一种舱门电动翻转防水冷却装置的制作方法

1.本发明涉及客车技术领域，具体涉及一种舱门电动翻转防水冷却装置。


背景技术：

2.随着客车行业的发展，新能源客车也在不断的快速发展，现在新能源客车的主力军是纯电动客车，新能源客车在安全、舒适、环保、智能等方面体现的日趋重要。人性化设计作为在客车的综合性能之一，可以使用户更加方便、快捷对产品进行操作，从而节省操作环节，达到便捷性的目的。新能源客车的动力电池及高压电器件在运行时会产生高温，如果温度过高会对这些元件的性能产生影响，进而影响整车功能，同时雨水及潮湿环境等因素也会对这些电器元件产生影响，这就需要对其进行冷却及防水的设计，从而使舱内零部件的性能尽可能达到最优。


技术实现要素：

3.本发明的目的就在于解决上述背景技术的问题，而提出一种舱门电动翻转防水冷却装置，具备冷却、防水的功能，驾驶员通过仪表台按钮就可以进行操作，实现了电动化，在设计层面上更符合人性化设计。
4.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
5.一种舱门电动翻转防水冷却装置，在舱门处设置有进风格栅，在位于进风格栅处设置有防水冷却机构，防水冷却机构的封闭箱式结构为矩形箱体，矩形箱体安装在舱门的进风格栅处，矩形箱体的一侧设置有流通孔，流通孔处设置有翻转盖；
6.在封闭箱式结构的流通孔处设置有过滤机构，过滤机构的过滤网板靠近翻转盖的一侧与活动杆的一端活动连接，活动杆的另一端与翻转盖远离舱门的一侧活动连接。
7.作为本发明进一步的方案：翻转盖通过翻转铰链安装在舱门上，位于封闭箱式结构的一侧设置有翻转电机，翻转电机的输出端通过连杆与翻转盖连接。
8.作为本发明进一步的方案：过滤网板位于两组限位板之间。
9.作为本发明进一步的方案：限位板并排设置有两组，位于封闭箱式结构的流通孔的两侧。
10.作为本发明进一步的方案：过滤网板的过滤件通过紧固螺栓安装在基框上，基框对应位于限位板内。
11.作为本发明进一步的方案：基框的固定框的底面设置有矩形的固定槽，在固定槽处设置有第一螺栓孔。
12.作为本发明进一步的方案：过滤件的安装框与固定框的固定槽相适配，安装框内设置有滤网。
13.作为本发明进一步的方案：安装框上设置有与第一螺栓孔相对应的第二螺栓孔。
14.本发明的有益效果：
15.(1)本发明通过在舱门进风格栅后设置封闭箱式结构，在封闭箱式结构上部设置
可以旋转的翻转盖，通过翻转电机提供动力实现翻转盖的打开和关闭，从而实现舱内的冷却和防水功能；该电动翻转防水冷却装置具备冷却、防水的功能，驾驶员通过仪表台按钮就可以进行操作，实现了电动化，在设计层面上更符合人性化设计；
16.(2)过滤网板可以对空气进行过滤，避免外界的灰尘进入到仓内，另外，该过滤网板可以随翻转盖工作而适应性工作，当冷却散热时，过滤网板便进行工作，当防水封闭，过滤网板也处于仓内，停止工作，其有效地提高过滤网板的使用寿命；
17.(3)当需要拆卸时，只需将连接的紧固螺栓卸掉即可，所以该过滤网板具有结构简单，方便进行拆卸安装的优点。
附图说明
18.下面结合附图对本发明作进一步的说明。
19.图1是本发明的结构示意图；
20.图2是本发明的侧视图；
21.图3是本发明冷却通风时过滤机构的状态图；
22.图4是本发明阻断防水时过滤机构的状态图；
23.图5是本发明中基框的结构示意图；
24.图6是本发明中过滤件的结构示意图。
25.图中：1、舱门蒙皮；2、进风格栅；3、封闭箱式结构；4、翻转盖；5、翻转铰链；6、翻转电机；7、过滤机构；8、连杆；9、过滤网板；10、活动杆；11、限位板；12、固定框；13、固定槽；14、第一螺栓孔；15、安装框；16、滤网；17、第二螺栓孔。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1和图2所示，本发明为一种舱门电动翻转防水冷却装置，包括舱门，在舱门处设置有进风格栅2，在位于进风格栅2处设置有防水冷却机构，防水冷却机构包括封闭箱式结构3、翻转盖4、翻转铰链5、翻转电机6、连杆8，封闭箱式结构3为矩形箱体，矩形箱体安装在舱门的进风格栅2处，矩形箱体的一侧设置有流通孔，流通孔处设置有翻转盖4；
