一种高空消防施救装置的制作方法

文档序号:2396719阅读:278来源:国知局
专利名称:一种高空消防施救装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种施救装置,特别是一种高空消防施救装置。
背景技术
目前高楼消防设备已不能满足80米以上高楼消防施救的需要,特别是消防人员、 消防水管等消防器械达到80米以上的高处已成为目前高楼消防的难点。为了解决上述问题,本申请人申请了申请号为201020613208. 8,名称为“高空消防车”的实用新型,该高空消防车包括热气球,该热气球的下方依次悬挂有驾驶斗和工作斗, 该工作斗内固定有高压水管,该高压水管的进水口与地面高压喷水装置连接,该高压水管的出水口固定在该工作斗上并连接有高压水枪;该热气球收纳于热气球存放车厢,该热气球存放车厢内固定有卷扬机,该热气球通过牵引绳固定在卷扬机上;其中所述热气球的外表面上沿热气球球体的经纬线设有复数圈扣环;所述驾驶斗大于所述工作斗;所述热气球存放车厢上设有充气管,该充气管的出气口朝向所述热气球的充气口,所述热气球存放车厢的顶部设有与热气球上的扣环相扣合的扣环;所述热气球存放车厢的厢壁由上至下设有与所述驾驶斗和工作斗相适配的驾驶斗平台和工作斗平台;在所述热气球存放车厢的底部固定所述卷扬机;所述卷扬机上缠绕所述牵引绳,所述牵引绳的一端固定在所述卷扬机上,所述牵引绳的另一端固定在所述热气球上。但是,在高空消防作业时,常常会同时面临着对高空被困人员进行救援的问题,而这种高空消防车则难以同时进行高空消防和高空救援,因此有待于进一步改进。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种高空消防施救装置,既能进行高空消防又能进行高空救援。为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是—种高空消防施救装置,包括热气球,该热气球的下方依次悬挂有驾驶斗和工作斗,该工作斗内固定有高压水管,该高压水管的进水口与地面高压喷水装置连接,该高压水管的出水口固定在该工作斗上并连接有高压水枪;该热气球收纳于热气球存放车厢,该热气球存放车厢内固定有卷扬机,该热气球通过牵引绳固定在卷扬机上,其中所述高压水管的出水口处设有与地面附着物相接的支撑杆,该支撑杆上固定有滑轮,该滑轮上绕有救生绳,该救生绳的固定端缠绕在设于地面的卷扬机上,该救生绳的自由端固定有复数个救生网兜。所述高压水管外套有复数节能首尾衔接竖直架设并可脱开收叠的钢管,该钢管外且位于各节钢管的衔接处分别对应套有柔性套管。所述钢管一端为插入部,所述钢管的另一端的管壁向外凸出而形成与该插入部相适配的扩径部,且最底部的钢管设有支脚。所述牵引绳上设有复数个水管套环,所述牵引绳从该水管套环中穿过,所述钢管的外壁设有钩挂于该水管套环的卡钩。所述工作斗内设有水泵,该水泵的进水口连接高压水管的出水口,该水泵的出口水连接高压水枪的进水口,所述驾驶斗内设有控制该水泵的电源。所述滑轮的下方设有救生斗。所述救生网兜上固定有收叠用的绑带。所述热气球存放车厢包括存放热气球和驾驶斗的前车厢,以及存放工作斗的后车厢。所述热气球存放车厢的顶部设有两个支架,前面的支架高于后面的支架;该支架包括支杆,该支杆呈龙门状架设在热气球存放车厢的顶部,该支杆的中间通钢圈套有中空的滚圈,该滚圈的内部穿有圈轴。所述牵引绳包括钢缆,该钢缆外裹有胶套,且胶套中还设有电线,所述工作斗内设有水泵和水带。