一种汽车加工用拼接式收料架的制作方法

本实用新型涉及汽车加工技术领域，更具体为一种汽车加工用拼接式收料架。

背景技术：

汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，不同零部件需采用不同焊接方式。

目前，现有的汽车加工收料架存在如下问题：(1)现有收料架为整体结构，体积大，占用空间大，不利于运输和存放，尺寸固定，不能根据需求进行尺寸调节；(2)支撑板不便于拆卸和安装，且不能根据需求来添加支撑板的数量，使用不够方便。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车加工用拼接式收料架，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车加工用拼接式收料架，包括：底板、支撑柱和支撑板，所述底板呈方形结构，所述支撑柱共设置有四个且分别竖直固定在底板的顶面靠近拐角处，所述支撑柱上安装有支撑块，所述支撑块的顶面开设有呈方形结构的板槽，所述支撑板的四个拐角分别与四个支撑块的板槽镶嵌连接，所述板槽的表面粘接有若干个保护凸块；所述支撑柱的下端焊接有安装盘，所述安装盘的底部对称且竖直焊接有镶嵌柱，所述安装盘的底面中部且位于两个镶嵌柱之间焊接有螺杆，所述底板的表面开设有若干组固定孔，若干个所述固定孔沿所述底板顶部的对角线等距分布。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定孔包括安装孔和分布于安装孔两侧的镶嵌孔，所述镶嵌柱与镶嵌孔镶嵌连接，所述螺杆下端穿过安装孔且延伸至底板的底部并采用螺母二紧固。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑块侧壁与支撑柱的内壁贴合，且支撑块的侧壁上对称设置有镶嵌块，所述支撑柱的内壁上对称开设有与镶嵌块配合使用的镶嵌槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑块的侧壁且位于两个镶嵌块之间还开设有连接槽，所述支撑柱的内壁且位于两个镶嵌槽之间开设有通孔，所述通孔与连接槽的位置相对应，且通孔内镶嵌连接有固定螺栓，所述连接槽内安装有螺母一，所述固定螺栓与螺母一螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑块的底部设置有加强板，所述加强板呈弧形结构且加强板的两端分别与支撑块底部焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)该收料架，通过底板、支撑板和支撑柱组装成型，安装和拆卸简单，便于运输和存放，可通过改变四个支撑柱的位置来达到放置不同尺寸支撑板的效果。

(2)该收料架，支撑板可以根据需求来进行添加和减少，支撑块对支撑板的支撑稳定，且操作简单。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车加工用拼接式收料架的正视图；

图2为本实用新型所述底板和支撑柱的俯视图；

图3为本实用新型所述支撑块的侧视截面图；

图4为本实用新型所述支撑柱与底板的连接结构图。

图中:底板1；支撑板2；安装盘3；支撑柱4；固定螺栓5；固定孔6；支撑块7；板槽8；保护凸块9；连接槽10；螺母一11；镶嵌块12；加强板13；通孔14；镶嵌槽15；镶嵌柱16；螺杆17；螺母二18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车加工用拼接式收料架，包括：底板1、支撑柱4和支撑板2，底板1呈方形结构，支撑柱4共设置有四个且分别竖直固定在底板1的顶面靠近拐角处，支撑柱4上安装有支撑块7，支撑块7的顶面开设有呈方形结构的板槽8，支撑板2的四个拐角分别与四个支撑块7的板槽8镶嵌连接，对支撑板2的四个拐角进行限定，能够增加安装的稳定性，板槽8的表面粘接有若干个保护凸块9，保护凸块9可采用橡胶或塑料材质制成，对板槽8起到了保护的效果；支撑柱4的下端焊接有安装盘3，安装盘3的底部对称且竖直焊接有镶嵌柱16，安装盘3的底面中部且位于两个镶嵌柱16之间焊接有螺杆17，底板1的表面开设有若干组固定孔6，若干个固定孔6沿底板1顶部的对角线等距分布，通过安装盘3来将支撑柱4与底板1安装，将支撑柱4与不同的固定孔6连接来调节支撑柱4在底板1上的位置，可根据需求来放置不同尺寸的支撑板2。

进一步改进地，如图4所示：固定孔6包括安装孔和分布于安装孔两侧的镶嵌孔，镶嵌柱16与镶嵌孔镶嵌连接，螺杆17下端穿过安装孔且延伸至底板1的底部并采用螺母二18紧固，镶嵌柱16起到限位作用，螺杆17与螺母二18起到固定作用。

进一步改进地，如图3-4所示：支撑块7侧壁与支撑柱4的内壁贴合，且支撑块7的侧壁上对称设置有镶嵌块12，支撑柱4的内壁上对称开设有与镶嵌块12配合使用的镶嵌槽15，在安装支撑块7的时候将镶嵌块12插入镶嵌槽15，便于安装，能够增加安装稳定性。

