一种船用卡扣式棘轮扳手的制作方法

1.本实用新型涉及船用检修用具技术领域，具体是一种船用卡扣式棘轮扳手。


背景技术：

2.棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手(固定孔的)。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的特点。船用检修过程中需要用到棘轮扳手。
3.现有技术中申请号为cn201921739333.0一种棘轮扳手，包括杆体，其棘爪插设在棘轮外侧的稳定性较差，从而影响棘轮扳手操作使用的稳定性，而且棘爪误容易操作移动，从而影响使用的安全性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船用卡扣式棘轮扳手，以解决现有技术中棘爪插设在棘轮外侧的稳定性较差，从而影响棘轮扳手操作使用的稳定性，而且棘爪误容易操作移动，从而影响使用的安全性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用卡扣式棘轮扳手，包括扳把手，所述扳把手一端安装有扳手头部，所述扳手头部内中部通过转轴安装有棘轮，所述棘轮一侧安装有棘爪，所述棘爪一侧安装有第一支撑板，所述第一支撑板一侧安装有第一连接杆，所述第一连接杆外侧套设有第一弹簧，所述扳把手一端内部安装有第二支撑板，所述第一连接杆滑动贯穿第二支撑板设置，所述第一连接杆一端安装有第一拉环，所述棘爪一侧开设有限位槽，所述第一支撑板一侧安装有锁紧机构，所述转轴一侧开设有第一内多边形孔。
6.进一步的，所述扳把手一端内部开设有通孔，所述第一拉环设置在通孔内。
7.进一步的，所述扳把手一端开设有第二内多边形孔，且第二内多边形孔的直径小于第一内多边形孔的直径。
8.进一步的，所述棘爪和限位槽设置成虎口状，且棘爪采用合金结构。
9.进一步的，所述锁紧机构包括设置在扳把手一端内部的限位杆，所述限位杆一端安装有第二拉环，所述限位杆外侧套设有第二弹簧，所述第一支撑板一端开设有定位槽。
10.进一步的，所述第二弹簧设置在扳把手一端内部的伸缩腔内，所述限位杆一端安装有限位板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过棘爪一侧开设有限位槽，棘爪和限位槽设置成虎口状，能够提高棘爪插设在棘轮外侧的稳定性，从而便于提高棘轮扳手操作使用的稳定性。
13.2、本实用新型而且通过设有的第一支撑板、第一连接杆、第一弹簧和第一拉环，第一连接杆滑动贯穿第二支撑板设置，使得能够对棘爪伸缩调节处理，从而便于控制棘爪卡设在棘轮外侧进行限位处理。
14.3、本实用新型通过第一支撑板一侧安装有锁紧机构，锁紧机构包括设置在扳把手一端内部的限位杆，限位杆一端安装有第二拉环，限位杆外侧套设有第二弹簧，第一支撑板一端开设有限位槽，使得将限位杆插设在第一支撑板一端的限位槽内，使得能够对第一支撑板进行锁紧限位处理，防止棘爪误操作移动，进一步提高棘爪插设在棘轮外侧的稳定性，便于提高使用的安全性。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型的扳手头部内部结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体结构示意图；
18.图3为本实用新型的a处结构放大示意图；
19.图4为本实用新型的棘爪结构示意图。
20.图中：1、扳把手；2、扳手头部；3、转轴；4、第一内多边形孔；5、棘轮；6、棘爪；7、第一支撑板；8、第二支撑板；9、第一弹簧；10、第一连接杆；11、第一拉环；12、第二内多边形孔；13、通孔；14、限位板；15、限位杆；16、第二弹簧；17、第二拉环；18、定位槽；19、伸缩腔；20、限位槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1，图2，图3，图4，本实用新型实施例中，一种船用卡扣式棘轮扳手，包括扳把手1，扳把手1一端安装有扳手头部2，扳手头部2内中部通过转轴3安装有棘轮5，棘轮5一侧安装有棘爪6，棘爪6一侧安装有第一支撑板7，第一支撑板7一侧安装有第一连接杆10，第一连接杆10外侧套设有第一弹簧9，扳把手1一端内部安装有第二支撑板8，第一连接杆10滑动贯穿第二支撑板8设置，第一连接杆10一端安装有第一拉环11，使得能够对棘爪6伸缩调节处理，从而便于控制棘爪6卡设在棘轮5外侧进行限位处理，棘爪6一侧开设有限位槽20，能够提高棘爪6插设在棘轮5外侧的稳定性，从而便于提高棘轮扳手操作使用的稳定性，第一支撑板7一侧安装有锁紧机构，使得能够对第一支撑板7进行锁紧限位处理，防止棘爪6误操作移动，进一步提高棘爪6插设在棘轮5外侧的稳定性，转轴3一侧开设有第一内多边形孔4。
