一种发动机低压涡轮轴固定工装的制作方法

本技术属于发动机低压涡轮轴加工，具体涉及一种发动机低压涡轮轴固定工装。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机上的零部件有很多，其中低压涡轮轴就是其中一个很重要的零件，低压涡轮轴在发动机内部起到一个传递动力扭矩的作用，可以传输动力并切换传动方向。

2、在对低压涡轮轴进行加工作业过程中需要使用到固定工装，现有的固定工装都是对低压涡轮轴进行一端夹持固定，且夹持固定方式采用的时类似于钳子一样的夹具，这样的夹持方式在受到垂直于夹持力方向的加工作用力时容易导致低压涡轮轴出现脱落，进而需要重新夹持对位，操作不便，且来回操作夹取难免存在一定的误差，进而会导致加工精度下降，为此，我们提出一种发动机低压涡轮轴固定工装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种发动机低压涡轮轴固定工装，以解决上述背景技术中提出的现有的固定工装都是对低压涡轮轴进行一端夹持固定，且夹持固定方式采用的时类似于钳子一样的夹具，这样的夹持方式在受到垂直于夹持力方向的加工作用力时容易导致低压涡轮轴出现脱落，进而需要重新夹持对位，操作不便，且来回操作夹取难免存在一定的误差，进而会导致加工精度下降的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机低压涡轮轴固定工装，包括工装台，所述工装台的四个角落位置处均螺纹安装有螺栓，所述工装台的上表面设置有两个侧板，所述工装台上设置有用于驱使两个侧板相对运动的运动调节机构，两个所述侧板的相对面均固定有顶料盒体，所述顶料盒体上转动安装有转轴二，所述转轴二远离顶料盒体的一端转动贯穿侧板并固定有手轮，所述手轮的外表面固定安装有若干个齿牙且相邻的两个齿牙之间形成齿槽，所述侧板的侧面滑动安装有与配合齿槽使用的卡位齿条，所述转轴二的另一端固定有圆盘且圆盘位于顶料盒体内部，所述圆盘上开设有若干个弧形滑道，所述顶料盒体的侧面设置有若干个卡位板且若干个卡位板和圆盘上的若干个弧形滑道配合使用。

3、采用上述方案，通过设置运动调节机构配合两个侧板使用，利用运动调节机构可以驱使两个侧板同步相对运动，进而利用两个顶料盒体来对低压涡轮轴进行对中两端卡紧固定，固定效果好，操作方便，且避免一端夹持固定另一端松散容易下坠的现象，提升夹持效果稳定性，通过设置卡位板配合圆盘使用，圆盘转动时利用弧形滑道和辊轮配合使用，驱使多个卡位板可以同步向内运动，完成对低压涡轮轴的周向卡紧固定，进而避免钳子式夹具固定时容易夹持失效的现象，夹持稳定性好，且保证了加工精度，并利用卡位齿条配合弹簧进行位置固定锁紧，避免松动，完善功能多样性。

4、作为一种优选的实施方式，所述运动调节机构包括两端均固定有转轴一且通过转轴一转动安装在工装台内部的双向丝杠、安装在其中一个转轴一端部的旋钮、螺纹安装在双向丝杠两段螺纹外表面的两个移动板以及安装在移动板侧面的连接杆，所述连接杆的另一端与同侧位置处的侧板固定连接，所述工装台侧面开设有供连接杆运动的通道一。

5、采用上述方案，利用旋钮带动转轴一转动，转轴一带动双向丝杠转动驱使两个移动板相对运动，从而通过连接杆驱使两个侧板相对运动，实现对低压涡轮轴的对中卡紧夹持固定，夹持效果好，避免一端夹持时另一端容易下坠现象。

6、作为一种优选的实施方式，所述工装台内部固定安装有若干个导杆，所述移动板滑动安装在若干个导杆的外表面。

7、采用上述方案，导杆的设置可以对移动板进行支撑导正，使得移动板在双向丝杠的转动作用下运动时稳定性好，且不易倾斜晃动。

8、作为一种优选的实施方式，所述卡位板的侧面固定有固定杆，所述固定杆的端部固定有辊轮且辊轮滚动安装在弧形滑道的内壁，所述顶料盒体的侧面开设有供固定杆运动的通道二。

9、采用上述方案，固定杆配合辊轮使用，在圆盘转动时利用弧形滑道和通道二配合使得卡位板可以向内向外直线运动，完成对低压涡轮轴的卡紧固定。

10、作为一种优选的实施方式，所述顶料盒体上通道二的内壁固定安装有限位杆，所述固定杆滑动安装在限位杆的外表面。

11、采用上述方案，限位杆的设置可以对固定杆和卡位板进行导正，使得卡位板运动稳定性更好。

12、作为一种优选的实施方式，所述侧板的侧面固定有延伸板，所述延伸板上滑动安装有滑动杆，所述卡位齿条安装在滑动杆的顶端，所述滑动杆的底端固定有操作拉板，所述滑动杆的外部套设有两端分别与卡位齿条和延伸板相连接的弹簧。

