一种免打孔调节轮的制作方法

文档序号:29470715发布日期:2022-04-02 04:48阅读:78来源:国知局
一种免打孔调节轮的制作方法

1.本实用新型涉及调速轮技术领域,特别涉及一种免打孔调节轮。


背景技术:

2.目前门窗安装过程中,调速轮在安装时,多采用外壳打孔式安装,打孔式安装是在其安装外壳上打上螺纹孔,从而安装固定螺丝,但是这种安装方式操作起来较为复杂,在具体安装时需要在打孔上浪费时间,导致其安装较为不便,为此我们设计一种免打孔调节轮来解决这一问题。


技术实现要素:

3.针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种免打孔调节轮,以解决背景技术中安装调节轮时需要打孔的问题。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
5.一种免打孔调节轮,包括外壳,所述外壳的右侧正面设有连接片,所述外壳的正面中间和连接片的左端正面均设有两组铰接轴,两组所述铰接轴的前端均铰接有两组铰接片,所述铰接片的外端均通过销轴相互铰接,所述铰接片外端的销轴正面转动连接有滑轮,所述外壳的右侧开设有空槽,所述空槽内右侧固定安装有插片,所述插片之间螺纹连接有固定螺丝,所述固定螺丝的左侧端部与连接片的右侧螺纹连接。
6.通过采用上述技术方案,通过设置空槽内的插片和连接片相配合,使得在使用时无需打孔即可完成本调节轮的安装,同时设置外壳、连接片和铰接片通过销轴和铰接轴与滑轮之间的相互配合,使得滑轮可较为灵活地移动调节,提高了本调节轮的灵活性。
7.较佳的,所述滑轮的外表面设有橡胶层,所述橡胶层的厚度为1mm。
8.通过采用上述技术方案,通过设置橡胶层,可对滑轮进行减震缓冲,同时可减少滑轮转动时的噪音。
9.较佳的,所述连接片正面开设有条形槽,所述固定螺丝的右侧端部设置于条形槽内。
10.通过采用上述技术方案,通过设置条形槽,可较为方便地调节固定螺丝,从而方便本调节轮的安装。
11.较佳的,所述外壳的两端均开设有安装孔,所述安装孔的孔径为5mm。
12.通过采用上述技术方案,通过设置安装孔,使得本调节轮在具体使用安装时,可通过安装孔进行安装,有效地提高了本调节轮使用起来的方便性。
13.较佳的,所述外壳的底部两侧、顶部两侧和左侧端部安装卡,所述安装卡外侧开设有卡孔,所述卡孔贯穿安装卡。
14.通过采用上述技术方案,通过设置安装卡和卡孔,可在使用时方便外置门窗结构进行安装卡接,提高了本调节轮的使用方便性。
15.较佳的,所述外壳与连接片的外表面均设有氧化锌层,所述连接片的右侧固定连
接有螺母,所述固定螺丝的右侧端部螺纹连接于螺母内侧。
16.通过采用上述技术方案,通过设置氧化锌层,使得在使用过程内中,可对外壳与连接片进行防护,提高其使用寿命,并且设置螺母可辅助连接片与固定螺丝相配合,提高本调节轮安装方便性与稳定性。
17.综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
18.第一、通过设置空槽内的插片和连接片相配合,使得在使用时无需打孔即可完成本调节轮的安装,同时设置外壳、连接片和铰接片通过销轴和铰接轴与滑轮之间的相互配合,使得滑轮可较为灵活地移动调节,提高了本调节轮的灵活性;
19.第二、本调节轮结构简单,使用起来较为灵活,同时通过设置安装孔使得安装起来较为方便,并且设置条形槽与空槽相配合,可较为方便地拆卸固定螺丝,设置安装卡与卡孔,可在使用时较为方便地进行卡接,进一步的方便安装外置的门窗结构,同时设置螺母可提高连接片螺纹连接固定螺丝的方便性,进一步的提高了本调节轮的使用稳定性。
附图说明
20.图1是本实用新型的立体图;
21.图2是本实用新型的背面结构示意图;
22.图3是本实用新型的右视图。
23.附图标记:1、外壳;2、连接片;3、铰接轴;4、铰接片;5、滑轮;6、空槽;7、插片;8、固定螺丝;9、橡胶层;10、条形槽;11、安装孔;12、安装卡;13、卡孔;14、螺母;15、销轴。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
25.参考图1-3,一种免打孔调节轮,包括外壳1,所述外壳1的右侧正面设有连接片2,所述外壳1的正面中间和连接片2的左端正面均设有两组铰接轴3,两组所述铰接轴3的前端均铰接有两组铰接片4,所述铰接片4的外端均通过销轴15相互铰接,所述铰接片4外端的销轴15正面转动连接有滑轮5,所述外壳1的右侧开设有空槽6,所述空槽6内右侧固定安装有插片7,所述插片7之间螺纹连接有固定螺丝8,所述固定螺丝8的左侧端部与连接片2的右侧螺纹连接。
26.参考图1-3,为了达到提高本调节轮安装方便性的目的;所述滑轮5的外表面设有橡胶层9,所述橡胶层9的厚度为1mm,所述连接片2正面开设有条形槽10,所述固定螺丝8的右侧端部设置于条形槽10内,所述外壳1的两端均开设有安装孔11,所述安装孔11的孔径为5mm;通过设置橡胶层9,可对滑轮5进行减震缓冲,同时可减少滑轮5转动时的噪音,通过设置条形槽10,可较为方便地调节固定螺丝8,从而方便本调节轮的安装,通过设置安装孔11,使得本调节轮在具体使用安装时,可通过安装孔11进行安装,有效地提高了本调节轮使用
起来的方便性。
27.参考图1-3,为了达到提高本调节轮安装稳定性的目的;所述外壳1的底部两侧、顶部两侧和左侧端部安装卡12,所述安装卡12外侧开设有卡孔13,所述卡孔13贯穿安装卡12,所述外壳1与连接片2的外表面均设有氧化锌层,所述连接片2的右侧固定连接有螺母14,所述固定螺丝8的右侧端部螺纹连接于螺母14内侧;通过设置安装卡12和卡孔13,可在使用时方便外置门窗结构进行安装卡12接,提高了本调节轮的使用方便性,通过设置氧化锌层,使得在使用过程内中,可对外壳1与连接片2进行防护,提高其使用寿命,并且设置螺母14可辅助连接片2与固定螺丝8相配合,提高本调节轮安装方便性与稳定性。
28.使用原理及优点:本调节轮通过设置空槽6内的插片7和连接片2相配合,使得在使用时无需打孔即可完成本调节轮的安装,同时设置外壳1、连接片2和铰接片4通过销轴15和铰接轴3与滑轮5之间的相互配合,使得滑轮5可较为灵活地移动调节,提高了本调节轮的灵活性,本调节轮结构简单,使用起来较为灵活,同时通过设置安装孔11使得安装起来较为方便,并且设置条形槽10与空槽6相配合,可较为方便地拆卸固定螺丝8,设置安装卡12与卡孔13,可在使用时较为方便地进行卡接,进一步的方便安装外置的门窗结构,同时设置螺母14可提高连接片2螺纹连接固定螺丝8的方便性,进一步的提高了本调节轮的使用稳定性。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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