一种自动门窗的集成电驱动导轨结构的制作方法

文档序号:33568455发布日期:2023-03-24 14:54阅读:82来源:国知局
技术简介:
本专利针对自动门窗智能驱动器安装复杂、结构松散的问题,提出集成电驱动导轨结构。通过插接件与插接槽无缝拼接设计,实现驱动器与门窗外框紧凑固定,减少空间占用,提升整洁美观性。驱动组件与传动件集成于壳体内,配合皮带传动,优化安装效率与结构稳定性。
关键词:集成电驱动导轨,自动门窗结构

1.本实用新型涉及智能门窗技术领域,尤其涉及一种自动门窗的集成电驱动导轨结构。


背景技术:

2.自动门窗是指可以将人接近门窗的动作或将某种部件设置为门窗授权识别为开门窗信号的外设部件,并通过智能驱动器将门窗自动开启或自动关闭的智能系统。
3.自动门窗的智能系统的种类很多,结构型式不同,但其基本结构主要有三大部分,即门窗主体、门窗外框和智能驱动器,智能驱动器安装在门窗外框内,智能驱动器确定门窗主体沿门窗外框滑动,以实现门窗主体的打开和闭合。现有技术中智能驱动器包括驱动组件和传动组件,传动组件固定安装在门窗外框的端部,然后再将驱动组件与传动组件固定连接,以实现驱动组件驱动传动组件运动,这不仅使得智能驱动器的安装过程复杂,而且由于传动组件的外壳需要包裹住门窗外框的端部,驱动组件是伸出门窗外框外,使得智能驱动器和门窗外框的安装配合结构不够紧凑、整洁和美观,且占据较多安装空间。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装、装配结构紧凑的自动门窗的集成电驱动导轨结构。
5.为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种自动门窗的集成电驱动导轨结构,包括智能驱动器和门窗外框,所述智能驱动器与所述门窗外框的端部固定拼接。
6.优选的,所述智能驱动器的壳体设有插接件,所述门窗外框的端部设有插接槽,所述插接件插入所述插接槽中以实现所述智能驱动器与所述门窗外框的无缝拼接。
7.优选的,所述插接件与所述门窗外框通过螺钉进行固定连接。
8.优选的,所述插接件有两个,分别为第一插接件和第二插接件,对应的,所述插接槽有两个,分别为第一插接槽和第二插接槽,所述第一插接件能够插入所述第一插接槽,所述第二插接件能够插入所述第二插接槽。
9.优选的,所述第一插接件位于所述第二插接件的上方,且所述第一插接件的插接长度大于所述第二插接件的插接长度。
10.优选的,所述第二插接槽的底部设有凸起的轨道,所述第二插接件设有与所述轨道配合的凹槽。
11.优选的,所述智能驱动器的壳体的上表面与所述门窗外框的上表面近似齐平,所述智能驱动器壳体的两侧表面与所述门窗外框的两侧表面对应近似齐平。
12.优选的,所述智能驱动器包括驱动组件和传动件,所述驱动组件与所述传动件传动连接,所述传动件和所述驱动组件都安装于所述智能驱动器的壳体内。
13.优选的,所述驱动组件包括电机壳体、电机和驱动器,所述电机和所述驱动器都安装于所述电机壳体内,所述驱动器与所述电机电连接,所述电机驱动所述传动件转动。
14.优选的,所述电机壳体设有卡扣,所述电机壳体安装于所述智能驱动器的壳体内时,所述卡扣卡在所述第二插接件的上部。
15.优选的,所述门窗外框内安装有皮带,所述智能驱动器的壳体开设有开口,所述皮带穿过所述开口与所述传动件传动连接;所述开口的两侧都设有所述第一插接件和所述第二插接件。
16.综上所述,本实用新型提供的集成结构具有如下技术效果:
17.通过设置于智能驱动器的壳体的插接件和设置于门窗外框的端部的插接槽,插接件插入插接槽中,从而实现智能驱动器与门窗外框的无缝拼接固定,使得智能驱动器和门窗外框的安装配合结构紧凑、整洁和美观,且智能驱动器拼接在门窗外框的端面,占据安装空间较少,进一步提高自动门窗的整洁和美观。
附图说明
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
19.图1为本实用新型的自动门窗的集成电驱动导轨结构的结构示意图。
20.图2为本实用新型中智能驱动器与门窗外框的分解结构示意图。
21.图3为本实用新型的智能驱动器倒置后的分解结构示意图。
22.图4为本实用新型的智能驱动器的壳体结构示意图。
23.图5为本实用新型的电机壳体的结构示意图。
具体实施方式
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
