一种机车蓄电池箱门锁的制作方法

本技术属于机车蓄电池门锁的，具体涉及一种机车蓄电池箱门锁。

背景技术：

1、蓄电池箱门仅通过门锁来锁紧，在机车运行过程中，蓄电池箱门往往会有因锁紧机构未锁紧而发生打开现象，从而导致毁坏线路上的行车设备，该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

2、本技术方案采用的门锁相对于传统门锁，在保证锁紧强度的情况下，能够在开关锁时自动进行上润滑油工作，使得门锁使用相对于传统门锁更为流畅。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种机车蓄电池箱门锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种机车蓄电池箱门锁，包括机车蓄电池箱和两个门锁，两个所述门锁分别安装于机车蓄电池箱的左右两侧，两个所述门锁均包括面板、固定块、锁舌、锁芯、手柄、弹簧片、支撑架以及限位块；

3、所述固定块焊接于面板的下方，所述锁芯与面板以及固定块的内部中间滑动连接，所述手柄焊接于锁芯的上方；

4、所述锁舌焊接于锁芯的底部，所述限位块固定安装于固定块的下方，所述支撑架焊接于限位块的一侧，所述弹簧片设置于两个支撑架的中间。

5、本实用新型进一步说明，所述固定块的前侧固定有液压腔，所述液压腔包括液压板、液压杆，所述固定块内部开始有导液槽；

6、所述导液槽的内端位于锁芯与固定块的滑动连接处；

7、所述液压板与液压腔的内壁滑动连接，所述液压板的上方填充有润滑剂，所述液压杆固定安装于液压板的一侧，所述锁舌的外端固定有球体，所述液压杆的外端为弧形状；

8、所述液压板与液压腔的内壁弹簧连接。

9、本实用新型进一步说明，所述液压腔的上方开设有注射孔，且注射孔的内部设置有单向阀；

10、所述液压腔与导液槽之间管道连接。

11、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型采用的门锁，逆时针转动手柄，则为开锁，顺时针转动手柄，则为关锁，操作方便快捷，保证锁紧机车蓄电池箱的同时，降低其生产成本润滑剂受到挤压后通过管道进入导液槽内，再通过导液槽进入锁芯与固定块之间，使得开锁和关锁的过程更为顺畅，且润滑剂填充相对于手动填充更为方便，且填充的效果更好，提高润滑质量；当球体被带至与液压杆脱离接触，弹簧产生反作用力使得液压板以及液压杆复位，通过将液压杆的外端设置成弧形，使得液压杆与球体相互挤压摩擦时，磨损降低，提高结构使用寿命，并且通过设置注射孔，在润滑剂使用完毕后，操作人员可以通过注射孔注射润滑剂，以便于持续有效的给门锁提供润滑。

技术特征：

1.一种机车蓄电池箱门锁，包括机车蓄电池箱和两个门锁，其特征在于：两个所述门锁分别安装于机车蓄电池箱的左右两侧，两个所述门锁均包括面板(1)、固定块(2)、锁舌(3)、锁芯(4)、手柄(5)、弹簧片(6)、支撑架(7)以及限位块(8)；

2.根据权利要求1所述的一种机车蓄电池箱门锁，其特征在于：所述固定块(2)的前侧固定有液压腔(9)，所述液压腔(9)包括液压板(10)、液压杆(11)，所述固定块(2)内部开始有导液槽(12)；

3.根据权利要求2所述的一种机车蓄电池箱门锁，其特征在于：所述液压腔(9)的上方开设有注射孔(14)，且注射孔(14)的内部设置有单向阀；

技术总结
本技术属于机车蓄电池门锁的技术领域，具体涉及一种机车蓄电池箱门锁，其中包括机车蓄电池箱和两个门锁，两个所述门锁分别安装于机车蓄电池箱的左右两侧，两个所述门锁均包括面板、固定块、锁舌、锁芯、手柄、弹簧片、支撑架以及限位块；所述固定块焊接于面板的下方，所述锁芯与面板以及固定块的内部中间滑动连接，所述手柄焊接于锁芯的上方；所述锁舌焊接于锁芯的底部，所述限位块固定安装于固定块的下方，所述支撑架焊接于限位块的一侧，所述弹簧片设置于两个支撑架的中间，所述固定块的前侧固定有液压腔，所述液压腔包括液压板、液压杆，该装置解决了当前无法提高门锁锁紧的紧实度，并保证门锁使用过程的流畅性的问题。

技术研发人员：李云峰,葛永琪
受保护的技术使用者：常州戚墅堰机车车辆配件工业有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/14