专利名称：车载灭火装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及灭火设施，尤其是一种车载灭火装置。
背景技术：
许多汽车经过长时间、远距离地连续行驶，轮胎温度异常高容易发生起火，特别是在炎炎夏日；或者由于行车线路及货物其他问题而引起火灾。然而，由于车载干粉灭火器容积有限，有些年久压力不足而失效，使用起来效果都不理想。喷完干粉后，司机们便束手无策了。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装或改造方便、使用效果良好的车载灭火装置，以帮助汽车司机有效灭火。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:车载灭火装置，主要包括经管道依次连接的储水箱、直流高速水泵和带自动开关的压力容器。储水箱的出水口设有滤网。带自动开关的压力容器的输出端设带开关的喷头。上述车载灭火装置，还包括电源，电源、直流高速水泵和带自动开关的压力容器电路串联，直流高速水泵连接电源负极，带自动开关的压力容器连接电源正极。直流高速水泵为自吸式。电源为车载电瓶或独立电瓶。针对汽车发生火灾或行驶途中遭遇火灾时，司机们施救措施有限或不足的问题，发明人利用原车储水箱，增设直流高速水泵和带自动开关的压力容器，构成了套完整有效的车载灭火装置。该装置结构简单、安装或改造方便、使用效果良好，能有效帮助司机们自救或对其他汽车或他人施救消灭火灾，汽车脏的时候，还可用于清洗车辆。
图1是实用新型车载灭火装置的结构示意图。图中:1储水箱，2直流高速水泵，3带自动开关的压力容器，4电源，5滤网，6喷头。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的车载灭火装置，主要包括储水箱1、直流高速水泵2、带自动开关的压力容器3和电源4 ;储水箱4、直流高速水泵2和带自动开关的压力容器3经管道依次连接，储水箱的出水口设有滤网5，带自动开关的压力容器3的输出端设带开关的喷头6 ;电源4、直流高速水泵2和带自动开关的压力容器3电路串联，直流高速水泵2连接电源4负极，带自动开关的压力容器3连接电源4正极。其中，直流高速水泵采用自吸式，喷射达5 10米，30 50升/分钟(视喷头口径大小)；电源为车载电瓶或独立电瓶，为确保电量充足，最好单独另设电瓶，保证在必要时候灭火装置能够正常工作。如果汽车装上本装置，原来储水箱足够大而且储有很多水，便能够连续喷水较长时间。在起火初期，可快速拉出水管，对准起火点，打开喷头的开关，直流高速水泵在压力容器的自动开关启动下，喷出高压水柱，能够迅速喷灭火点，羸得宝贵时间，挽救车辆和价值不菲的货物。上述仅列举了本实用新型的较佳实施方式，并非对本实用新型作任何形式上的限制。凡是依据本本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1.一种车载灭火装置，其特征在于主要包括经管道依次连接的储水箱、直流高速水泵和带自动开关的压力容器。
2.根据权利要求1所述的车载灭火装置，其特征在于:所述储水箱的出水口设有滤网。
3.根据权利要求1所述的车载灭火装置，其特征在于:所述带自动开关的压力容器的输出端设带开关的喷头。
4.根据权利要求3所述的车载灭火装置，其特征在于还包括电源，电源、直流高速水泵和带自动开关的压力容器电路串联，直流高速水泵连接电源负极，带自动开关的压力容器连接电源正极。
5.根据权利要求4所述的车载灭火装置，其特征在于:所述直流高速水泵为自吸式。
6.根据权利要求5所述的车载灭火装置，其特征在于:所述电源为车载电瓶或独立电瓶。
专利摘要本实用新型公开了一种车载灭火装置，主要包括经管道依次连接的储水箱、直流高速水泵和带自动开关的压力容器。发明人利用原车储水箱，增设直流高速水泵和带自动开关的压力容器，构成了套完整有效的车载灭火装置。该装置结构简单、安装或改造方便、使用效果良好，能有效帮助司机们自救或对其他汽车或他人施救消灭火灾，汽车脏的时候，还可用于清洗车辆。
文档编号A62C3/07GK202920862SQ20122061414
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者肖谨, 肖碧君, 肖莎, 刘雪梅 申请人:肖谨