13、采用上述方案，利用弹簧受力形变产生的反向作用力可以驱使卡位齿条与手轮上的齿槽卡紧效果稳定性更好，避免松动。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、该发动机低压涡轮轴固定工装通过设置运动调节机构配合两个侧板使用，利用运动调节机构可以驱使两个侧板同步相对运动，进而利用两个顶料盒体来对低压涡轮轴进行对中两端卡紧固定，固定效果好，操作方便，且避免一端夹持固定另一端松散容易下坠的现象，提升夹持效果稳定性；

16、该发动机低压涡轮轴固定工装通过设置卡位板配合圆盘使用，圆盘转动时利用弧形滑道和辊轮配合使用，驱使多个卡位板可以同步向内运动，完成对低压涡轮轴的周向卡紧固定，进而避免钳子式夹具固定时容易夹持失效的现象，夹持稳定性好，且保证了加工精度，并利用卡位齿条配合弹簧进行位置固定锁紧，避免松动，完善功能多样性。

技术特征：

1.一种发动机低压涡轮轴固定工装，其特征在于：包括工装台(1)，所述工装台(1)的四个角落位置处均螺纹安装有螺栓(2)，所述工装台(1)的上表面设置有两个侧板(3)，所述工装台(1)上设置有用于驱使两个侧板(3)相对运动的运动调节机构，两个所述侧板(3)的相对面均固定有顶料盒体(9)，所述顶料盒体(9)上转动安装有转轴二(11)，所述转轴二(11)远离顶料盒体(9)的一端转动贯穿侧板(3)并固定有手轮(12)，所述手轮(12)的外表面固定安装有若干个齿牙且相邻的两个齿牙之间形成齿槽，所述侧板(3)的侧面滑动安装有与配合齿槽使用的卡位齿条(19)，所述转轴二(11)的另一端固定有圆盘(13)且圆盘(13)位于顶料盒体(9)内部，所述圆盘(13)上开设有若干个弧形滑道，所述顶料盒体(9)的侧面设置有若干个卡位板(10)且若干个卡位板(10)和圆盘(13)上的若干个弧形滑道配合使用。

2.根据权利要求1所述的发动机低压涡轮轴固定工装，其特征在于：所述运动调节机构包括两端均固定有转轴一(4)且通过转轴一(4)转动安装在工装台(1)内部的双向丝杠(5)、安装在其中一个转轴一(4)端部的旋钮、螺纹安装在双向丝杠(5)两段螺纹外表面的两个移动板(6)以及安装在移动板(6)侧面的连接杆(7)，所述连接杆(7)的另一端与同侧位置处的侧板(3)固定连接，所述工装台(1)侧面开设有供连接杆(7)运动的通道一。

3.根据权利要求2所述的发动机低压涡轮轴固定工装，其特征在于：所述工装台(1)内部固定安装有若干个导杆(8)，所述移动板(6)滑动安装在若干个导杆(8)的外表面。

4.根据权利要求1所述的发动机低压涡轮轴固定工装，其特征在于：所述卡位板(10)的侧面固定有固定杆(14)，所述固定杆(14)的端部固定有辊轮(15)且辊轮(15)滚动安装在弧形滑道的内壁，所述顶料盒体(9)的侧面开设有供固定杆(14)运动的通道二。

5.根据权利要求4所述的发动机低压涡轮轴固定工装，其特征在于：所述顶料盒体(9)上通道二的内壁固定安装有限位杆(16)，所述固定杆(14)滑动安装在限位杆(16)的外表面。

6.根据权利要求1所述的发动机低压涡轮轴固定工装，其特征在于：所述侧板(3)的侧面固定有延伸板(17)，所述延伸板(17)上滑动安装有滑动杆(18)，所述卡位齿条(19)安装在滑动杆(18)的顶端，所述滑动杆(18)的底端固定有操作拉板(20)，所述滑动杆(18)的外部套设有两端分别与卡位齿条(19)和延伸板(17)相连接的弹簧(21)。

技术总结
本技术公开了一种发动机低压涡轮轴固定工装，属于发动机低压涡轮轴加工技术领域，包括工装台，所述工装台的四个角落位置处均螺纹安装有螺栓，所述工装台的上表面设置有两个侧板，所述工装台上设置有用于驱使两个侧板相对运动的运动调节机构，两个所述侧板的相对面均固定有顶料盒体，所述顶料盒体上转动安装有转轴二，所述转轴二远离顶料盒体的一端转动贯穿侧板并固定有手轮；通过设置运动调节机构配合两个侧板使用，利用运动调节机构可以驱使两个侧板同步相对运动，进而利用两个顶料盒体来对低压涡轮轴进行对中两端卡紧固定，固定效果好，操作方便，且避免一端夹持固定另一端松散容易下坠的现象，提升夹持效果稳定性。

技术研发人员：路明,陈俊鹏,马春虎
受保护的技术使用者：陕西鹏玉机械制造有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/14