一种高精度电磁切换定位机构的制作方法

文档序号:37938828发布日期:2024-05-11 00:17阅读:16来源:国知局
一种高精度电磁切换定位机构的制作方法

本发明涉及汽车制造技术,具体为一种高精度电磁切换定位机构。


背景技术:

1、新能源汽车产业从经济学描述,是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。

2、目前市场上的新能源汽车更新快车型多,对于不同的车型需要切换不同的生产设备,但在生产设备拆卸过程中,需要工人将生产设备底部的连接螺栓全部拆除,花费时间较多,拆卸速度较慢,影响生产效率。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高精度电磁切换定位机构,提高生产设备的切换效率,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高精度电磁切换定位机构,包括连接在设备上的连接座,所述连接座的底部设有用于承重的支撑座,所述支撑座的内部设有用于控制支撑座与连接座连接或断开的连接组件;

3、其中,所述连接组件包括:驱动电机,所述驱动电机的输出轴键连接于转动盘中心的内部,所述转动盘的顶部固定连接于卡接件的底部。

4、优选的,所述卡接件包括:底部圆板,底部圆板底部固定连接于所述转动盘的顶部,所述底部圆板的顶部设有两组限位卡板,所述两组限位卡板呈对称设置,且所述两组限位卡板与所述底部圆板为一体成型。

5、优选的,所述驱动电机的顶部开设有限位槽,所述限位槽共设有若干组。

6、优选的,所述支撑座顶部的四角位置设有限位孔,所述支撑座的顶部的中心位置开设有圆形通孔,所述圆形通孔的孔壁设有若干组限位凸块,所述限位凸块与所述支撑座为一体成型。

7、优选的,所述限位凸块的外部通过螺钉连接于所述限位槽的槽壁,所述圆形通孔的孔壁滑动套接于所述驱动电机的侧部。

8、优选的,所述连接座包括:安装板、支撑柱和连接板,所述安装板底部的四角位置固定连接于所述支撑柱的顶部,所述支撑柱的底部滑动插接于所述限位孔的孔壁。

9、优选的,所述安装板底部的中心位置固定连接于连接块的顶部,所述连接块的底部固定连接于所述连接板的顶部,所述连接板的外部滑动连接于所述两组限位卡板的内侧。

10、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

11、本发明中通过由连接组件来控制连接座与支撑座的连接或脱离,以此实现生产设备的固定和拆卸,此过程无需人工拆卸连接螺栓,花费时间较短,拆卸速度较快,保证了生产效率。



技术特征:

1.一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于,包括连接在设备上的连接座(1),所述连接座(1)的底部设有用于承重的支撑座(2),所述支撑座(2)的内部设有用于控制支撑座(2)与连接座(1)连接或断开的连接组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于:所述卡接件(31)包括:底部圆板(312),底部圆板(312)底部固定连接于所述转动盘(32)的顶部,所述底部圆板(312)的顶部设有两组限位卡板(311),所述两组限位卡板(311)呈对称设置,且所述两组限位卡板(311)与所述底部圆板(312)为一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于:所述驱动电机(33)的顶部开设有限位槽(34),所述限位槽(34)共设有若干组。

4.根据权利要求3所述的一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于:所述支撑座(2)顶部的四角位置设有限位孔(21),所述支撑座(2)的顶部的中心位置开设有圆形通孔(22),所述圆形通孔(22)的孔壁设有若干组限位凸块(23),所述限位凸块(23)与所述支撑座(2)为一体成型。

5.根据权利要求4所述的一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于:所述限位凸块(23)的外部通过螺钉连接于所述限位槽(34)的槽壁,所述圆形通孔(22)的孔壁滑动套接于所述驱动电机(33)的侧部。

6.根据权利要求4所述的一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于:所述连接座(1)包括:安装板(11)、支撑柱(12)和连接板(14),所述安装板(11)底部的四角位置固定连接于所述支撑柱(12)的顶部,所述支撑柱(12)的底部滑动插接于所述限位孔(21)的孔壁。

7.根据权利要求6所述的一种高精度电磁切换定位机构,其特征在于:所述安装板(11)底部的中心位置固定连接于连接块(13)的顶部,所述连接块(13)的底部固定连接于所述连接板(14)的顶部,所述连接板(14)的外部滑动连接于所述两组限位卡板(311)的内侧。


技术总结
本发明涉及汽车制造技术技术领域,具体为一种高精度电磁切换定位机构,包括连接在设备上的连接座,所述连接座的底部设有用于承重的支撑座,所述支撑座的内部设有用于控制支撑座与连接座连接或断开的连接组件;其中,所述连接组件包括:驱动电机,所述驱动电机的输出轴键连接于转动盘中心的内部,所述转动盘的顶部固定连接于卡接件的底部;本发明中通过由连接组件来控制连接座与支撑座的连接或脱离,以此实现生产设备的固定和拆卸,此过程无需人工拆卸连接螺栓,花费时间较短,拆卸速度较快,保证了生产效率。

技术研发人员:张明明
受保护的技术使用者:康耐拓(苏州)汽车技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/10
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