一种汽车凹端锁紧件加工用收纳盒的制作方法

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车凹端锁紧件加工用收纳盒。

背景技术：

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，汽车在生产加工的过程中，各零部件之间的连接一般通过锁紧件来锁紧固定。

现有的汽车凹端锁紧件在生产加工成型后，需要通过专门的收纳盒进行存放，现有的收纳盒分类存放的效果差，在携带时，零件与零件之间容易产生碰撞，造成表面受损，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种汽车凹端锁紧件加工用收纳盒解决问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车凹端锁紧件加工用收纳盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车凹端锁紧件加工用收纳盒，包括盒体、置物板和盒盖，所述盒体内部两侧的侧壁上均设置有三个直角安装座，所述置物板的块数为三块，三块所述置物板均通过所述直角安装座安装在所述盒体的内部，所述盒体顶部的一端设置有铰接轴，所述盒盖通过所述铰接轴活动安装在所述盒体的顶部，所述盒盖一侧的两端均设置有锁紧软条，所述盒体一侧侧壁上方的两端均设置有插环，两个插环分别位于两根所述锁紧软条的正下方。

优选的，两个所述插环上均螺纹安装有锁紧螺钉，两根所述锁紧螺钉的一端均设置有旋钮。

优选的，三块所述置物板的顶部均等间距开设有若干个置物槽。

优选的，所述直角安装座的底部设置有插槽，所述置物板的底部设置有插块。

优选的，所述盒盖和三块所述置物板中位于上方的两块所述置物板的底部均设置有弹性件，所述盒盖和三块所述置物板中位于上方的两块所述置物板的底部均通过所述弹性件安装有压板，且所述压板的底部和所述置物板的顶部均设置有橡胶软垫。

优选的，所述弹性件由套管、弹簧、活动块和伸缩柱组成，所述套管为底部开口结构，且所述套管底部开口处的内侧设置有环形限位块，所述活动块活动安装在所述套管的内部，所述弹簧设置在所述活动块的顶部，所述伸缩柱固定安装在所述活动块的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在盒体的内部通过直角安装座安装有三块置物板，且直角安装座的底部设置有插槽，置物板的底部设置有插块，进而使得置物板可稳定的放置在盒体的内部，使得本装置在使用时稳定性强，且置物板便于取出和安装，且通过在三块置物板的顶部均开设有若干个置物槽，进而方便将锁紧件放置在置物板上，以及在盒盖和三块置物板中位于上方的两块置物板的底部均通过弹性件安装有压板，通过弹性件中弹簧的弹性使得压板便于将放置在置物板上的锁紧件进行压紧固定，使得本装置在携带式，锁紧件与锁紧件之间不会互相碰撞产生损坏。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型图1中a处的放大图；

图4是本实用新型中弹性件内部的结构示意图。

图中：1、盒体；2、直角安装座；3、置物板；4、防护板；5、橡胶软垫；6、压板；7、弹性件；8、铰接轴；9、盒盖；10、锁紧软条；11、插环；12、锁紧螺钉；13、旋钮；14、置物槽；15、插块；16、插槽；17、套管；18、弹簧；19、活动块；20、环形限位块；21、伸缩柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车凹端锁紧件加工用收纳盒技术方案，包括盒体1、置物板3和盒盖9，盒体1内部两侧的侧壁上均设置有三个直角安装座2，置物板3的块数为三块，三块置物板3均通过直角安装座2安装在盒体1的内部，盒体1顶部的一端设置有铰接轴8，盒盖9通过铰接轴8活动安装在盒体1的顶部，盒盖9一侧的两端均设置有锁紧软条10，盒体1一侧侧壁上方的两端均设置有插环11，两个插环11分别位于两根锁紧软条10的正下方。

优选的，两个插环11上均螺纹安装有锁紧螺钉12，两根锁紧螺钉12的一端均设置有旋钮13，进而便于将盒盖9与盒体1之间进行固定。

优选的，三块置物板3的顶部均等间距开设有若干个置物槽14，进而方便将锁紧件放置在置物板3上。

优选的，直角安装座2的底部设置有插槽16，置物板3的底部设置有插块15，使得置物板3能够稳定的安装在盒体1的内部，且便于取出。

优选的，盒盖9和三块置物板3中位于上方的两块置物板3的底部均设置有弹性件7，盒盖9和三块置物板3中位于上方的两块置物板3的底部均通过弹性件7安装有压板6，且压板6的底部和置物板3的顶部均设置有橡胶软垫5，通过橡胶软垫5使得压板6在压紧锁紧件时不会损伤锁紧件的表面，且增大与锁紧件之间的摩擦力。

优选的，弹性件7由套管17、弹簧18、活动块19和伸缩柱21组成，套管17为底部开口结构，且套管17底部开口处的内侧设置有环形限位块20，活动块19活动安装在套管17的内部，弹簧18设置在活动块19的顶部，伸缩柱21固定安装在活动块19的底部。

工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，盒体1的内部通过直角安装座2安装有三块置物板3，且直角安装座2的底部设置有插槽16，置物板3的底部设置有插块15，进而使得置物板3可稳定的放置在盒体1的内部，使得本装置在使用时稳定性强，且置物板3便于取出和安装，且通过在三块置物板3的顶部均开设有若干个置物槽14，进而方便将锁紧件放置在置物板3上，以及在盒盖9和三块置物板3中位于上方的两块置物板3的底部均通过弹性件7安装有压板6，通过弹性件7中弹簧18的弹性使得压板6便于将放置在置物板3上的锁紧件进行压紧固定，使得本装置在携带时，锁紧件与锁紧件之间不会互相碰撞产生损坏。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。