一种用于汽车玻璃升降机构的制作方法

1.本发明涉及汽车玻璃升降控制技术领域，尤其涉及一种用于汽车玻璃升降机构。


背景技术：

2.玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，其升降驱动的方式主要分为分为臂式和线式，上述两种升降的方式通常没有过载防护功能，比如线式升降控制的升降机构，外部升降电机连接牵引绳，牵引绳上固定连接一个托架，托架和汽车玻璃连接，当牵引绳动作时，汽车玻璃同步动作，此时如果汽车玻璃在升降过程中遇到负载(密封条老化，窗口异物)的现象时，由于牵引绳和托架固定连接，此时会增大升降电机的负载，不仅容易损坏升降电机，而且还会出现意外事故发生。
3.因此，本发明提供一种用于汽车玻璃升降机构。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决背景技术中提到的问题，而提出的一种用于汽车玻璃升降机构。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种用于汽车玻璃升降机构，包括定位导杆、导轮、牵引绳和在定位导杆上滑动配合的托板，所述定位导杆为立式矩形管结构且其一侧贯穿开设有沿长度方向分布的矩形滑孔，所述定位导杆内设置有承载板，所述承载板的两端间隙穿过矩形滑孔并伸直外部，所述承载板的下端面固定设置有和矩形滑孔内两侧壁上下滑动配合的导向板，所述导轮为槽轮结构且位于定位导杆内承载板的下方，该导轮其两端固定设置有和导向板转动连接的连接轴，所述连接轴上固定套设有齿轮，所述定位导杆内的两侧固定设置有和齿轮啮合的齿条，两个所述导向板的相对侧固定连接有位于定位导杆内腔的且为水平分布的槽型架，所述槽型架的非开口端的中部固定设置有压轴，该压轴的轴线和导轮的轴线在同一水平面上，所述槽型架内弹性滑动连接有支撑板，滑动平面为水平面且滑动方向为槽型架开口端和非开口端指示的方向，所述支撑板的中部转动连接有辊轮，所述托板的一侧固定设置有套设在定位导杆外部的滑套，该滑套的底部和承载板的上端面固定连接。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述辊轮和齿条分别位于导轮运动方向的两侧。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述槽型架内的相对侧固定设置有立板，所述支撑板的一侧且靠近两端固定连接有贯穿立板一侧且为滑动配合的导向轴，所述导向轴上套设有位于支撑板和立板之间的复位弹簧。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述压轴和槽型架的两侧壁转动连接，所述槽型架的一侧滑动连接有和压轴配合使用的锁紧轴。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述压轴的两端固定设置有连接套，所述槽型架的两侧贯穿设置有和连接套转动连接的锁定套，所述锁紧轴一端穿过锁定套并伸入连接套内，该锁紧轴和连接套为轴向滑动配合，所述锁定套的一端开设有周向均匀分布的卡槽，所述锁紧轴的一端固定设置卡板。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述压轴的中部开设有一圈w形凹槽，所述辊轮的外周边开设有和w形凹槽配合使用的v型凹槽。
17.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
18.1、本发明中，设置定位导杆，定位导杆为矩形管结构，矩形管内设置导轮，导轮的两端设置连接轴，矩形管的两侧开设矩形滑孔，矩形滑孔中滑动连接承载板，承载板的下部和导轮的连接轴转动连接，承载板的上部和连接汽车玻璃的托板固定连接，在定位导杆内设置和连接轴上套设的齿轮啮合的齿条，导轮为槽型轮结构，将牵引绳绕导轮缠绕一周，由此控制牵引绳上下运动可以带动导轮滚动，进而带动汽车玻璃上下运动，在此过程中，牵引绳可以导轮为摩擦配合，当升降过载时牵引绳可以打滑，避免意外事故发生，安全性高。
19.2、本发明中，承载板的下部设置有位于导轮一侧的压轴和辊轮，辊轮和压轴弹性挤压配合，牵引绳上的交叉点位于辊轮和压轴之间，当牵引绳停止动作时，牵引绳被挤压固定，由此可以锁定导轮，进而可以锁定汽车玻璃，具有防盗功能。
20.3、本发明中，压轴和槽型架的两侧壁转动连接，槽型架的一侧滑动连接有和压轴配合使用的锁紧轴，通过拔出锁紧轴，然后旋转锁紧轴可以带动压轴旋转，来切换压轴和牵引绳接触的位置，然后复位锁紧轴后压轴被固定，此种设置具有磨损调节功能，延长使用寿命。
附图说明
21.图1为本发明提出的一种用于汽车玻璃升降机构的定位导杆、导轮和托板配合的结构示意图；
22.图2为本发明提出的一种用于汽车玻璃升降机构的导轮、承载板和支撑板详细配合的结构示意图；
23.图3为本发明提出的一种用于汽车玻璃升降机构的牵引绳、定位导杆、导轮、辊轮和压轴配合正视图的结构示意图；
24.图4为本发明提出的一种用于汽车玻璃升降机构的图2中“a”局部视图的结构示意图；
25.图5为本发明提出的一种用于汽车玻璃升降机构的辊轮和压轴配合俯视的结构示意图。
26.图例说明：