本实用新型一种高空消防施救装置具有以下有益效果一、高压水管的进水口与地面高压喷水装置连接,高压水管的出水口固定在工作斗上并连接有高压水枪,工作斗悬挂在热气球的下方,这样热气球升空将高压水枪带至高空进行高空消除作业;高压水管的出水口处设有与地面附着物相接的支撑杆,支撑杆上固定有滑轮,滑轮上绕有救生绳,救生绳的自由端固定有多个救生网兜,这样通过设于地面的卷扬机收放救生绳,使救生网兜下降至地面,从而达到对被困人员进行施救的目的;二、高压水管外套有复数节钢管,每节钢管首尾相互衔接,竖直架设而连成与高压水管相对应的长管,这样可以对高空作业的高压水管起到保护作用;收叠时,各节钢管首尾衔接处脱开,高压水管蛇形弯折可以节省占用空间;钢管外且位于各节钢管的衔接处分别对应套有柔性套管,钢管收叠时,每节钢管的衔接处脱开,衔接处的高压水管外露,而衔接处的柔性套管可以保护高压水管免受损伤;三、钢管一端为插入部,钢管的另一端的管壁向外凸出而形成与该插入部相适配的扩径部,这样每节钢管首尾衔接,可以连成与高压水管相对应的长管;最底部的钢管设有支脚,有利于竖直架设首尾衔接的钢管;四、工作斗内设有水泵,水泵的进水口连接高压水管的出水口,水泵的出口水连接高压水枪的进水口,这样通过驾驶斗内的电源控制水泵工作,从而增加高空抽水的压力,有利于快速、高效地进行高空消防作业。

图1为本实用新型一种高空消防施救装置的立体示意图;图2为本实用新型一种高空消防施救装置的实施例1的升空状态的示意图;图3为热气球存放车厢的俯视图;图4为热气球升空的工作状态的示意图;图5为救生机构的工作状态的示意图;图6为钢管的剖视图;图7为高压水管收叠状态的立体示意图;图8为本实用新型一种高空消防施救装置的实施例2的示意图;[0030]图9为本实用新型一种高空消防施救装置的实施例3[0031]图10为本实用新型一种高空消防施救装置的实施例[0032]图11为本实用新型一种高空消防施救装置的实施例[0033]图12为支架的示意图;[0034]图13为本实用新型一种高空消防施救装置的实施例[0035]图中[0036]热气球10驾驶斗11[0037]工作斗12扣环13[0038]收叠盘14热气球存放车厢20[0039]顶盖201收叠盘平台202[0040]驾驶斗平台21工作斗平台22[0041]扣环23牵引绳24[0042]牵引绳24,钢缆241,[0043]胶套242'电线243,[0044]牵引绳套环241水管套环242[0045]卷扬机25充气管26[0046]外车厢27车厢27,[0047]前车厢271后车厢272[0048]内车厢28夹层29[0049]载人车厢30高压水管40[0050]高压水枪41固定夹42[0051]支撑杆43钢管50[0052]插入部51扩径部52[0053]卡钩53支脚54[0054]柔性套管60救生机构70[0055]滑轮71救生斗72[0056]救生绳73救生网兜74[0057]卷扬机75水管存放车厢80[0058]支架90支杆91[0059]滚圈92圈轴93[0060]河流100
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。实施例一如图1-7所示,本实用新型一种高空消防施救装置包括热气球10、热气球存放车厢20、载人车厢30、高压水管40、钢管50、柔性套管60和救生机构70。热气球10与现有的热气球结构相同,具有球体、燃烧器、燃料罐和操纵系统等,只是热气球上悬挂着两个吊斗,上面较大的为驾驶斗11,下面较小的为工作斗12。驾驶斗11 与球体的连接方式与普通热气球结构相同。热气球的球体上固定有一根牵引绳M,牵引绳 24依次从驾驶斗11和工作斗12底部的中央穿过,并缠绕在卷扬机25上,而工作斗12通过牵引绳套环Ml固定在索牵引绳对上。工作斗12内设有水泵,该水泵的进水口连接高压水管40的出水口,该水泵的出口水连接高压水枪41的进水口,驾驶斗11内设有控制该水泵的电源,通过驾驶斗11内的电源控制水泵工作,以增加高空抽水的压力,有利于快速、高效地进行高空消防作业。