一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体涉及一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具。


背景技术：

2.相关技术中零部件的加工多通过单个装夹方式来固定、加工，这样不仅效率低，而且成品产品尺寸稳定性不高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具。
4.本实用新型的技术方案是：一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具，包括工作台，设置在工作台上的若干个装夹本体，每个装夹本体包括固定在工作台上的液压油缸、设置于液压油缸上方的后拉式筒夹、设置在后拉式筒夹内的定位型腔，后拉式筒夹与液压油缸固定连接，工作台的一侧设有控制箱，液压油缸均与控制箱电性连接。
5.进一步的技术方案，装夹本体的数量为3-4个。
6.本实用新型的有益效果：
7.本实用新型结构简单，装夹方便，可同步装夹多个零部件进行加工，大大节省了装夹时间、提高了加工效率，保证了产品尺寸的稳定性。
附图说明
8.图1为本实用新型结构示意图，
9.其中，1、工作台，2、装夹本体，21、液压油缸，22、后拉式筒夹，23、定位型腔，3、控制箱。
具体实施方式
10.下面通过非限制性实施例，进一步阐述本实用新型，理解本实用新型。
11.如图1所示，本实用新型提供了一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具，包括工作台1，设置在工作台1上的3-4个装夹本体2，每个装夹本体2包括固定在工作台1上的液压油缸21、设置于液压油缸21上方的后拉式筒夹22、设置在后拉式筒夹22内的定位型腔23，定位型腔23的设置保证了装夹的稳定性。后拉式筒夹22与液压油缸21固定连接，工作台1的一侧设有控制箱3，液压油缸21均与控制箱3电性连接。
12.本实用新型结构简单，装夹方便，可同步装夹多个零部件进行加工，大大节省了装夹时间、提高了加工效率，保证了产品尺寸的稳定性。
13.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具，包括工作台，设置在工作台上的若干个装夹本体，其特征在于：每个装夹本体包括固定在工作台上的液压油缸、设置于液压油缸上方的后拉式筒夹、设置在后拉式筒夹内的定位型腔，所述后拉式筒夹与液压油缸固定连接，所述工作台的一侧设有控制箱，所述液压油缸均与控制箱电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具，其特征在于：所述装夹本体的数量为3-4个。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车凸轮轴后端加工件的量产夹具，属于汽车零部件加工领域，本实用新型包括工作台，设置在工作台上的若干个装夹本体，每个装夹本体包括固定在工作台上的液压油缸、设置于液压油缸上方的后拉式筒夹、设置在后拉式筒夹内的定位型腔，后拉式筒夹与液压油缸固定连接，工作台的一侧设有控制箱，液压油缸均与控制箱电性连接。本实用新型结构简单，装夹方便，可同步装夹多个零部件进行加工，大大节省了装夹时间、提高了加工效率，保证了产品尺寸的稳定性。了产品尺寸的稳定性。了产品尺寸的稳定性。


技术研发人员：康乐乐 顾成银
受保护的技术使用者：靖江佳仁半导体科技有限公司
技术研发日：2021.11.17
技术公布日：2022/5/16