）与丝杆（1）联接，丝杆（1）与定位旋转卡座（8）同步转动，旋转丝杆（1）带动定位旋转卡座（8）在导向座（5）的阶梯型内腔中往复运动，定位旋转卡座（8）一端面设有法兰盘，法兰盘直径远大于导向座（5）的内腔直径，在法兰盘上设有卡爪（7），卡爪（7）上配有不同规格的卡头，卡头与后刹车泵上设置卡槽相匹配，在导向座（5）的外圆面设有两个凹槽，止推片（4）内圆半径的圆弧嵌入到导向座（5）设置的凹槽内，止推片（4）位于外螺母（3）和内螺母（2）之间，且止推片（4）和内螺母（2）都嵌入外螺母（3）内，内螺母（2）和外螺母（3）由螺纹啮合在一起，外螺母（3）、内螺母（2）中间为止推片（4）三者组合在一起，且与导向座（5）称为四位一体转动部件，四位一体转动部件能够自由在丝杆（1）上旋转，支撑座（9）呈3/4圆形。