热气球10的外表面上沿球体的经纬线设有若干圈的扣环13,其中扣环的圈数、每圈的个数其数量不限,可根据热气球的大小、尺寸来定,设置5圈、10圈或12 圈、16圈,每圈设置5个、10个、12个、16个扣环均可,或增或减视具体情况而定。热气球存放车厢20由外车厢27和内车厢观组成,其间形成夹层四。内车厢为与热气球充气时的外形相适配的圆桶状,外车厢既可为圆桶状,也可为四方体。在夹层四内均布有多个充气管26,充气管沈的出气口向内弯曲。充气管沈的进气口连接热气充气装置的出气口,该热气充气装置包括连接加热锅炉等加热装置的鼓风机。内车厢观上对应驾驶斗11和工作斗12依次设有台阶式的驾驶斗平台21和工作斗平台22,在内车厢的底部、 并且在这两个平台的投影位置固定有卷扬机25。这样热气球10、驾驶斗11、工作斗12可以依次停放在内车厢观顶部、驾驶斗平台21、工作斗平台22上,充气管沈的出气口正朝向热气球的充气口。在内车厢观顶部沿周边均布多个与热气球的扣环13相适配的扣环23。 热气球上的扣环13沿球体的经纬线设置,这样热气球放气时可快速整齐地一层一层叠放, 充气时也可快速充满,既可保护热气球还可争取消防灭火时机。内车厢观上还分别对应设有多个绑定驾驶斗U、工作斗12的固定件。热气球存放车厢20的顶部设有椭圆形车盖,该车盖为莲花瓣车厢盖,并连接有驱动装置,可以自动开合,可以保护收叠于该车厢内的热气球等救援灭火设施。热气球存放车厢20外还设有梯子,以便到达车厢顶部。位于工作斗12 下方的牵引绳M上设有若干个水管套环M2,牵引绳M从水管套环242中穿过;水管套环 242可以是带开口的套环,在开口部位形成弹性连接,或者是手铐式套环,可以快速打开、扣
I=I ο载人车厢30设在热气球存放车厢20的前面,两个车厢的内部可以相互连通。高压水管40从工作斗12底部的开孔中穿过,高压水管40的进水口活动连接地面上的高压喷水装置,出水口固定在工作斗12上、并连接有高压水枪41。高压水管40的出水口还设有用以与地面附着物连接的绳索或者是固定夹42。固定夹42通过长短可缩放的支撑杆43固定在牵引绳M上,固定夹42为具有卡口的钢件。钢管50为长短相同的金属管,分别套在高压水管40外,以保护高压水管40。钢管 50的一端为插入部51,钢管50的另一端的管壁向外凸出形成扩径部52,当插入部51伸入扩径部52时,插入部51的端面抵顶在扩径部52的凸出台阶面上,这样多个钢管50首尾衔接可连接成较长的长管。钢管50的外壁设有卡钩53,卡钩53钩挂在水管套环对2内,对钢管50进行限位,避免钢管50过于晃动。最底部的钢管50在底部设有支脚54,以支撑钢管 50立于地面。柔性套管60为柔性管材,每节钢管50外均套有柔性套管60,且套在扩径部52。当高压水管40收叠时,高压水管40弯折呈蛇形盘折状,每节钢管50首尾衔接处的插入部51 和扩径部52脱开,衔接处的高压水管40外露,此时柔性套管60套在衔接处的高压水管40
6外,以保护高压水管40,以避受损坏。高压水管40收叠后置于载人车厢30的顶部。救生机构70包括滑轮71、救生斗72、牵引绳73、救生网兜74和卷扬机75。滑轮 71固定在支撑杆43上,滑轮71的下方设有救生斗72,滑轮71上绕有救生绳73,救生绳73 的固定端缠绕在设于地面的卷扬机75上,救生绳73的自由端固定有多个救生网兜74。救生网兜74为现有的网兜,救生网兜74撑开后可形成容纳较大的空间;救生网兜74上固定有捆绑、收叠用的绑带,该绑带的两端缝合有魔术条可快速粘贴,救生网兜74放置于救生斗72内。进行高空消防作业时,热气球10进行充气、点火,启动卷扬机25和卷扬机75,分别放松牵引绳M和救生绳73,位于驾驶斗11内的驾驶员操纵热气球10升空,并带动工作斗 12、高压水管40—起上升。