26.本实用新型的自动门窗的集成电驱动导轨结构,如图1和图2所示,包括智能驱动器1和门窗外框7,还包括设置于智能驱动器1的壳体11的插接件和设置于门窗外框7的端部内的插接槽,当然插接槽和插接件可以互换位置,或交叉位置设置。其中,智能驱动器1的壳体11的端部设有两个插接件,分别为第一插接件64和第二插接件65,对应的,门窗外框7的端部设有两个插接槽,分别为第一插接槽721和第二插接槽722,第一插接件64能够插入第一插接槽721,第二插接件65能够插入第二插接槽722。能够实现智能驱动器1与门窗外框7的无缝拼接固定,使得智能驱动器1 和门窗外框7的安装配合结构紧凑、整洁和美观,且智能驱动器1拼接在门窗外框7的端面,占据安装空间较少,进一步提高自动门窗的整洁和美观。当然,根据实际需要,插接槽和插接件设置位置可以互换。
27.为加强智能驱动器1和门窗外框7固定的稳定性和可靠性,插接件与门窗外框7还通过螺钉进行加强固定连接。
28.为确保拼接的稳定性和可靠性,确保智能驱动器1能够稳定地、无缝地固定在门窗
外框7的端部,第一插接件64位于第二插接件65的上方,且第一插接件64的插接长度大于第二插接件65的插接长度,第一插接件 64的插接宽度小于第二插接件65的插接宽度。第一插接件64和第一插接槽721起到主要的上下左右限位和拼接作用,第二插接件65和第二插接槽 721主要起到承重作用。其中第一插接槽64的上下左右内壁都与第一插接件721的上下左右的外壁紧密贴合,第二插接件65的外侧壁与第二插接槽 721的内侧壁紧密贴合。这对智能驱动器1的上下左右都进行有效限位。第二插接槽65的底部面与第二插接件722的底板73接触,起到对智能驱动器1的向上承托承重的作用。
29.由于第一插接槽64和第二插接槽65都设置于门窗外框7的端部内,且第一插接槽64和第二插接槽65都设置于门窗外框7内,可借助于门窗外框7本身的结构形成插接槽,例如门窗外框7内本身的底板73设有凸起的轨道731,以供滑轮在其上滑动,借助该凸起的轨道731,第二插接件65 的底部设有与轨道731配合的凹槽651,凸起的轨道731对第二插接件65 起到支撑和左右限位作用,进一步提高拼接的稳定性,也因此,不需要额外设计新的门窗外框结构,为此本技术的设计成本和生产成本大大降低。
30.为实现智能驱动器1和门窗外框7的快速、顺畅、高效拼接组合,第一插接件64的端部设有便于顺利插入第一插接槽721的倒角,使得第一插接件的端部成具有锥形角度的倒角锥端641。
31.当智能驱动器1和门窗外框7拼接后,智能驱动器1的壳体11的上表面61与门窗外框7的上表面71齐平,如图1所示。智能驱动器1的壳体 11的两侧表面62与门窗外框7的两侧表面72对应齐平,确保自动门窗安装的整洁性和美观性。
32.如图3和图4所示,本实施例中,智能驱动器1包括驱动组件和传动组件,传动组件包括传动壳体和传动件5,传动壳体也即是智能驱动器1的壳体11。传动件5和驱动组件都安装于传动壳体内,传动件5与驱动组件传动连接,插接件设置于驱动组件的外侧面。驱动组件包括电机壳体6、电机3和驱动器2,电机3和驱动器2都安装于电机壳体6内,插接件设置于电机壳体6的端部(如图4所示)。驱动器2与电机3电连接且能够驱动电机3转动,电机3转动能够带动传动件5转动,传动件5在本实施例中为皮带轮,皮带轮能够带动皮带4转动。
33.如图5所示,传动壳体为具有容纳空间的壳体,电机壳体6的下端部能够插入传动壳体1的容纳空间内,传动壳体的一端面设有卡板12,卡板 12的上端部设有卡扣122,电机壳体6从上往下安装于传动壳体内时(图4 和图5的组合),卡扣122卡在第二插接件65的上端部652。另外,传动壳体的内侧壁设有卡凸14,电机壳体6的外侧壁设有卡槽66,当电机壳体 6插入传动壳体1进行装配时,卡凸14卡入卡槽66中,实现电机壳体6和传动壳体卡接固定,使得电机壳体6的上表面61与门窗外框7的上表面71 近似齐平,同时使得电机壳体6的侧表面62与门窗外框7的侧表面72近似齐平,电机壳体6的侧表面62与传动壳体1的侧表面11近似齐平(如图1所示)。电机壳体6的上表面61设有供驱动器2与电机3的电线穿出的电线孔67。
34.门窗外框7内安装有皮带4,传动壳体1和电机壳体6开设有开口8,传动件5位于传动壳体内,皮带4穿过开口8与传动件5传动连接;开口8 的两侧都设有第一插接件64和第二插接件65。
35.本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术
人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
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