23.优选的，扳把手1一端内部开设有通孔13，第一拉环11设置在通孔13内，便于对第一拉环11进行拉动调节处理。
24.优选的，扳把手1一端开设有第二内多边形孔12，且第二内多边形孔12的直径小于第一内多边形孔4的直径，使得能够对不同规格的螺栓进行旋转调节处理。
25.优选的，棘爪6和限位槽20设置成虎口状，且棘爪6采用合金结构，能够提高棘爪6插设在棘轮5外侧的稳定性，从而便于提高棘轮扳手操作使用的稳定性。
26.优选的，锁紧机构包括设置在扳把手1一端内部的限位杆15，限位杆15一端安装有第二拉环17，限位杆15外侧套设有第二弹簧16，第一支撑板7一端开设有定位槽18，第二弹簧16设置在扳把手1一端内部的伸缩腔19内，限位杆15一端安装有限位板14，使得将限位杆15插设在第一支撑板7一端的定位槽18内，使得能够对第一支撑板7进行锁紧限位处理，防止棘爪6误操作移动，进一步提高棘爪6插设在棘轮5外侧的稳定性。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：通过棘爪6一侧开设有限位槽20，棘爪6和限位槽20设置成虎口状，能够提高棘爪6插设在棘轮5外侧的稳定性，从而便于提高棘轮扳手操作使用的稳定性；而且通过设有的第一支撑板7、第一连接杆10、第一弹簧9和第一拉环11，使得能够对棘爪6伸缩调节处理，从而便于控制棘爪6卡设在棘轮5外侧进行限位处理；通过第一支撑板7一侧安装有锁紧机构，使得能够对第一支撑板7进行锁紧限位处理，防止棘爪6误操作移动，进一步提高棘爪6插设在棘轮5外侧的稳定性。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种船用卡扣式棘轮扳手，包括扳把手(1)，其特征在于：所述扳把手(1)一端安装有扳手头部(2)，所述扳手头部(2)内中部通过转轴(3)安装有棘轮(5)，所述棘轮(5)一侧安装有棘爪(6)，所述棘爪(6)一侧安装有第一支撑板(7)，所述第一支撑板(7)一侧安装有第一连接杆(10)，所述第一连接杆(10)外侧套设有第一弹簧(9)，所述扳把手(1)一端内部安装有第二支撑板(8)，所述第一连接杆(10)滑动贯穿第二支撑板(8)设置，所述第一连接杆(10)一端安装有第一拉环(11)，所述棘爪(6)一侧开设有限位槽(20)，所述第一支撑板(7)一侧安装有锁紧机构，所述转轴(3)一侧开设有第一内多边形孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种船用卡扣式棘轮扳手，其特征在于：所述扳把手(1)一端内部开设有通孔(13)，所述第一拉环(11)设置在通孔(13)内。3.根据权利要求1所述的一种船用卡扣式棘轮扳手，其特征在于：所述扳把手(1)一端开设有第二内多边形孔(12)，且第二内多边形孔(12)的直径小于第一内多边形孔(4)的直径。4.根据权利要求1所述的一种船用卡扣式棘轮扳手，其特征在于：所述棘爪(6)和限位槽(20)设置成虎口状，且棘爪(6)采用合金结构。5.根据权利要求1所述的一种船用卡扣式棘轮扳手，其特征在于：所述锁紧机构包括设置在扳把手(1)一端内部的限位杆(15)，所述限位杆(15)一端安装有第二拉环(17)，所述限位杆(15)外侧套设有第二弹簧(16)，所述第一支撑板(7)一端开设有定位槽(18)。6.根据权利要求5所述的一种船用卡扣式棘轮扳手，其特征在于：所述第二弹簧(16)设置在扳把手(1)一端内部的伸缩腔(19)内，所述限位杆(15)一端安装有限位板(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种船用卡扣式棘轮扳手，包括扳把手，扳把手一端安装有扳手头部，扳手头部内中部通过转轴安装有棘轮，棘轮一侧设有棘爪，棘爪一侧安装有第一支撑板，第一支撑板一侧安装有第一连接杆，第一连接杆外侧套设有第一弹簧，扳把手一端内部安装有第二支撑板，第一连接杆一端安装有第一拉环，棘爪一侧设有限位槽，第一支撑板一侧黑色有锁紧机构，转轴一侧设有第一内多边形孔，本实用新型通过棘爪一侧开设有限位槽，能够提高棘爪插设在棘轮外侧的稳定性，从而便于提高棘轮扳手操作使用的稳定性，而且通过设有的第一支撑板、第一连接杆、第一弹簧和第一拉环，使得能够对棘爪伸缩调节处理，从而便于控制棘爪卡设在棘轮外侧进行限位处理。侧进行限位处理。侧进行限位处理。


技术研发人员：凌东傲 王湖
受保护的技术使用者：上海泗赫实业有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/6/24