当到达灭火的适当高度,将固定夹42固定在建筑物上,或者卡在窗台、阳台的护栏上,将高压水枪41对准灭火部位,打开地面上的高压喷水装置,通过驾驶斗11内的电源控制工作斗12内的水泵工作,从而进行快速、高效的消防作业。进行高空施救作业时,救生斗72内的施救人员解开救生网兜74,将救生网兜74垂挂在救生斗72外,帮助被困人员进入救生网兜74,地面施救人员操控卷扬机75,帮助救生网兜74内的被困人员从救生网兜74中出来。本实施例中,热气球存放车厢和载人车厢连为一体,有利于在第一时间各就各位, 迅速投入施救工作;热气球存放车厢的顶部设有花瓣式椭圆状的自动开关顶盖201,既能保护热气球又能迅速打开顶盖201。实施例二如圈8所示,水管存放车厢80位于热气球存放车厢20后,钢管50首尾脱开,高压水管40来回弯折收叠后置于水管存放车厢80内。实施例三如圈9所示,在热气球10内部且仅位于充气口的上方设有一个收叠盘14,收叠盘 14为同心的两个撑圈,这两个撑圈之间通过8个径向辐条连接在一起,辐条的数量可根据热气球的大小、尺寸来定,视具体情况或增加或减少。热气球存放车厢20仅由一层圆桶状的车厢27’组成,车厢27’的内壁上沿圆周方向均布四个三层的台阶,由上至下分别为收叠盘平台202、驾驶斗平台21、工作斗平台22。收叠盘平台202上设有与热气球10充气口上方的扣环13相适配的扣环23。本实施例中其他结构与实施例1相同,在此不再赘述。热气球10充气时,热气球10充气口上方的扣环13与收叠盘平台202上的扣环23 相扣合,热气球10迅速充气后,解开两两扣合的扣环,热气球10在驾驶斗11内的驾驶员的操纵下升空进行高空作业。完成高空作业后,热气球10下降放气时,热气球10充气口上方的扣环13与收叠盘平台202上的扣环23相扣合,收叠盘14落在收叠盘平台202上,热气球10 —层一层落在收叠盘14上。本实施例中,热气球存放车厢20为一层车厢27’组成,结构简单,内部空间较大, 易于灵活布设各种救援设施。热气球10内设的收叠盘14与车厢内部的收叠盘平台202相配合,这样更有利于收叠热气球,避免热气球的球体免受意外损伤。实施例四如图10所示,热气球存放车厢由两个一层圆桶状的车厢组成,前面的前车厢271 由上至下分别存放热气球10、收叠盘14和驾驶斗11 ;后面的后车厢272存放工作斗12。本实施例由前后两个车厢分别存放热气球等装置,可以降低车体的高度。本实施例中与前述施例相同之处,在此不再赘述。实施例五如图11-12所示,车厢顶部设置两个支架90,前面的支架90高于后面的支架90。 支架90包括支杆91、滚圈92和圈轴93。支杆91呈龙门状架设在车厢的顶部,支杆91的中间通钢圈套有滚圈92。滚圈92为中空的钢管弯成圈状,滚圈92的内部穿有圈轴93,圈轴 93可拉伸使滚圈92闭合,圈轴93以增加滚圈92的强度,滚圈92可以减少牵引绳M的阻力。牵引绳M从滚圈92中穿过,当遇到河流100等障碍物时,车体停留在障碍物的一边, 由于热气球10的牵引绳M从支架90中穿过,热气球10越过障碍物,仍然可以顺利准确地到达施救地。工作斗12中还可设置水泵和水带,这样利用水泵和水带抽取河流中的水进行消防灭火,可以达到就地取水进行快速消防灭火的目的。实施例六如图13所示,本实施例中牵引绳24,包括钢缆Ml,、胶套M2,和电线M3,。钢缆Ml,外包裹胶套M2,,且胶套M2,中还设有电线M3,,这种结构不仅可以增加牵引绳 24'的强度,而且通过电线M3’还可以使驾驶斗11、工作斗12、地面之间形成电连接,有利于实施各种电信号的控制。上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
