一种发动机配件组装用安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及发动机配件技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种发动机配件组装用安装支架。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等；一般发动机的装配由装配工装配合进行，用于对发动机配件进行固定和放置等，便于发动机的安装。
3.现有的发动机配件组装用安装支架在使用的时候，因为安装支架本身不具备适配各种配件型号的功能，所以一旦配件型号的直径大于定位设备的定位范围，就会无法对配件进行定位，进而降低装置的工作效率；而且由于安装支架本身不具备左右平移的功能，所以一旦需要对配件进行移动的时候，此时就会无法满足工作需求，进而降低装置的实用性。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种发动机配件组装用安装支架，以解决现有技术因为安装支架本身不具备适配各种配件型号的功能，所以一旦配件型号的直径大于定位设备的定位范围，就会无法对配件进行定位，进而降低装置工作效率的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机配件组装用安装支架，包括连接底座，所述连接底座顶端的一侧可拆卸安装有第一固定螺栓，所述连接底座的顶端可拆卸安装有连接组件，所述连接组件的顶端固定安装有安装支架本体，所述安装支架本体内部的一侧可拆卸安装有安装板，所述安装板的一侧可拆卸安装有推送杆，所述推送杆的一端可拆卸安装有安装块，所述安装块顶端的表面可拆卸安装有定位设备，所述安装支架本体的正面可拆卸安装有连接滑杆，所述安装块的一侧开设有连接通孔。
6.其中，所述连接滑杆的表面与所述连接通孔的内部相适配，所述连接滑杆的数量为两个，所述连接滑杆的长度小于所述安装支架本体的长度。
7.其中，所述连接组件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板顶端的一侧可拆卸安装有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的底端与所述连接底座内部镶嵌安装的螺母相适配。
8.其中，所述第一连接板顶端的左侧固定安装有连接筒，所述第二连接板底端的一侧固定安装有连接杆，所述连接筒的内部与所述连接杆的底端相适配，所述连接杆的数量为四个，所述第二连接板顶端的表面与安装支架本体的底端相连接。
9.其中，所述定位设备包括安装环，所述安装环的一侧固定安装有稳定块，所述稳定块的一侧可拆卸安装有伸缩杆，所述稳定块的数量为四个。
10.其中，所述伸缩杆的表面固定套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一侧固定安装有定位板，所述定位板顶端的表面粘接有防护垫，所述防护垫的数量为四个。
11.其中，所述定位板的形状呈l形，所述防护垫的材质为橡胶质构件，所述定位板的一侧与伸缩杆的一端相连接，所述定位板的数量为四个。
12.其中，所述推送杆的伸长长度大于所述安装支架本体的长度，所述推送杆的数量为两个，所述安装块的长度大于所述安装支架本体的宽度。
13.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
14.上述方案中，所述安装支架利用伸缩杆，复位弹簧和定位板之间的相互配合，从而增强了装置的适配性，避免了因为安装支架本身不具备适配各种配件型号的功能，所以一旦配件型号的直径大于定位设备的定位范围，就会无法对配件进行定位，进而降低装置工作效率的问题；上述方案中，所述安装支架利用安装板、推送杆、安装块、连接滑杆和连接通孔之间的相互配合，从而提高了装置的工作效率，避免了由于安装支架本身不具备左右平移的功能，所以一旦需要对配件进行移动的时候，此时就会无法满足工作需求，进而降低装置实用性的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的安装支架本体与安装块装配示意图；
17.图3为本实用新型的连接组件拆分示意图；
18.图4为本实用新型的定位设备拆分示意图。