进一步改进地，如图3所示：支撑块7的侧壁且位于两个镶嵌块12之间还开设有连接槽10，支撑柱4的内壁且位于两个镶嵌槽15之间开设有通孔14，通孔14与连接槽10的位置相对应，且通孔14内镶嵌连接有固定螺栓5，连接槽10内安装有螺母一11，固定螺栓5与螺母一11螺纹连接，通过螺栓5与螺母来对支撑块7进行固定，安装简单，通孔14和镶嵌槽15设置多组，可安装多个支撑板2。

具体地，支撑块7的底部设置有加强板13，加强板13呈弧形结构且加强板13的两端分别与支撑块7底部焊接连接，加强板13增加支撑块7的强度。

本实用新型在安装时，将支撑柱4安装在底板1上，安装时将安装盘3下端的螺杆17和镶嵌柱16插入到对应的固定孔6内，并通过螺母二18与螺杆17紧固，将四个支撑柱4对应固定后，把支撑块7背部的镶嵌块12插入镶嵌槽15，并采用固定螺栓5穿过通孔14与支撑块7内部的螺母一11紧固，然后将支撑板13的四个拐角分别搭接在支撑块7的板槽8内即可完成安装。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车加工用拼接式收料架，包括：底板(1)、支撑柱(4)和支撑板(2)，所述底板(1)呈方形结构，其特征在于：所述支撑柱(4)共设置有四个且分别竖直固定在底板(1)的顶面靠近拐角处，所述支撑柱(4)上安装有支撑块(7)，所述支撑块(7)的顶面开设有呈方形结构的板槽(8)，所述支撑板(2)的四个拐角分别与四个支撑块(7)的板槽(8)镶嵌连接，所述板槽(8)的表面粘接有若干个保护凸块(9)；

所述支撑柱(4)的下端焊接有安装盘(3)，所述安装盘(3)的底部对称且竖直焊接有镶嵌柱(16)，所述安装盘(3)的底面中部且位于两个镶嵌柱(16)之间焊接有螺杆(17)，所述底板(1)的表面开设有若干组固定孔(6)，若干个所述固定孔(6)沿所述底板(1)顶部的对角线等距分布。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用拼接式收料架，其特征在于：所述固定孔(6)包括安装孔和分布于安装孔两侧的镶嵌孔，所述镶嵌柱(16)与镶嵌孔镶嵌连接，所述螺杆(17)下端穿过安装孔且延伸至底板(1)的底部并采用螺母二(18)紧固。

3.根据权利要求1所述的一种汽车加工用拼接式收料架，其特征在于：所述支撑块(7)侧壁与支撑柱(4)的内壁贴合，且支撑块(7)的侧壁上对称设置有镶嵌块(12)，所述支撑柱(4)的内壁上对称开设有与镶嵌块(12)配合使用的镶嵌槽(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车加工用拼接式收料架，其特征在于：所述支撑块(7)的侧壁且位于两个镶嵌块(12)之间还开设有连接槽(10)，所述支撑柱(4)的内壁且位于两个镶嵌槽(15)之间开设有通孔(14)，所述通孔(14)与连接槽(10)的位置相对应，且通孔(14)内镶嵌连接有固定螺栓(5)，所述连接槽(10)内安装有螺母一(11)，所述固定螺栓(5)与螺母一(11)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车加工用拼接式收料架，其特征在于：所述支撑块(7)的底部设置有加强板(13)，所述加强板(13)呈弧形结构且加强板(13)的两端分别与支撑块(7)底部焊接连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车加工用拼接式收料架，包括：底板、支撑柱和支撑板，底板呈方形结构，支撑柱共设置有四个且分别竖直固定在底板的顶面靠近拐角处，支撑柱上安装有支撑块，支撑块的顶面开设有呈方形结构的板槽，支撑板的四个拐角分别与四个支撑块的板槽镶嵌连接，板槽的表面粘接有若干个保护凸块；支撑柱的下端焊接有安装盘，安装盘的底部对称且竖直焊接有镶嵌柱，安装盘的底面中部且位于两个镶嵌柱之间焊接有螺杆。本实用新型通过底板、支撑板和支撑柱组装成型，安装简单，可通过改变四个支撑柱的位置来达到放置不同尺寸支撑板的效果；支撑板可以根据需求来进行添加和减少，支撑块对支撑板的支撑稳定，且操作简单。

技术研发人员：曹熏陶;李昊;陈贤明
受保护的技术使用者：上海奥特博格汽车工程有限公司
技术研发日：2020.04.21
技术公布日：2021.01.01