一种用于缸体缸盖安装的工作台的制作方法

文档序号:33714266发布日期:2023-04-05 12:49阅读:51来源:国知局
一种用于缸体缸盖安装的工作台的制作方法

本技术涉及发动机组装,具体是一种用于缸体缸盖安装的工作台。


背景技术:

1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;在汽车发动机缸体发生损坏时,需要将损坏的缸体与缸盖拆卸下来,并更换新的缸体缸盖;

2、在发动机更换缸体或缸盖的过程中,为了便于进行操作,会将发动机放置到专用的工作台上并进行固定,然而现有的工作台,在使用过程中存在以下缺陷,1、现有的工作台在发动机固定后无法通过旋转来调整发动机的位置,如在发动机维修过程中需要不断调整发动机位置,以便于工作人员对发动机不同的位置进行安装操作,现有工作台要想进行调整需要先取消发动机的固定,然后调整位置后再进行固定,存在一定的不便;2、现有的工作台,在对发动机进行维修时,发动机处于水平状态,在一些特殊情况下会对发动机的维修带来不便,如在更换发动机缸体时,需要将缸槽内的杂质以及机油清理干净,而发动机水平放置缸体开口向上,在清理这些杂物时,会十分的不便。

3、针对上述问题,我们提供了一种用于缸体缸盖安装的工作台,以解决上述所提到的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于缸体缸盖安装的工作台,以解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种用于缸体缸盖安装的工作台,包括支撑台,所述支撑台中间转动连接有转动柱,所述支撑台上端面位于转动柱两侧的位置均设有工具盒,所述支撑台下端面安装有用于驱动转动柱进行转动的驱动组件;

4、所述转动柱上端面两侧均固定连接有转动座,两个转动座之间转动连接有转动轴,所述转动轴位于两个转动座之间的位置固定连接有连接块,连接块上端固定连接有放置板,所述放置板上设有用于对发动机主体进行固定的固定组件;

5、所述转动座一侧还设有用于驱动转动轴进行转动使放置板进行倾斜的调整组件。

6、在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供以下可选技术方案:

7、在一种可选方案中:所述驱动组件包括第一蜗轮,所述第一蜗轮固定连接在转动柱下端位置,所述支撑台下端面靠近第一蜗轮的位置安装有第一蜗杆,所述第一蜗杆与第一蜗轮啮合,所述支撑台一侧还设有用于驱动第一蜗杆进行转动的第一减速电机。

8、在一种可选方案中:所述固定组件包括固定夹板,所述固定夹板固定连接在放置板上端面一侧的位置,所述放置板上端面另一侧安装有固定板,所述固定板两侧均滑动连接有滑动杆,所述滑动杆靠近固定夹板的一端之间固定连接有移动夹板,所述固定板中间安装有用于推动移动夹板进行移动的电动缸。

9、在一种可选方案中:所述调整组件包括第二蜗轮,所述第二蜗轮固定连接在转动轴穿出转动座的位置,所述转动柱一侧的转动座下端安装有第二蜗杆,所述第二蜗杆与第二蜗轮啮合,所述转动座下端还设有用于驱动第二蜗杆进行转动的第二减速电机。

10、在一种可选方案中:所述固定夹板和移动夹板相对的一侧均贴设有橡胶垫。

11、在一种可选方案中:两个所述工具盒内均开设有大小不同的容纳空格。

12、在一种可选方案中:所述支撑台一侧的工具盒上还安装有控制器,所述第二减速电机、第一减速电机和电动缸均与控制器电性连接。

13、相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:

14、1、本实用新型通过设置的驱动组件,可在使用时对放置板进行转动,进而可带动放置板上固定的发动机进行相应的转动,便于工作人员根据需要对发动机进行相应的位置调整,使用方便。

15、2、本实用新通过设置的调整组件,可在根据维修人员需要对放置板进行相应的倾斜,进而便于对缸槽内的杂质进行清理,使用方便,便于后期对缸体与缸盖的安装。

16、3、本实用新型通过设置的两个工具盒,可在使用时放置缸体缸盖安装或拆卸所需的工具,使用方便,同时设置的固定组件可在使用时对发动机主体进行固定,避免在拆卸或安装缸体缸盖时发动机主体发生晃动,使用方便。



技术特征:

1.一种用于缸体缸盖安装的工作台,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)中间转动连接有转动柱(2),所述支撑台(1)上端面位于转动柱(2)两侧的位置均设有工具盒(11),所述支撑台(1)下端面安装有用于驱动转动柱(2)进行转动的驱动组件;

2.根据权利要求1所述的一种用于缸体缸盖安装的工作台,其特征在于,所述驱动组件包括第一蜗轮(14),所述第一蜗轮(14)固定连接在转动柱(2)下端位置,所述支撑台(1)下端面靠近第一蜗轮(14)的位置安装有第一蜗杆(4),所述第一蜗杆(4)与第一蜗轮(14)啮合,所述支撑台(1)一侧还设有用于驱动第一蜗杆(4)进行转动的第一减速电机(19)。

3.根据权利要求2所述的一种用于缸体缸盖安装的工作台,其特征在于,所述固定组件包括固定夹板(5),所述固定夹板(5)固定连接在放置板(9)上端面一侧的位置,所述放置板(9)上端面另一侧安装有固定板(8),所述固定板(8)两侧均滑动连接有滑动杆(12),所述滑动杆(12)靠近固定夹板(5)的一端之间固定连接有移动夹板(6),所述固定板(8)中间安装有用于推动移动夹板(6)进行移动的电动缸(7)。

4.根据权利要求3所述的一种用于缸体缸盖安装的工作台,其特征在于,所述调整组件包括第二蜗轮(17),所述第二蜗轮(17)固定连接在转动轴(18)穿出转动座(10)的位置,所述转动柱(2)一侧的转动座(10)下端安装有第二蜗杆(15),所述第二蜗杆(15)与第二蜗轮(17)啮合,所述转动座(10)下端还设有用于驱动第二蜗杆(15)进行转动的第二减速电机(16)。

5.根据权利要求3所述的一种用于缸体缸盖安装的工作台,其特征在于,所述固定夹板(5)和移动夹板(6)相对的一侧均贴设有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种用于缸体缸盖安装的工作台,其特征在于,两个所述工具盒(11)内均开设有大小不同的容纳空格。

7.根据权利要求4所述的一种用于缸体缸盖安装的工作台,其特征在于,所述支撑台(1)一侧的工具盒(11)上还安装有控制器(3),所述第二减速电机(16)、第一减速电机(19)和电动缸(7)均与控制器(3)电性连接。


技术总结
本技术公开了一种用于缸体缸盖安装的工作台,涉及发动机组装技术领域,该装置包括,包括支撑台,所述支撑台中间转动连接有转动柱,所述支撑台上端面位于转动柱两侧的位置均设有工具盒,所述支撑台下端面安装有用于驱动转动柱进行转动的驱动组件;所述转动柱上端面两侧均固定连接有转动座,两个转动座之间转动连接有转动轴,所述转动轴位于两个转动座之间的位置固定连接有连接块,连接块上端固定连接有放置板,所述放置板上设有用于对发动机主体进行固定的固定组件。

技术研发人员:许雄兵,李国照
受保护的技术使用者:湖北玛尔帕斯动力科技有限公司
技术研发日:20220818
技术公布日:2024/1/12
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