一种汽车维修用维修工具承载架的制作方法

本实用新型涉及工具承载架技术领域，尤其涉及一种汽车维修用维修工具承载架。

背景技术：

汽修工具架是用来存放汽修工具的特用工具架，汽修工具架即是汽车修理专用工具架，是专门为汽修行业、仓储、展厅设计制作，每块挂板两面均可挂工具。

现有的汽修工具架一般分为高、中、低三层放置工具，维修人员一般将汽修工具直接堆放在汽修工具架上，汽修工具摆放杂乱无章，由于中、低层离地面较近，维修人员在寻找和选取中、低层上放置的维修工具时，需维修人员弯腰和蹲下进行寻找和选取，十分费劲，且由于汽修工具摆放杂乱无章，维修人员在寻找和选取时需耗费大量时间，从而影响维修人员的工作效率。

为此，我们提出一种汽车维修用维修工具承载架解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车维修用维修工具承载架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车维修用维修工具承载架，包括推拉车，所述推拉车的底部转动连接有四个锁止万向轮，所述推拉车的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有第一放置盒、第二放置盒和第三放置盒，所述第一放置盒、第二放置盒和第三放置盒的两侧均固定连接有支撑杆b，每个所述支撑杆b上均转动连接有连接杆b，每个所述连接杆b的一端均固定连接有转动杆，所述第一放置盒通过其两侧安装的连接杆b与第二放置盒转动连接，所述第二放置盒通过其两侧安装的连接杆b与第三放置盒转动连接，所述第三放置盒通过其两侧安装的连接杆b与活动槽的内壁转动连接，所述第一放置盒的两侧均固定连接有连接杆a，所述连接杆a上转动连接有支撑杆a，所述支撑杆a的另一端转动连接有放置杆放置杆，两个所述放置杆放置杆的一侧与活动槽的内壁固定连接，所述第一放置盒、第二放置盒和第三放置盒内均开设有放置槽，所述放置槽的内部固定连接有两个隔板，所述放置槽与两个隔板的配合形成三个工具槽。

优选地，所述推拉车的一侧固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆的端部固定连接有把手。

优选地，所述放置槽的内部固定连接有橡胶板，所述橡胶板的厚度为3cm。

优选地，所述第一放置盒的一侧固定连接有手柄，所述手柄上固定连接有防滑套。

优选地，所述第一放置盒、第二放置盒和第三放置盒的一侧均固定连接有标签，所述标签位于活动槽槽口的一侧。

优选地，所述把手上固定连接有橡胶套，所述橡胶套上一体成型有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过连接杆b、第二放置盒和第三放置盒的配合，进而提升了第一放置盒，第二放置盒和第三放置盒的离地高度，从而解决了人员蹲下或弯腰拿取汽修工具时费劲问题，从而使拿取维修工具更为省力。

2、通过放置槽与两个隔板的配合形成三个工具槽，可将不同的汽修工具进行分类放置，便于人员的寻找和选取工具，缩短了人员寻找和选取的时间，从而提升了维修人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车维修用维修工具承载架的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车维修用维修工具承载架的正视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车维修用维修工具承载架的俯视剖面图；

图4为本实用新型提出的一种汽车维修用维修工具承载架的侧视剖面图。

图中：1、推拉车；2、锁止万向轮；3、固定杆；4、把手；5、橡胶套；6、第一放置盒；7、隔板；8、手柄；9、连接杆a；10、支撑杆a；11、标签；12、连接杆b；13、支撑杆b；14、放置杆；15、橡胶板；16、转动杆；17、第二放置盒；18、第三放置盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种汽车维修用维修工具承载架，包括推拉车1，推拉车1的底部转动连接有四个锁止万向轮2，推拉车1的内部开设有活动槽，活动槽的内部滑动连接有第一放置盒6、第二放置盒17和第三放置盒18，第一放置盒6、第二放置盒17和第三放置盒18的两侧均固定连接有支撑杆b13，每个支撑杆b13上均转动连接有连接杆b12，每个连接杆b12的一端均固定连接有转动杆16，第一放置盒6通过其两侧安装的连接杆b12与第二放置盒17转动连接，第二放置盒17通过其两侧安装的连接杆b12与第三放置盒18转动连接，第三放置盒18通过其两侧安装的连接杆b12与活动槽的内壁转动连接，第一放置盒6的两侧均固定连接有连接杆a9，连接杆a9上转动连接有支撑杆a10，支撑杆a10的另一端转动连接有放置杆14，两个放置杆14的一侧与活动槽的内壁固定连接，第一放置盒6、第二放置盒17和第三放置盒18内均开设有放置槽，放置槽的内部固定连接有两个隔板7，放置槽与两个隔板7的配合形成三个工具槽，通过手柄8、第二放置盒17和第三放置盒18的设置便于人员放置不同的汽修工具，解决了汽修工具摆放杂乱无章的问题。

其中，推拉车1的一侧固定连接有两个固定杆3，两个固定杆3的端部固定连接有把手4，把手4的设置增加了人员的施力点，便于人员推动或拉动推拉车1。

其中，放置槽的内部固定连接有橡胶板15，橡胶板15的厚度为3cm，利用橡胶板15良好的耐磨性避免了维修工具与第一放置盒6、第二放置盒17和第三放置盒18直接接触发生的摩擦产生的磨损。

其中，第一放置盒6的一侧固定连接有手柄8，手柄8上固定连接有防滑套，手柄8的设置，便于人员对第一放置盒6进行施力。

其中，第一放置盒6、第二放置盒17和第三放置盒18的一侧均固定连接有标签11，标签11位于活动槽槽口的一侧，标签11的设置便于人员将不同的汽修工具进行分类和放置，以便于人员拿取和放置汽修工具。

其中，把手4上固定连接有橡胶套5，橡胶套5上一体成型有防滑纹，防滑纹的设置增加了人员手掌与把手4的摩擦力，便于人员对把手4进行施力。

工作原理：本实用新型中，人员可手握把手4，并施加拉力使推拉车1移动，将推拉车1移动至合适位置即可，此时人员可手握手柄8施加拉力，使第一放置盒6竖直向上移动，第一放置盒6的移动使支撑杆a10进行转动，同时利用多个连接杆b12与第二放置盒17和第三放置盒18的配合，使第二放置盒17和第三放置盒18进行移动，此时第二放置盒17和第三放置盒18离地高度随着第一放置盒6的移动被升高，无需人员蹲下或弯腰，可直接将手臂伸入第二放置盒17和第三放置盒18的内部拿取汽修工具，通过放置槽与两个隔板7的配合形成三个工具槽，可将不同的汽修工具进行分类放置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。