27.1、定位导杆；11、矩形滑孔；12、承载板；121、导向板；1211、槽型架；12111、压轴；121111、连接套；121112、w形凹槽；12112、立板；12113、锁紧轴；121131、卡板；12114、锁定套；121141、卡槽；13、齿条；2、导轮；21、连接轴；211、齿轮；3、牵引绳；4、托板；41、滑套；5、支撑板；51、辊轮；511、v型凹槽；52、导向轴；6、复位弹簧。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
29.实施例1
30.请参阅图1
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3，一种用于汽车玻璃升降机构，包括定位导杆1、导轮2、牵引绳3和在定位导杆1上滑动配合的托板4，托板4用来连接汽车玻璃，托板4在定位导杆1上上下滑动实现玻璃的升降，定位导杆1和门连接，起到支撑的作用，定位导杆1为立式矩形管结构且其一侧贯穿开设有沿长度方向分布的矩形滑孔11，定位导杆1内设置有承载板12，承载板12的两端间隙穿过矩形滑孔11并伸直外部，承载板12的下端面固定设置有和矩形滑孔11内两侧壁上下滑动配合的导向板121，导轮2为槽轮结构且位于定位导杆1内承载板12的下方，该导轮2其两端固定设置有和导向板121转动连接的连接轴21，连接轴21上固定套设有齿轮211，定位导杆1内的两侧固定设置有和齿轮211啮合的齿条13，由此当导轮2滚动时在齿条13的限位下可以相对定位导杆1上下运动，进而可以带动承载板12上下运动，托板4的一侧固定设置有套设在定位导杆1外部的滑套41，该滑套41的底部和承载板12的上端面固定连接，因此可以带动玻璃升降，需要注意的是如何控制导轮2转动，将牵引绳3从定位导杆1的一端穿入沿着导轮2的轮槽绕一周并从定位导杆1的另一端穿出，将牵引绳3的两端连接外部的升降电机，升降电机带动牵引绳3运动，牵引绳3利用摩擦力带动导轮2旋转从而实现对玻璃升降的控制，此种设置的作用是导轮2可以过载打滑，具体是当玻璃升降困难时导轮2升降的阻力增大进而会打滑，具有过载保护的作用；下面解决如何在升降电机停止动作后实现玻璃锁定的功能，在两个导向板121的相对侧固定连接有位于定位导杆1内腔的且为水平分布的槽型架1211，槽型架1211的非开口端的中部固定设置有压轴12111，该压轴12111的轴线和导轮2的轴线在同一水平面上，槽型架1211内弹性滑动连接有支撑板5，滑动平面为水平面且滑动方向为槽型架1211开口端和非开口端指示的方向，具体的是槽型架1211内的相对侧固定设置有立板12112，支撑板5的一侧且靠近两端固定连接有贯穿立板12112一侧且为滑动配合的导向轴52，导向轴52上套设有位于支撑板5和立板12112之间的复位弹簧6，支撑板5的中部转动连接有辊轮51，将上述牵引绳3的交叉点放置在辊轮51和压轴12111之间的位置，牵引绳3为空载状态时，辊轮51将牵引绳3交叉点的位置压在压轴12111上，此时牵引绳3为锁定状态，进而可以防止导轮2动作，起到锁定玻璃的作用，其中辊轮51和齿条13分别位于导轮2运动方向的两侧，当牵引绳3上下运动时，导轮2上轮槽半径充当力臂，可以降低外部升降电机的负载，牵引绳3上下运动时，其张紧带动辊轮51脱离压轴12111，从而实现玻璃升降的控制。
31.实施例2
32.请参阅图4和图5，在实施例1中，由于压轴12111和牵引绳3之间存在摩擦动作，进而压轴12111和牵引绳3接触的部分会磨损，磨损会导致牵引绳3出现打滑的现象，进而本实施例和实施例1的区别为压轴12111和槽型架1211的两侧壁转动连接，槽型架1211的一侧滑动连接有和压轴12111配合使用的锁紧轴12113，该锁紧轴12113用来控制压轴12111旋转来改变和牵引绳3接触的位置，然后滑动后锁定压轴12111，具体的是压轴12111的两端固定设
置有连接套121111，槽型架1211的两侧贯穿设置有和连接套121111转动连接的锁定套12114，锁紧轴12113一端穿过锁定套12114并伸入连接套121111内，该锁紧轴12113和连接套121111为轴向滑动配合，锁定套12114的一端开设有周向均匀分布的卡槽121141，锁紧轴12113的一端固定设置卡板121131，由此可以在定位导杆1的一侧开设一个缺口，将钳子从缺口伸入夹紧卡板121131并向外拔出，然后旋转，可以带动压轴12111旋转，进而可以改变压轴12111和牵引绳3的接触位置，然后复位锁紧轴12113，其上的卡板121131卡入卡槽121141内，实现对压轴12111的旋转锁定；优选的在压轴12111的中部开设有一圈w形凹槽121112，辊轮51的外周边开设有和w形凹槽121112配合使用的v型凹槽511，方便将牵引绳3上从交叉点引出的两根线分别压在w形凹槽121112内，避免牵引绳3自身摩擦，进一步提高牵引绳3固定的可靠性。
33.工作原理：使用时，将将牵引绳3从定位导杆1的一端穿入沿着导轮2的轮槽绕一周并从定位导杆1的另一端穿出，将牵引绳3的两端连接外部的升降电机，升降电机带动牵引绳3运动，将牵引绳3的交叉点放置在辊轮51和压轴12111之间的位置，控制升降电机启动，当带动牵引绳3向上运动时，辊轮51被挤压向导轮2方向运动，牵引绳3离开压轴12111，此时会带动导轮2旋转并在定位导杆1上向上运动，同时带动承载板12和托板4向上运动，实现玻璃上升，当玻璃上升过程中遇到过大阻力时，此时牵引绳3和导轮2上的轮槽打滑，起到过载保护的作用。
34.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。