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权利要求1.一种高空消防施救装置,包括热气球,该热气球的下方依次悬挂有驾驶斗和工作斗, 该工作斗内固定有高压水管,该高压水管的进水口与地面高压喷水装置连接,该高压水管的出水口固定在该工作斗上并连接有高压水枪;该热气球收纳于热气球存放车厢,该热气球存放车厢内固定有卷扬机,该热气球通过牵引绳固定在卷扬机上,其特征在于所述高压水管的出水口处设有与地面附着物相接的支撑杆,该支撑杆上固定有滑轮,该滑轮上绕有救生绳,该救生绳的固定端缠绕在设于地面的卷扬机上,该救生绳的自由端固定有复数个救生网兜。
2.如权利要求1所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述高压水管外套有复数节能首尾衔接竖直架设并可脱开收叠的钢管,该钢管外且位于各节钢管的衔接处分别对应套有柔性套管。
3.如权利要求2所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述钢管一端为插入部, 所述钢管的另一端的管壁向外凸出而形成与该插入部相适配的扩径部,且最底部的钢管设有支脚。
4.如权利要求3所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述牵引绳上设有复数个水管套环,所述牵引绳从该水管套环中穿过,所述钢管的外壁设有钩挂于该水管套环的卡钩。
5.如权利要求1或3所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述工作斗内设有水泵,该水泵的进水口连接高压水管的出水口,该水泵的出口水连接高压水枪的进水口,所述驾驶斗内设有控制该水泵的电源。
6.如权利要求1所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述滑轮的下方设有救生斗。
7.如权利要求1所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述救生网兜上固定有收叠用的绑带。
8.如权利要求1所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述热气球存放车厢包括存放热气球和驾驶斗的前车厢,以及存放工作斗的后车厢。
9.如权利要求1或8所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述热气球存放车厢的顶部设有两个支架,前面的支架高于后面的支架;该支架包括支杆,该支杆呈龙门状架设在热气球存放车厢的顶部,该支杆的中间通钢圈套有中空的滚圈,该滚圈的内部穿有圈轴ο
10.如权利要求1所述的一种高空消防施救装置,其特征在于所述牵引绳包括钢缆, 该钢缆外裹有胶套,且胶套中还设有电线,所述工作斗内设有水泵和水带。
专利摘要本实用新型公开一种高空消防施救装置,包括热气球,该热气球的下方依次悬挂有驾驶斗和工作斗,该工作斗内固定有高压水管,该高压水管的进水口与地面高压喷水装置连接,该高压水管的出水口固定在该工作斗上并连接有高压水枪;该热气球收纳于热气球存放车厢,该热气球存放车厢内固定有卷扬机,该热气球通过牵引绳固定在卷扬机上;其中,所述高压水管的出水口处设有与地面附着物相接的支撑杆,该支撑杆上固定有滑轮,该滑轮上绕有救生绳,该救生绳的固定端缠绕在设于地面的卷扬机上,该救生绳的自由端固定有复数个救生网兜。本实用新型一种高空消防施救装置既能进行高空消防和又能进行高空救援。
文档编号A62C27/00GK201959447SQ20112001730
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者侯荣华 申请人:侯荣华
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