28.其中，舱门上套设有舱门蒙皮1，翻转盖4通过翻转铰链5安装在舱门上，位于封闭箱式结构3的一侧设置有翻转电机6，翻转电机6的输出端与曲杆连接，曲杆通过连杆8与翻转盖4连接；
29.工作时，翻转电机6转动时驱动连杆8旋转，连杆8连接在翻转盖4上，翻转盖4在翻转铰链5受到连杆8驱动力的作用下进行转动，当翻转盖4转到封闭箱式结构3的顶部时，此时就形成密封状态可以阻断雨水等进入；当需要进行冷却时，翻转盖4在翻转电机6的驱动下转动，使其打开进行冷却通风；本发明通过在舱门进风格栅2后设置封闭箱式结构3，在封闭箱式结构3上部设置可以旋转的翻转盖4，通过翻转电机6提供动力实现翻转盖4的打开和关闭，从而实现仓内的冷却和防水功能；该电动翻转防水冷却装置具备了冷却、防水的功
能，驾驶员通过仪表台按钮就可以进行操作，实现了电动化，在设计层面上更符合人性化设计；
30.请参阅图3和图4所示，在封闭箱式结构3的流通孔处设置有过滤机构7，过滤机构7包括过滤网板9、活动杆10、限位板11，限位板11并排设置有两组，位于封闭箱式结构3的流通孔的两侧上，两组限位板11之间设置有过滤网板9，过滤网板9靠近翻转盖4的一侧与活动杆10的一端活动连接，活动杆10的另一端与翻转盖4远离舱门的一侧活动连接；
31.其中，过滤网板9的两侧设置有限位滑块，限位板11内设置有与限位滑块相适配的限位滑槽；通过设置的限位滑块和限位滑槽，使得过滤网板9在沿着限位板11移动更加平稳；
32.在使用时，当翻转盖4打开时，过滤网板9处于封闭箱式结构3的流通孔内，其主要当仓内进行冷却通风时，其过滤网板9对流通的气体进行过滤，避免灰尘杂质进入到仓内；当需要防止雨水进入时，翻转盖4转动，旋转的翻转盖4将通过活动杆10带动过滤网板9移动，此时过滤网板9移出流通孔处，而翻转盖4则转动到流通孔处，形成密封空间；所以该过滤网板9可以对空气进行过滤，避免外界的灰尘进入到仓内，另外，该过滤网板9可以随翻转盖4工作而适应性工作，当冷却散热时，过滤网板9便进行工作，当防水封闭，过滤网板9也处于仓内，停止工作，其有效地提高过滤网板9的使用寿命；
33.请参阅图5和图6所示，过滤网板9包括基框、过滤件；过滤件通过紧固螺栓安装在基框上，基框对应位于限位板11内；
34.基框包括固定框12、固定槽13、第一螺栓孔14；固定框12为方形结构，固定框12的底面设置有矩形的固定槽13，在固定槽13处设置有第一螺栓孔14；
35.过滤件包括安装框15、滤网16、第二螺栓孔17；安装框15为方形结构，安装框15与固定框12的固定槽13相适配，安装框15内设置有滤网16，安装框15上设置有与第一螺栓孔14相对应的第二螺栓孔17；
36.使用时，将安装框15对应放置到固定框12的固定槽13内，然后通过紧固螺栓将装有滤网16的安装框15连接在固定框12内；当需要拆卸时，只需将连接的紧固螺栓卸掉即可，所以该过滤网板9具有结构简单，方便进行拆卸安装的优点。
37.本发明的工作原理：翻转电机6转动时驱动连杆8旋转，连杆8连接在翻转盖4上，翻转盖4在翻转铰链5受到连杆8驱动力的作用下进行转动，当翻转盖4转到封闭箱式结构3的顶部时，此时就形成密封状态可以阻断雨水等进入；当需要进行冷却时，翻转盖4在翻转电机6的驱动下转动，使其打开进行冷却通风；
38.当翻转盖4打开时，过滤网板9处于封闭箱式结构3的流通孔内，其主要当仓内进行冷却通风时，其过滤网板9对流通的气体进行过滤，避免灰尘杂质进入到仓内；当需要防止雨水进入时，翻转盖4转动，旋转的翻转盖4将通过活动杆10将带动过滤网板9移动，此时过滤网板9移出流通孔处，而翻转盖4则转动到流通孔处，形成密封空间。
39.以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。