一种汽车零部件检测用调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及调节装置领域，特别涉及一种汽车零部件检测用调节装置。


背景技术：

2.在汽车零部件的检测中，一般需要先将汽车零部件固定在转盘上，然后通过转动转盘对汽车零部件的角度进行调节，但是转盘转动后的位置不便固定，一般都是通过人工对转盘的位置进行扶持，来阻止转盘的随意转动，但是对转盘进行扶持后，工人就不能空出两只手对汽车零部件的检测，一只手进行检测不够方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件检测用调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件检测用调节装置，包括：
5.工作台，其底端的边角处均固定安装有桌腿；
6.旋转调节座，其转动设置于工作台的内部；
7.牵拉式弹性固定装置，其穿插连接于工作台的底部，且所述牵拉式弹性固定装置用于对旋转调节座的固定，所述牵拉式弹性固定装置包括弹性定位机构、牵拉绳和踩踏板，所述弹性定位机构穿插设置于工作台的顶部，所述弹性定位机构的顶部与旋转调节座的底部滑动穿插连接，所述牵拉绳的一端与弹性定位机构连接，所述牵拉绳的另一端与踩踏板连接，所述踩踏板与桌腿转动连接。
8.优选的，所述踩踏板的一侧转动穿插连接有圆杆，所述圆杆的两端分别与两个桌腿固定连接。
9.优选的，所述旋转调节座包括承载板和安装板，所述安装板固定连接于承载板的底端，所述安装板的边缘处呈环形阵列开设有多个通槽。
10.优选的，所述旋转调节座还包括转块和滚珠，所述转块固定连接于安装板底端的中部，所述转块与工作台的底部转动穿插连接，所述承载板和安装板上均呈环形阵列开设有多个球槽，所述滚珠活动嵌设于球槽的内部。
11.优选的，所述弹性定位机构包括固定座和滑动式定位组件，所述固定座固定连接于工作台的底端，所述滑动式定位组件与固定座滑动穿插连接。
12.优选的，所述滑动式定位组件包括连接杆、定位块、弹簧和限位板，所述连接杆的一端与定位块固定连接，所述连接杆的另一端与限位板固定连接，所述连接杆与工作台和固定座滑动穿插连接，所述连接杆的外部固定套接有固定环，所述弹簧活动套接于连接杆的外部。
13.优选的，所述定位块与通槽的内腔滑动穿插连接。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.（1）本实用新型利用旋转调节座和牵拉式弹性固定装置相配合的设置方式，将旋转调节座的旋转角度调整合适之后，停止对踩踏板的踩踏，通过弹簧对固定环的弹性支撑力，以便对定位块的上移复位，以便将定位块卡接进安装板另一个通槽的内腔，从而便可对旋转调节座的位置进行再次限位，实现对旋转调节座的再次固定，解放双手，使得旋转调节座的定位更加便捷；
16.（2）本实用新型利用工作台和转块相配合的设置方式，通过转块与工作台之间的转动穿插，从而便于对承载板和安装板的自转进行限位，使得旋转调节座的自转更加稳定。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图。
18.图2为本实用新型内部正面结构示意图。
19.图3为本实用新型旋转调节座处内部结构示意图。
20.图4为本实用新型弹性定位机构处内部结构示意图。
21.图中：1、工作台；11、桌腿；2、旋转调节座；21、承载板；22、安装板；23、转块；24、滚珠；3、牵拉式弹性固定装置；31、弹性定位机构；311、固定座；312、滑动式定位组件；3121、连接杆；3122、定位块；3123、弹簧；3124、限位板；32、牵拉绳；33、踩踏板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车零部件检测用调节装置，包括：
24.工作台1，其底端的边角处均固定安装有桌腿11；
25.旋转调节座2，其转动设置于工作台1的内部，旋转调节座2包括承载板21和安装板22，安装板22固定连接于承载板21的底端，安装板22的边缘处呈环形阵列开设有多个通槽，旋转调节座2还包括转块23和滚珠24，转块23固定连接于安装板22底端的中部，转块23与工作台1的底部转动穿插连接，通过转块23与工作台1之间的转动穿插，从而便于对承载板21和安装板22的自转进行限位，使得旋转调节座2的自转更加稳定，承载板21和安装板22上均呈环形阵列开设有多个球槽，滚珠24活动嵌设于球槽的内部，通过滚珠24在工作台1内部的滚动，从而便于对旋转调节座2的转动进行支撑，工作台1的顶部开设有圆槽，以便容纳承载板21和安装板22的转动，通过承载板21与安装板22之间的配合，使得滚珠24的装配更加便捷；
26.牵拉式弹性固定装置3，其穿插连接于工作台1的底部，且牵拉式弹性固定装置3用于对旋转调节座2的固定，牵拉式弹性固定装置3包括弹性定位机构31、牵拉绳32和踩踏板33，弹性定位机构31穿插设置于工作台1的顶部，弹性定位机构31的顶部与旋转调节座2的底部滑动穿插连接，牵拉绳32的一端与弹性定位机构31连接，牵拉绳32的另一端与踩踏板33连接，踩踏板33与桌腿11转动连接，踩踏板33的一侧转动穿插连接有圆杆，圆杆的两端分别与两个桌腿11固定连接，通过弹性定位机构31便于对安装板22的穿插限位，通过牵拉绳
32便于对弹性定位机构31的牵引，通过踩踏板33便于踩踏，解放双手，使用起来更加轻松；
27.弹性定位机构31包括固定座311和滑动式定位组件312，固定座311固定连接于工作台1的底端，滑动式定位组件312与固定座311滑动穿插连接，滑动式定位组件312包括连接杆3121、定位块3122、弹簧3123和限位板3124，连接杆3121的一端与定位块3122固定连接，连接杆3121的另一端与限位板3124固定连接，连接杆3121与工作台1和固定座311滑动穿插连接，连接杆3121的外部固定套接有固定环，弹簧3123活动套接于连接杆3121的外部，定位块3122与通槽的内腔滑动穿插连接，从而便于对安装板22的位置进行限位，通过弹簧3123的压缩形变，便于对固定环的支撑，以便对定位块3122的复位穿插。
28.本实用新型工作原理：
29.先将汽车零部件固定在旋转调节座2上，当需要对旋转调节座2的角度进行调节时，首先对踩踏板33进行踩踏，使得踩踏板33以圆杆的轴线为圆心进行转动，然后通过踩踏板33的转动便可对牵拉绳32进行牵拉，使得牵拉绳32可以对限位板3124进行牵拉，通过连接杆3121的连接，使得定位块3122与固定环可以同步运动，定位块3122下移运动，脱离通槽的内腔，固定环的下移便可对弹簧3123进行压缩形变，此时定位块3122便不再对安装板22的位置进行穿插限位，从而便可转动旋转调节座2，当将旋转调节座2的旋转角度调整合适之后，停止对踩踏板33的踩踏，通过弹簧3123对固定环的弹性支撑力，以便对定位块3122的上移复位，以便将定位块3122卡接进安装板22另一个通槽的内腔，从而便可对旋转调节座2的位置进行再次限位，实现对旋转调节座2的再次固定。
30.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。