19.[附图标记]
[0020]
1、连接底座；2、第一固定螺栓；3、连接组件；4、安装支架本体；5、安装板；6、推送杆；7、安装块；8、定位设备；9、连接滑杆；10、连接通孔；31、第一连接板；32、第二连接板；33、第二固定螺栓；34、连接筒；35、连接杆；81、安装环；82、稳定块；83、伸缩杆；84、复位弹簧；85、定位板；86、防护垫。
具体实施方式
[0021]
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0022]
如附图1至附图4本实用新型的实施例提供一种发动机配件组装用安装支架，包括连接底座1，连接底座1顶端的一侧可拆卸安装有第一固定螺栓2，连接底座1的顶端可拆卸安装有连接组件3，连接组件3的顶端固定安装有安装支架本体4，安装支架本体4内部的一侧可拆卸安装有安装板5，安装板5的一侧可拆卸安装有推送杆6，推送杆6的一端可拆卸安装有安装块7，安装块7顶端的表面可拆卸安装有定位设备8，安装支架本体4的正面可拆卸安装有连接滑杆9，安装块7的一侧开设有连接通孔10；
[0023]
连接滑杆9的表面与连接通孔10的内部相适配，连接滑杆9的数量为两个，连接滑杆9的长度小于安装支架本体4的长度，连接组件3包括第一连接板31和第二连接板32，第一连接板31顶端的一侧可拆卸安装有第二固定螺栓33，第二固定螺栓33的底端与连接底座1内部镶嵌安装的螺母相适配，第一连接板31顶端的左侧固定安装有连接筒34，第二连接板32底端的一侧固定安装有连接杆35，连接筒34的内部与连接杆35的底端相适配，连接杆35的数量为四个，第二连接板32顶端的表面与安装支架本体4的底端相连接，定位设备8包括
安装环81，安装环81的一侧固定安装有稳定块82，稳定块82的一侧可拆卸安装有伸缩杆83，稳定块82的数量为四个，伸缩杆83的表面固定套接有复位弹簧84，复位弹簧84的一侧固定安装有定位板85，定位板85顶端的表面粘接有防护垫86，防护垫86的数量为四个，定位板85的形状呈l形，防护垫86的材质为橡胶质构件，定位板85的一侧与伸缩杆83的一端相连接，定位板85的数量为四个，推送杆6的伸长长度大于安装支架本体4的长度，推送杆6的数量为两个，安装块7的长度大于安装支架本体4的宽度。
[0024]
如图3，第一连接板31顶端的左侧固定安装有连接筒34，第二连接板32底端的一侧固定安装有连接杆35，连接筒34的内部与连接杆35的底端相适配，连接杆35的数量为四个，第二连接板32顶端的表面与安装支架本体4的底端相连接。
[0025]
具体的，连接筒34和连接杆35的设置是为了有利于将安装支架本体4与连接底座1进行分离，从而方便安装支架本体4的维护，增强了装置的实用性。
[0026]
其中，推送杆6为龙翔牌，支撑气弹簧型号。
[0027]
本实用新型的工作过程如下：
[0028]
所述安装支架本体4在使用的时候，为了增强了装置的适配性，所以设置有伸缩杆83，复位弹簧84和定位板85，当配件的直径大于定位设备8的定位范围时，只需要将四组定位板85向安装环81的四周进行拉伸，然后定位板85会带动伸缩杆83和复位弹簧84进行拉伸，从而改变相对两个定位板85之间的距离，然后再将配件放置在四组定位板85的中心位置，紧接着再松开四组定位板85，然后复位弹簧84会将定位板85恢复到原先的位置，使得定位板85的表面与配件的表面相贴合，从而将配件进行定位，因为复位弹簧84具有延伸性，所以能够使得定位设备8适配各种型号的配件，增强了装置的实用性。
[0029]
上述方案，所述安装支架本体4在使用的时候，为了提高装置的工作效率，所以设置有安装板5、推送杆6、安装块7、连接滑杆9和连接通孔10，当需要将配件进行移动时，只需要启动推送杆6，然后推送杆6就会带动安装块7向左或者向右进行移动，从而改变配件在水平方向上的位置，使得配件的位置能够满足工作需求，提高了装置的工作效率。
[0030]
最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0031]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0032]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。